Yleinen ihmettely- ja kyselyketju

[tuomaril]

Missä kaikki on? Kovin tuppaa olemaan hiljaista...

[Skyline^]

Nukkumassa tai jossain muissa aktiviteeteissa ilmeisesti..

[tuomaril]

Nukkumassa tai jossain muissa aktiviteeteissa ilmeisesti..

Rivo!

[Skyline^]

Ei vielä edes sinne päinkään.. 8)

[hatey]

kysymyksiin ja ihmettelyihin: Eksyin Muropaketin(älkää kysykö miksi) vanhaan ketjuun, jossa kysyttiin: "Suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle(= ISO )liukuhihnalle. Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin. Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?" Ihmetellä täytyy tuon "keskustelun" tasoa ko. aiheesta.

Jäi itseäni mietityttämään tuo keskustelu ja tähän johtopäätökseen tulin:
Kaksi yhtä suurta liike-energiaa nollaavat toisensa, mikäli oletetaan että koneen pyörien ja hihnan pinnoilla ei ole väliä.

Tästä päättelystä syvästi järkyttyneenä tuota keskustelua ei uskalla edes vilkaista...

Miten ne pyörät liittyy koko asiaan? Ilman liike, siis alipaine siiven yläpinnallahan nostaa koneen ilmaan, ja suihkumoottorihan sitä konetta työntää eteenpäin, eikä ne pyörät.
okei, olen väärässä, kuun vetovoima pitää koneet ilmassa. Saahan kuun vetovoima meren pinnankin nousemaan.

[Jamac]

Jäi itseäni mietityttämään tuo keskustelu ja tähän johtopäätökseen tulin:
Kaksi yhtä suurta liike-energiaa nollaavat toisensa,

Suosittelen että et kokeile tuota esimerkiksi liikenteessä. Tai missään. Tulee rikki tai sattuu.

Lentokoneiden pyörät ei ole vetäviä, ja siksi on taivaan sama vaikka maa liikkuisi sivusuunnassa lentokoneen alla, kunhan kone pääsee liikkumaan siihen suuntaan mihin moottori konetta työntää tai vetää suhteessa konetta ympäröivään ilmaan.

Lentokoneen toimintaperiaate perustuu siihen, että se ei ole missään mekaanisessa vuorovaikutuksessa maanpinnan kanssa.

[KunkkuJ]

Mitähän tuo alkuperäinen lentokonekysymyksen esittäjä on oikeastaan halunnut kysyä? Jos pelkästään pyörien vaikutusta koneen lentoon lähdössä, kysymys on niin järjetön, että ei kai kukaan sellaista edes kysyisi? Vai mitenkäs suhtautua niihin koneisiin, joissa on pyörien tilalle vaikka sukset, tai kellukkeet? Kuvittelisin, että kysyjä on hakenut tilannetta, jossa kone pysyy paikallaan maahan nähden kiihdytystilanteessa. Mutta kun sekin ajatus on järjetön, jos siihen pyritään esille tuodulla keinolla laittamalla koneen alle "juoksumatto".
Hätsii antoi yksinkertaisen ja selvän vastauksen siihen, mikä nostaa ja pitää koneen ilmassa, siis ilmavirran synnyttämä alipaine siiven yläpinnalla. Asian pitäisi olla niin selvä, että miten kukaan ajatteleva ihminen voi yleensäkään sortua lähtemään mukaan noin järjettömään keskusteluun?

[K_Kolja]

Mitähän tuo alkuperäinen lentokonekysymyksen esittäjä on oikeastaan halunnut kysyä?

Luultavasti on halunnut hieman juksauttaa hölmöjä saattamalla heidät käyttämään päättelytyössä toisiinsa näennäisesti liittyviä asioita, joilla ei todellisuudessa ole keskenään mitään tekemistä. Näin saadaan sitten sellaisia vastauksia, jollaisen Kain esitti.

[Kain]

Mitähän tuo alkuperäinen lentokonekysymyksen esittäjä on oikeastaan halunnut kysyä?

Luultavasti on halunnut hieman juksauttaa hölmöjä saattamalla heidät käyttämään päättelytyössä toisiinsa näennäisesti liittyviä asioita, joilla ei todellisuudessa ole keskenään mitään tekemistä. Näin saadaan sitten sellaisia vastauksia, jollaisen Kain esitti.

Olihan se kysyjällä vain yksi viesti lähetettynä, eli ei sinällään osallistunut keskusteluun ollenkaan.

Teidän onneksi en lukenut itseäni sillanrakentajaksi.

[iMies]

Hätsii antoi yksinkertaisen ja selvän vastauksen siihen, mikä nostaa ja pitää koneen ilmassa, siis ilmavirran synnyttämä alipaine siiven yläpinnalla. Asian pitäisi olla niin selvä, että miten kukaan ajatteleva ihminen voi yleensäkään sortua lähtemään mukaan noin järjettömään keskusteluun?

Kyseessä on siiven nostovoiman ja/tai moottorin työntövoiman maan vetovoimalle ja ilmanvastukselle vastakkaisesta vaikutuksesta. Ilman siipeäkin pääsee siis ilmaan (vrt. V/STOL, raketti).

Voima taas on paine kertaa pinta-ala (F=p*A). Siiven nostovoimaa voi siten mallintaa siiven kohtaaman ilmavirran paine-erona siiven eri pinnoilla. Mutta vaikka itse en asiasta juuri mitään ymmärrä, niin sen olen kuitenkin ymmärtänyt, että oikeasti yksiselitteisen ja havaintojen kanssa vastaavan selityksen antaminen aerodynaamisen voiman toiminnasta voisi tietää fysiikan Nobel-palkintoa.

