Mopotopic

[hatey]

...... Viimeistään tankille pitää pysähtyä, koska ajaessa ei vielä ole tankkausmahdollisuutta kuten ilmatankkaus lentokoneille

Wagoneer tuli usenkin tankattua kanisterista ajaessa, tosin toinen ajaa ja toinen tankkaa.....

[Erño]

^^Toinen jalka maahan, toinen vaihteelle.

[usagi]

Nytkö vasta heräsitte mopoilemaan, marraskuun lopulla?

Teboilin 2t bikeä vaan tankkiin tai sitten tuorevoitelusäiliöön ja hyvä tulee.

[M.P.T]

Nytkö vasta heräsitte mopoilemaan, marraskuun lopulla?

Teboilin 2t bikeä vaan tankkiin tai sitten tuorevoitelusäiliöön ja hyvä tulee.

Ehtii karaistumaan talvea varten. Ennen ajeltiin jopa 30 asteen pakkasilla. Toisaalta silloin jo oli motoristipuku yllä.

[Erño]

-30°C ole mitään. Pakoputki vähän paukkuu ja näpit jäätyy, mutta ei se menoa haittaa.

[Jamac]

-30°C ole mitään. Pakoputki vähän paukkuu

Ja mistä tämä johtuu? Kuka tietää?

[Erño]

-30°C ole mitään. Pakoputki vähän paukkuu

Ja mistä tämä johtuu? Kuka tietää?

Bensastahan se johtuu.

[Jamac]

-30°C ole mitään. Pakoputki vähän paukkuu

Ja mistä tämä johtuu? Kuka tietää?

Bensastahan se johtuu.

Niiiin.... .... ?

[Erño]

Antaa paukkua. Tosin pienellä säädöllä se paukekin loppui. 8)

[Jamac]

No kon, tiedetään että lämmin ilma on vähemmän tiheää kuin kylmä ilma, eli kylmässä ilmassa on enemmän happea kuin lämpimässä ilmassa. Tämä tekööpi pakkasella sen että bensiini-ilma -seossuhde muuttuu ja seoksessa on liikaa happea, eli seos on laiha. Tämä aiheuttaa pakoputkessa paukkumista. Ruiskukoneissa taitaa olla – tai on mahdollista olla – kompensaatio kylmälle ilmalle.

[Dotzki]

No kon, tiedetään että lämmin ilma on vähemmän tiheää kuin kylmä ilma, eli kylmässä ilmassa on enemmän happea kuin lämpimässä ilmassa. Tämä tekööpi pakkasella sen että bensiini-ilma -seossuhde muuttuu ja seoksessa on liikaa happea, eli seos on laiha. Tämä aiheuttaa pakoputkessa paukkumista. Ruiskukoneissa taitaa olla – tai on mahdollista olla – kompensaatio kylmälle ilmalle.

Ratkaisu: Isompi pääsuutin kaasuttimeen.

[Peitsamo]

Vai on täällä tällainen topiikki. Mökillä on kesäkäytössä isän enovainaan vanha tunturi, joka pelittää kuin singeri. Ei mitään hätää. Vanhempien tykönä on viitisen vuotta vanha vietnamilainen vespa-mallinen skootteri, jossa on jotain häikkää. Ilmeisesti starttimoottori on sökönä, kun ei tahdo millään lähteä käyntiin.

Mistähän noita saa ostettua varaosina?

[M.P.T]

Tässä on oikeat soundit kaksipyöräisiin Tuossa linkissa olevat soundit olisi unelmat jopa mopoon, koska se pärinä ärsyttää minua. Mielipiteitä? Onko ko vehkeessä parhaat mopedi/prätkä soundit?

[hatey]

Tässä on oikeat soundit kaksipyöräisiin Tuossa linkissa olevat soundit olisi unelmat jopa mopoon, koska se pärinä ärsyttää minua. Mielipiteitä? Onko ko vehkeessä parhaat mopedi/prätkä soundit?

Pöh...muovikuulat suhisee. Oikeat prätkät pärisee.

[tuomaril]

Olen viemässä parin päviän päästä skobaani talvilevolle serkkujeni lämpimään autotalliin. Mitä asioita pitäisi ottaa huomioon? Onko sillä merkitystä kuinka paljon bensaa jää lojumaan tankkiin? Kerkeääkö bensa "vanhenemaan" talven aikana?

[Tauvo]

Hyvä kysymys. Jos kyseessä olisi auto, ottaisin akkukaapelit irti. Ei bensa pilaannu, ainakaan ilmatiiviissä tankissa. Siitä en tiedä miten se vaikuttaa, jos on lisännyt jotain bensan sekaan...

[Jamac]

Olen viemässä parin päviän päästä skobaani talvilevolle serkkujeni lämpimään autotalliin. Mitä asioita pitäisi ottaa huomioon? Onko sillä merkitystä kuinka paljon bensaa jää lojumaan tankkiin? Kerkeääkö bensa "vanhenemaan" talven aikana?

