Liikenne

[arisel]

Mitenkäs Higgsin bosoni vaikuttaa Newtoniin?

[M.P.T]

Mikähän Myytinmurtajien jakso oli se, jossa nokkatörmäystä testattiin? Nyt juuri Discoverylla testataavat täyden rakon vaikutusta ajotaitoihin.

Discovery kanava ja ohjelma oli kylläkin Top gear tai Fifth Gear. Ei ole myöskään kauaa kun testattiin tätä land rover discoveryllä ja Renaultilta oli Espace. Nämä ajettiin keulat vastakkain.

http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s

Tämä oin mielenkiintoinen myös, jos et ole nähnyt. Smart kolarissa.
http://www.youtube.com/watch?v=8RAN4gTtc4s

200kmh nopeudella mällätty tekee pahaa jälkeä. Ford.
http://www.youtube.com/watch?v=vFYHovJE ... re=related

[K_Kolja]

Mitenkäs Higgsin bosoni vaikuttaa Newtoniin?

En kyllä tiedä, mutta kai niillä jokin yhteys on, kerta hiukkasia törmäytetään vastakkaisista suunnista toisiinsa. Vastaa kuulema samaa kuin ajaisi kympin ylinopeutta rekan keulaan tai tuhatta ja sataa muuriin. Mutta en minä noista hiukkausfysiikan jutuista ymmärrä mitään. Kvarkit ja örkit on niin pirun pieniäkin.

[arisel]

Niin mutta tämä välibosoni on paljon proteiinia painavampi! Tai ainakin niin luin netistä!

[Le Corbusier]

Mitenkäs Higgsin bosoni vaikuttaa Newtoniin?

Ei mitenkään - hän kuollut on.

[Jamac]

Mitenkäs Higgsin bosoni vaikuttaa Newtoniin?

En kyllä tiedä, mutta kai niillä jokin yhteys on, kerta hiukkasia törmäytetään vastakkaisista suunnista toisiinsa.

No, mihinkä niitä sitten kannattaisi törmäyttää paitsi muihin (luullaksni) vastaaviin hiukkasiin? Ideana (tietääkseni) on kuitenkin tutkia mitä siitä hiukkasesta tulee kun se hajotetaan. Oletetaan nyt että olis mahdollista törmäyttää se hiukkanen johonkin muuhun aineeseen, niin mistä sitten tiedettäisiin onko ne hajoamistuotteet siitä hiukkasesta vai seinästä. Mulla on jotenkin sellainen kutina, että sellaista melkein valonnopeutta kulkevaa hiukkasta ei yksinkertaisesti saa mitenkään muuten pysähtymään kun törmäyttämällä vastaavaan hiukkaseen. Enpä ihmettelis vaikka sellainen hiukkanen hujahtaisi tavallisesta aineestä läpi tosta vaan tai jotain.

[arisel]

^ Niinkon neutriinot, joita huitelee sunkin läpi miljardeja joka sekunti.

Olemme, koska on neutriinoja

Sinäkään et huomaa, miten satatuhatta miljardia tuskin atomin ytimen tuhannesosan kokoista hiukkasta tunkeutuu ihoosi joka ainoa sekunti.

Nämä on niitä hauskoja juttuja, joita ei kannata jäädä miettimään liian pitkään, kuten mihin avaruus loppuu tai mikä on elämän tarkoitus...

[K_Kolja]

^^Unohdit tuon silmänvinkkauksen aiemmasta viestistäni, jota lainasit. Jos luet ketjua taakse päin, ymmärtäneet viestin kontekstin. En tarkkaan tiedä, miten newtonilainen fysiikka toimii hiukkasten maailmassa, enkä ala siitä kinastella. Aihe vain oli aiemmin esillä toisen keskustelijan toimesta.

[Mikael K.]

Kirjoitin myös aivan selvästi, että ylinopeuksia tulisi välttää. Joskus se ei ole mahdollista kuten redhat kirjoitti...

