F1 2018

[arisel]

Fernando Alonso jättää formula ykköset

Vanha äijä, ei jaksa enää - Kimi sen kun mennä porskuttaa!

[amanita]

Melkein vieroitusoireita, kun kisoissa on näääääin pitkä tauko.

Minun ei Alonsoa tule ikävä, tervetuloa uudet naamat, kiva olisi saada uusi suomalainenkin kyttäämään mahdollisuutta päästä ykkösiin.

[amanita]

Elämä taas normiuomissa; Formuloiden aika-ajot alkavat ihan just kohta ja vahvoja vihjeitä Kimin sopimuksen jatkumisesta kaksi vuotta eteenpäin. Helepottaa.

[arisel]

10 min. sitten
Vettel kärkeen ohi Räikkösen
Vajaat kolme minuuttia jäljellä, Vettel ohitti Räikkösen.
Samalla Räikkönen tulee varikolle hakemaan tuoreet renkaat.

8 min. sitten
Räikkönen jäi varikolle?! Peli on pelattu
Kimi Räikköstä ei lähetetty enää radalle. Mitä ihmettä tapahtui Ferrarin varikkopilttuussa?
Näin ollen Räikkönen ei lähde ainakaan paalulta. Samalla rata kuivuu koko ajan, ja ajat paranevat.

Ei voi olla totta! Räikkösellä tekninen ongelma
Syy Ferrarin ratkaisuun selvisi: Räikkösellä on tekninen ongelma!
Hän jää varikolle, eikä voi näin ollen parantaa aikaansa.

No kas kun sattui taas tällä tavalla! Olipa todellinen yllätys!

[arisel]

"Ei ollu bensaa."

[homenamsi]

Taitaa olla sattuman maksimaalinenkin odotettavissa oleva vaikutus ylitetty niin Bottaksen kuin Räikkösenkin kohdalla tällä kaudella. Eivät ole vielä provosoituneet vaikka en kyllä ihmettelisi. 'Mitä ne taas siellä tekivät?'

[arisel]

^ ..ja sama jatkuu. Vituix Män puuttui heti peliin.

Kyllä Ferrari osaa!

[arisel]

Superhidastettu video F1-kolarista näyttää, miten auto putoaa toisen ohjaamon ylle – näin hurjia voimia turvakaari kestää

Sauberin Charles Leclerc säästyi vammoitta rajussa kolarissa Belgian Spassa. Asiaan auttoi F1-autoihin täksi kaudeksi tullut turvakaari.

Alonso kommentoi tilannetta tuoreeltaan BBC:lle. Hän kiitteli halo-turvakaarta siitä, ettei kolarissa käynyt mitään.

– Lensin hänen (Leclercin) autonsa päälle, ja turvakaarten olemassaolo oli tänään todella hyvä asia, Alonso sanoi BBC:lle Autosportin mukaan.

Myös kauden 2016 maailmanmestari Nico Rosberg kommentoi vaarallista tilannetta ja lähetti kiitoksensa FIA:lle.

– Voimme lopettaa halo-keskustelun. Se säästää ihmishenkiä, mestaruuteen F1-uransa lopettanut saksalainen twiittasi.

[amanita]

KIMI PAALULLA MONZASSA!!

[arisel]

Kimillä on kivaa tänään, muttei enää huomenna...

Vettel alkoi vinkua heti kun tajusi jääneensä toiseksi - aika säälittävää.

Ja kovinpa oli talialaista meininkiä Hamiltonin haastattelun aikana.

[amanita]

Sinoot kuule Ariseli oikein hemmetin suomalainen pessimisti! ...kele!

Paalulta on mahtavat mahdollisuudet sutkuttaa voittoon, johon minä Kimin osalta uskon. Usko vaan sinäkin!

[arisel]

En ole uskovainen, mutta toivotaan parasta!

Lyön kuitenkin vetoa Vettelin voitosta.

Kuvaisin itseäni optimistiseksi pessimistiksi - tai päinvastoin, ihan kuinka vaan - toivon parasta mutta varaudun pahimpaan.

[arisel]

Tämäpä selittäisikin jonkin verran Kimin sopimustilannehiljaisuutta...

Uskomaton F1-käänne: Kimi Räikkönen ulos Ferrarilta menehtyneen pääjohtajan aiemmin tekemän sopimuksen takia?

