Unelmien autotalli (Ylläpito kehottaa: Kuvat alle 100 kt !)

[Kippiauto]

1. Moottoripyörä, tollanen 600cc GSXR, lähtee kun hauki rannasta.

2. Urheiluauto. Tekis ehkä vähän mieli laittaa Veyron tai Zonda mutmut voiton taitaa kuitenkin viedä Koenigsegg ccx limited edition (erona toi takasiipi ja jotain muuta pikkuhärpäkettä)

3. Jokapäiväiseen käyttöön tarkoitettu auto, Aston Martin DBS. Perustelut: katso kuva. (ja siinä on "iso" takaluukku + ne äänet!)

4. Katuraketti (sleepperit, importit jne) Ariel Atom, 0-100 3sek. (jos ei tuttu, katso: Top Gear. Tosin voi olla vaikee saada katukäyttöön Suomessa.)

5. Autoretroilua. Ruf CTR: 1987, tehty 911 pohjalle, oman aikansa nopein urheiluauto <3

6. "American Muscle". Mainittu jo aikaisemmin, mutta Eleanor!


Nää on aika pahoja valkkailla jos on rajattomat mahdollisuudet, mutta siinä omat valinnat. Tais 1,5h mennä listan keräämisessä
Niinjoo ja sit itse topicciin, eli tänne ne autot sitten parkkeeraisin:

(Katto vähän vuotaa ja asfaltointi vielä kesken mutta niin on myös autojen/pyörän hankinta, joten ei tässä sellasta kiirettä oo)

[frissy]

1. työmatkoille (ja pari muuta tällaista)

Myönnetään, tuollainen singlespeed (vaikka siinä on jarrut) olis kyllä itselläkin autolallissa Itsellä on jo "autotallissa" tuollainen vanhan pyörän rungosta tehty semi-nopea-kilpamainen pyörä ja tulin siihen tulokseen, että kun vaihdoin kaikki kuluvat osat ja pistin kunnon katurenkaat alle niin....pyöräilykypärä taitaa olla hyvä hankinta. Sellaista vauhtia meinaan mentiin, että alko jo hirvittämään. Toinen projekti onkin sitten jonkinlainen singlespeed herrasmiespyörä, tosin jarrulla.

Ajatukset rullaavat hopean värisestä + kunnon ruskeat nahkaosat...tai sitten...chrome baby! Tai metallille kiillotettu vekotin. Suhteellisen hankalia toteuttaa ja tuo kiillotus olisi "helpompaa" kuin kromaus.

[NeliX4]

Myönnetään, tuollainen singlespeed (vaikka siinä on jarrut) olis kyllä itselläkin autolallissa Itsellä on jo "autotallissa" tuollainen vanhan pyörän rungosta tehty semi-nopea-kilpamainen pyörä ja tulin siihen tulokseen, että kun vaihdoin kaikki kuluvat osat ja pistin kunnon katurenkaat alle niin....pyöräilykypärä taitaa olla hyvä hankinta. Sellaista vauhtia meinaan mentiin, että alko jo hirvittämään. Toinen projekti onkin sitten jonkinlainen singlespeed herrasmiespyörä, tosin jarrulla.

Ajatukset rullaavat hopean värisestä + kunnon ruskeat nahkaosat...tai sitten...chrome baby! Tai metallille kiillotettu vekotin. Suhteellisen hankalia toteuttaa ja tuo kiillotus olisi "helpompaa" kuin kromaus.

Pistä kuvaa, kuulostaa niin makeelta.

[TheKraken]

Kuvien lisäksi joku voisi myös minulle selittää mikä se single-speedin hienous oikein on (varsinkin jarruttoman)? Vai onko se nyt vaan joku fillarilähettien keskuudesta lähtenyt semi-extreme-muotivillitys?

