Minusta tuo olisi komea tapa lähteä.amanita kirjoitti:Ilmavoimien 30-vuotias kapteeni, joka menehtyi tänään lentoharjoituksessa kahden Hawk-koneen yhteentörmäyksessä. Voimia lähiomaisille!
AMA:EDIT: Ketju muokattu omakseen "in memoriam" -ketjusta
Elämän ja kuoleman rajamailla
-
arttula
- Viestit: 10811
- Liittynyt: 11.4.2008 klo 16.55
Elämän ja kuoleman rajamailla
AMA:EDIT: Ketju muokattu omakseen "in memoriam" -ketjusta
Viimeksi muokannut amanita, 13.11.2013 klo 20.36. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Maailmassa on vain kolmenlaisia ihmistyyppejä:
Sellaisia, jotka osaavat laskea, ja sellaisia, jotka eivät osaa.
Sellaisia, jotka osaavat laskea, ja sellaisia, jotka eivät osaa.
-
khaosaming
- Viestit: 3514
- Liittynyt: 22.7.2010 klo 0.14
Re: in memoriam
--------------------amanita kirjoitti:...menehtyi tänään lentoharjoituksessa kahden Hawk-koneen yhteentörmäyksessä.
Niin, hän ei 'menehtynyt' vaan kuoli. Menehtyminen on hidasta, kitumalla tai sairastamalla hivuttaen kuolemista. Onnettomuuksissa saadaan surmansa tai vain kuollaan, sodassa kaadutaan. Meikäläisen vakioinhokkiuusiokäyttösana väärässä kontekstissa. Ymmärrän kyllä, että menehtyä-sanalla haetaan pehmennystä viestille ja kunnioittavampaa sävyä kuolemalle.
Ledru-Rollin: "There go the people. I must follow them, for I am their leader."
-
amanita
- Ylläpitäjä
- Viestit: 51516
- Liittynyt: 30.12.2005 klo 21.24
- Paikkakunta: Tampere
Re: in memoriam
Kolmekymppisenä?arttula kirjoitti:Minusta tuo olisi komea tapa lähteä.amanita kirjoitti:Ilmavoimien 30-vuotias kapteeni, joka menehtyi tänään lentoharjoituksessa kahden Hawk-koneen yhteentörmäyksessä. Voimia lähiomaisille!
![[:/]](./images/smilies/icon_eek.gif "Pettynyt"){kind=icon}
Hävittäjälentäjät ovat arvostuksessani ammattina kaikkein korkeimmalla, ja nuoren, pitkän ja vaativan koulutuksen saaneen suomalaisen lentäjän menetys edesmenneiden "pilven veikkojen" joukkoon on suuri ja suunnaton inhimillinen ja kansallinen menetys.
Edelliselle kirjoittajalle: Tiedätkö sinä, miten hän kuoli?
Viimeksi muokannut amanita, 13.11.2013 klo 18.43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Lainaus lisätty
Syy: Lainaus lisätty
On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo! -Nalle Puh-
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
-
khaosaming
- Viestit: 3514
- Liittynyt: 22.7.2010 klo 0.14
Re: in memoriam
-----------------amanita kirjoitti:Hävittäjälentäjät ovat arvostuksessani ammattina kaikkein korkeimmalla...
Edelliselle kirjoittajalle: Tiedätkö sinä, miten hän kuoli?
Kai nämä ovat kovia jätkiä, sellaisia, joista jenkeissä käytetään ilmaisua "have the right stuff". Täällä ei taida päästä pidemmälle tuolla uralla. Jos meillä olisi avaruusohjelma, he olisivat (osa heistä) astronautteja.
En tiedä kuoleman yksityiskohtia, mutta ei sillä ole väliä. Äkkikuolema onnettomuustilanteessa on nopea, vaikka kuoleman tulo kestäisi joitakin minuutteja välittömän iskun jälkeen. Eufemismin viljely köyhdyttää suomen kielen ilmaisuvoimaa. Mikä vika teonsanassa 'kuolla' on?
