Liikenne

[iFooni]

Niin minustakin

[arisel]

Olisikohan tämän nuoren kohellus nyt jo riittävästi käyty läpi, minusta ainakin on.

Jaa-a, katsotaan ensi keväänä millaiset jutut sitten on - onko saatu kortti takaisin, ostettu uusi mopo, ja kuinka kauan ne pysyvät käytössä...

[arisel]

Suomalaiset törttöilevät liikenteessä kesäisin – 250 km/h jo arkipäivää

– Suomessa tieliikenneturvallisuus on alhaisin verrattuna muihin Pohjoismaihin

poliisille on jo lähes arkipäivää se, että liikenteessä tulee vastaan moottoripyöräilijöitä, jotka ajavat 250 kilometrin tuntinopeutta.

– Jos ei nyt joka päivä, mutta todella usein tämmöisiä motoristeja tulee vastaan. Tänä kesänä tämmöisiä tapauksia on ollut kymmenkunta. Yleensä motoristit ovat halunneet kokeilla, paljonko heidän koneistaan lähtee irti. Kukaan ei pystyisi tuommoisissa nopeuksissa reagoimaan, jos joku tuleekin moottoripyörän eteen liikenteessä

[arisel]

Risteys tai keltaiset viivat - mitäs niistä!

Auto lähti ohittamaan vasemmalle kääntyvää Orivedellä – päätyi penkalle

Edessä ajanut auto oli vilkuttanut kääntymisen merkiksi pienessä Kukkolahden risteyksessä, mutta ilmeisesti takana tulevan auton kuljettaja ei ollut huomannut tätä.

Vasemman kautta ohittaminen on kielletty risteyksissä. Lisäksi onnettomuuspaikalla on sulkuviivat ennen risteystä.

[arisel]

Ylen nopeustestissä lähes kaikki ajoivat ylinopeutta tietyömaalla

Tässä asiassa tiivistyy suomalaisten tyhmyys - autoilijat eivät piittaa rajoituksista hittojakaan, eivätkä asiasta valittavat tietyöntekijät viitsi muuttaa rajoituksia nopeammiksi silloinkaan kun siihen olisi mahdollisuus.

Kaikkein tyhmin on kuitenkin se, joka säästää vähentämällä poliiseja, vaikka lisätyövoimasta aiheutuneet kulut tulisivat helposti ja varmasti katettua - ja niin liikenneturvallisuus kuin tietyöntekijöiden työturvallisuus paranisi.

Mutta viis työttömyydestä, viis turvallisuudesta - me pojat säästetään!

[deissi]

^ Juu, julkisia maksuja kerääviä lisävirkamiehiä palkkaamalla talous kasvuun!

[arisel]

Niin, kuolleethan säästävät eläkekuluja, mutta valitettavasti vammautuneiden heitteillejättö maksaa enemmän...

Edit:
Tämähän se varmasti monen kengässä hiertäisi pahemman kerran - ongelman hoito kun tuntuisi hyvin konkreettisesti omassa lompakossa ja joillakin myös ajosuoritteen jaksollisena vähenemisenä:

uudet valvonta-autot ja sakkojen käsittelijät tienaisivat nopeasti kulunsa takaisin lisääntyneinä sakkotuloina.

[arisel]

Näitä ääliöitä riittää...

Motoristin keuliminen päättyi ikävästi Kuopion keskustassa

Hetken hiljaa ajettuaan moottoripyöräilijä oli kiihdyttänyt voimakkaasti ja nostanut keulan ilmaan.

Tämän jälkeen pyörä oli pyörähtänyt ympäri, osunut katukivetykseen ja liukunut jalkakäytävän yli Kauppakatu 9 seinään.

[applerules!]

^Kummallista että noin voi tapahtua Kuopiossa. Aina kun minä olen siellä, mitään ei tapahdu. Iltakymmenen aikaan koko kaupunki on jo täysin autio. Kaikki nukkumassa.

[arisel]

^ Parempi vaan ettei ole paikalla kun kohelletaan - siinä voi käydä köpelösti jos tulee moottoripyörä kintuille.
- - - -

Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti Kokemäellä

Poliisin mukaan ajokki alkoi heittelehtiä miehen kiihdytettyä, minkä jälkeen moottoripyörä törmäsi tien oikealla puolella olevaan sillankaiteeseen. Loukkaantuneella kokemäkeläisellä miehellä ei ole moottoripyörän ajo-oikeutta.