[jjari]

Kuvien lisäksi joku voisi myös minulle selittää mikä se single-speedin hienous oikein on (varsinkin jarruttoman)? Vai onko se nyt vaan joku fillarilähettien keskuudesta lähtenyt semi-extreme-muotivillitys?

Ja vielä eritoten fixin hienoudesta olisi kiva kuulla perusteluja...

[TheKraken]

Kuvien lisäksi joku voisi myös minulle selittää mikä se single-speedin hienous oikein on (varsinkin jarruttoman)? Vai onko se nyt vaan joku fillarilähettien keskuudesta lähtenyt semi-extreme-muotivillitys?

Ja vielä eritoten fixin hienoudesta olisi kiva kuulla perusteluja...

Äh joo sekoilin tuossa. Fixiä minäkin lähinnä meinasin, mutta en kyllä single-speediäkään ymmärrä. Minusta ne vaihteet nyt aika olennainen osa sitä fillaroinnin mukavuutta ovat.

[frissy]

Zen hommaa se on

Itse en nyt niinkään sen takia sitä ajattele, vaan itse haluan sellaisen kliinisen ja ilman turhakkeita olevan pyörän. Mitä enemmän osaa, niin sen enemmän on osaa mikä hajoaa.

Pitääkin ottaa kuvia, ei se siis mikään ihmeellinen ole loppujen lopuksi. Tarkoitus oli käyttää mahdollisimman halpoja osia ja vaan kunnostaa se toimivaksi. Noh, menin sitten halpahallien kuninkaan luo (Biltema) ja ostin sieltä sitten tiest mitä kamaa korin täyteen ja aloin pulttaamaan kasaa. Noh, kun sain tehtyä siitä jopa laillisen niin tulin siihen tulokseen, että seuraavasta projektista tehdään juurikin se herrasmiespyörä, mutta osia otetaan reippaasti pois ja ne haetaan sitten laadukkaasta paikoista. Vähän osia = voi pistää OIKEIN laadukkaita osia. Ongelmana on oikeastaan nuo jarrut. Nykyisessä tein ihan klassisen rumpujarrun (eipä näy mitään kaapeleita), mutta teho jättää todella paljon toivomisen varaa... Eli miten saada levyt kiinni ilman niille tarkoitettuja lisäkielekkeitä...luonnollisesti voisin kyllä hitsata ne kun pyörä hiotaan.

Noh, otan kuvia kun kerkeen. Tällä hetkellä on tosin haarukka ja keskiö irti kun päätin vaihtaa ne vielä (jep jep...kunnostetaan vaan toimivaksi).

[Touho]

Pitäkääpäs muuten silmänne auki siellä Turun seudulla, siellä ilmeisesti pyörii yksi tommonen, tosin erivärinen, ja rekkari alkaa muistaakseni E:llä. Varsinkin jos sellainen sattuis siellä olemaan myytävänä.

It's your lucky day my friend!
http://www.trianglemotor.com/fi/ah.htm

Argh, kiitoksia vinkistä, ja hillittömän autokuumeen aiheutuksesta.
Tuo kuvan peli on kutakuinkin juuri sellainen kuin pitääkin, mutta tuossa Turun seudulle viittaamisessa oli semmoinen pointti, että siinä siellä bongatussa yksilössä olis vielä ollut aika passeli rekkarikin, ainakin muistikuvan mukaan.

[Maza]

...mutta en kyllä single-speediäkään ymmärrä. Minusta ne vaihteet nyt aika olennainen osa sitä fillaroinnin mukavuutta ovat.

Ensimmäistä kertaa kuulin tällaisen hienon nimen tavalliselle polkupyörälle. Minulla on musta miestenpyörä, yksi vaihde eteen ja jalkajarru. Uutta teknologiaa edustaa dynamo ja sähkövalo. Kai se on tyylikysymys, ei fillariini sopisi kaapelit ja vivut. Sitä paitsi 18 km/h on ihan riittävä matkanopeus. Tällä pyörällä voi kaiken lisäksi ajaa pitkä takki tai puku päällä näyttämättä omituiselta, päinvastoin. (No ei ne vaihteet itsessään siihen vaikuta.)