Ihmetyttää kuinka hävittäjille (tässä tapauksessa kai harjoituskone) tapahtuu usein onnettomuuksia. Ehkä Suomessa harjoitusalueet ovat liian pieniä, lähellä siviiliasutusta tai näkyvyys huono. Meiltä puuttuvat Nevadan kaltaiset harjoitusmaastot.
Viimeksi muokannut khaosaming, 13.11.2013 klo 18.59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ledru-Rollin: "There go the people. I must follow them, for I am their leader."
-
KunkkuJ
- Viestit: 14641
- Liittynyt: 23.6.2007 klo 15.13
- Paikkakunta: Luumäki
Re: in memoriam
Mitä merkitystä sillä on kuolevalle, minkä ikäinen hän on? Onko kuolema jotenkin erilainen, jos on nuori?amanita kirjoitti:Kolmekymppisenä?
Tämän foorumin Mikael K. ja häntä hännystelevä Kunkku ovat eräänlaisia nykyajan käärmeöljykauppiaita tällä "torilla". Heidän sanomisiaan on kaikilla oikeus kommentoida - Hanttapuli
-
khaosaming
- Viestit: 3514
- Liittynyt: 22.7.2010 klo 0.14
Re: in memoriam
------------------KunkkuJ kirjoitti:Onko kuolema jotenkin erilainen, jos on nuori?
Riippuu varmasti siitä, kuka on kyseessä. Varhainen kuolema pitää ikuisesti nuorena, ja pääsee nopeasti marttyyrien ikivihreään pantheoniin. Ajatelkaa vaikkapa James Deania. Hän täyttäisi ensi vuonna 83 vuotta. Tai Che Guevara... Verratkaa Fidel Castroon, jolla ei ollut onnea kuolla sankarina, vaan rapautuu ja hiipuu pikku hiljaa fyysisesti ja maineeltaan.
Viimeksi muokannut khaosaming, 13.11.2013 klo 19.07. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Ledru-Rollin: "There go the people. I must follow them, for I am their leader."
-
amanita
- Ylläpitäjä
- Viestit: 51516
- Liittynyt: 30.12.2005 klo 21.24
- Paikkakunta: Tampere
Re: in memoriam
Minä toivoisin voivani kuolla rauhassa sänkyyni yön pimeydessä, en kauhun täyttämänä törmättyäni toiseen hävittäjäkoneeseen, olisinpa minkä ikäinen tahansa. Kun elettyä elämää on takana vain 30 vuotta, voisin kuvitella viime hetkien tuskan olevan vielä potenssiin n.
On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo! -Nalle Puh-
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
-
js
- Viestit: 207
- Liittynyt: 29.3.2005 klo 12.58
- Paikkakunta: Helsinki
Re: in memoriam
Toki, silloin se on erityisen kunniakas.KunkkuJ kirjoitti:Onko kuolema jotenkin erilainen, jos on nuori?
Kaunis on kuolla, kun joukkosi eessä urhona kaadut,
Taistellen puolesta maas, puolesta heimosikin.
Hehkuvin mielin puoltaan nouse syntymämaatas,
Riemuiten lastesi vuoks uhriksi henkesi suo!
Eespäin voittohon siis, te sankarit vahvat ja nuoret!
Väistymys mielestä pois! Pelvosta tunnetta ei.
Joukon maine mustuvi aina, kun vimmassa taiston
Nuorien eessä sä vaan vanhuksen kuolevan näät.
Nuorukaiselle kuolla kuuluu, kun hällä vielä
kutrissa tuoksuavat nuorteat kukkaset on.
Naisista kaunis, miehistä rohkea aina hän olkoon,
Taistossa kaatuen hän kaunis on kuolossa myös.
