Suojatien turvallisuudesta

[vinouma]

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet. Kävelystä ja pyöräilystä pitäisi tehdä mahdollisimman helppoa ja vaivatonta, jotta näitä kulkemistapoja suosittaisiin. Ja päin vastoin autoille enemmän punaisia valoja ja korkeammat sakot ja bensaverot, että saataisiin nämä laiskat, vaaralliset saastuttajat koteihinsa häpeämään!

/V

* Haluaisin nähdä sen kypärän joka mahtuu läskipäähäni pipon päälle!

[hatey]

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet. Kävelystä ja pyöräilystä pitäisi tehdä mahdollisimman helppoa ja vaivatonta, jotta näitä kulkemistapoja suosittaisiin. Ja päin vastoin autoille enemmän punaisia valoja ja korkeammat sakot ja bensaverot, että saataisiin nämä laiskat, vaaralliset saastuttajat koteihinsa häpeämään!

/V

* Haluaisin nähdä sen kypärän joka mahtuu läskipäähäni pipon päälle!

Näin sanoo mies, joka ei koskaan ole pimeällä autoa ajanut.....ja asunut koko ikänsä ratikkapysäkin vieressä.

[vinouma]

Näin sanoo mies, joka ei koskaan ole pimeällä autoa ajanut.....ja asunut koko ikänsä ratikkapysäkin vieressä.

Olen mä autoa ajanu paljonkin. Myös pimeällä. Ja mistä lähtien Turussa on kulkenu ratikat? Mä kuljen 99% ajasta kävellen ja pyörällä. Ainoastaan lentoasemalle meen dösällä...

/V

[kallekilponen]

Ja mistä lähtien Turussa on kulkenu ratikat?

1890-1972 Ja käsittääkseni parhaillaankin ollaan suunnittelemassa ratikkaliikenteen palauttamista.

[Citruuna]

Ja mistä lähtien Turussa on kulkenu ratikat?

/V

kysyisit ennemminkin, mistä lähtien Turussa ei ole kulkenut ratikka!
Vastaus löytyy täältä jatäältä

[hatey]

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet. Kävelystä ja pyöräilystä pitäisi tehdä mahdollisimman helppoa ja vaivatonta, jotta näitä kulkemistapoja suosittaisiin. Ja päin vastoin autoille enemmän punaisia valoja ja korkeammat sakot ja bensaverot, että saataisiin nämä laiskat, vaaralliset saastuttajat koteihinsa häpeämään!

/V

* Haluaisin nähdä sen kypärän joka mahtuu läskipäähäni pipon päälle!

Heijastinpakko sentakia, että ne jaljankulkijat/pyöräilijät jotka haluavat välttämättä kuolla autoni alle, eivät siinä onnistuisi, koska siitä tulisi minulle ylinmääräistä vaivaa. Auto pitäisi pestä ja todennäköisesti joutuisi vielä puskurinkin vaihtamaan perikunnan piikkiin. Turhaa vaivaa minulle. Kuolkoot muualle.
Pyöräilykypärästä olen samaa mieltä, jokainen halkaiskoot oman päänsä, siitä ei ole minulle mitään haittaa, päinvastoin kuin tuosta että joku haluaa väkisin jauhelihaksi autoni etuakselistoon.

[Citruuna]

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet. Kävelystä ja pyöräilystä pitäisi tehdä mahdollisimman helppoa ja vaivatonta, jotta näitä kulkemistapoja suosittaisiin. Ja päin vastoin autoille enemmän punaisia valoja ja korkeammat sakot ja bensaverot, että saataisiin nämä laiskat, vaaralliset saastuttajat koteihinsa häpeämään!

/V

* Haluaisin nähdä sen kypärän joka mahtuu läskipäähäni pipon päälle!

Tuskin paljoa enempää voidaan verottaa kuin mitä nyt verotetaan. Ei kypärää voikaan pitää. Se kiinnitys leuan alla saa yökkäämään ja sitten on pakko kiskoa kypärä pois.

[Lare]

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet

Mun mielestä nuo molemmat ovat hyviä, jopa ilman sanktioita. Vahingon sattuessa rohkea suomalainen saisi tapella vakuutusyhtiön kanssa korvauksista. Maksakoot omasta pussistaan.

[M.P.T]

Autot pois ja mopot kunniaan!

