Minkä auton hankin?

[Sherukka]

Uusissa yllättävän usein yllätyksiä joita pohditaan pitkäänkin pajalla. Itse ostaisin ehdottomasti käytetyn (kolme vuotta vanhan) josta, merkistä riippumatta, on iso kasa euroja poistunut (kalleimmista enemmän euroja). Vielä jos sellaiselle saa autoliikkeen vuoden takuun niin ei suurta hätää ole. Kokemuksesta ei kalliimpi auto ole sama kuin laadukkaampi.

[Touho]

No milläs vempeleellä Touho liikkuu?

Jollain huomattavasti paremmalla - ei peruskotterolla - varmaankin.

Joo, niin liikun, mutta vain päiväunissa. Ainakin toistaiseksi.

En ole oikein semmoinen perussuomalainen autohuppana, joten nuo tavanomaiset autot ei yksikään oikein saa viisaria värähtämään. Sellaiset autot jotka siihen kykenevät, ovat yleensä Suomessa sen verran kalliita, harvinaisia ja/tai Suomen oloissa epäkäytännöllisiä, että haaveeksi jäävätkin.

Nyt kun tuo autobudjetti on mitä on, tyydyn ajelemaan ne pakolliset ajamiseni tuikitavallisella 12 vuotta vanhalla ooppelilla. Voisi se varmaan ihan yhtä hyvin olla vaikka Pökötti, Renu, Sitikka, Fiiatti, Foordi, Alfa, Seatti, Volkkari tai Audikin, paitsi ehkä ei Audin tietyt yksittäiset mallit.
Audi Quattrolla olen kyllä ajanutkin, ja esim. Kuusamossa ja Lapissa reissatessa semmoinen oli ihan näppärä. Miksei tietty kaljamalle kiillottuneen jäisen liikennevaloristeyksen päällä ihan kotikulmillakin. Noin muuten kyseinen kottero ei erityisemmin säväyttänyt.

En kyllä täysin allekirjoita tuota kunkun uhoamista, kun kyse on etenemiskyvystä ja mukavuudesta, eikä niinkään jostain kuvitellusta ajotaidosta. Sopii tulla testaamaan kaksivetoisen ajokin maasto-ominaisuuksia, voin tarvittaessa tehdä testiradan tuonne umpihankeen. Lukolla ja hyvillä renkailla toki pääsee kohtalaisen hyvin etenemään ilman nelivetoakin, mutta jossain kohtaa se veto ja pito hyytyy.

Enivei, sitten jos/kun se budjetti sattuisi yhtäkkiä kasvamaan reilusti, olisi autonakin varmaan joku vähän enempi ei-peruskottero. Mutta sitä äkkirikastumista odotellessa tyydyn ihan hyvillä mielin tuommoiseen tavallisen tylsään kotteroon, ja panostan mieluummin sitten johonkin muuhun, vaikka hiukan erilaisiin menopeleihin.

[Lare]

Meinaatko autoa pitää pitkään? Uudessa on se hyvä että voi ottaa itselleen sopivat herkut. Vanhassa taasen joutuu etsimään sopivilla varustettua. Esim peräkoukku jne... Pohjanmaalla se mäkilähtöavustin on aivan ehdoton peli.

Jos autoa pitää pitkään, niin voi luopua kalliista merkkihuoloista piankin, jos ostaa käytetyn. Uudessa se luopuminen vaatii parempaa pokkaa, tai lakimieskaverin, jos tulee ongelmia.

