Yli ymmärryksen

[kallekilponen]

Vihreästi ajatellen nopeusrajoitus pitäisi maanteillä asettaa jonnekin kahdeksan-yhdeksänkympin tienoille, jossa viitosvaihteella päästään pieniin kulutuslukemiin. Kaupungeissa pitäisi suosia vihreitä aaltoja ja tunnistimia sekä rytmittää liikennevaloja paljon nykyistä paremmin. Autojen kallista bensasta hankittua liike-energiaa pitäisi kunnioittaa säätämällä jalankulkijoile ja kevyelle liikenteelle ensisijainen väistämisvelvollisuus.

Liikun sekä kävellen että autolla ja totean että järkevää olisi se, että jalkamies väistäisi.

Todella vihreää. Suorastaan häikäisevän vihreää. Vau. Vihreästi ajatellen autoilua pitäisi vähentää, eikä se vähene varmastikaan sillä, että autoilijoiden oikeuksia ennestäänkin lavennetaan ja autoilua kaikin puolin helpotetaan. Et kyllä kovin paljoa taida kävellen liikkua, kun tuollaisia lauot?

Höpö höpö! Pakko sitä on liikkumaan päästä. Ei jalan jokapaikkaan pääse.

[MVi]

Todella vihreää. Suorastaan häikäisevän vihreää. Vau. Vihreästi ajatellen autoilua pitäisi vähentää, eikä se vähene varmastikaan sillä, että autoilijoiden oikeuksia ennestäänkin lavennetaan ja autoilua kaikin puolin helpotetaan. Et kyllä kovin paljoa taida kävellen liikkua, kun tuollaisia lauot?

Totta kai autoilua pitäisi vähentää. Nykyistä tahtia öljyvarat muutaman kymmenen vuoden sisällä käyvät niin vähiin, että harvalla tulevaisuudessa on varaa ajella. Edes nykyisillä hinnoilla en ajele huviajeluja ollenkaan.

En ymmärrä, miksi se vähäkin tarpeellinen autoilu pitäisi tehdä vielä hankalammaksi. Mieluummin se saisi olla sujuvaa, taloudellista ajoa.

[kallekilponen]

Ei autoilua tulisi vähentää, mutta polttoainetta tulisi vaihtaa. Vetytalous ja heti!

[eskofot]

En ymmärrä, miksi se vähäkin tarpeellinen autoilu pitäisi tehdä vielä hankalammaksi. Mieluummin se saisi olla sujuvaa, taloudellista ajoa.

Autoilun rajoittaminen on autoilijankin etu, tätä ei moni TM-mies käsitä. Helsinki on niemi, jos keskustaan pääsisi viittä kaistaa joka puolelta rajoituksetta niin kukaan ei pääsisi mihinkään.

Mitä tulee vetyyn, niin eikös sekin tule jollakin tuottaa? Kivihiilellä tuotettu vety ei kuulosta kivalta. Vety on energian siirtomuoto, ei sitä voi kaivaa maasta. Näin välivaiheena voisivat porrastaa autoilun verotuksen eko-luokan mukaan. Suomi taitaa olla ainoa länsimaa jossa esim. etanolia verotetaan kuin bensaa. Ilmeisesti lähi-idän diktatuurien tukeminen on lähellä sydäntä tai muuten ei asia kiinnosta MB-kansanedutajaa.

Ja suojatien eteen pysähtymisestä: lapselle tilanne on mahdottoman vaikea. Pieni inehmo kokee että aikuinen antaa hänelle tietä ja luvan ylittää kun pysähtyy suojatien eteen. Siitä mennään sitten. Viereiseltä kaistalta taas ajaa 80 km/h janipetteri ohi niin että karvanopat keikkuu. Mitä tehdä? Minusta sakko ei riitä. Tulee myös vetää turpaan.