Marchionne menehtyi heinäkuun lopussa, mutta saksalaislehden tietojen mukaan hän oli sitä ennen ehtinyt tehdä sitovan sopimuksen tällä hetkellä Sauberilla ajavan nuoren monacolaiskuljettajan Charles Leclercin kanssa.

Ferrarin uudet ylipäälliköt Louis C. Camilleri ja John Elkann haluaisivat vielä pitää Räikkösen, mutta Marchionnen tekemän sopimuksen takia Leclercistä tulee näillä näkymin Ferrarin uusi F1-kuljettaja jo tämän kauden jälkeen.

Ferrarin päätökseen vaikuttaa myös se, että Leclercin manageri Nicholas Todt on Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtajan Jean Todtin poika. Ferrari ei halua suututtaa entistä tallipäällikköään Jean Todtia sillä, että talli yrittäisi vielä väkisin purkaa Leclercin sopimuksen.

Saksalaislehden mukaan Maranellossa ajatellaan myös sitä, että Ferrari on kiitollisuudenvelassa Marchionnelle, ja hänen tahtoaan saada Leclerc italialaistallin kuljettajaksi halutaan kunnioittaa.

Huhuhan tämä on, mutta...

Ehkä Monzan kisan varikkotaktiikat kertovat myös huhun todenperäisyydestä jonkin verran. Monacossahan Kimi pelattiin viime vuonna varikolla paalupaikalta kakkoseksi Vettelin taakse, enkä oikein näe mitään syytä miksi Ferrari toimisi tänään eri tavalla kuin se on toiminut vuosikymmeniä.


Ikävä huhu Kimi Räikkösestä leviää Monzan F1-varikolla

Saako Kimi Räikkönen sittenkään jatkosopimusta Ferrarilta?
Monet formulafanit ovat odotelleet, että Ferrari vahvistaisi Kimi Räikkösen jatkosopimuksen tänä viikonloppuna Monzassa.

Viikonloppu ei ole vielä ohi, mutta Monzan varikolla leviää nyt myös toisenlaisia huhuja Räikkösen tilanteesta.

Euroopan suurimman autolehden, saksalaisen Auto Motor und Sportin mukaan varikolla huhutaan, että Ferrarin ensi kauden kuljettajat ovat Sebastian Vettel ja Charles Leclerc.

Räikkönen ei siis saisikaan Ferrarilta enää uutta F1-sopimusta.

Huhu Leclercin siirtymisestä Ferrarille jo ensi kaudeksi oli jo täysin kuollut, mutta nyt se ponnahtaa jälleen vahvasti esiin.

Auto Motor und Sportin artikkelin on kirjoittanut kokenut ja erittäin arvostettu F1-toimittaja Michael Schmidt. Hänellä on F1-varikolla erittäin hyvät yhteydet eri talleihin ja sarjan nokkamiehiin.

– Mitä Ferrari sitten tekee, jos Räikkönen vielä voittaa Monzassa 107 kilpailun voitottoman paussin jälkeen? Sen jälkeen erottamisesta kertominen on vielä vaikeampaa, Schmidt kirjoittaa.

Tallillahan on lukuisia keinoja järjestää asiat niin, ettei näin "ikävää" tilannetta eteen tule. Varikkotaktiikka on se helpoin, pikku "kämmi" renkaanvaihdossa, kisainsinöörin "sekoilu" radioliikenteen kanssa, bensan vähyys, jolloin Kimi joutuisi himmailemaan maaliin saakka päästäkseen, jne, jne.

Ferrarin uusi toimitusjohtaja Louis C. Camilleri sanoi perjantaina Monzan varikolla, että päätöstä Vettelin ensi kauden tallikaverista ei ole vielä tehty.

Nämä jutut voi aina jättää omaan arvoonsa - on päätös tehty tai ei, jos sitä ei haluta kertoa, niin ei haluta, ja julkisuudessa tilanne hoidetaan näin; todellinen tilanne selviää vasta kun on sopimukset julkaistu.

- - -

Vettelin voittajakerroin Veikkauksella tähän kisaan on 1,55, Räikkösen 3,55 - kertonee ihan riittävästi asiasta, ikävä sanoa näin, mutta Kimin mahdollisuus voittaa tämä kisa on ainoastaan siinä, että Vettelile tulee jotain ongelmia.

No, ehkä jos Hamilton joutuu keskeyttämään kyllin varhaisessa vaiheessa, voi Kimi saada luvan voittaa, edellyttäen, että Vettelin kakkossijaa ei uhkaa mikään - ja tämä on siis aika jyrkkä ehkä.