MacBook Pro 15" | iPad Pro | iPhone 8 Plus
-
KunkkuJ
- Viestit: 14641
- Liittynyt: 23.6.2007 klo 15.13
- Paikkakunta: Luumäki
Re: in memoriam
En usko siihen, että kolmekymppisen tajutessa syöksyvänsä kuolemaan hänen päällimmäinen tunteensa olisi suuri harmitus siitä, että ei ehtinyt elää pidempään. En usko, että ihmisen ajatusmaailma toimii niin. Ja joka tapauksessa kyse on vain olemattoman lyhyestäja todennäköisesti tuskattomasta hetkestä ennen rysähdystä. Onko sillä oikeasti suurta merkitystä, ehtiikö tulevan tajuta parin minuutin ajan, vai hiipiikö noutaja yön hiljaisuudessa varoittamatta millään tavalla?
Onko tuollainen nuoren ihmisen kuolema jotenkin huonompi vaihtoehto kuin vanhuksen, joka on ennen pois pääsyä maannut jossain vanhusvarastossa kymmenen vuotta unohdettuna märissä vaipoissa?
Valmentaako se pitkä odotus ja tulevan kuoleman tiedostaminen ihmistä jotenkin?
Onko tuollainen nuoren ihmisen kuolema jotenkin huonompi vaihtoehto kuin vanhuksen, joka on ennen pois pääsyä maannut jossain vanhusvarastossa kymmenen vuotta unohdettuna märissä vaipoissa?
Valmentaako se pitkä odotus ja tulevan kuoleman tiedostaminen ihmistä jotenkin?
Tämän foorumin Mikael K. ja häntä hännystelevä Kunkku ovat eräänlaisia nykyajan käärmeöljykauppiaita tällä "torilla". Heidän sanomisiaan on kaikilla oikeus kommentoida - Hanttapuli
-
amanita
- Ylläpitäjä
- Viestit: 51516
- Liittynyt: 30.12.2005 klo 21.24
- Paikkakunta: Tampere
Re: in memoriam
Tuot vastakkain äärilaidat, jopa osin vertailukelvottomat, kumpaakaan en haluaisi, minä arvostan elämää, olen kiitollinen selvittyäni jo näinkin vanhaksi ja ennen kaikkea siitä kaikesta, mitä olen tämän elämäni aikana jo saanut kokea. Suurta jännitystä ja intoa tunnen siitä, mitä kaikkea vielä saankaan kokea.
Pitkä kuoleman odotus ei pitäisi kuulua "valikoimiin", eutanasia sen sijaan kuuluisi.
Pitkä kuoleman odotus ei pitäisi kuulua "valikoimiin", eutanasia sen sijaan kuuluisi.
On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo! -Nalle Puh-
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
-
khaosaming
- Viestit: 3514
- Liittynyt: 22.7.2010 klo 0.14
Re: in memoriam
Jälkimaailman, kunnian ja maineen kannalta voi kuolla myös liian varhain, kuten esimerkiksi Apollo-ohjelman Gus Grissom, jota nyt juhlittaisiin mahdollisesti ensimmäisenä kuun pinnalla kävelleenä ihmisenä -- jos hän ei olisi palanut kuoliaaksi epäonnisessa kuivaharjoittelussa Saturnus-raketin laukaisualustalla. Kukaan suuresta yleisöstä ei tällöin muistaisi Neil Armstrongia.
Viimeksi muokannut khaosaming, 13.11.2013 klo 19.25. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Ledru-Rollin: "There go the people. I must follow them, for I am their leader."
-
KunkkuJ
- Viestit: 14641
- Liittynyt: 23.6.2007 klo 15.13
- Paikkakunta: Luumäki
Re: in memoriam
Entä jos saisit tietää sairastavasi syöpää, joka ei koskaan poistu kehostasi, kyse olisi vain sen kurissa pitämisestä? Pystyisitkö jatkamaan elämää ilman ajatuksia kuolemasta? Missä tilanteessa se eutanasia olisi perusteltu?amanita kirjoitti:Pitkä kuoleman odotus ei pitäisi kuulua "valikoimiin", eutanasia sen sijaan kuuluisi.
