Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

[Jarlaita]

^ Kai sillä nyt rajoitusten puitteissa pystyy liikkumaan, vaikka kesärajoitukset voimaan tulivatkin. Ettei nyt ihan tulppana liikenteessä tarvi körötellä... Vai onko skooda pienentänyt pikkudieselin mopoauto tasolle?

[hatey]

Eiköhän tuolla pysy taajama-ajossa sen 10-30 kmh etenevän jonon seassa ja maantielläkin 60-80-100 kmh vauhdissa mukana.
Itse tein viimeeksi autoa ostaessani saman ratkaisun, otin nuhaisen moottorin ja kaikki mukavuusvarusteet listalta, niin pysyi auton hinta suunnitellussa. Onhan se mukavampaa madella tuolla ruuhkassa kun on auton sisällä mukavaa.

[Lihapipo]

Joku siinä ajatuksessa tökkii, että starttimoottorissa on enemmän ruttua kuin itte moottorissa. Eikö sellainen kiulu kannattaisi varustaa ihan vain polkimilla ja ketjuvälityksellä, niin ei tulisi niitä päästömaksuja ensinkään?

[hatey]

Kyllä starttimoottorilla hyvin pääsee, kunhan muistaa ladata akkua aina välillä.

[Mikael K.]

Ajoon lähteminen noilla pikkudieseleillä on hankalinta. Omassa postilaatikon kokoisessa autossani on 1,4l turbodiesel ja se tarvitsee hieman kierroksia, niin että se lähtee liikkeelle. Turbon tultua mukaan sillä selviää maantienopeuksissakin hyvin. Tankatessa kukkaro kiittää.

[Tauvo]

^ Tuota 1,6:sta oli pakko käydä oikein koeajamassa ennen ostopäätöstä. Kyllä sen 250Nm sen moottoritielle liittymästä vie, mutta kaasua täytyy käyttää ihan erilailla, kuin tuossa nykyisessä. Täytynee opetella liikuttamaan nilkkaa ajaessa.

[hatey]

Ajoon lähteminen noilla pikkudieseleillä on hankalinta. Omassa postilaatikon kokoisessa autossani on 1,4l turbodiesel ja se tarvitsee hieman kierroksia, niin että se lähtee liikkeelle. Turbon tultua mukaan sillä selviää maantienopeuksissakin hyvin. Tankatessa kukkaro kiittää.

Pikkudiissleistä ei ole kokemusta, mutta tuo nuhainen bensafokkeri lähtee ihan ongelmitta liikkeelle, kiitos automaatin.

[Jarlaita]

^ Tuota 1,6:sta oli pakko käydä oikein koeajamassa ennen ostopäätöstä. Kyllä sen 250Nm sen moottoritielle liittymästä vie, mutta kaasua täytyy käyttää ihan erilailla, kuin tuossa nykyisessä. Täytynee opetella liikuttamaan nilkkaa ajaessa.

Itsellä myös työnantajan tarjoamassa kulkupelissä tuo 1,6 diesel. Ihan ok tuollaiseen maantieajeluun, mutta voi tosiaan olla melkoinen muutos edelliseen autoosi Nilkkaa kannattaa alkaa jo nyt treenaamaan...

[Aperture]

... Lupaavat kulutukseksi 3.3 l/100km ja päästöjä 99g/km.

Valmistajien kulutuslupaukset ovat kyllä aika katteettomia. Tuollaisia lukemia ei käytännössä saa kuin moottori sammutettuna ja vapaassa pudotuksessa jostain korkealta. Ajotietokoneet saattavat myös näyttää fantastisia hetkellisiä lukemia mutta kun laskee tankatessa kilometrit mitä litralle tulee niin lukemat ovat useimmiten kyllä hieman - realistisempia.

[Tauvo]

^ Äläs nyt... Edellisellä autollani pääsin Tku - U:ki - Tku matkan 3,4 l/100km -kulutuksella, vaikka valmistaja väitti ihan muita lukemia. Nykyselläkin menee talvirajoituksilla 5,5 keskikulutuksella, vaikka valmistaja väittää nälkäisemmäksi.


Kyllä nuo maantieajon kulutukset ovat yleensä pitäneet aika lähelle paikkansa minun ajotyylillä. Kaupunkilukemat sitten taas ovat aina litran tai pari enemmän...

[hatey]

Fokkeri vie kaupunkiajossa reilusti yli 11 litraa ja maantieajossa saattaa myötätuulessa ja myötävalossa päästä jopa 6 litralla, yleensä 7-8 litraa. Onneksi bensa-asemilta saa tankkiin aina lisää...

[Leader dog]

Käsittääkseni kaikissa autossa on vikoja. Onko jossain tilasto josta näkee missä autossa on eniten vikoja? En usko näihin väittämiin auton paremmuudesta merkin perusteella. Jos saan jostain yhtä huolettoman auton mitä Macit on tietokonemaailmassa tulkaa kertomaan.

