Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

Rauno Repomies · 26.3.2011 klo 15.37

Tauvo kirjoitti:
hatey kirjoitti:Mullakin on ollut näitä hienokoppaisia Fordeja...
Tuo ryppypeppuanglia on hieno. Mikä vuosimalli se on?

Eiks tuo Anglia ole Ankka, ja Renault 2 CV (?) ollut Ryppypeppu Rellu?

Touho · Viesti Kirjoittaja **Touho** » 26.3.2011 klo 15.54

ManiMicci kirjoitti:
Touho kirjoitti:
ManiMicci kirjoitti:Tulihan se valtakunnan virallinen totuuskin sitten julki, siitä E10:stä.

http://www.talouselama.fi/stt/talous/ar ... /-16032011
404 - Sivua ei löydy
Alunperin tämä, mutta sivun osoite on näköjään muuttunut.

http://www.talouselama.fi/uutiset/article594120.ece

Postasin sen tänne, kun en muistanut täällä oleva E10:lle ihan omakin ketjunsa.

Just joo, olipa taas varsinainen "TM-testi." Käytetään jotain perusmoottoria laboratorio-olosuhteissa, eli pelkkää moottoria jossain testipenkissä... jepjep.

Tosin tuloskin oli ihan odotetun kaltainen, eli ei juuri mitään käytännön hyötyä.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 20.17

Miksi ei kaikissa autoissa ole Citroenin Hydractive III jousitusta?

EDIT: PSA:n turbokoneella E10:in käyttö on pop!? http://yle.mobi/w/uutiset/yle24/ns-yduu-3-2452197

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 21.06

Sherukka kirjoitti:Miksi ei kaikissa autoissa ole Citroenin Hydractive III jousitusta?

Koska ne muut autot toimii.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.24

hatey kirjoitti:
Sherukka kirjoitti:Miksi ei kaikissa autoissa ole Citroenin Hydractive III jousitusta?

Koska ne muut autot toimii.

Vastaisiko joku muu jotka autoista jotain oikeasti tietävät, kuten esim KunkkuJ?

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 21.27

Mitä tarkoitat? Eihän sitikka ole auto.

KunkkuJ · Viesti Kirjoittaja **KunkkuJ** » 26.3.2011 klo 21.28

Sherukka kirjoitti: Vastaisiko joku muu jotka autoista jotain oikeasti tietävät, kuten esim KunkkuJ?

Oliskohan hinta yksi syy, toinen perssonin yksinkertaisempi rakenne?

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.29

hatey kirjoitti:Mitä tarkoitat? Eihän sitikka ole auto.

Nyt en ymmärrä alkuunkaan, äskenhän totesit että

hatey kirjoitti:Koska ne muut autot toimii.

!?

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 21.30

Sinun mieliksi sanoin noin, ettet loukkaantuisi. Mutta sitten jouduin kuitenkin totuuden sinulle sanomaan.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.35

KunkkuJ kirjoitti:
Sherukka kirjoitti: Vastaisiko joku muu jotka autoista jotain oikeasti tietävät, kuten esim KunkkuJ?
Oliskohan hinta yksi syy, toinen perssonin yksinkertaisempi rakenne?

Yllättävän halvalla myyvät kun lopputulos on noinkin loistava. Voisin jopa harkita ostoa jos pääsisin ohjaustuntuman puutteen kanssa sinuiksi.

Pari vuotta ajettuna tuollainen uudempi C5 antaa varmaankin eniten vastinetta sijoitettuihin euroihin nähden (verrattuna muihin autoihin) koska Suomessa on edelleen asenne että "parhaat ranskikset löytyvät nakkikioskilta" (esim. hatey joka ei näköjään halua oppia autoista mitään uutta)?

KunkkuJ · Viesti Kirjoittaja **KunkkuJ** » 26.3.2011 klo 21.37

Sherukka kirjoitti:... Suomessa on edelleen asenne että "parhaat ranskikset löytyvät nakkikioskilta

En sanoisi sitä asenteeksi, vaan totuuden ymmärtämiseksi.

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 21.39

Sherukka kirjoitti:..... (esim. hatey joka ei näköjään halua oppia autoista mitään uutta)?

Ranskalaiset eivät koskaan keksi mitään uutta, joka olisi toimivaa.

e: olen purkanut ja kasannut sekä muuten vain ruuvannut autoja niin paljon, ihan vain vain harrastusmielessä ja muutamassa kisateamissa mekaanikkona, että ymmärrän pysyä ranskistekniikasta kaukana.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.48

hatey kirjoitti:
Sherukka kirjoitti:..... (esim. hatey joka ei näköjään halua oppia autoista mitään uutta)?
Ranskalaiset eivät koskaan keksi mitään uutta, joka olisi toimivaa.

e: olen purkanut ja kasannut sekä muuten vain ruuvannut autoja niin paljon, ihan vain vain harrastusmielessä ja muutamassa kisateamissa mekaanikkona, että ymmärrän pysyä ranskistekniikasta kaukana.

Et ilmeisesti kuitenkaan ole koskaan voittanut mitään koska tuolla rallin kärjessä keikkuu aina vaan ranskalainen?

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.49

KunkkuJ kirjoitti:
Sherukka kirjoitti:... Suomessa on edelleen asenne että "parhaat ranskikset löytyvät nakkikioskilta
En sanoisi sitä asenteeksi, vaan totuuden ymmärtämiseksi.