Tämän foorumin Mikael K. ja häntä hännystelevä Kunkku ovat eräänlaisia nykyajan käärmeöljykauppiaita tällä "torilla". Heidän sanomisiaan on kaikilla oikeus kommentoida - Hanttapuli
-
khaosaming
- Viestit: 3514
- Liittynyt: 22.7.2010 klo 0.14
Re: in memoriam
Joidenkin tietojen mukaan kumpainenkin onnettomuuskoneiden piloteista onnistui laukaisemaan katapultti-istuimensa. Luultavasti surmansa saaneen korkeus ei riittänyt turvalliseen laskeutumiseen.
Viimeksi muokannut khaosaming, 13.11.2013 klo 19.29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ledru-Rollin: "There go the people. I must follow them, for I am their leader."
-
amanita
- Ylläpitäjä
- Viestit: 51516
- Liittynyt: 30.12.2005 klo 21.24
- Paikkakunta: Tampere
Re: in memoriam
Pitänee siirtää keskustelu omaksi ketjukseen.
Voin vain olettaa. Uskoisin optimistina osaavani suhteuttaa tilanteen realistisesti ja hyväksyä tosiasiat, sekä pyrkiä tekemään jatkosta niin hyvän, kuin pystyn. Ehdottomasti käyttäisin kaikki keinoni sen suhteen, että voisin päästää itseni mahdollisista lopun ajan ylivoimaisista kivuista koettaen saada kösiini lääkkeitä, joilla se onnistuu.
Eutanasiasta meillä taitaa olla ketju jossain, ja siellä taisin perustellakin eutanasian kannatukseni.
Löysin ketjun, oma perusteluni siitä näemmä vissiin puuttuu, mutta syöpäsairauksien tiimoilla ihan riittävästi työskennelleenä ei minulla ole vähäisintäkään epäilyä eutanasian puolesta puhumiseen.
http://hopeinenomena.net/viewtopic.php? ... 8#p1333388
Taidan siirtää nämä keskustelut tuohon ketjuun.
Voin vain olettaa. Uskoisin optimistina osaavani suhteuttaa tilanteen realistisesti ja hyväksyä tosiasiat, sekä pyrkiä tekemään jatkosta niin hyvän, kuin pystyn. Ehdottomasti käyttäisin kaikki keinoni sen suhteen, että voisin päästää itseni mahdollisista lopun ajan ylivoimaisista kivuista koettaen saada kösiini lääkkeitä, joilla se onnistuu.
Eutanasiasta meillä taitaa olla ketju jossain, ja siellä taisin perustellakin eutanasian kannatukseni.
Löysin ketjun, oma perusteluni siitä näemmä vissiin puuttuu, mutta syöpäsairauksien tiimoilla ihan riittävästi työskennelleenä ei minulla ole vähäisintäkään epäilyä eutanasian puolesta puhumiseen.
http://hopeinenomena.net/viewtopic.php? ... 8#p1333388
Taidan siirtää nämä keskustelut tuohon ketjuun.
On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo! -Nalle Puh-
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
-
theinonen
- Viestit: 2545
- Liittynyt: 15.10.2010 klo 11.21
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: in memoriam
Ennenaikainen kuolema on aina ikävä asia sille joka sattuu kuolemaan.
Hävittäjälentäjiä en tosin pidä minään ja aivan turhaa touhua sekä rahan haaskausta kaikki Hornetit sun muut leikkikalut Suomen kokoiselle maalle. Muutamalla Hornetilla on uskottavan puolustuksen kannalta täsmälleen sama vaikutus kuin pierulla Saharassa.
Joskus ensimmäisen maailmansodan aikoihin ilmataistelut olivat vielä miestenhommaa ja mukana oli henkilökohtainen aspekti joka puuttuu näistä nykyaikaisista akkamaisista "fire and forget" vehkeistä kokonaan.
Hävittäjälentäjiä en tosin pidä minään ja aivan turhaa touhua sekä rahan haaskausta kaikki Hornetit sun muut leikkikalut Suomen kokoiselle maalle. Muutamalla Hornetilla on uskottavan puolustuksen kannalta täsmälleen sama vaikutus kuin pierulla Saharassa.