[MacFinn]

Unelmien autotalli on tietysti se kolmen auton talli, josta jää kuitenkin Ferrari ulos sateeseen.

[hatey]

...mutta en kyllä single-speediäkään ymmärrä. Minusta ne vaihteet nyt aika olennainen osa sitä fillaroinnin mukavuutta ovat.

Ensimmäistä kertaa kuulin tällaisen hienon nimen tavalliselle polkupyörälle. Minulla on musta miestenpyörä, yksi vaihde eteen ja jalkajarru. Uutta teknologiaa edustaa dynamo ja sähkövalo. Kai se on tyylikysymys, ei fillariini sopisi kaapelit ja vivut. Sitä paitsi 18 km/h on ihan riittävä matkanopeus. Tällä pyörällä voi kaiken lisäksi ajaa pitkä takki tai puku päällä näyttämättä omituiselta, päinvastoin. (No ei ne vaihteet itsessään siihen vaikuta.)

Mulla on white singlespeed Everybodys Bicycle

Eli vaihteeton valkoinen Jokaisen Polkupyörä....

[Viizei]

Kyllähän tähän aikaa sai kulumaan. Käyttöautoja ja leluja on kyllä pakko olla kaksi.

1. Custom old school chopper

2. Aston Martin DBS 2009

3. Mercedes-Benz CL500 4Matic 2009 (AMG-paketilla) JA Range Rover V8 Supercharged SE 2009
JA
4. Lamborghini Gallardo LP560-4 2008 JA Porsche 911 GT2 2009
JA
5. Mercedes-Benz SL 300 1955

6. Ford Mustang GT 1969

[frissy]

Oikeastaan jopo ei ole singlespeed. Singlespeed on sellainen, missä polkimet pyörii koko ajan. Eli ei ole vapaata. Kunnollinen singlespeed on sellainen, että rattaat on ketjuilla suoraan vanteessa ja hillitset menoa polkemalla hiljaa/hillitsemällä. Loppujen lopuksi tuo tarkoittaa hemmetillisen ennakoivaa ajoa

[hatey]

Oikeastaan jopo ei ole singlespeed. Singlespeed on sellainen, missä polkimet pyörii koko ajan. Eli ei ole vapaata. Kunnollinen singlespeed on sellainen, että rattaat on ketjuilla suoraan vanteessa ja hillitset menoa polkemalla hiljaa/hillitsemällä. Loppujen lopuksi tuo tarkoittaa hemmetillisen ennakoivaa ajoa

Jaa... Luulin että yksnopeus tarkoittaa vaihteetonta.

Mut eikös jarruton pyörä ole laiton ja ainakin muulle liikenteelle vaarallinen kun tulee päälle?

[NeliX4]

Oikeastaan jopo ei ole singlespeed. Singlespeed on sellainen, missä polkimet pyörii koko ajan. Eli ei ole vapaata. Kunnollinen singlespeed on sellainen, että rattaat on ketjuilla suoraan vanteessa ja hillitset menoa polkemalla hiljaa/hillitsemällä. Loppujen lopuksi tuo tarkoittaa hemmetillisen ennakoivaa ajoa

Hmm. Single speed = yksi vaihde. Fixit, eli suomeksi fiksi, tulee sanoista fixed gear = suorakytketty vaihde. Saivartelua, mutta kai SS voi olla vapaarattaalla ja jalkajarrulla.

[hatey]

Laitonhan tuo on:

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2 ... %B6r%C3%A4

17 §
Jarrut

1. Polkupyörässä tulee olla ainakin yksi tehokas jarrulaite. Tavaran tai useamman kuin yhden henkilön kuljetukseen tarkoitetussa polkupyörässä, perävaunulla varustetussa polkupyörässä ja polkupyörässä, jossa on enemmän kuin kaksi vaihdetta, tulee kuitenkin olla kaksi erillistä tehokasta jarrulaitetta.