En usko että se kerkeää mennä huonoksi tai muodostaa hartsia mihinkään neljässä tai viidessä kuukaudessa. Itte pistin ennen talviseisontaa moottoripyörän tankkiin stabilisaattoria ja käytin konetta, että menee kaasareihin saakka se stabilisaattoria sisältävä bensa. Lähinnä nyt varmuuden vuoksi... Eihän sitä tiedä miten akuan se pyö/mopo seisoo. Voi olla että katkaiset jalkasi ja seuraavat puolivuotta maaliskuusta alkaen olet kipsissä ja ajat seuraavaksi joskus puolentoistavuoden päästä. Sillon on kivempi jos on ollut jotain "säilöntäainetta" bensan joukossa.

[Jussi68]

Hyvä kysymys. Jos kyseessä olisi auto, ottaisin akkukaapelit irti. Ei bensa pilaannu, ainakaan ilmatiiviissä tankissa. Siitä en tiedä miten se vaikuttaa, jos on lisännyt jotain bensan sekaan...

...mistä me löydettäisiin ILMATIIVIS tankki?


JL

[hatey]

Olen viemässä parin päviän päästä skobaani talvilevolle serkkujeni lämpimään autotalliin. Mitä asioita pitäisi ottaa huomioon? Onko sillä merkitystä kuinka paljon bensaa jää lojumaan tankkiin? Kerkeääkö bensa "vanhenemaan" talven aikana?

Nykybensa vanhenee, mutta sen vanhenemisen haittoja voi ehkäistä ostamalla pärinäkaupasta Bensiinin Stabilisointiainetta, Sitä tankkiin ohjeen mukaan ja tovi ajelua, että sekoittuu tankkiin, ja menee järjestelmän läpi. Se suojaa polttoainejärjestelmää tältä nykypilipalibensan vanhenemiselta, Nykybensastahan haihtuu etanolit sun muut litkut ja jäljelle jää semmosta siirappimaista tahnaa. Ei se sieltä tankista haihdu niin että huomaisit mitään, mutta kaasuttimesta, suuttimista jne se haihtuu ja se siirappi saattaa tukkia ne, ainakin se tahmaa ne. Lisäksi keväällä on hankala saada mopoa käyntiin kun seisoessaan se bensa huononee, ja se ei sumuunnu enään niinkuin pitäisi palotilassa. Eli keväällä uutta bensaa sinne tankkiin sekaan, ennenkuin yrittää käynnistää.
Esm tommosta:
http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/ ... ew/9101/42

Akku irti ja lataile sitä välillä, paras konstihan on ns älykäs laturi, joka osaa purkaa ja lataa sitä akkua seisonnan aikana. Nekään ei montaa kymppiä jossain motonetissa maksa. Akusta kannattaa tarkistaa ja tavittaessa lisätä akkuvettä, liian kuiva akku lopettaa toimintansa.

Nyt et kerinny kovin paljoa pärtsätä sillä, joten öljyille ei kannata tehdä mitään.

[Jamac]

Joskus kysyin isältä, että mitä helv**** tuossa kanisterissa on... Haisi hiukan tärpätin, asetonin, polttoöljyn ja bensan sekoitukselta ja oli väriltään kusenkeltaista. Isä sanoi sen olevan "talpotin vanhat pensat" tankinpohjalta. Lorautteli sitä aina hiukan jonnekin moottorisahan bensan joukkoon, ei käynyt oikein mikään vehje sillä bensalla..

[tuomaril]

^^Eli nyt jätän talveksi tankkiin mahdollisimman vähän bensaa missä on tuota stabilointiainetta ja sitten keväällä lisään ennen käynnistämistä tuoretta bensaa tankkiin?

[hatey]

Jotakuinkin näin.

[tuomaril]

Kiitän vastauksista!

[Jamac]

^Eli nyt jätän talveksi tankkiin mahdollisimman vähän bensaa missä on tuota stabilointiainetta ja sitten keväällä lisään ennen käynnistämistä tuoretta bensaa tankkiin?

No, en tiedä.. kyllä mä jätiin yli puolitankkia. Ei silä nyt pitäisi olla mitään merkitystä. Joku sanoo että tyhjään tankkiin voi tiivistyä kosteutta ja täyteen tankkin ei, toiset meinaa että bensa huononee talven aikana, että kannattaa pitää mahdollisimman tyhjänä ja lattaa keväällä uudet... Nääää... jooo... Älä vaivaa asiallaliikaa päätäsi. Kyllä jos stabilisaattoria laitat ja mopo on tasalämpöisessä tallissa niin kaikki on ok. Jos ja kun mopossa on akku, niin akulle tekee hyvää pitää se ylläpitolatauksessa soipivalla laturilla, esim. CTEK-merkkinen on perinteisesti hyvä. Auton akun laturia ei saa yleensä käyttää, koska se on tarkoitettu isommille akuille.

[Tauvo]

Hyvä kysymys. Jos kyseessä olisi auto, ottaisin akkukaapelit irti. Ei bensa pilaannu, ainakaan ilmatiiviissä tankissa. Siitä en tiedä miten se vaikuttaa, jos on lisännyt jotain bensan sekaan...

...mistä me löydettäisiin ILMATIIVIS tankki?


JL

Hehehee. Oho...