Lexus.

[Tauvo]

Piti vielä katsastaa tuo vanha kottero, kun seuraavaa ehtivät kuulemma vasta ensi kuun lopulla aloittamaan kasaamaan. Pakokaasumittaukset (tai mitä hiton savumittauksia ovatkaan dieseleille) menivät säätämättä läpi, kuten myös autokin. Kysyin vielä katsastajalta näkyykö jotain, mikä voisi olla ensimmäinen kuluman aiheuttama korjaus. Ei kuulemma näy, kunto on kuin uudessa. Kysyin vielä onko näissä jotain yleisempiä tyyppivikoja. Sanoi, ettei noissa ole mitään vikaa koskaan.

Vähän jäi sellainen olo, että tulikohan vaihdettua autoa ihan turhaan... Toisaalta, kyllä näin paljon autossa istuva saa viiden vuoden jälkeen kai vaihtaa?

Kaukana on kyllä ne ajat, kun katsastusmies oli lähinnä sellainen vittumaisen oloinen mörkö, joka hakkasi rautaputkella auton pohjan reikäjuustoksi.

[rok]

Piti vielä katsastaa tuo vanha kottero, kun seuraavaa ehtivät kuulemma vasta ensi kuun lopulla aloittamaan kasaamaan. Pakokaasumittaukset (tai mitä hiton savumittauksia ovatkaan dieseleille) menivät säätämättä läpi, kuten myös autokin. Kysyin vielä katsastajalta näkyykö jotain, mikä voisi olla ensimmäinen kuluman aiheuttama korjaus. Ei kuulemma näy, kunto on kuin uudessa. Kysyin vielä onko näissä jotain yleisempiä tyyppivikoja. Sanoi, ettei noissa ole mitään vikaa koskaan.

Vähän jäi sellainen olo, että tulikohan vaihdettua autoa ihan turhaan... Toisaalta, kyllä näin paljon autossa istuva saa viiden vuoden jälkeen kai vaihtaa?

Kaukana on kyllä ne ajat, kun katsastusmies oli lähinnä sellainen vittumaisen oloinen mörkö, joka hakkasi rautaputkella auton pohjan reikäjuustoksi.

Joskus tuntuu, että katsastusmörököllin asenne riippuu katsastettavaksi tuotavan auton merkistä. Japsin kun vie, ukkeli kysyy, että onko ollut vikoja ja katsastukseen kuluu vähemmän aikaa. Toista se on sitten näiden ranskattarien kanssa: hymynkaretta ei tule ja katsastus kestää, kestää ja kestää... Aina ovat silti kyllä menneet läpi. Ensi syksynä ei sitten taida, alkaa olla jo todennäköisyydet tätä vastaan.

Toki tietysti tunnetut vikapesät pitää tarkastaa, se on hyväksi kaikille -kuskille ja muille tienkäyttäjille.

[Aperture]

Tuli eilen vaihdettua kesärenkaat pakeetterikulkineeseen. Viikonloppuna sitten työn alle kahden henkilöauton renkaanvaihdot. On tätä keväisempien ajokelien aikaa jo odotettukin.

[Latvastalaho]

Miksi täällä ei saa keskustella maitorauhasista?

[carrbon]

Saa kai keskustella, mutta kuvia ei saa laittaa.

[Mikael K.]

Mutta linkkejä kai saa laittaa?

[Anniel]

Mä oon ainakin linkittänyt tissivertailukuvan tänne

[Don MC]

Mä tykkään maitorauhasista...

[ManiMicci]

Selection of beautiful tits.

[Don MC]

Selection of beautiful tits.

Ooh! Lääh!

[Mikael K.]

Onko renkaiden vaihto vaarallista?

Renkaat täytyy aina vaihdattaa asiantuntevassa rengasliikkeessä. Auton omaa tunkkia, itse ostettua hallinosturia, ristikkoavainta, omaa pihaa tai autotallia ei missään tapauksessa voi käyttää renkaanvaihtoon, sillä omatoimisuus tässä asiassa on todella vaarallista.

[tuomas92]

Onneksi tuo oli kieli poskessa kirjoitettu. Itse en ainakaan näe mitään järkeä vaihdattaa renkaita liikkeessä kun sen tekee itse niin kätevästi

[arisel]

Itse horjuin vakavasti viiden euron tarjouksen edessä, mutta päädyin vaihtamaan itse, kun ajan olisi saanut vasta jonain seuraavana päivänä, eikä hetimullekaikkitännenyt.

Myös Yleisradio ja MTV3 ovat samoilla linjoilla kuin rengasliikkeiden keskusyhdistysten liitto. Lähes kaikki syksyn ja kevään renkaanvaihdosta kertovat uutisjutut on jo vuosikymmeniä kuvitettu rengasliikkeiden huoltomiesten työtä esittävillä otoksilla.