Itsellä on sellainen hyvin karkea ja epätieteellinen tapa laskea auton hinnalle oikea haarukka:
- oletetaan auton kestävän x vuotta, esim 12v. 12v auton vaihtoarvo on kutakuinkin nolla ja sähköviat ja ruosteet alkaavat riesata.
- tyypillisen auton vaihtoarvo y tkm, esim. 300.000 kohdilla on on kutakuinkin nolla. Riippuu merkistä, jne.
Sitten kummallakin säännöllä ajattelet hinnan lineaariesti tippuvan nollaan. Esim 3v auto olisi 75% uuden hinnasta. Mutta jos sillä on ajettu 100tkm, niin 2/3 (67%). Jos hinta poikkeaa merkittävästi noista niin uusi on kannattamaton / kannattava käytettyyn verrattuna. Tai 3v on parempi/huonompi 6v verrattuna.
- Jos itse ajaa paljon/vähän niin saattaa olla hyvä ostaa vähän/paljon ajettu uudehko/vanhahko, vastaavasti. Dieseleillä tämä idea ei oikein toimi kun harva ostaa dieseliä ajaakseen vähän.

Kaiken tämän laskemisen jälkeen valitaan se jossa oikea väri vaimon mielestä.

[KunkkuJ]

En kyllä täysin allekirjoita tuota kunkun uhoamista, kun kyse on etenemiskyvystä ja mukavuudesta, eikä niinkään jostain kuvitellusta ajotaidosta. Sopii tulla testaamaan kaksivetoisen ajokin maasto-ominaisuuksia, voin tarvittaessa tehdä testiradan tuonne umpihankeen. Lukolla ja hyvillä renkailla toki pääsee kohtalaisen hyvin etenemään ilman nelivetoakin, mutta jossain kohtaa se veto ja pito hyytyy.

Ka, meil päi on semmone tapa, et jokkaine kirjottaa ite alle sanomansa, toisiin ei tarvi. Ja semmonekkii tapa meil päi on, et autoil ajellaa pitkin teitä paikast toisee, eikä jossai umphankee auratuil "testirattoil". Eikä ainakaa miul oo mittää kuviteltuu ajotaitoo, mitä hittoo mie sil tekisin? Ei, miul on vaa semmone ajotaito, mil pääsee ain sinne, mihi on tarvis männä. Ja perille on ain päästy sil rakkineel, mis on satuttu istumaa.
Mie alan olla jo niin pahast täs keskiäkäses iäs, etten ymmärrä tätä mennoo. Autova pittää vaihtaa yhtenää paremmaks ja kalliimmaks. Siitäks se elämä paremmaks muuttuu? Ja sit pittää itkiä lissää palkkaa, et on varraa siihe autoo. No, ehä siin mitä, tehkää työ sil viisii. Hymmyillää ko tavataa. Jos työ sit ette oo jäänt matkan varrelle, ko että ossaa ees ajjaa ilman nelivetojanne ja kauko-ohjauksia ja mitä niitä nyt olkaa. Reppanat.

[Rooivalk]

Audi ja siihen Multitronic vaihteisto, koneen koolla sun muulla ei ole väliä, kyllä ne kaikki riittää. Se on mun mielipide noista vaihtoehdoista.

[MVi]

Tohon on helppo sanoa että Audi. Neliveto tietysti, tiptronic eikä multitronic ja vielä sen että isompi kone on parempi. Lastulla vielä vähän mämmiä lisää konepellin alle. Ne vuodet kun on ajanut ”järkiautolla” ovat olleet kaameita. Nyt viimeksi taas otin sen minkä oikeasti halusin. Vastasinkin jo vähän että minkälaisen.

t. nimim. Iloista matkantekoa

[hatey]

Mulla on tylsä perhefarmari automaatilla. Mutta minä olenkin tylsä ihminen, hajuton ja väritön. Mies jonka alta tuolit viedään...

[MVi]

Mulla on tylsä perhefarmari automaatilla. Mutta minä olenkin tylsä ihminen, hajuton ja väritön. Mies jonka alta tuolit viedään...

Perhefarmari mullakin. Vaan ei niin tylsä. Se tiptronic-automaatti, jossa voi vaihtaa itse jos niin haluaa. Silloin tällöin näin käy.
Multitronic-variaattoristakin jotkut pitää, ei siinä mitään, tasaista kyytiähän se tarjoaa.