[lsippu]

Ei etaanolia veroteta niinkuin bensaa, vaan moninverroin enemmän. Karpohan tuosta
sunnuntaina jutteli kolmosella. Etanoolin verotus henkilöautoissa on 500,- Euroa/vrk
178 000 Euroa/vuosi.
L. Sippu

[jamo]

Miten lie laki sanoo nykyään, mutta taitaapi olla että jos pyörätiettä on kolmio, on jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden väistettävä. Risteyksissä lienee eri asia, jos auto on kääntymässä suojatien yli.

Sen olen kanssa huomannut pyöräillessä että monestikkaan ei autosta näe oikealle kääntyessä ja saa itse olla hieman varuillaan. Jos autoilija sitten pysähtyy antamaan tietä, on ollut tapana antaa kädenheilautus takaisin.

[NOx]

Miten lie laki sanoo nykyään, mutta taitaapi olla että jos pyörätiettä on kolmio, on jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden väistettävä. Risteyksissä lienee eri asia, jos auto on kääntymässä suojatien yli.

Kolmiosta huolimatta autoilijan on väistettävä ja annettava jalankulkijalle tietä, jalankulkija on kunkku. Pyöräilijän on väistettävä joka tapauksessa ajoradalla kulkevaa liikennettä olipa kolmiota tai ei. Poikkeuksena kääntyvän auton velvollisuus väistää suoraan jatkavaa pyöräilijää.

[NOx]

kaistalta taas ajaa 80 km/h janipetteri ohi niin että karvanopat keikkuu. Mitä tehdä? Minusta sakko ei riitä. Tulee myös vetää turpaan.

Mahtaako riittää turpiinvetokaan. Kirottuja olkoot kaikki jotka eivät pysähdy suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle vaan mennä huristelevat. Milloin asialla on ammattiliikennöitsijä niin kirottakoon vielä tämän jälkipolvetkin.

[kallekilponen]

Mitä tulee vetyyn, niin eikös sekin tule jollakin tuottaa? Kivihiilellä tuotettu vety ei kuulosta kivalta. Vety on energian siirtomuoto, ei sitä voi kaivaa maasta.

Vedyn voisi tuottaa saastuttamattomilla energianlähteillä. Jos vain poliittista tahtoa olisi...

[eskofot]

Vedyn voisi tuottaa saastuttamattomilla energianlähteillä. Jos vain poliittista tahtoa olisi...

Tuo on valitettavasti mahdollista vain Islannissa ja scifissä.

Reaalimaailman ratkaisu on Prius-tyyppinen hybridi joka kulkee etanolibensa-seoksella. Mutta tämmöstäpä on turha odottaa autokauppaan/huoltoasemille ilman sitä "poliittista tahtoa". Miksevät tahdo? No, pelkäävät veromarkkojen menettämistä, parempi verottaa saastuttajaa kuin poistaa saaste. Kornia.

[kallekilponen]

Vedyn voisi tuottaa saastuttamattomilla energianlähteillä. Jos vain poliittista tahtoa olisi...

Tuo on valitettavasti mahdollista vain Islannissa ja scifissä.

Kuten sanottua, onnistuisi jos poliittista tahtoa olisi, ja vastustajat puuttuisivat.

Esim. ydinvoimalla saataisiin katettua suuri osa energiantarpeesta, mutta koska se on saanut negatiivista julkisuutta ei homma onnistukkaan niin kuin pitäisi...

[MVi]

Autoilun rajoittaminen on autoilijankin etu, tätä ei moni TM-mies käsitä. Helsinki on niemi, jos keskustaan pääsisi viittä kaistaa joka puolelta rajoituksetta niin kukaan ei pääsisi mihinkään.

Autoilunestämispolitiikka kehäykkösen sisäpuolella on erikoistapaus. Samoja lääkkeitä kuin Helsinginniemellä ei mielestäni kannata käyttää sellaisenaan autiomaassa nimeltä Muu Suomi.

[eskofot]

Esim. ydinvoimalla saataisiin katettua suuri osa energiantarpeesta, mutta koska se on saanut negatiivista julkisuutta ei homma onnistukkaan niin kuin pitäisi...