Joskus ensimmäisen maailmansodan aikoihin ilmataistelut olivat vielä miestenhommaa ja mukana oli henkilökohtainen aspekti joka puuttuu näistä nykyaikaisista akkamaisista "fire and forget" vehkeistä kokonaan.
-
amanita
- Ylläpitäjä
- Viestit: 51516
- Liittynyt: 30.12.2005 klo 21.24
- Paikkakunta: Tampere
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Suomen puolustus ja ilmavoimat siinä yhteydessä eivät kuulu ketjun aihepiiriin. Von Richthofen, Punainen paroni toki kuuluu sen aikaisine sodankäyntitapoineen nuoruuteni kesälukemiston huippuihin.
Oma arvostukseni kohdistui hävittäjälentäjän ammattiin ja sen vaatimiin henkilökohtaisiin kykyihin, joskin Suomen Ilmavoimat saavat edelleenkin täyden arvostukseni tosi miesten ja tosi naisten työpaikkana.
Oma arvostukseni kohdistui hävittäjälentäjän ammattiin ja sen vaatimiin henkilökohtaisiin kykyihin, joskin Suomen Ilmavoimat saavat edelleenkin täyden arvostukseni tosi miesten ja tosi naisten työpaikkana.
On mahdotonta olla masentunut, jos sinulla on ilmapallo! -Nalle Puh-
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
Apple-käyttäjät ry:n jäsen • http://appleusers.fi/
-
Don MC
- Viestit: 1633
- Liittynyt: 4.10.2010 klo 21.05
- Paikkakunta: Turku/Raisio
Re: in memoriam
Äärirajoilla lennettäessä sattuu ja tapahtuu. Onnettomuuksien määrä on kuitenkin laskussa. Suomessa niitä tapahtuu loppujen lopuksi aika vähän. 70-luvulla niitä vasta tipahtelikin. Fougat, MiG:it ja Drakenit kyntivät peltoa tuon tuosta. F-18 -hävittäjien kyydissä ei ole Suomessa kuollut vielä kukaan (kop-kop), vaikka on niitäkin tonttiin tullut mutama. Yhteentörmäyksiäkin on F-18:lle sattunut ainakin kerran. Toinen lentäjistä pelastautui heittoistuimella ja toinen sai koneensa takaisin kentälle, vaikka toinen moottoreista oli rikkoutunut. Sillä kertaa koneen kaksimoottorisuus maksoi kerralla itsensä takaisin. Viimeksi kun F-18 tuli tonttiin (2010), teki se sen niin näyttävästi, ettei koneesta juuri kolikkoa isompaa osaa jäänyt jäljelle (1000 km/h kohtisuoraan kallioon). Tuolloinkin lentäjät pelastautuivat heittoistuimilla.khaosaming kirjoitti:Ihmetyttää kuinka hävittäjille (tässä tapauksessa kai harjoituskone) tapahtuu usein onnettomuuksia. Ehkä Suomessa harjoitusalueet ovat liian pieniä, lähellä siviiliasutusta tai näkyvyys huono. Meiltä puuttuvat Nevadan kaltaiset harjoitusmaastot.
MBP 14" M1 Pro (2021) + MBA M2 (2022) + MBP 13" (mid 2014) + iPad (2022) + iPad (2018) + iPad Air2 + iPhone 16 Pro Max
Plus (alati pienenevä) läjä eri kilpailijoiden kamaa.
Plus (alati pienenevä) läjä eri kilpailijoiden kamaa.
-
Erño
- Viestit: 25496
- Liittynyt: 9.6.2005 klo 15.24
- Paikkakunta: Oulu
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Todella järkevää verorahojen käyttöä tämä tämmönen joo juu.