[Macchiavelle]

Mythbusters testasi!

http://www.youtube.com/watch?v=0ul_5DtMLhc

[KunkkuJ]

Mythbusters testasi!

Kiitos linkistä!

[hatey]

.....teorioita.....

Väärää opetusta!
Kaikkihan tietävät että kuun vetovoima pitää lentokoneet ilmassa ja lentokoneet valmistetaan ilmaa kevyemmästä lentokonealumiinista.
Nk lentäjälaseilla näkee ilmakuopat ja potkuri koneen nokalla on vain pilotin ilmastointilaite, tuuletin. Niin kauan kun se pyörii, on pilotilla hyvä olla. Kun se tuuletin pysähtyy kesken lennon, tulee pilotille heti hiki.

[Lare]

Kaikkihan tietävät että kuun vetovoima pitää lentokoneet ilmassa ja lentokoneet valmistetaan ilmaa kevyemmästä lentokonealumiinista.

Ja laivat laivateräksestä joka kelluu.

[_marge_]

Voiko jo mennä yöunille, vaikka on vasta herännyt monen tunnin päikkäreiltä? Väsyttää...

[tuomaril]

Onko normaalia että Airin i5 käyy 70 asteisena n. 50% prossun käytöllä? iMacin i5 käyy aina 30-40 asteisena...

[Kain]

Hehehee, mistä nää foliohattu-bloggaajat keksivät näitä juttuja?

Onko normaalia että Airin i5 käyy 70 asteisena n. 50% prossun käytöllä? iMacin i5 käyy aina 30-40 asteisena...

Ota huomioon miten se jäähdytys ja mitä kompromisseja on jouduttu tekemään siron ulkomuodon tähden.

[tuomaril]

^ Jaahas, aika kuumaa kamaa kirjaimellisesti. Nytkin pelkässä Homputtelussa 50°C.

[M.P.T]

Joku täällä ihmetteli, että olenko jäänyt ponsseen lukkojen taakse keskellä metsää. Näin ei ole päässyt käymään ja myöskään naiset eivät olleet syynä. Helppoa tämä netin vähenteöminen, mutta miksi nyt sitten kirjoittelen? Noh.... Jos nyt tässä potkaisee tyhjää komplikaatioiden takia niin tuskin tänne kirjoittelisin sen jälkeen. Ajattelin nyt kirjoittaa ennen operaatioita ja en ollut unohtanut teitä, mutta minua nyt ei kaivannut kukaan. Mitä nyt joku hyvä ystävä sähköpostia lähetti. Hyvin pärjäsitte ilman minuakin täällä, mutta pitää aina välillä tulla tänne teitä kiusaamaan olemassa olollani. 8 syyskuuta - 17 lokakuuta kesti poissaoloni. Saa nähdä millainen pätkä tulee seuraavaksi Onneksi täällä on sentään yksi kuka kaipasi

Hyvää syksyä teille kaikille

[tuomaril]

Joku täällä ihmetteli, että olenko jäänyt ponsseen lukkojen taakse keskellä metsää. Näin ei ole päässyt käymään ja myöskään naiset eivät olleet syynä. Helppoa tämä netin vähenteöminen, mutta miksi nyt sitten kirjoittelen? Noh.... Jos nyt tässä potkaisee tyhjää komplikaatioiden takia niin tuskin tänne kirjoittelisin sen jälkeen. Ajattelin nyt kirjoittaa ennen operaatioita ja en ollut unohtanut teitä, mutta minua nyt ei kaivannut kukaan. Mitä nyt joku hyvä ystävä sähköpostia lähetti. Hyvin pärjäsitte ilman minuakin täällä, mutta pitää aina välillä tulla tänne teitä kiusaamaan olemassa olollani. 8 syyskuuta - 17 lokakuuta kesti poissaoloni. Saa nähdä millainen pätkä tulee seuraavaksi Onneksi täällä on sentään yksi kuka kaipasi

Hyvää syksyä teille kaikille

MPT is back!

Mahtavaa!

[M.P.T]

MPT is back! Mahtavaa!

Kohta täällä on eräät myös itkemässä, mutta saadaan vuodatus topic alueelle uutta aihetta vanhojen ja samojen toistojen tilalle.

[Tauvo]

Työpäivä alkoi, ei väsytä ja MPT tuli (takaisin)... Ihan hyvä päivä.

[KunkkuJ]

Työpäivä alkoi, ei väsytä ja MPT tuli (takaisin)... Ihan hyvä päivä.

Höh. Onhan se ihan kiva, kun MPT palasi, eikä olekaan kuollut, mutta entä minä? Osaatko olla kiitollinen siitä, että minä olen paikalla tänäänkin, vai pitäisikö minunkin hetkeksi kadota, että ymmärtäisit arvostaa minua ja viisaita ajatuksiani?

[hatey]

Joku täällä ihmetteli, että olenko jäänyt ponsseen lukkojen taakse keskellä metsää....

Löysit sitten sen Ponssen ovenkahvan ja pääsit ulos sieltä? Vai Homputatko Ponssen navigaattorilla? Aja se Ponsse ulos sieltä metsästä ABC:n pihalle, niin pääset ihmisten (tyttösten) ilmoille.

[hatey]

..... arvostaa minua ja viisaita ajatuksiani?

Viisaita ajatuksia....