Hehe!

Kivoja liikenneuutisia tänään!

[arisel]

Huumehuuruinen kuski seilasi vaarallisesti pakettiautolla

Tänään Kuopiossa

hieman ennen kello neljää iltapäivällä nähtiin vaarallisia tilanteita liikenteessä Kuopion Tasavallankadulla.

Poliisin mukaan pakettiauto seilasi kaksikaistaisella ajoradalla laidasta laitaan. Pakettiauto törmäsi edellään vasemmalla kaistalla ajaneen henkilöauton kylkeen keskipientareen kautta, josta pakettiauto jatkoi edelleen ja törmäsi keskipientareella olleeseen puuhun.

Kuljettajan epäillään kuljettaneen ajoneuvoa huumausaineen vaikutuksen alaisena. Hallusta löytyi myös pieni määrä huumausainetta. Kuljettaja toimitettiin sairaalaan lievästi loukkaantuneena.

Ajoneuvo vaurioitui ajokelvottomaksi.

Jess!

[JHA]

Ylen nopeustestissä lähes kaikki ajoivat ylinopeutta tietyömaalla

Kaikkein tyhmin on kuitenkin se, joka säästää vähentämällä poliiseja, vaikka lisätyövoimasta aiheutuneet kulut tulisivat helposti ja varmasti katettua - ja niin liikenneturvallisuus kuin tietyöntekijöiden työturvallisuus paranisi.

Tietyöntekijöiden turvallisuus paranisi myös ihan heidän omalla toiminnalla. Noita kylttejä noudatettaisiin paria kertaluokkaa tunnollisemmin jos lapioonnojailijoiden kerho ei kiikuttaisi niitä paikalle varmuuden vuoksi heti kesäkuun alussa siltävaralta että heinäkuussa käydään viikon ajan tekemässä jotain tähdellistä ja jättäisi niitä sitten vielä elokuuksikin tienposkeen. Jos hieman liioittelee.

Jos aivan liian usein tienpäällä näkee sen ettei rajoituksella ole mitään paikanpäällä olevaa substanssia niin reaalimaailmassa on päivänselvää se että ihmiset hiljalleen alkavat taas ajattelemaan itse ja tekemään johtopäätöksiä merkkien hyödyllisyydestä mikä näkyy sitten em tuloksina...

[arisel]

^ Näin juuri, kuten totesinkin.

Tässä asiassa tiivistyy suomalaisten tyhmyys .. .. eivätkä asiasta valittavat tietyöntekijät viitsi muuttaa rajoituksia nopeammiksi silloinkaan kun siihen olisi mahdollisuus.

Edit:
Valitettavasti reaalimaailmassa näitä ns. "itse ajattelevia" on noin yhdeksänkymmentä prosenttia autoilijoista silloinkin, kun työmiehiä on ajoväylän laidassa - siinä tilanteessa ylinopeutta ei voi perustella mitenkään. Minua ei haittaisi, vaikka tilanteeseen kypsyneet tietyömiehet heittelisivät kivillä ylinopeutta ajavia - rikkinäinen lasi tai kivenjälki auton ovessa auttaisi ehkä muistamaan miksi rajoitus on laitettu.

[To_Ok]

Puuh, onko kukaan koskaan onnistunut ylittämään Pitäjänmäentietä siitä siirtolapuutarhojen kohdalta niin, että ei tarvitse leikkiä Froggeria ja pelätä joka hemmetin ajoneuvoa? Lähes joka aamu suhaan tuosta fillarilla... kohta otan mukaan softispyssykän ja alan karsimaan maalia jokaisesta autosta joka ei väistä suojatiellä kulkevaa. Tämä pätee ainakin täällä etelän humussa kyllä lähes jokaiseen valottomaan ylitykseen.

Niin ja kun vauhtiin päästiin niin käyttääkö kukaan enää pyöräillessä käsimerkkejä? Muutakin kuin keskisormea? Meinasi tulla komeat turvat kun täti rymittäytyi pyörineen kevyen liikenteen väylän aivan vasempaan laitaan ja yks kaks kurvasi täydet 90° oikealle. Tässä kohtaa katua oli risteävät pienemmät väylät sekä oikealle että vasemmalle... kuvittelin luonnollisesti, että ollaan menossa suoraan tai vasemmalle kun sinne vasempaan reunaan niin äkisti suunnattin eikä sen kummemmin käsin huidota muille varoitukseksi. Kehtasi vielä mulkoilla takaisin ihan kuin minä olisin tahallani yli ajanut.