Luulin että kyse oli saastuttamattomista energialähteistä. Kieltämättä Tshernobylit ovat aiheuttaneet tiettyä negatiivista julkisuutta, kun homma ei onnistunutkaan niinkun piti. Olen ymmärtänyt, että Helsinkiä lähinnä oleva ydinvoimala on tasan samaa mallia oleva aikapommi, eiköhän se riitä. Ja montakohan ydinvoimalaa tarvittaisiinkaan liikennekannan vaatiman vedyn tuottamiseen? En tiedä, mutta toivon että kukaan itänaapurissa ei lue tätä palstaa. Vetytalous toimii siellä, missä on energiaa rajattomasti jossakin toisessa muodossa tyyppiä Islanti, energian kantajana se kun ei ole kovin taloudellinen, hävikki on jotain 50 % -luokkaa.

Autoilunestämispolitiikka kehäykkösen sisäpuolella on erikoistapaus. Samoja lääkkeitä kuin Helsinginniemellä ei mielestäni kannata käyttää sellaisenaan autiomaassa nimeltä Muu Suomi.

Vaikka olen minä seissyt ruuhkassa Tampesterissakin. Joukkoliikenne kun skulaa niin ruuhkaa ei tule. Esim. ajoin viime vuonna Pariisista Lyoniin TGV-junalla, halvempaa ja 2–3 x nopeampaa kuin autoilu. Kun pääsen Tampereelle samaa 300 km/h-vauhtia, niin sit jää auto kotiin ilman muuta.

[NOx]

Esim. ydinvoimalla saataisiin katettua suuri osa energiantarpeesta, mutta koska se on saanut negatiivista julkisuutta ei homma onnistukkaan niin kuin pitäisi...

Nykymenolla uraania riittää tuskin pidempään kuin öljyäkään. Ydinvoima ei ole kovin pitkän tähtäimen ratkaisu vedyn tuottamiseen.

[kallekilponen]

Ei olekaan, mutta se antaisi aikaa tuuli, aurinko, vesi jne. voimaloiden rakentamiseen, niin että saasteet saataisiin lopetettua lyhyeen.

[kallekilponen]

Luulin että kyse oli saastuttamattomista energialähteistä.

Ydinvoima ei saatuta. Ja siitä syntyvät säteilyhaitat ovat mitättömiä verrattuna taustasäteilyyn.

Olen ymmärtänyt, että Helsinkiä lähinnä oleva ydinvoimala on tasan samaa mallia oleva aikapommi, eiköhän se riitä.

Itseasiassa Helsinkiä lähin ydinvoimala sijaitsee Otaniemessä...eikä se tosiaan ole mallia Tshernobyl...

[bourbonstreet68]

Oli mallia Zernobyl tai ei niin ydinvoima EI ole vastaus energiakysymykseen!

Kiinnostuneet voivat paremman tekemisen puutteessa lukea tätä.

[eskofot]

Ydinvoima ei saatuta. Ja siitä syntyvät säteilyhaitat ovat mitättömiä verrattuna taustasäteilyyn.

Ja jonkun tutkimuksen mukaan ydinsaasteet ovat aiheuttaneet 65 miljoonan ihmisen kuoleman. Ehkä hieman liioiteltu näkemys – ainakin yhtä paljon kun tuo oma mielipiteesi. Totuus lienee jossakin välissä taasen. Yhtä kaikki, pointti on, että eihän sellainen energiamuoto voi olla määritelmällisesti saasteeton jonka jätteitä täytyy sijoittaa 500 m syvyyteen kallioon.

Itseasiassa Helsinkiä lähin ydinvoimala sijaitsee Otaniemessä...eikä se tosiaan ole mallia Tshernobyl...

Just joo, totuuden etsimisestä kun on puhe: Se on 250 kilowatin minikoereaktori, jolla saa lämpiämään muutaman saunankiukaan. Isompi possahdus saadaan aikaan grafiittipalossa naapurissamme Sosnovyi Borissa, siellä on neljä Tšernobyl-mallista reaktoria: 4000 *mega*wattia. Ruotsalaiset viranomaiset vaativat sen sulkemista vaarallisena jo 90-luvun alussa. Suomalaiset ovat olleet diplomaattisesti hiljaisempia, me kun ostamme sitä sähköä niiltä, kyllä – juuri niiltä suikkapäisiltä operaattoreilta jotka rillit vinossa siirtelevät grafiittitankoja votkapäissään 50-luvun b-tieteiselokuvaa muistuttavassa ympäristössään. Zort vozmi, ne utatsha! Tuuut---tuuut---tuuut....