[hatey]

^ Itte vaihtamista tarvii varsinkin kovin mäkisessä maastossa. Automaatti tahtoo tehdä turhia vaihtoja. Ja esm Norjassa on semmosia mäkiä, että automaattiparka on aivan sekaisin. Itte vaihtamalla säästyy siellä hermo.

[AppleFarmer]

Luulin eilen, että saisin täältä jonkinlaista "apua" valintaani, mutta olen eilistäkin sekavammassa tilassa nyt. Tämä ketju meni nyt sitten sellaiseksi "meidän äiti ajaa paremmin kuin teidän äiti", mutta sille ei voi mitään. Autot herättävät tunteita. Puolesta ja vastaan.

Hain sitten eilen illalla koeajoon A4 quattron. Onhan se vaan niin, että etuveto on joku Veikkauksen uusi peli. Tuollaisella vehkeellä ei tarvitse pelätä sitä, kun pitäisi päästä aamulla sivutieltä maantielle liikenteen sekaan (kun lähden kotoa töihin). Se lähtee kuin Jäätteenmäki hallituksesta. Etuvetoinen raapii ja raapii ja kelaa vauhtia, taustapeilissä näkyy lähentyvät valot.

Olin ajatellut ajaa autolla 3-4 vuotta. A6 voisi olla vaihtoehto, mutta sen vapaan autoedun hinnat nousevat hieman liian korkeiksi. Saas nähdä. Autokuumetta 38,5°C. Meikäläisen valinta on manuaali. Olen kepittäjä. Mammakin sanoi, että tomaatilla ajaessa ei ole mitään tekemistä. Naisen logiikkaa?

[nimenion]

Osta Seat niin voit olla kaappi-audimies

[Sherukka]

Hain sitten eilen illalla koeajoon A4 quattron. Onhan se vaan niin, että etuveto on joku Veikkauksen uusi peli. Tuollaisella vehkeellä ei tarvitse pelätä sitä, kun pitäisi päästä aamulla sivutieltä maantielle liikenteen sekaan (kun lähden kotoa töihin). Se lähtee kuin Jäätteenmäki hallituksesta. Etuvetoinen raapii ja raapii ja kelaa vauhtia, taustapeilissä näkyy lähentyvät valot.

Olin ajatellut ajaa autolla 3-4 vuotta. A6 voisi olla vaihtoehto, mutta sen vapaan autoedun hinnat nousevat hieman liian korkeiksi. Saas nähdä. Autokuumetta 38,5°C. Meikäläisen valinta on manuaali. Olen kepittäjä. Mammakin sanoi, että tomaatilla ajaessa ei ole mitään tekemistä. Naisen logiikkaa?

Minkähänlaisilla etuvetoisilla olet oikein ajanut jos et eteenpäin ole päässyt?

Aah, et omaksi olekaan ostamassa?

[AppleFarmer]

Osta Seat niin voit olla kaappi-audimies

Perheestä löytyy jo yksi Seat.

[AppleFarmer]

Minkähänlaisilla etuvetoisilla olet oikein ajanut jos et eteenpäin ole päässyt?

Siis jos maantie on ihan jäässä, niin onhan siinä hieman orpo olo kun etuvetoisella painaa sitä toivomuspoljinta ja ESP valo vilkkuu. Comprende?

Aah, et omaksi olekaan ostamassa?

Omaksi ja omaksi. En henk koht. mutta firmalle, joka on = minä.

[40kn]

Jos se kerran menee firman autoksi, niin uusi Quattro. Ajoin itse pari vuotta nelivedolla ja kyllä siinä on puolensa...
Nykyään alla on takavetoinen saksalainen (ajo-ominaisuudet ratkaisivat)

Nyt uskaltaisi jo ostaa Audin, sillä viime syksynähän Audilla ajavat saivat bonuksena "sympatiapisteet" naisautoilijoilta hieman epäonnistuneen julkisuuskuvan saattelemana.

