Moottoripyöräilystä harrastuksena, jopa intohimona

[hatey]

Hatey varmaan tietää mikä hondan CB malli oli 6 sylinterinen. Näin sellaisen vm 75-85 välisen mallin joka oli mielenkiintoinen.....

Tarkoitat varmaan Honda CBX 1000 -mopoa?

[Latvastalaho]

Pitäisiköhän ostaa ...
Kaverilla taas on Zundapp 750 sotapyörä sivuvaunulla. Se pitäisi kunnostaa.

[M.P.T]

Hatey varmaan tietää mikä hondan CB malli oli 6 sylinterinen. Näin sellaisen vm 75-85 välisen mallin joka oli mielenkiintoinen.....

Tarkoitat varmaan Honda CBX 1000 -mopoa?

Juuri tuo oli kyseessä. Kiitos. Itse katselin kuvia, muttei oikea osunut simmuun. Olet vaan loistava ihminen. Tiedän.... Ei tarvitse kiittäää kun viisisatanenkin riittää

[hatey]

Kävin viikonloppuna ajamassa metsäautotiellä Suitsalla, ei tuommoinen katumallinen pyörä ole oikein omiaan sellaiseen...

[thoug]

Kävin viikonloppuna ajamassa metsäautotiellä Suitsalla, ei tuommoinen katumallinen pyörä ole oikein omiaan sellaiseen...

On tuollainen mopomainen, pysty ajoasento paljon parempi kuin kyykky. Joskus päätin käydä kyykylläni mökillä jonne oli juuri tuotu uudet sorat tielle. Voi sitä tuskaa kun joutui 6km ajamaan tiellä jossa ei voinut lähes lainkaan ohjata ilman että jalka olisi maassa; tämäkin oli hyvä huomata ensimmäisessä mutkassa kun matka oli jatkua vain suoraan syvän ojan pohjalle, mutta onneksi sentään sain taittumaan.

[hatey]

Minun pärinä on tavallisilla hiekka- ja mökkiteillä kuin kotonaan. Ehkäpä 40 vuotta vanha ohjausgeometria on suunniteltu hiekkapintaisille teille. Itseasiasssa Suitsalla on mukavampi ajaa hiekka- kuin asvalttiteillä. Metsäautotie oli sitten liian enduroa, loppui joustovarat etupumpuista....

[KunkkuJ]

Kävin viikonloppuna ajamassa metsäautotiellä Suitsalla, ei tuommoinen katumallinen pyörä ole oikein omiaan sellaiseen...

Ei mitään ongelmaa, jos pitää vauhdin riittävän kovana. Hyrrävoimat hoitavat pystyssä pysymisen. 8)

[hatey]

Kävin viikonloppuna ajamassa metsäautotiellä Suitsalla, ei tuommoinen katumallinen pyörä ole oikein omiaan sellaiseen...

Ei mitään ongelmaa, jos pitää vauhdin riittävän kovana. Hyrrävoimat hoitavat pystyssä pysymisen. 8)

Osat irtoaa moposta, jos liika lujaa ajaa enduroa tuolla...

[KunkkuJ]

Osat irtoaa moposta, jos liika lujaa ajaa enduroa tuolla...

Ai niin, unohdin, että sinun pyöräsi on tehty jaappanin poikien tinasta, joka on koreaa, mutta ei ole tarkoitettu käytettäväksi.

[hatey]

Osat irtoaa moposta, jos liika lujaa ajaa enduroa tuolla...

Ai niin, unohdin, että sinun pyöräsi on tehty jaappanin poikien tinasta, joka on koreaa, mutta ei ole tarkoitettu käytettäväksi.

Tollo, ei se ole mikään muovinen trial-enduro.

[KunkkuJ]

Tollo, ei se ole mikään muovinen trial-enduro.

Pääsi taitaa olla pehmentynyt, kun olet aina kylmässä ja pimeässä? Enhän minä mitään sellaista sinun pyörästäsi väittänytkään. Totesin vaan, ihan kokemukseen perustuen, että se pyöräsi on tehty jaappanin pojan tinaraudasta, joka on korean näköistä, mutta ei ole tarkoitettu raakaan käyttöön. Siis pyöräsi on vähän semmoinen näyttelyesine, jolla omistaja voi yrittää saada itselleen uskottavuutta ja kiinnostusta naisten silmissä. Tai näin kuviteltiin silloin, kun se moposi tehtiin. Totuushan on se, että tänä päivänä sellaisen omistaminen herättää naisissa vain säälinsekaista huvittuneisuutta. Kohta tietysti alat kerätä myös vanhoja ruosteisia sitikoita, niin kuin eräät?

[hatey]

Pyhpah. Minun laatumopo on mitannut maileja jo 40 vuotta, eikä loppua näy. Se on tehty kestämään.

[Houdini]

Ensi keväälle olisi tarkoitus hoitaa joku mopo kun tuon A2-kortin pystyn suorittamaan. Mitä mieltä, kuinka hyvin esim. Yamahan 250-kuutioinen WR toimisi ensimmäisenä pyöränä? Kohtuuhintaisia WR:iä on nettimotossa ollut, budjetti luultavasti jossain 4000 euron paikkeilla. Vai minkälaista pyörää yleensä suosittelisitte ensimmäiseksi isommaksi pyöräksi mopon jälkeen?