Lopettakaa nyt pelleily, että autoilu lain mukaan olisi mahdotonta - että ylinopeus olisi välttämätön jossain tilanteessa, ha!

Jos joku ajaa sen verran lujaa, että tarvitset kilometrikaupalla tietä ohittaaksesi lain sallimalla nopeudella, niin kannattaako ohittaa lainkaan?

Sinulta puuttuu maltti.

Kokeile joskus ajaa lain sallimissa rajoissa - tekisi hyvää liikenteen sujuvuudelle, ilman perässäroikkuvaa ohituksen kyttäystä.

Missähän lakipositivistisessa sienimetsässä sinäkin asut? Tule pois sieltä ja kohtaa todellisuus silmästä silmään. Pyrin noudattamaan nopeusrajoituksia mikäli se on mahdollista. Joskus se ei ole, kun koko jono liikkuu 105 km/h. Pitäisikö jumittaa koko liikenne jarruttamalla ja aiheuttamalla turhia ohitustarpeita? Normaalisti se jono liikkuu kuitenkin 90 km/h:ssa ja tällaisessa tilanteessa ei ole mitään mieltä ohittaa, kun autoja on kuitenkin monia kymmeniä ellei satoja edessä.

Minä en kyttää perässä vaan ohitan mahdollisimman turvallisesti tai jätän riittävästi tilaa.

[jjpeltola]

Väite ei ollut epätosi, vaan epätarkka - just like Newton was.

Väitteesi ei ollut vain epätarkka vaan myös epätosi.

[redhat]

Jos et ohituskaistalla nosta nopeutta 100 km/h --> 110 - 130 km/h, loppuu ohituskaista ennen kuin olet päässyt ohitettavasta ohi. Kyl se asia niin vaan on. Rekatkin ajaa 90 km/h. Rikon lakia ohitustilanteissa enkä edes tunne huonoa omatuntoa.

Varsinkin jos kaksi autoa lähtee samaa aikaa ohituskaistalle. Jos edessäoleva junnaa sitä 100 km/h, ei takana tuleva kerkeä ohittamaan ja joutuu palaamaan hitaamman ajoneuvon taakse.
Jos ohituskaistalla hidastelu on mielestänne hyvää liikennekäyttäytymistä, voisitteko ystävällisesti pysyä poissa maanteiltä. Kiitos.

Jos ohituskaista ei riitä, ei kannata lähteä ohittamaan. Toki jos on tehnyt virhearvion ja vaaratilanteen välttää ylinopeutta ajamalla, on se tottakai parempi vaihtoehto kuin onnettomuus.

Mitä tulee ylinopeuden käyttämiseen ohitettaessa, niin mihin osoitteeseen saan lähettää tilinumeron, jolla kuittaat sakkoni? Mielellään kirjallinen vakuutus sakkojen maksamisesta, ja sen lisäksi lupaus hoitaa kuljetustarpeeni jos menetän korttini ajaessani ohjeidesi mukaisesti.

Eli tässä maassa ei ole yhtään ohituskaistaa jolla kerkeää parista rekasta ja karavaanarista ohi. Jos tykkäät siellä rekkojen ja karavaanareiden keskellä hidastella, anna mennä vaan. Jokainen maksakoon sakkonsa itse, jos järkevillä nopeuksilla ajaa ohituskaistalla, en usko sakkojen olevan kovin suuri riski.

[KenSu]

Ohituskaistoissa ei ole muuta vikaa kuin se, että normitiellä alle ysikympin vauhdilla matelevat lippalakkimiehet saa yhtäkkiä rohkeutta tien levetessä ja nostavat nopeuden 110 km/h:iin. Pakko vetää ylinopeutta ja reilusti jos meinaa päästä ohi.

[Le Corbusier]

Pyrin noudattamaan nopeusrajoituksia mikäli se on mahdollista. Joskus se ei ole, kun koko jono liikkuu 105 km/h. Pitäisikö jumittaa koko liikenne jarruttamalla ja aiheuttamalla turhia ohitustarpeita? Normaalisti se jono liikkuu kuitenkin 90 km/h:ssa ja tällaisessa tilanteessa ei ole mitään mieltä ohittaa, kun autoja on kuitenkin monia kymmeniä ellei satoja edessä.