Just joo. Oon ollut muutaman kerran vähällä jäädä moottoriajoneuvon yliajamaksi, mm. suojatiellä keskellä kirjasta päivää. Kaikissa tapauksissa kyseessä on ollut moposkootteri. Vika ei tietenkään ole ajoneuvossa, vaan niillä liikkuvien nuorten älyn vähäisyydessä.

Täällä on todistusaineistoa autonajokortin saaneidenkin vähä-älyisyydestä, joten on turha syyttää nuoria.

Olisiko yksi esimerkki? Nuoriso on monesti kyllä vähän rasittavaa ja eivät aina tee kaikkea tahalleen.

Heijastinpakko kävelijöille, hohhoijaa. Samaa shaibaa kuin ne saakutin kypäräpakot* ynnä muut kummallisuudet. Kävelystä ja pyöräilystä pitäisi tehdä mahdollisimman helppoa ja vaivatonta, jotta näitä kulkemistapoja suosittaisiin. Ja päin vastoin autoille enemmän punaisia valoja ja korkeammat sakot ja bensaverot, että saataisiin nämä laiskat, vaaralliset saastuttajat koteihinsa häpeämään! /V * Haluaisin nähdä sen kypärän joka mahtuu läskipäähäni pipon päälle!

Näin sanoo mies, joka ei koskaan ole pimeällä autoa ajanut.....ja asunut koko ikänsä ratikkapysäkin vieressä.

Tuolta tuo haiskahti, mutta heijastin on sellainen kapine, että tuntee olonsa mieheksi. Minua ei yhtään hävetä kiskoa muumiheijastinta ylle tai ottaa sitä punaista sydän heijastinta. Miehille ja niiden aluille sanon, että käyttäkää heijastina, koska siinä on munaa. Naisille sanon, että heijastin kaunistaa ja on muutenkin hyvä asia vaateissa. Noh. Käyttäähän motoristitkin kypärää kuten formula-kuskitkin. Onhan sinulla palohälytinkin. Ihmisillä on asiat liian hyvin kun aletaan turvallisuudesta tinkimään. Muistakaa sitten sylvesterinpäivänä viimeistään ostaa ne suojalasit, ettei silmät mene ja tahdon lukea kommenttejanne jatkossakin. Vaikka olisitte erimieltä niin olette silti mukavia

Niin, niin: eihän siellä Käpykylässä tietenkään ole kärrypolkua leveämpiä katuja, mutta meillä Stadissa on kaksiajorataisia, jotka risteävät. Odotuksia on siis usein kuusi per risteys, koska yhtä ylitysmahdollisuutta ei aina ole. Olin ensimmäisen kerran autoilijana - ja liikennevaloissa - autokoululaisena syksyllä 1970. En ole vieläkään auto.

En ole auto ja en ole väittänytkään niin. Olen monta kertaa sanonut, etten käy keskustassa ja näin en käytä suojateita yms. Olen kävellyt linnanmäeltä kiasmaan muutaman kerran ja muutenkin ympäri helsinkiä. En koe siellä kadunylittämistä vaikeaksi. Seuraavaksi kysyt miksi kävelin? Siksi, koska minulla on jalat ja tuollaisen matkan kävelee. Minä asun käpykylääkin pienemmässä paikassa keskellä metsää ja täällä kulkee susia pihassakin. Löytyy sitä käpykylää sieltä stadistakin (helsinki ei lopu kampinkeskuksen viereen) Helsingissä asuvat vaan eivät ymmärrä heijastimesta mitään kun kaikki toimii julkisilla. Kävelet pysäkile ja ylität tien, että pääset linkkiä odottamaan. Siitä sitten päristellään kyydissä toiselle pysäkille ja kävellään kortteli pari ylittäen kaksi suojatietä. Se keksitty mielikuvituksen aiheuttama kiire on kokoajan muka kova. En loukkaannu vaikka pidätkin minua vähän daijuna. Sori, mutta slangini on ruosteessa. Mitään luksusta minulla ei ole sitten täällä, mutta postin onneksi voi hakea vielä omasta laatikosta 200m päästä.

[OmenaOnPunainen]

En ole auto ja en ole väittänytkään niin.

Klo 19.07 scripsit M.P.T:

Odotetaanhan me autotkin

Yritäs nyt päättää!

[hatey]

Onpas teillä huolenaihe.

[OmenaOnPunainen]

Autot pois ja mopot kunniaan!