[redhat]

Pitäjänmäentiestä en tiedä, mutta Sturenkatu on ainakin hengenvaarallinen jalankulkijoille.
Ei oo ensimmäinen eikä toinen kerta kun yliajo on ollut metristä kiinni.

Se suojatien eteen pysähtyminen on vaikee juttu

[arisel]

Niin, koska rangaistusta ei ikinä tule - ennenkuin ajaa jonkun päälle ja tappaa tämän. Ihmisen tappamisesta suojatielle joutuu kuulemma maksamaan 600€ - ei sekään liene suuri pelote...

Edit: jos jokainen suojatien eteen pysähtymätön auto saisi kylkeensä viirun, niin alkaisi jalankulkijoiden turvallisuus kiinnostaa piankin...

[KenSu]

Puuh, onko kukaan koskaan onnistunut ylittämään Pitäjänmäentietä siitä siirtolapuutarhojen kohdalta niin, että ei tarvitse leikkiä Froggeria ja pelätä joka hemmetin ajoneuvoa? Lähes joka aamu suhaan tuosta fillarilla... kohta otan mukaan softispyssykän ja alan karsimaan maalia jokaisesta autosta joka ei väistä suojatiellä kulkevaa. Tämä pätee ainakin täällä etelän humussa kyllä lähes jokaiseen valottomaan ylitykseen.

En tunne tuota risteystä mutta melko harvassa tapauksessa pyöräilijällä on mltään etuoikeuksia, ellei sitten taluta pyörää suojatiellä jolloin pyöräilijä katsotaan jalankulkijaksi. Taisi olla niin että auton pitää väistää pyöräilijää ainoastaan sellaisissa kohdissa joissa erikseen liikennemerkillä kerrotaan että suojatiellä (" pyörätien jatkeella" taitaa olla tässä tapauksessa oikea nimitys) kulkevat pyöräilijät ovat etuajo-oikeutettuja.

Hölmö sääntö mutta näin se menee.

[Peitsamo]

Suojatiesääntöjä taisi olla yhteensä noin puolensataa. Sitä mukaa kun käydään oikeusasteilla kiistelemässä saadaan vielä lisää niitä.

Periaatteessa yksinkertaisesta asiasta on tehty aika vaikea

[carrbon]

Tänään tuli 20 kilometriä köröteltyä 10+ auton letkassa, kun kärjessä ajanut Sorolla ei halunnut ajaa 80 km/h alueella kovempaa kuin 70 km/h ja 60 km/h alueella kovempaa kuin 50 km/h. Tässähän ei sinänsä mitään, lain mukaan mentiin jne., mutta jossain pitäisi ruveta kolkuttamaan että voisi esim. bussipysäkille pysäyttää ja päästää tuon letkan ohitse. Hämmentää myös tuo että 70 km/h ajamisessa ei ollut mitään ongelmaa, mutta samalla tiellä 60 km/h oli ylitsepääsemätöntä.

Painoi vielä matkan päätteeksi kiertoliittymään huomaamatta siellä kiertävää autoa ja meinasi täräyttää kylkeen. Mikä lie 70 ikävuoden ylittänyt ja kaverilääkärin luvalla liikenteessä vielä oleva henkilö..

Taisi olla niin että auton pitää väistää pyöräilijää ainoastaan sellaisissa kohdissa joissa erikseen liikennemerkillä kerrotaan että suojatiellä (" pyörätien jatkeella" taitaa olla tässä tapauksessa oikea nimitys) kulkevat pyöräilijät ovat etuajo-oikeutettuja.

Hölmö sääntö mutta näin se menee.

Lisäksi niissä tapauksissa joissa auto kääntyy. Mikäli To_Ok:lla kyse tästä risteyksestä, tuo taitaa olla aika rajatapaus siinä, onko auto vielä kääntymässä / risteysaluueella vai ovatko pyöräilijät väistämisvelvollisia.