Minä en kyttää perässä vaan ohitan mahdollisimman turvallisesti tai jätän riittävästi tilaa.

Älä pyri tekemään asioita, vaan tee.

Jos nopeusrajoitus on 100, niin aja sitä sataa vaikka edellä ajava jono ajaisi sen mainitsemasi 105. Juurihan tuossa sanot itsekin, ettei ole järkeä lähteä ohittamaan jonossa jos vauhti on 90 - miksei siis 100 käy?

Turvallista matkaa!

[Le Corbusier]

Mitenkäs Higgsin bosoni vaikuttaa Newtoniin?

En kyllä tiedä, mutta kai niillä jokin yhteys on, kerta hiukkasia törmäytetään vastakkaisista suunnista toisiinsa.

No, mihinkä niitä sitten kannattaisi törmäyttää paitsi muihin (luullaksni) vastaaviin hiukkasiin? Ideana (tietääkseni) on kuitenkin tutkia mitä siitä hiukkasesta tulee kun se hajotetaan. Oletetaan nyt että olis mahdollista törmäyttää se hiukkanen johonkin muuhun aineeseen, niin mistä sitten tiedettäisiin onko ne hajoamistuotteet siitä hiukkasesta vai seinästä. Mulla on jotenkin sellainen kutina, että sellaista melkein valonnopeutta kulkevaa hiukkasta ei yksinkertaisesti saa mitenkään muuten pysähtymään kun törmäyttämällä vastaavaan hiukkaseen. Enpä ihmettelis vaikka sellainen hiukkanen hujahtaisi tavallisesta aineestä läpi tosta vaan tai jotain.

LHC:llä suosittelen protoneita ja tulevalla ILC:llä sitten elektroneita.

Sitten vaan availemaan niitä käpristyneitä ulottuvuuksia..

[arisel]

Jos et ohituskaistalla nosta nopeutta 100 km/h --> 110 - 130 km/h, loppuu ohituskaista ennen kuin olet päässyt ohitettavasta ohi. Kyl se asia niin vaan on. Rekatkin ajaa 90 km/h. Rikon lakia ohitustilanteissa enkä edes tunne huonoa omatuntoa.

Varsinkin jos kaksi autoa lähtee samaa aikaa ohituskaistalle. Jos edessäoleva junnaa sitä 100 km/h, ei takana tuleva kerkeä ohittamaan ja joutuu palaamaan hitaamman ajoneuvon taakse.
Jos ohituskaistalla hidastelu on mielestänne hyvää liikennekäyttäytymistä, voisitteko ystävällisesti pysyä poissa maanteiltä. Kiitos.

Jos ohituskaista ei riitä, ei kannata lähteä ohittamaan. Toki jos on tehnyt virhearvion ja vaaratilanteen välttää ylinopeutta ajamalla, on se tottakai parempi vaihtoehto kuin onnettomuus.

Mitä tulee ylinopeuden käyttämiseen ohitettaessa, niin mihin osoitteeseen saan lähettää tilinumeron, jolla kuittaat sakkoni? Mielellään kirjallinen vakuutus sakkojen maksamisesta, ja sen lisäksi lupaus hoitaa kuljetustarpeeni jos menetän korttini ajaessani ohjeidesi mukaisesti.

Eli tässä maassa ei ole yhtään ohituskaistaa jolla kerkeää parista rekasta ja karavaanarista ohi. Jos tykkäät siellä rekkojen ja karavaanareiden keskellä hidastella, anna mennä vaan. Jokainen maksakoon sakkonsa itse, jos järkevillä nopeuksilla ajaa ohituskaistalla, en usko sakkojen olevan kovin suuri riski.