Mutta harmillistahan tämmöiset on omaisille. Onnettomuuden uhri itse tuskin ehtii mitään kelata ennen kuin henki lähtee. Ihmiskeho menee shokkiin kun lähtö tulee, eikä siinä tajua mitään. Ehkä ennen tuota tilannetta, kun paiskautuu maahan/puun oksiin tuntuu kipua, mutta siihen ei tietääkseni kuole.
Mutta harmillistahan tämmöiset on omaisille. Onnettomuuden uhri itse tuskin ehtii mitään kelata ennen kuin henki lähtee. Ihmiskeho menee shokkiin kun lähtö tulee, eikä siinä tajua mitään. Ehkä ennen tuota tilannetta, kun paiskautuu maahan/puun oksiin tuntuu kipua, mutta siihen ei tietääkseni kuole.
Arch Linux/KDE Plasma
NZXT H1| R7 5700G | RX6800XT/Vega 8|32GB RAM
Samsung Galaxy S10e
Paennut puutarhasta.
NZXT H1| R7 5700G | RX6800XT/Vega 8|32GB RAM
Samsung Galaxy S10e
Paennut puutarhasta.
-
Mikael K.
- Viestit: 9639
- Liittynyt: 10.10.2004 klo 5.05
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Tässä ei ole vielä mainittu omaisia, jotka jäivät suremaan. Se onkin jo raskaampi tarina.
Mac mini M2, 16 Gt, MacOS Sonoma 14.3.1, Magic Mouse, Magic Trackpad ja 24" Eizo ColorEdge CG2420, iPhone SE 64G, iOS 17.0.2 sekä iPad A16 128G, iOS 18.5.
-
KunkkuJ
- Viestit: 14641
- Liittynyt: 23.6.2007 klo 15.13
- Paikkakunta: Luumäki
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Perustuuko mielipiteesi olettamuksiin, vai onko joku tuon kokenut kertonut siitä sinulle?Erño kirjoitti: Ihmiskeho menee shokkiin kun lähtö tulee, eikä siinä tajua mitään. Ehkä ennen tuota tilannetta, kun paiskautuu maahan/puun oksiin tuntuu kipua, mutta siihen ei tietääkseni kuole.
Tämän foorumin Mikael K. ja häntä hännystelevä Kunkku ovat eräänlaisia nykyajan käärmeöljykauppiaita tällä "torilla". Heidän sanomisiaan on kaikilla oikeus kommentoida - Hanttapuli
-
juhhyto
- Viestit: 202
- Liittynyt: 22.10.2010 klo 13.12
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Riskitöntä lentämistä ei ole, riskejä ei vain mielletä/tunnisteta aina niin konkreettisesti. Ilmavoimien lentäjät ovat alan ammattilaisia, mutta "kovin" kuski löytyy (omasta mielestäni, viime ajoilta) siitä US Airwaysin lennolta 1549 jossa kapteeni teki päätöksen tuoda Airbus Hudsonin jokeen moottorien tehojen hävittyä. Kun matkustajakoneesta loppuu tehot, se liitää jonkun verran. Mutta aikaa tuosta korkeudesta ei ole kuin lopullisille päätöksille. Vaatii mahtavan kokemuksen ja tosi kylmät hermot ja päättelykyvyn noista olosuhteista tehdä niinkin onnistunut pakkolasku.
Toisaalta taas tyylikkäin lento-onnettomuuksiin liittyvä kylmähermoisuus (tituleerattu myös "a masterpiece of understatement") löytyy BA:n lennon numero 9 vuodelta 1982 kapteenin ilmoitus, kun 747:n kaikki moottorit olivat sammuneet tulivuoren tuhkan vuoksi, "Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. We have a small problem. All four engines have stopped. We are doing our damnedest to get them going again. I trust you are not in too much distress."
Nuo em. tapahtumat löytyvät sitten vaikkapa Wikipediasta kätevästi.
Toisaalta taas tyylikkäin lento-onnettomuuksiin liittyvä kylmähermoisuus (tituleerattu myös "a masterpiece of understatement") löytyy BA:n lennon numero 9 vuodelta 1982 kapteenin ilmoitus, kun 747:n kaikki moottorit olivat sammuneet tulivuoren tuhkan vuoksi, "Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. We have a small problem. All four engines have stopped. We are doing our damnedest to get them going again. I trust you are not in too much distress."