[Sherukka]

Tämä laji on pelkää pelleilyä, siksi lopetin sen katsomisen noin kymmenen vuotta sitten. Parempi olisi kun autot olisivat samat ja arvottaisiin ennen joka kisaa eri kuljettajille. Tallit ovat turhia ja eivät ainakaan tee kilpailusta rehtiä millään tasolla mutta ymmärrän kyllä että monet tästäkin mallista pitävät ja miksi pitävät.

[dlspade]

Viihdettähän lähes kaikki urheilu on nykyään, katsoo vaan ja unohtaa taustapelleilyt niin hyvä tulee.

[arisel]

Menikö Kimin hehkuttaminen överiksi, Niki Juusela? ”Se on tässä suomalaisessa urheilussa niin”

Flunssainen Niki Juusela ylisti estoitta Kimi Räikköstä Italian gp:n paalupaikasta.

Öööö! Ööö! Räikkönen! Räikkö-neeen! Apina on karannut selästä! Epäonni on kääntynyt! Kimi on Jumala!

Eipä tuo tainnut viimevuotisesta Kimin Monacon paaluhehkutuksesta erota...

Räikkösen lauantainen paalu on Juuselan itsensä mukaan yksi hänen F1-selostajauransa ehdottomista kohokohdista tähän mennessä.

– Totta kai nostan Valtteri Bottaksen voitot viime kaudelta ihan yhtä korkealle. Mutta kaikkeen Räikköseen kohdistuneen epäonnen ja muun jälkeen tämä tuntuu jo voitolta, Juusela tuumi.

Olihan tuo hieno hetki - jota ikävästi kuitenkin varjosti heti Vettelin vikinä radiossa, ja tietoisuus siitä, että Kimin voittomahdollisuudet ovat kuitenkin paljon useammasta asiasta kiinni kuin siitä, pystyykö Kimi omalta osaltaan homman hoitamaan; Ferrarille ehkä mieluisin vaihtoehto olisi se, että Kimi itse kämmäisi pikkuisen, juuri sen verran, ettei tarvitsisi niitä läpinäkyviä keinoja Vettelin kärkeen nostamiseksi käyttää.

Eihän tällaisia tarvitsisi edes kysellä, jos tilanne ei olisi niin selvä:

Uskotko, että Ferrari antaa Räikkösen voittaa sunnuntain kilpailussa?

– Se on tuhannen taalan kysymys. Ensinnäkin paljon on kiinni lähdöstä. Pelkästään suomalaisittain ajateltuna unelma olisi, että Hamilton pääsisi Ferrarien väliin. Sitten Kimi pääsisi pitämään hyvää vauhtia ja saisi puskuria Hamiltoniin, eikä Vettel olisi kakkosena. Silloin kortit olisivat pelattu Kimille, Juusela pohtii.

– Jos Kimi takoo sunnuntaina samanlaisia kierrosaikoja kuin Vettel, niin veikkaan, että Kimi saa voittaa. Mutta jos on pienikin riski siitä, että Vettel tulee kovempaa ja Hamilton on imussa, niin sitten Kimille sanotaan, että päästä Vettel ohi, Juusela ruotii.

[arisel]

Saapas muuten nähdä miten C•More kykenee hoitamaan tämän päivän - todennäköisesti lähetys kyykähtää lopussa, jos Kimillä vielä on voittomahdollisuus.

[amanita]

Niin tai näin, jännä kisa tulossa.

[arisel]

Kimi Räikkösellä on tänään loistava paikka ottaa voitto – pahin este saattaa olla Ferrari

Tallihan on se pahin este ollut jo pitkän aikaa - hirveitä kämmejä tehty hämmästyttävän usein, ja ottaen huomioon tallin pitkä historia, luulisi sen oppineen jo hoitamaan hommat kunnolla. Kymmenien vuosien seurannan jälkeen on pakko todeta, että eipä opi - elleivät kämmit sitten ole tahallisa, mikä tuntuisi vähintäänkin kummalliselta, mutta toisaalta, kyse on italialaisesta tallista, joten ehkä kulttuuri vain on sellainen.

Toiminnan erikoisuutta osoittaa tämä välittömästi Kimin paalupaikan ottamisen jälkeen ryöpsähtänyt ennakointi Kimin todellisista mahdollisuuksista saada voittaa - eikö olekin absurdia, että tallin tuoreimman maailmanmestaruuden tuoneen kuskin kohdalla kysellään saako hän voittaa kisan paalupaikalta?