[Jamac]

Riippuu varmaan siitäkin minkä kokoinen olet. Jos olet nuoren pikkumiehen kokoinen niin kakspuolikas on varmaan ok. Jos taas kahta metriä ja kahdeksaakymmentäkiloa ylittävä, niin ehkä kannattais harkita jotain isoa kuristettua.

[Houdini]

Pauttiarallaa 172cm/70kg, että onko tuo nyt se pikkumies vai ei Taitaa se hinta nousta nuissa kuristetuissa vai mitenkä?

[hatey]

Minulla on 250 cc, ihan hyvin riittää etenemiseen.

[Hieno]

Pauttiarallaa 172cm/70kg, että onko tuo nyt se pikkumies vai ei Taitaa se hinta nousta nuissa kuristetuissa vai mitenkä?

Olet minun kokoinen. Kuusisatanen Kawasakikin oli aika ison kokoinen. Käy mp-liikkeessä katselemassa ja kokeilemassa mikä tuntuu hyvältä.

[Jamac]

Pauttiarallaa 172cm/70kg, että onko tuo nyt se pikkumies vai ei Taitaa se hinta nousta nuissa kuristetuissa vai mitenkä?

Enpä osaa sanoa. En ole kummankaan tyyppisellä ajanut, enhän mää ole ajanut kun tolla omalla vanhalla... Mutta isompirunkoisessa pyörässä on se tukevuus etuna. Kyllä tietenkin joku kakspuolikas kyyykky voi olla ok, mutta on nekin sitten jollain tapaa kuristettuja jos ovat 25 kW. Kakspuolikkaat kustomit on taas numeroiden valossa jotain mitä ei oman luulon mukaan kannata miettiä. Nii... Paras olis joku sataheppainen mikä olis hyvä ajaa kuristettuna ja helppo/halpa poistaa ne kuristukset parin vuoden päästä. Sekin tosin vaatii muutoskatsastuksen jne.

Mitäs jo odottelisit pari vuotta ja ostaisit sitten sen kunnon pyörän.

Emmä tiä, unohda kaikki mitä olen sanonut. Isompi on mukavampi.

[rodchop]

Tuollainen tuli viime talvena väsättyä

Johonkin rapa-pyörään ois kova hinku, pitäis kyllä hankkiutua jostain muusta pyörästä eroon sitä ennen, rupee tila loppumaan[:D]

[Jamac]

^ Aika hieno! Mä olen tässä jo pohdiskellut että kuinka kauan choppereissa on muotiä se helkkarin paksu takaläski. Esteettisesti täysin loppuunkulunut klisee. Kaipaamme kapeita takarenkaita.

[rodchop]

Joo noi leveät renkaat on hirveen näköisiä & huonoja ajaa. Eiköhän toi buumi kohta lopu (toivottavasti)
Tossa pyörässä mulla 4" leveä takarengas, huomattavasti mukavampi ajella & näyttääkin paremmalta

[KunkkuJ]

Tossa pyörässä mulla 4" leveä takarengas, huomattavasti mukavampi ajella & näyttääkin paremmalta

Kaikki on suhteellista, myös se mukava ajettavuus. Oletko sitä mieltä, että oma pyöräsi on mukava ajella, tai siis että sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät?

Omalla pyörällä tuli muuten äskettäin 70000km mittariin. Tähän mennessä sen viat on helppo luetella: Yksi ajovalon poltin on palanut.

[tiburon]

Hatey varmaan tietää mikä hondan CB malli oli 6 sylinterinen. Näin sellaisen vm 75-85 välisen mallin joka oli mielenkiintoinen.....

Tarkoitat varmaan Honda CBX 1000 -mopoa?

Tuli vähän haikea olo, kun kuva palautti mieleen mun viimevuotisen "kesämopon", haikeus lähinnä siitä että luovuin Hondasta syksyn tullen. Kyseessä siis Honda CB 750K -79.

[rodchop]

Tossa pyörässä mulla 4" leveä takarengas, huomattavasti mukavampi ajella & näyttääkin paremmalta

Kaikki on suhteellista, myös se mukava ajettavuus. Oletko sitä mieltä, että oma pyöräsi on mukava ajella, tai siis että sen ajo-ominaisuudet ovat hyvät?

Omalla pyörällä tuli muuten äskettäin 70000km mittariin. Tähän mennessä sen viat on helppo luetella: Yksi ajovalon poltin on palanut.

Joo suhteellista on, eri pyörät eri tarkoituksiin niinhän se menee. Tottakai se on kaikin puolin mukava & hyvä ajaa kun on mun mittojen mukaan tehty n.2000km parilla eri pyörällä tänä kesänä ajellu & erittäin kivaa ollu. En oo ikinä yli 5000km kaudessa ajanu, oli pyörä mikä tahansa, no kukin tyylillään

[KunkkuJ]

En oo ikinä yli 5000km kaudessa ajanu, oli pyörä mikä tahansa, no kukin tyylillään

Minulla tuli pienellä kesäajelulla puolessatoista kuukaudessa yli 9000km... 8)