Samalla tavalla totuus mitä vaikkapa Kokoomus meille kertoo? En muuten ole elämässäni yhtään Sitikkaa omistanut.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.51

Mites Repen autokauppojen kanssa kävi? Pelästyikö se meidän kusetusta?

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 21.53

Sherukka kirjoitti:
hatey kirjoitti:
Sherukka kirjoitti:..... (esim. hatey joka ei näköjään halua oppia autoista mitään uutta)?
Ranskalaiset eivät koskaan keksi mitään uutta, joka olisi toimivaa.

e: olen purkanut ja kasannut sekä muuten vain ruuvannut autoja niin paljon, ihan vain vain harrastusmielessä ja muutamassa kisateamissa mekaanikkona, että ymmärrän pysyä ranskistekniikasta kaukana.
Et ilmeisesti kuitenkaan ole koskaan voittanut mitään koska tuolla rallin kärjessä keikkuu aina vaan ranskalainen?

Kertooko se jotain kestävyydestä, jos ajattelemme nyt käyttökippoja, josta vissiin oli kyse? Jos joku pahviranskis kestää kerralla n 15 km EK:n en hirveästi pani arvoa sen kestävyydelle.

niin ja mekaanikot ei yleensä aja.

e: ja ihan sama, edes metrin kepillä en koske ranskalaisiin autoihin.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 21.58

Hyvä ettet koske, saa rauhassa ajaa hienojen autojen kanssa kaikkien teidän Skodien keskellä. 8)

The raconteur · Viesti Kirjoittaja **The raconteur** » 26.3.2011 klo 22.03

Eräs tarina ranskiksiin liittyen:

Isälläni oli uutena ostettu Citroen C5 vuosimallia 2002. Hän ajeli autolla muutaman vuoden, ja se toimi enimmäkseen ihan hyvin. Mitä nyt talvisin esiintyi outoja sähkövikoja, jotka sitten nollattiin pajalla. Citikka annettiin sitten vaihdossa uuteen tojotaan (hemmetin huonolla vaihtohinnalla). Noin vuoden kuluttua C5:n uusi omistaja soitti isälleni aloittaen puhelun hieman epävarmasti: öööö....mitä tällä autolla on tehty?

Ei kuulemma ollut pahemmin niitä kuuluisia "huolettomia kilsoja" kertynyt sillä ranskiksella.

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 22.07

^^Ei mulla ole Skodaa. Sitä paitsi Skodahan on VAG-konsernin tuote, eikä mikään ranskanpulla....

kallekilponen · Viesti Kirjoittaja **kallekilponen** » 26.3.2011 klo 22.18

hatey kirjoitti:^^Ei mulla ole Skodaa. Sitä paitsi Skodahan on VAG-konsernin tuote, eikä mikään ranskanpulla....

Eikös se ole tätä nykyä ihan vaan VW konserni, VAG nimitys jäi pois jo -92.

hatey · Viesti Kirjoittaja **hatey** » 26.3.2011 klo 22.26

kallekilponen kirjoitti: Eikös se ole tätä nykyä ihan vaan VW konserni, VAG nimitys jäi pois jo -92.

Eikös se enää olekaan Volkswagenwerk AktienGesellschaft?
Tää nykyaika on niin hektistä, ettei tässä meinaa mukana pysyä.....

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 22.27

kallekilponen kirjoitti:
hatey kirjoitti:^^Ei mulla ole Skodaa. Sitä paitsi Skodahan on VAG-konsernin tuote, eikä mikään ranskanpulla....
Eikös se ole tätä nykyä ihan vaan VW konserni, VAG nimitys jäi pois jo -92.

Väärin.

Sherukka · Viesti Kirjoittaja **Sherukka** » 26.3.2011 klo 22.32

The raconteur kirjoitti:Eräs tarina ranskiksiin liittyen:
...

Näitä tarinoita nyt piisaa merkistä kuin merkistä. Sitäpaitsi puhuin uudesta C5:sta, ei kannata jäädä menneisyyteen makamaan,

kallekilponen · Viesti Kirjoittaja **kallekilponen** » 26.3.2011 klo 22.59

Sherukka kirjoitti:
kallekilponen kirjoitti:
hatey kirjoitti:^^Ei mulla ole Skodaa. Sitä paitsi Skodahan on VAG-konsernin tuote, eikä mikään ranskanpulla....
Eikös se ole tätä nykyä ihan vaan VW konserni, VAG nimitys jäi pois jo -92.
Väärin.

Jaa mikä on?

kallekilponen kirjoitti: Eikös se ole tätä nykyä ihan vaan VW konserni, VAG nimitys jäi pois jo -92.

Eikös se enää olekaan Volkswagenwerk AktienGesellschaft?
Tää nykyaika on niin hektistä, ettei tässä meinaa mukana pysyä.....

Piti ihan tarkistaa:

Wikipedia kirjoitti:Volkswagen Group (sometimes abbreviated VW Group and previously known as VAG) is a German automobile manufacturing group.

redhat · Viesti Kirjoittaja **redhat** » 27.3.2011 klo 1.12

Ranskalaiset autot on ihan hyviä jos en jättää liikkeeseen

http://www.youtube.com/watch?v=DBM41bOLPSg
Kuunnelkaa nyt tuota, ihan kuin enkelit laulaisi.

Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic

Re: Moottoriöljy, koskenkorva ja maitorauhas -topic