Yksikin sakko mun viime vuosien tuloilla on liikaa, jotta voisin ottaa riskiä. Neuvojia piisaa, mutta vastuunottajia ei. Jos et ymmärrä, ettei ohittamaan pidä lähteä silloin kun ohi ei ehdi, niin voisit noudattaa omaa ohjettasi. Hosujat tekevät liikenteen levottomaksi ja ovat juuri niitä onnettomuuksien aiheuttajia - eivät ne, jotka ajavat sääntöjen mukaan. Kannattaa muistaa, että vaikket ehkä vielä ole aiheuttanut onnettomuutta, niin se yksi hosumiskerta riittää siirtämään sinut siihen ikävään tilastoon, jonka tapahtumia Moottori-lehdessä kerrataan säännöllisesti.

Nimittäin ohitettavia kyllä riittää, ne eivät lopu kesken. Vähänkin enemmän tien päällä kulkenut ja pitempiä matkoja ajanut tietäisi ja ymmärtäisi kyllä tämän. Nuoret ja kokemattomat eivät vielä ole tajunneet. En tiedä ikääsi tai ajokokemustasi, mutta monet kuvittelevat muutaman vuoden kaahailun jälkeen olevansa jotenkin parempia kuskeja, kun muut ovat vain "tientukkoja".

Liian usein unohtuu, että sillä varovasti ajavalla mummolla tai aloittelevalla kuskilla todellakin on oikeus olla siellä tien päällä - ja sinulla tai kenelläkään muulla "urholla" ei ole mitään oikeutta mennä uhittelemaan; tämäkin selviää viimeistään silloin kun se sinulle oikeudessa kerrotaan - mutta kuten sanottu, silloin saattaa joku jo olla kuollut.

Monet tässäkin ketjussa kirjoitetut kommentit lisäävät liikenteen levottomuutta, kun ajattelemattomat saavat vahvistusta väärille asenteilleen.

[Mikael K.]

Pyrin noudattamaan nopeusrajoituksia mikäli se on mahdollista. Joskus se ei ole, kun koko jono liikkuu 105 km/h. Pitäisikö jumittaa koko liikenne jarruttamalla ja aiheuttamalla turhia ohitustarpeita? Normaalisti se jono liikkuu kuitenkin 90 km/h:ssa ja tällaisessa tilanteessa ei ole mitään mieltä ohittaa, kun autoja on kuitenkin monia kymmeniä ellei satoja edessä.

Minä en kyttää perässä vaan ohitan mahdollisimman turvallisesti tai jätän riittävästi tilaa.

Älä pyri tekemään asioita, vaan tee.

Jos nopeusrajoitus on 100, niin aja sitä sataa vaikka edellä ajava jono ajaisi sen mainitsemasi 105. Juurihan tuossa sanot itsekin, ettei ole järkeä lähteä ohittamaan jonossa jos vauhti on 90 - miksei siis 100 käy?

Turvallista matkaa!

Juuri tässä on se ongelman ydin: joustamattomuus. Se tekee ajamisen vaikeaksi, kun seassa on vaikka vain yksi kaltaisesi karvalakki joustamattomine minä tiedän ja osaan kaiken -asenteineen. Tilanne pitää huomioida ja ajaa sen mukaan eikä jumittaa kaikkea liikennevihamielisellä käyttäytymisellä. Todellisuudessa teitä karvalakkisia änkyröitä on useampia liikenteessä, joten mikään ei suju. Tämä hahmottuu siten, että ajaa päivän vaikkapa Tampereella ja yrittää selvittää miksi kolmella autolla saa ruuhkan aikaan.

[Le Corbusier]

Tilanne pitää huomioida ja ajaa sen mukaan eikä jumittaa kaikkea liikennevihamielisellä käyttäytymisellä. Todellisuudessa teitä karvalakkisia änkyröitä on useampia liikenteessä, joten mikään ei suju.

Tilannehahmotuksesta puheenollen, et ole hahmottanut, että liikennelakeja pitää noudattaa. lol

Se joustamattomuus taas tulee sinun puolelta siitä, että et siedä sääntöjen mukaan ajavia. Miksi olet näin vihamielinen sääntöjä noudattavia kohtaan?