Ei olekaan, mutta se antaisi aikaa tuuli, aurinko, vesi jne. voimaloiden rakentamiseen, niin että saasteet saataisiin lopetettua lyhyeen.

Mukavaa haihattelua. Noilla ei koskaan saada katettua energiatarpeesta koskaan muutamaa prosenttia enemmän, ja energian kulutus kasvaa koko ajan.

[Jezze]

Enivei ydinvoima rulez until fuusion power.

[Forsteiner]

Minä myös haluaisin kuulla sen järkevän vaihtoehdon ydinvoimalle.

[eskofot]

Minä myös haluaisin kuulla sen järkevän vaihtoehdon ydinvoimalle.

Niin varmaan kaikki. Ei semmoista ole, joten minä kannatan ydinvoimaa koska se saastuttaa vähemmän, mutta en pidä sitä suinkaan ongelmattomana, vaarattomana ja saastuttamattomana.

Sen sijaan bensalle voisi olla jonkinlainen vaihtoehto, mutta se ei toteudu ellei valtio tingi verotuloistaan. Tupee-Pekkarinen tosin uhkaisi juur haastattelussa että pian alkaa tapahtua. Saas nähdä. Ehkä se järjestää Kotimaisesta energiapajusta etanolia -tukipaketin ensin maanviljelijöille. Lopputuloksena projektista on parisataa litraa sikahintaista polttoainetta -07. In mean time: Brassit vie kohtuuhintaan sokeriruokoetanolit ruotsalaisille tankkereilla., siellä etanoli maksaa 50 c vähemmän kuin bensa /l ja lain mukaan joka huoltamolla on pian oltava biopolttoainejakelupiste. Pysäköidä saa ilmaiseksi etc... vaikuttaa siltä että Suomi on kokonaan tippunut junasta. Ensin tietotekniikasta ja sitten tästä.

[Jamac]

Oli mallia Zernobyl tai ei niin ydinvoima EI ole vastaus energiakysymykseen!

Kiinnostuneet voivat paremman tekemisen puutteessa lukea tätä.

No, minä huuhaa-tiedemiehenä olen huolestunut siitä, että kun maapallon massaa (uraani) muutetaan lämpöenergiaksi – mikä haihtuu taivaan sineen – niin seurauksenahan on selkeästi se että maapallo kevenee!!!! Tästä johtuen maapallo paiskautuu subjektiivisen saturdaynight-analyysin mukaan vuonna noin 2186 ulos kuuta kiertävältä radalta. MItäs sitten tehdään, hä? [:S]

[Jamac]

Lupaa lsipulta tai Liikenneturvalta kysymättä näin
illan ratoksi ja ajankuluksi tuli mieleen tehdä tällainen

[bourbonstreet68]

Siis miten toi kuva linkitetään? Harjoitus 1-149.

[url=<img src="http://img168.imageshack.us/img168/377/ ... ief9aj.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />]Chief[/url]



[:@][:@] Sorbusta saat....a!!! Mitev...??

Ok, vielä kerran...

http://img168.imageshack.us/img168/377/indianchief9aj.jpg[/img]]

[Jamac]

Laitetaan kuva jonnekin nettiin (esim. Imageshak). Kopioidaan kuvan osoite omppu+c:llä ja tulla HO:an ja tässä viestinkirjoituslaatikossa tsuumataan hiirellä tuonne vasemmalle missä on pienen Muut-otsikon alla maaginen | kuva | -linkki. Sitä kun klikkaa niin tulee pop-up-ikkuna mikä kysyy kuvan osoitetta, omppu+v:llä liitetään osoite siihen ja painetaan OK.