Just joo. Oon ollut muutaman kerran vähällä jäädä moottoriajoneuvon yliajamaksi, mm. suojatiellä keskellä kirjasta päivää. Kaikissa tapauksissa kyseessä on ollut moposkootteri. Vika ei tietenkään ole ajoneuvossa, vaan niillä liikkuvien nuorten älyn vähäisyydessä.

Täällä on todistusaineistoa autonajokortin saaneidenkin vähä-älyisyydestä, joten on turha syyttää nuoria.

Olisiko yksi esimerkki?

Kävisikö tämä:

Minulta ei tipu yhtään sääliä ihmisille jotka jäävät autonalle.

[M.P.T]

^Miksi säälimään ihmisiä, jos eivät pidä heijastinta? Taidat harrastaa lainauksia tekstin pätkistä. Olen alkanut huomaamaan ihmisissä jo sellaistakin, että kolmiontakaa tulevia ei väistetä, jos eteen tulevat. Onko sinulla heijastinta? Et ole maininnut sellaista. Jos alkaisin säälimään jokaista nälkää näkevää ja koditonta steissin nurkilla niin olisin lataamossa. En minäkään heijastittoman ylitse aja tahalleni, mutta jos sitä ei näe niin asialle ei voisi mitään. Toisaiseksi minun keulaan ei ole keulakoristetta tullut ja toivon, ettei tulekkaan. Polkupyöriäkään ei taluteta suojatien ylitse vaan se ajetaan ylitse. Tarkoitan nyt sitten näitä ajokaistan ylittäviä missä pyörätie ei jatku suoraan.

Itselläni on tiellä liikkuessa monesti jopa lamppu, että autoilija näkee minut. Tässä tapauksessa, jos jäisin alle en pitäisi syytä omanani. Toisaalta, jos jäisin alle suojatiellä ilman heijastinta niin en voisi syyttää kuin itseäni.

[OmenaOnPunainen]

^Miksi säälimään ihmisiä, jos eivät pidä heijastinta? Taidat harrastaa lainauksia tekstin pätkistä. Olen alkanut huomaamaan ihmisissä jo sellaistakin, että kolmiontakaa tulevia ei väistetä, jos eteen tulevat. Onko sinulla heijastinta? Et ole maininnut sellaista.

Ei, mutta minulla on kyynärkepit, enkä sääli kusipäitä, jotka jäävät niiden alle.

[M.P.T]

^Miksi säälimään ihmisiä, jos eivät pidä heijastinta? Taidat harrastaa lainauksia tekstin pätkistä. Olen alkanut huomaamaan ihmisissä jo sellaistakin, että kolmiontakaa tulevia ei väistetä, jos eteen tulevat. Onko sinulla heijastinta? Et ole maininnut sellaista.

Ei, mutta minulla on kyynärkepit, enkä sääli kusipäitä, jotka jäävät niiden alle.

Parantaisiko niiden käyttö turvallisuutta muuten kuin pystyssä pysymisessä? En minäkään ole noin agressiivinen liikenteessä kuin sinä, mutta tulee muutama aina haukuttua auton sisällä. Toivottavasti eivät osaa lukea huulista. Ota nyt rauhallisesti hyvä mies Ei tämän keskustelun pitänyt näin kiivaaksi käydä.

[Mikael K.]

Pyöräilykypärästä olen samaa mieltä, jokainen halkaiskoot oman päänsä, siitä ei ole minulle mitään haittaa, päinvastoin kuin tuosta että joku haluaa väkisin jauhelihaksi autoni etuakselistoon.

Se ei ole varsinaisesti esteettinen kokemus, kun pyöräilijän kallo osuu asfalttiin ja kumahtaa ontosti. Päästä tulee paljon verta ja se leviää laajalle alueelle. Pääsin todistamaan tällaisen tilanteen yksissä liikennevaloissa kuumana kesäpäivänä. Autoilijoille vaihtuivat vihreät ja edelläni ajanut nytkähti liikkeelle. Samaan aikaan pyöräilijä ajoi vauhdilla punaisten läpi auton kylkeen ja putosi asfalttiin. Kaikki tämä tapahtui melko nopeasti suoraan silmieni edessä. Äänet kuuluivat hyvin avoimista ikkunoista.