Miksi sinun pitää saada ajaa ylinopeutta ja vaarallisesti, meitä muita ajattelematta?

[Jamac]

Sillä silmällä liikenteessä. Niinku tässäkin tapauksessa kaikki menee niin totaalisen putkeen että...

Autoilijat pysähtyivät moottoritielle tappelemaan ajotavasta

[arisel]

Näitä tämän päivän tavallisia uutisia, jotka vähenisivät kummasti, jos käytettäisiin aiemmin mainitsemaani keinoa.
Poliisia pakoon yli 200 km/h

[arisel]

Sillä silmällä liikenteessä. Niinku tässäkin tapauksessa kaikki menee niin totaalisen putkeen että...

Autoilijat pysähtyivät moottoritielle tappelemaan ajotavasta

No hyvä, että poliisi viimein tuli paikalle!

Ja sitten on vielä näitä sokeita:

Poliisipartion selvittäessä asiaa yksi auto törmäsi hälytysvalot päällä olleen poliisiauton perään, joka painui kasaan.

Olisiko tuossa nyt sitten kyseessä vauhtisokeus vai mikä?

[arisel]

Samasta lehdestä toinen uutinen, joka ei nyt välttämättä koske liikennettä, mutta kertoo hyvin mikä on asenne toisiin ihmisiin nähden:

"Ritaniemenkatu kuin Raatteen tie"

Festivaaliyleisö muun muassa sotki ympäristöä niin, että tieosuus muistutti lauantaiaamun valjetessa Raatteen tietä

Mistä tahansa roskaamisesta pitäisi tulla kuukauden yhteiskuntapalvelu nimenomaan siivoamassa toisten roskia - ja tuntuvat sakot heti kättelyssä.

Edit:
Samaan sarjaan menee - paitsi että näille rangaistuksen pitää olla tuntuvampi, ja mielellään se fyysisesti tuntuvampi. Nuorison pohjasakkaa.
Kolmikko riehui maalipurkkien kanssa
On kyllä melkoista liioittelua jutussa:

Vuosina -94 ja -91 syntyneet miehet

Miehiä noista ei tule koskaan.

[redhat]

Jos et ohituskaistalla nosta nopeutta 100 km/h --> 110 - 130 km/h, loppuu ohituskaista ennen kuin olet päässyt ohitettavasta ohi. Kyl se asia niin vaan on. Rekatkin ajaa 90 km/h. Rikon lakia ohitustilanteissa enkä edes tunne huonoa omatuntoa.

Varsinkin jos kaksi autoa lähtee samaa aikaa ohituskaistalle. Jos edessäoleva junnaa sitä 100 km/h, ei takana tuleva kerkeä ohittamaan ja joutuu palaamaan hitaamman ajoneuvon taakse.
Jos ohituskaistalla hidastelu on mielestänne hyvää liikennekäyttäytymistä, voisitteko ystävällisesti pysyä poissa maanteiltä. Kiitos.

Jos ohituskaista ei riitä, ei kannata lähteä ohittamaan. Toki jos on tehnyt virhearvion ja vaaratilanteen välttää ylinopeutta ajamalla, on se tottakai parempi vaihtoehto kuin onnettomuus.

Mitä tulee ylinopeuden käyttämiseen ohitettaessa, niin mihin osoitteeseen saan lähettää tilinumeron, jolla kuittaat sakkoni? Mielellään kirjallinen vakuutus sakkojen maksamisesta, ja sen lisäksi lupaus hoitaa kuljetustarpeeni jos menetän korttini ajaessani ohjeidesi mukaisesti.

Eli tässä maassa ei ole yhtään ohituskaistaa jolla kerkeää parista rekasta ja karavaanarista ohi. Jos tykkäät siellä rekkojen ja karavaanareiden keskellä hidastella, anna mennä vaan. Jokainen maksakoon sakkonsa itse, jos järkevillä nopeuksilla ajaa ohituskaistalla, en usko sakkojen olevan kovin suuri riski.