[Lare]

Sitä ihminen (lue: mies) keksii aina "järki"syyt kalliiseen rautaan. Itse ostin itseni kipeäksi aikanaan, perusteena mm: "Onhan se hiljainen ja ohitus sujuu turvallisen nopeasti". Jos ei mitään muuta syytä keksi niin "valtiontalouden ja autoteollisuuden pelastaminen". Mutta, ei ole kaduttanut.

Ranteissa mulla pahat kulumaviat. Se ei johdu kiihkeistä poikamiespäivistä vaan siitä että aina kun sijoitan euron autoon, vilkutan hyvästit.Ei ole yksikään takaisin tullut...

[adele]

Ka, meil päi on semmone tapa, et valitusta, marmatusta, surkuttelua, pari olkinukkea esiin, jotka kumotaan, lisää ruikutusta. Lopuksi tiivistys; Reppanat.

Helpottiko? Paraniko vointi?

[KunkkuJ]

Helpottiko? Paraniko vointi?

Luuletko, että muuten tämmosta tekisin? Ja on muuten selvästi halvempi tapa, kuin ostaa kallis neliveto ja purkaa sillä patoumiaan.

[Touho]

Luulin eilen, että saisin täältä jonkinlaista "apua" valintaani, mutta olen eilistäkin sekavammassa tilassa nyt. Tämä ketju meni nyt sitten sellaiseksi "meidän äiti ajaa paremmin kuin teidän äiti", mutta sille ei voi mitään. Autot herättävät tunteita. Puolesta ja vastaan.

No mitä muuta sitten oikeasti kuvittelit täältä(kään) saavasi, ja mitä muuta tällaisessa ketjussa kuvittelit tapahtuan?
Ainahan sen ajokin valinta on ihan ensimmäisenä kiinni siitä, ketä varten sitä olet hommaamassa. Jos olet hommaamassa sitä autoa lähinnä itsellesi, hommaa semmoinen mikä itseäsi eniten miellyttää, äläkä kysele essonbaarin baariparlamentista lupaa hankinnallesi. Jos taas olet hankkimassa autoa muita kuin itseäsi varten, kysy muiden mielipidettä, ja etenkin naapurisi. Sen jälkeen hankit tietty vielä luvat vaimolta.

Saas nähdä. Autokuumetta 38,5°C. Meikäläisen valinta on manuaali. Olen kepittäjä. Mammakin sanoi, että tomaatilla ajaessa ei ole mitään tekemistä. Naisen logiikkaa?

Juueioo logiikkaa, vaan viksu vaimo. Keppiversio tietysti. Ne tomaatit on lähinnä niitä ajotaidottomia ameriikkalaisia varten ja tietysti ruoanlaittoon, nih. Ellei sitten olis jotain rattiläpyskälliseen F1-tekniikkaan verrattavaa se tomaattiloota.

[Stuge]

Sanokaa nyt mitä vaan, mutta kyllä neliveto on aina neliveto. Talvisilla teillä poistuminen paikalta käy paljon sukkelammin. Itselläni ei ole nelivetoista autoa, mutta paljon olen sellaisilla ajanut joten tiedän kyllä sen mukavuuden. Vallan mainiosti minäkin pärjään tällä hetkellä ja luultavasti tulevaisuudessakin takavetoisella autolla, ei se siitä ole varmasti kiinni monellakaan meistä. Neliveto on vain yksi mukavuustekijä henkilöautossa muiden joukossa. Yhtä hyvin voisi kinastella ilmastointilaitteen tarpeellisuudesta. Kaikki eivät pidä sitäkään tärkeänä varusteena. Kaikki riippuu ihan omista mieltymyksistä. Omasta mielestäni kyllä tuo A4 on liian pieni auto. Mutta se on myös makuasia, kaikki eivät arvosta juhlavan isoa takakonttia ja isoa matkustamoa. A6 alkaa olemaan mielestäni jo auton kokoinen. Itse äänestin uuden Audin puolesta. Kyllä autokaupoissa menee aina rahat hukkaan, se on vaan laskettava paljonko haluaa hukata. Käytetty auto on vaan aina käytetty auto ja uusi on uusi. Ja jos pitää valita ostaako uuden Seatin vai Audin, enemmän murhetta saa varmasti Epsanjan poikien Audi-kopiossa. Ja oma autoni on myös automaattivaihteinen, myöskin makuasia. Piruako sitä itse miekkailemaan vaihdekepillä kun insinööri on keksinyt itse hämmentävän vaihdeaskin.