Räikkösen voiton mahdollisuuksia kasvattavat tai vähentävät nämä asiat:

Paalulta kärkeen ja Hamilton kakkoseksi

Jos Räikkönen onnistuu lähdössä pitämään kärkipaikkansa ja Mercedeksen Lewis Hamilton kiilaa toisen Ferrari-kuskin Sebastian Vettelin ohi, Räikkösen alkutilanne on erittäin hyvä. Vielä parempi tietysti olisi se, että Mercedeksen Valtteri Bottas ohittaisi myös Vettelin.

Jos Räikkösen ja Vettelin väliin pääsee joku muu kuski, Ferrari-talli ei pysty tekemään tallimääräystä ja päästämään Vetteliä Räikkösen ohi. MM-pokaalista kisaavat käytännössä enää Vettel ja Hamilton, joten kiusaus tallimääräyksen on suuri.


Kilpailu sujuu ongelmitta

Räikkösen kohdalla on jo pakko nostaa tämäkin vaihtoehto esille. Epäonnea on ollut aivan riittävästi ja siihen vielä päälle tallin sekoilut, kuten viime viikonlopun Belgian osakilpailussa. Pahin skenaario on se, että Räikkönen ja Vettel törmäilevät lähdössä ja ainakin Räikkönen keskeyttää.

Lisäksi nyt Räikkönen ja Räikkösen runsaslukuinen fanijoukko voivat vain toivoa, että Ferrarin kisainsinööri oikeasti uskoo, mitä Räikkönen tiimiradioon sanoo. Kauden edetessä on tullut jo selväksi, että Räikkösen nopeus riittää ottamaan voiton.


Vettel nousee lähdöstä kärkeen

Räikkösen kannalta huonoin tilanne olisi Vettelin nousu lähdöstä ykköseksi. On täysin mahdollista, että Ferrari ratkaisee voittajan lähdön perusteella. Eli kumpi on lähtösähläysten jälkeen johdossa (jos punaiset autot ovat sijoilla yksi ja kaksi), annetaan myös voittaa kilpailu.

Sekin on valitettavasti mahdollista, että Räikkösen johtaessa ja Vettelin ollessa toisena Räikkösen varikkokäynti kestää hiukan pidempään kuin Vettelin.


Tallipaikkahuhut sotkevat pasmoja

Monzaan kisaan ei periaatteessa Räikkösen mahdollinen jatko Ferrarilla pitäisi vaikuttaa, mutta alitajuisesti tämä voi vaikuttaa – sekä Räikköseen että talliin.

Saksalaisen Auto Motor und Sportin F1-toimittaja Michael Schmidt väitti jo lauantaina, että varikolla huhutaan jälleen Charles Leclercin korvaavan Räikkösen ensi kaudella. Oli kyseessä arvostettu F1-toimittaja tai ei, huhun viljeleminen juuri nyt haiskahtaa todella saksalaiselta ja pelaamiselta Mercedeksen pussiin.

[arisel]

Niin tai näin, jännä kisa tulossa.

Kyllä, ehdottomasti.

Joko löit vetoa Vettelin voiton puolesta?

[amanita]

Luotan Kimiin, heppu on kova luu, talliin en ollenkaan yhtä paljon. Haistakoon P:n jos tekevät jotain konnuuksia, minä saatan vaikka suuttua ja silloin on leikki kaukana.

[arisel]

Taidankin varoiksi seurata kisan kypärä päässä...

Kyllä tämä kisa jännittää enemmän kuin moni muu viime aikoina, ehkä viimevuotiseen Monacoon voisi verrata...

[amanita]

Hemmetti, nyt alkaa jännittää.

Oli Kimillä ainakin hyvät kannatusjoukot, "pojat on reissussa" oli telkutoimittajien naseva toteamus Kimiä pressaksi laulun ja banderollin kera kannattavien kuoroa näytettäessä.

Huh. Kohta alkaa.

[arisel]

Kimi fanijoukot Leijonapaidoissaan hyvin valmistautuneena paikalla!

KIMI FOR PRESIDENT 1.png

KIMI FOR PRESIDENT 2.png

Edit: Jahas, Ama-täti oli nopeampi.

[arisel]

Hamiltonilla on saatu säädöt kohdalleen...

Edit: Mercedes hoiti homman kotiin.