Toisella kerralla jalkakäytävällä horjunut juoppo singahti autoni kylkeen. Ehdin jarruttamaan sen verran, että torppausksesta ei tullut kova. Otsa aukeni kuitenkin takapyörän pultteihin. Verta pulppusi myös tässä tilanteessa melkoisesti.

Kerran olin ajamassa Stadista kohti Tamperetta sateisena syyskesän iltana. Käytössä oli vielä vanha kolmostie. Parolan kohdalla pysäkillä oli kaksi ihmistä. Toinen istui pysäkkikatoksessa ja toinen keksi pysäyttää minut hyppäämällä keskelle tietä. Vauhtia oli risteysalueen kohdalla 80 km/h. Näin melko ajoissa vastaantulevien ajovalojen valossa miehen aikeet ja ehdin juuri ja juuri väistämään vastaantulevien puolella olevan ryhmityskaistan kautta keskelle tietä hypänneen miehen. En ole kuullut aiemmin miten renkaat ulvovat märällä asfaltilla väistöliikkeen ja jarrutuksen vuoksi.

Tällaisia juoppohullujen pysäytysyrityksiä ja niiden seurauksena tehtyjä väistöjä on sattunut muutama liikaa. Samoin keskellä tietä hortoilevia ja ilman heijastimia tietä ylittäneitä olen joutunut väistelemään riittävästi.

Viimeiset vuodet ympäri vuoden pyöräilleenä voin vain toivoa, että pyöräilijät ja jalankulkijat ymmärtäisivät jotakin henkensä päälle. Moni ei näytä tajuavan, että autosta ei välttämättä näe pyöräilijää tai jalankulkijaa, joka muuttaa ajosuuntaa kesken kaiken. Lisäksi he koukkaavat monesti suojatielle juuri sopivan katvealueen turvin, niin että muutaman kerran olen ollut jauhelihatehtailua lähellä. Jokaisen jalankulkijan, pyöräilijän ja autoilijan pitäisikin vaihtaa roolia ja kokeilla outoa liikkumistapaa. Siinä ymmärtäisi, että ei autosta näe välttämättä jalankulkijaa tai pyöräilijää, joka ei osaa liikkua oikein. Pidänkin katsekontaktin tiukasti autoilijassa. Sen turvin olen itse välttänyt muutaman yliajon.

[Erño]

^kerrankin samaa mieltä. Nykyajan kevyen liikenteen kulkijat ovat idiootteja. Eivät yhtään havainnoi ympäristöään. Enimmäkseen tietty kaupunkilaisten ominaisuus.

[OmenaOnPunainen]

^Miksi säälimään ihmisiä, jos eivät pidä heijastinta? Taidat harrastaa lainauksia tekstin pätkistä. Olen alkanut huomaamaan ihmisissä jo sellaistakin, että kolmiontakaa tulevia ei väistetä, jos eteen tulevat. Onko sinulla heijastinta? Et ole maininnut sellaista.

Ei, mutta minulla on kyynärkepit, enkä sääli kusipäitä, jotka jäävät niiden alle.

Parantaisiko niiden käyttö turvallisuutta muuten kuin pystyssä pysymisessä? En minäkään ole noin agressiivinen liikenteessä kuin sinä, mutta tulee muutama aina haukuttua auton sisällä. Toivottavasti eivät osaa lukea huulista. Ota nyt rauhallisesti hyvä mies Ei tämän keskustelun pitänyt näin kiivaaksi käydä.

Sinähän se olet aikonut ajaa kaikkien jalankulkijoiden yli sääliä tuntematta! Minä olen autoillut 40 vuotta ilman ainoatakaan ns. onnettomuutta. Aika usein tosin sattuu, että kun rohkenen noudattaa nopeusrajoituksia, joku M.P.T liimautuu takapuskuriini valoja vilkuttaen. Viime syystalvella muuan M.P.T, 50 km/t rajoitusalueella, yksiajorataisella kadulla, jääkelillä, päätti, että hänen täytyy kuitenkin päästä ohi - ja olikin seuraavaksi lyhtypylväässä kylki edellä. Pari viikkoa myöhemmin toinen M.P.T, vain kilometrin päässä, päätyi ojaan vastaavan sankariteon jälkeen.

Te autot olette huvittavia!