2. Jarrulaitteiden jarrutustehon ja lujuuden tulee täyttää standardin SFS 5200 tai ISO 4210 jarruja koskevat vaatimukset.

Ikävää jos tommonen ajaa niskaan kadulla.

[frissy]

Jarrulaite: Kunnon beefcake reisilihas? Hiukan samaan tapaan kun jenkkien "kypäräpakko" joka ilmaistiin laissa suojaavana päähineenä, sitten motoristit pisti huivin päähän ja sano sen suojaavaan auringolta

[Mikael K.]

Jarrulaite: Kunnon beefcake reisilihas?

Jossakin toisessa ketjussa oli linkki videoihin missä noilla pyörillä ajeltiinn. Takapyörän sai lukkoon ko. pätkien perusteella varsin tehokkaasti ja pysähtyminenkin toimi.

Minulle on jäänyt mielikuva siitä, että nuo pyörät ovat polkupyörälähettien suosiossa. Niitä ei ilmeisesti tarvitse lukita, kun sen ajaminen vaatii tekniikkaa ja pienen kirjeen toimittamiseen ei kulu paljon aikaa. Jos pyörän lukitsisi tehokkaasti niin siihen menisi enemmän aikaa kuin kirjeen toimittamiseen.

Mitä lainsäädäntöön tulee niin sehän ei seuraa kaikkia uusimpia tuulahduksia. Se on aina hieman ajastaan jäljessä. Uusien keksintöjen ja muiden johdosta sitä tietysti sitten aina uudistetaan. Jos minä olisin lainsäätäjä niin kenties sallisin moisella pyörällä ajamisen. Tämä tietysti pitäisi todentaa ajokokeella. Ihan kenen tahansa hyppysiin en fixed gear pyöriä antaisi.

[Aries]

4. Katuraketti (sleepperit, importit jne) Ariel Atom, 0-100 3sek. (jos ei tuttu, katso: Top Gear. Tosin voi olla vaikee saada katukäyttöön Suomessa.)

Okei. Nyt tiedän, mitä ostan kun voitan lotossa ison summan rahaa *drool*

[Touho]

Unelmien autotalli on tietysti se kolmen auton talli, josta jää kuitenkin Ferrari ulos sateeseen.

Kolmen auton talli?
Eihän semmoiseen mahtuis kuin hätäisesti ne kohdan 1 menopelit, ja kohtien 2-6 ajokit jäisi sitten ulos sateeseen. Unelmien autotalli ois siis enempikin autohalli kuin talli.

Mut eikös jarruton pyörä ole laiton ja ainakin muulle liikenteelle vaarallinen kun tulee päälle?

On, on.
Kaitpa sitä vois kuvitella keventävänsä takaa ekana hanuria nopsaan nostamalla ja sitten taaempana olevalla jalalla vastaan hannaamalla, mutta etenkin pöljempien käsissä moinen on vaarallinen laitos, ja laillisuuskin kyseenalainen.

[PKivireki]

OTksi menee ilahduttavasti; mutta sinkulasta.

Kuka keksi, että sinkulassa ei voi olla jarrua? Vaikka levyjarrut olis kivat..

[Anniel]

On meillä fillariketjukin... http://www.hopeinenomena.net/viewtopic.php?f=53&t=81724

[Erño]

Selviä macisteja, kun pyörässäkään ei saa olla kin yksi vaihde, ei jarruja, eikä oikeita polkimia

[Teppo Tulppu]

On meillä fillariketjukin... http://www.hopeinenomena.net/viewtopic.php?f=53&t=81724

Munkin fillarissa on ketju.

[hatey]

On meillä fillariketjukin... http://www.hopeinenomena.net/viewtopic.php?f=53&t=81724

Munkin fillarissa on ketju.

Jopossakin on. Vaikkei olekaan singlespeedketju.