[Kauppalopo]

Puuh, onko kukaan koskaan onnistunut ylittämään Pitäjänmäentietä siitä siirtolapuutarhojen kohdalta niin, että ei tarvitse leikkiä Froggeria ja pelätä joka hemmetin ajoneuvoa? Lähes joka aamu suhaan tuosta fillarilla... kohta otan mukaan softispyssykän ja alan karsimaan maalia jokaisesta autosta joka ei väistä suojatiellä kulkevaa. Tämä pätee ainakin täällä etelän humussa kyllä lähes jokaiseen valottomaan ylitykseen.

En tunne tuota risteystä mutta melko harvassa tapauksessa pyöräilijällä on mltään etuoikeuksia, ellei sitten taluta pyörää suojatiellä jolloin pyöräilijä katsotaan jalankulkijaksi. Taisi olla niin että auton pitää väistää pyöräilijää ainoastaan sellaisissa kohdissa joissa erikseen liikennemerkillä kerrotaan että suojatiellä (" pyörätien jatkeella" taitaa olla tässä tapauksessa oikea nimitys) kulkevat pyöräilijät ovat etuajo-oikeutettuja.

Hölmö sääntö mutta näin se menee.

Muotoillaan näin päin: jos pyörätie kohtaa ajoradan muualla kuin autoteiden risteyksessä, on pyöräilijä väistämisvelvollinen. Ei ole väliä tuleeko oikealta. Tätä ei moni muista.

[Don MC]

Saisivat muuttaa noita sekavia suojatiesääntöjä. Esmes näin: Jalankulkija aina etu"ajo"oikeutettu. Pyöräilijä aina väistämisvelvollinen. Ainoa poikkeus jos liikennevalo tai liikennemerkki sanoo muuta.

[Tauvo]

^ Sitten on erikseen Oulu, jossa kävin heinäkuussa. Siellä aikuiset ihmiset ajavat fillareilla kaupungin keskustassa ihan miten sattuu. Silmät kiinni ja jalkakäytävillä jalankulkijoiden seassa, loikkivat katsomatta yhtäkkiä toiselle puolelle tietä, ajoradan ja jalkakäytävien yli jne... Varmasti Suomen huonoimmat polkupöyräilijät, tai ainakin vähiten liikennesääntöjä noudattavat... Helvata, kun teki mieli muutaman kerran tönäistä kumoon tyyppi, joka kaahaa jalkakäytävällä vastaan ja pujottelee ihmisten välistä.

Tulinkin siihen tulokseen, että kaikki Turun huonot polkupyöräilijät, jotka eivät osaa/noudata samoja sääntöjä kuin muut, ovat muuttaneet Oulusta tänne, esim opiskelemaan. Onkin toivottavaa, että muuttavat pian takaisin, tai jättävät edes sen fillarin kotiin.

[Don MC]

^ Jaa. Mä kun luulin että juuri Turussa kaikki (Oululaiset?) pyöräilevät miten sattuu. Mutta en olekaan koskaan käynyt Oulussa tsekkaamassa. On kai tuo toki mahdollista että jossain pyöräillään Turkuakin hullummin.

[Tauvo]

^ Jaa. Mä kun luulin että juuri Turussa kaikki (Oululaiset?) pyöräilevät miten sattuu.

No, ei minun mielestäni ole periaatteesa kuin pari v-mäistä kohtaa, jokaisen suojatien lisäksi . Pahin kai se Läntinen Rantakatu Blancon ja "kaupungin kanslian" kohdalta, jossa tullaan kolmion takaa väkisin auton alle.

Silloin tällöin joku kolmekymppiseltä näyttävä 12 -vuotias, joka onkin ilmeisesti kolmekymppinen oululainen, pyöräilee Linnankatua jalkakäytävällä tässä ydinkeskustan kohdalla.

[Don MC]

Pahin kai se Läntinen Rantakatu Blancon ja "kaupungin kanslian" kohdalta, jossa tullaan kolmion takaa väkisin auton alle.

Ja tullaan punaisia päin tottakai. Helpompi se kohta kyllä nykyään on liikennevalojen myötä, mutta juuri siihen on tosiaan kasaantunut suurin osa Turun seudun X-treme kamikazepyöräilijöistä. He joko eivät ymmärrä valojen päälle, tai sitten näkevät punaisen valon eräänlaisena yllykkeenä extremeurheiluun.

Jalkakäytävällä ajavat kyllä enemmänkin kuin vain Linnankadulla. Se näyttäis olevan ennemminkin sääntö kuin poikkeus.