[arisel]

Aika usein tosin sattuu, että kun rohkenen noudattaa nopeusrajoituksia, joku liimautuu takapuskuriini valoja vilkuttaen. Viime syystalvella muuan autoilija, 50 km/t rajoitusalueella, yksiajorataisella kadulla, jääkelillä, päätti, että hänen täytyy kuitenkin päästä ohi - ja olikin seuraavaksi lyhtypylväässä kylki edellä. Pari viikkoa myöhemmin joku toinen autoilija, vain kilometrin päässä, päätyi ojaan vastaavan sankariteon jälkeen.

Ihan oikein noille! (Suonet anteeksi lainauksen viilauksen... )

Tässä ilmeisen ajankohtainen ja kerrankin ketjun aiheeseen sopiva uutinen:
Yllättäen hänen eteensä oli ilmestynyt jalankulkija suojatielle.

[Anniel]

Pidetäänpä keskustelu asiallisena.

[M.P.T]

Sinähän se olet aikonut ajaa kaikkien jalankulkijoiden yli sääliä tuntematta! Minä olen autoillut 40 vuotta ilman ainoatakaan ns. onnettomuutta. Aika usein tosin sattuu, että kun rohkenen noudattaa nopeusrajoituksia, joku M.P.T liimautuu takapuskuriini valoja vilkuttaen. Viime syystalvella muuan M.P.T, 50 km/t rajoitusalueella, yksiajorataisella kadulla, jääkelillä, päätti, että hänen täytyy kuitenkin päästä ohi - ja olikin seuraavaksi lyhtypylväässä kylki edellä. Pari viikkoa myöhemmin toinen M.P.T, vain kilometrin päässä, päätyi ojaan vastaavan sankariteon jälkeen. Te autot olette huvittavia!

Enpä ole itsekkään kolaria koskaan ajanut. Toiseksi minä en hurjastele, ellei postiautoa lasketa autoksi. Ajan sääntöjen mukaan ja pakulla ei juuri hurjastella. Anteeksi nyt vain, mutta en ole se bemari kuski. Ensimmäinen autonikin oli volvon farmari ja se on turvallinen perheauto. Jos minä läpsäisen pitkät autossani päälle niin olet ojassa. Enkä ole missään vaiheessa uhannut ajaa jalankulkijoiden ylitse. Olet lukenut väärin tai olen tehnyt kirjoitusvirheen. Et edes tunne minua ja tuskin olet tiellä minua nähnytkään.

Onneksi koululaisille on saatu tuohon kyläkoululle alikulkutunneli. Voi moni vanhempi nukkua yönsä rauhassa. Valtaväylien kohdalle tarvitaan tuollaisia ehdottomasti. Onneksi en omaa lapsia, koska minultahan menisi yöunet niiden huolehtimisesta. Useamman kyläkoulun kohdalla on alikulkutunneli ja ne ovatkin tarpeen. Näin ollen koululaiset pääsevät turvallisesti liikkumaan. Myös kyläteillä hurjastelu on vakavaa, koska hurjastelijat eivät aina edes näe nyppylän takaa tulevaa.

[arisel]

^ Moni vanhempi on oman kolulaisensa ja tämän luokkatovereiden pahin uhka, kun katsoo aamurallia koulujen pihasss...

[M.P.T]

^ Moni vanhempi on oman kolulaisensa ja tämän luokkatovereiden pahin uhka, kun katsoo aamurallia koulujen pihasss...

Tuossa olet oikeassa. Ainakin lähikoulun pihaan ajaminen on kielletty kouluaikoina. Siihen on rakennettu noutopaikka ja siihen pääsee kävelemällä pyörätietä pitkin. Bussiin pääsee myös alikulkutunnelin kautta ilman poikkeamista autotielle. Keskustan kouluissa meno onkin sitten toista luokkaa ja tälläinen operaatio tuskin on mahdollista. Toisaalta siinä koulussa missä kävin nuorena.. Nyt muistellaan.... Autoille pääsi pyörätietä pitkin, mutta kävelleen ja pyörällä liikkuvat joutuivat ylittämään tien.

[vinouma]

kysyisit ennemminkin, mistä lähtien Turussa ei ole kulkenut ratikka!

No voi hyvää päivää. Kai mä nyt turkulaisena tiedän, että täällä on raitikat kulkenu, mutta ei kulje enää.

/V

[Citruuna]

Kyllä minä sitä arvelinkin, mutta mielestäni kohtelias kysymys ansaitsee kohteliaan vastauksen.