Neuvojia piisaa, mutta vastuunottajia ei. Jos et ymmärrä, ettei ohittamaan pidä lähteä silloin kun ohi ei ehdi

A: Minkä ihmeen takia muiden pitäisi ottaa vastuuta sinun sakoistasi?
B: Ymmärrätkö hyvä mies, että niillä ohituskaistoilla ehtisi ohi, jos siellä ei olisi sinunlaisia tolloja tukkimassa kaistaa?

[mirage]

Sen enempää toisten ajotapoihin puuttumatta ymmärränkö nyt oikein että meistä, jotka edes yritämme noudattaa liikennesääntöjä, ollaankin nyt tekemässä syyllisiä liikenteen ongelmiin? Ilman meitä ei tarvitsisi ohittaa ja jos joku nyt sitten sattuisi ajamaan pienempää (väärää?) ylinopeutta kuin itse niin siitä on helpompi päästä ohi kun se ajaa kovempaa? Miten se ohituskaista sitten riittää paremmin?

Ja kyllä, olen se autoilija joka ohituskaistallakin pyrkii noudattamaan nopeusrajoituksia (vaikka takapuskuriin liimautuisi joku "oikeaa", joustavaa nopeutta ajava, kaukovaloja välkyttelevä teiden ritari).

[khalima]

Sen enempää toisten ajotapoihin puuttumatta ymmärränkö nyt oikein että meistä, jotka edes yritämme noudattaa liikennesääntöjä, ollaankin nyt tekemässä syyllisiä liikenteen ongelmiin? Ilman meitä ei tarvitsisi ohittaa ja jos joku nyt sitten sattuisi ajamaan pienempää (väärää?) ylinopeutta kuin itse niin siitä on helpompi päästä ohi kun se ajaa kovempaa? Miten se ohituskaista sitten riittää paremmin?

Ja kyllä, olen se autoilija joka ohituskaistallakin pyrkii noudattamaan nopeusrajoituksia (vaikka takapuskuriin liimautuisi joku "oikeaa", joustavaa nopeutta ajava, kaukovaloja välkyttelevä teiden ritari).

Tässä hyvä esimerkki joustamattomuudesta liikenteessä. Kumpikaan ei ole valmis joustamaan tyylistään. En ymmärrä tätä kummankaan vinkkelistä. Tälläisessäkin tapauksessa molemmat voisi hieman tarkkailla ja mukautua liikenteen mukaan. Takana tulija voisi hieman höllätä ja jatkaa matkaansa kun tie vapautuu tai mirage voisi siirtyä ohituskaistelle kun nopeampi on mennyt ohi tai tehdä hieman ripeämmän ohituksen. Kyllä. Tehdäkseen palveluksen sille takana roikkujalle.

Turvallista matkaa joka tapauksessa meille kaikille.

[Mikael K.]

Tilanne pitää huomioida ja ajaa sen mukaan eikä jumittaa kaikkea liikennevihamielisellä käyttäytymisellä. Todellisuudessa teitä karvalakkisia änkyröitä on useampia liikenteessä, joten mikään ei suju.

Tilannehahmotuksesta puheenollen, et ole hahmottanut, että liikennelakeja pitää noudattaa. lol

Se joustamattomuus taas tulee sinun puolelta siitä, että et siedä sääntöjen mukaan ajavia. Miksi olet näin vihamielinen sääntöjä noudattavia kohtaan?

Miksi sinun pitää saada ajaa ylinopeutta ja vaarallisesti, meitä muita ajattelematta?

Missä olen väittänyt, että sääntöjä ei pidä noudattaa tai ajaisin ylinopeutta jos olen yksin tyhjällä tieosuudella? Toisin kuin sinä liikennepositivistiseen asenteeseesi jumittuneena minä pyrin joustamaan olosuhteiden mukaan ja noudattamaan sääntöjä ne huomioiden. Kai sinä ajat 100 km/h vaikka taivaalta sataista vanhojä ämmiä äkeet selässä jos rajoituksessa niin lukee?