[Touho]

Ja oma autoni on myös automaattivaihteinen, myöskin makuasia. Piruako sitä itse miekkailemaan vaihdekepillä kun insinööri on keksinyt itse hämmentävän vaihdeaskin.

Tuo lienee myös niitä aiheita ja avainsanoja, joilla tähänkin ketjuun saadaan kevyesti 4+ sivua lisää eriasteista vääntöä.

Minä voin vaikka aloittaa. Automaattejakin on toki erilaisia, mutta itse en erityisemmin perusta noista tavanomaista tomaateista. Hieman samanlaisista syistä, joista valitsen täysautomaattisen kameran sijaan järjestelmäkameran, jossa on myös käsisäätömahdollisuudet. Normaaliajossa se kepin hämmennys ei ole vielä kovin kummoinen vaiva.

[hatey]

^ Aikoinaan kun oli vielä manuaalivaihdeauto, niin kerran laskin huvikseni vaihteen vaihdot 406 km ajomatkalla: 517 kertaa piti renkluttaa keppiä. Automaatilla 3 kertaa: R-D-P
8)

[MVi]

Ja oma autoni on myös automaattivaihteinen, myöskin makuasia. Piruako sitä itse miekkailemaan vaihdekepillä kun insinööri on keksinyt itse hämmentävän vaihdeaskin.

Tuo lienee myös niitä aiheita ja avainsanoja, joilla tähänkin ketjuun saadaan kevyesti 4+ sivua lisää eriasteista vääntöä.

Minä voin vaikka aloittaa. Automaattejakin on toki erilaisia, mutta itse en erityisemmin perusta noista tavanomaista tomaateista. Hieman samanlaisista syistä, joista valitsen täysautomaattisen kameran sijaan järjestelmäkameran, jossa on myös käsisäätömahdollisuudet. Normaaliajossa se kepin hämmennys ei ole vielä kovin kummoinen vaiva.

Hah. Kun toisessa kädessä on kännykkä ja toisessa rööki, niin milläs käytät vilkkua? Hyvä että laatikko itte arpoo edes ne pykälät silmään.

[Sherukka]

Ja oma autoni on myös automaattivaihteinen, myöskin makuasia. Piruako sitä itse miekkailemaan vaihdekepillä kun insinööri on keksinyt itse hämmentävän vaihdeaskin.

Tuo lienee myös niitä aiheita ja avainsanoja, joilla tähänkin ketjuun saadaan kevyesti 4+ sivua lisää eriasteista vääntöä.

Minä voin vaikka aloittaa. Automaattejakin on toki erilaisia, mutta itse en erityisemmin perusta noista tavanomaista tomaateista. Hieman samanlaisista syistä, joista valitsen täysautomaattisen kameran sijaan järjestelmäkameran, jossa on myös käsisäätömahdollisuudet. Normaaliajossa se kepin hämmennys ei ole vielä kovin kummoinen vaiva.

Hah. Kun toisessa kädessä on kännykkä ja toisessa rööki, niin milläs käytät vilkkua? Hyvä että laatikko itte arpoo edes ne pykälät silmään.

Sillä oikealla kädellä jossa on rööki. Itse en polta.

[hatey]

^en määkän polta, mutta nenää on kiva kaivaa.