Nuo em. tapahtumat löytyvät sitten vaikkapa Wikipediasta kätevästi.
-
vemssi
- Viestit: 532
- Liittynyt: 5.7.2008 klo 11.42
Re: in memoriam
Euroopan mittakaavassa ilmavoimien lentoharjoitusalueet ovat valtavia ja onpa aina silloin tällöin viritelty keskustelua niiden hyödyntämisestä taloudellisestikin; mm. Saksa olisi kiinnostunut vuokraamaan harjoitusilmatilaa omille hävittäjilleen. Hawkit (joita tässä käytettiin) ovat erittäin ketteriä ja niille riittäisi paljon pienempikin tila eikä Horneteillakaan ole ongelmia mahtua nykyisten harjoitusalueiden sisälle. Drakeneilla ja MiGeillä olikin sitten vähän tiukempaa, koska esim. MiG:n täydellä vauhdilla koko Suomen ilmatila ei Rovaniemellä riittänyt käännökseen.khaosaming kirjoitti:Ihmetyttää kuinka hävittäjille (tässä tapauksessa kai harjoituskone) tapahtuu usein onnettomuuksia. Ehkä Suomessa harjoitusalueet ovat liian pieniä, lähellä siviiliasutusta tai näkyvyys huono. Meiltä puuttuvat Nevadan kaltaiset harjoitusmaastot.
Tässä tapauksessa kyseessä oli kaartotaisteluharjoitus, jossa kaksi konetta lentää muodostelmassa ja kolmas kone on joko hyökkäyksen kohde tai se hyökkää muodostelmaa vastaan. Harjoituksen tyypistä ja vaiheesta riippuen muodostelma on joko ajautunut liian tiukaksi ja tullut kosketus tai muodostelma on hajonnut ja lentoradat ovat ristenneet ja sitten on rysähtänyt. Voin kuvitella miltä taistelunjohtajasta on tuntunut, kun hämärän huoneen rutiini muuttuu tajunnaksi ja tukahduttava epäusko täyttää hetkeksi tilan. Pahimmassa tapauksessa hän oli reserviupseerioppilas.
PS. Tämä varmaan kuuluisi jo tuonne lentoketjun puolelle.
Holder of Plot 395158.
-
hatey
- Viestit: 25624
- Liittynyt: 12.1.2008 klo 9.57
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Autolla ajaminen tuolla liikenteessä on kyllä paljon vaarallisempaa kuin lentäminen.juhhyto kirjoitti:Riskitöntä lentämistä ei ole, riskejä ei vain mielletä/tunnisteta aina niin konkreettisesti......
Kaikissa toiminassa on riskejä. Jopa tuolilla istumisessa.
Bass is Like Duct Tape: it Fixes Everything
Elmarit, Summarit ja pipo
MC-raato - FC-pilviWeikot
Elmarit, Summarit ja pipo
MC-raato - FC-pilviWeikot
-
KunkkuJ
- Viestit: 14641
- Liittynyt: 23.6.2007 klo 15.13
- Paikkakunta: Luumäki
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Puhumattakaan nykyisen teollisesti tuotetun moskan, jota kutsutaan ruuaksi, syömisestä.hatey kirjoitti:Kaikissa toiminassa on riskejä. Jopa tuolilla istumisessa.
Tämän foorumin Mikael K. ja häntä hännystelevä Kunkku ovat eräänlaisia nykyajan käärmeöljykauppiaita tällä "torilla". Heidän sanomisiaan on kaikilla oikeus kommentoida - Hanttapuli
-
arisel
- Viestit: 21480
- Liittynyt: 27.11.2005 klo 22.21
Re: Elämän ja kuoleman rajamailla
Viimeaikojen uutisia mainituista aiheista lukiessa jää vaikutelma, että nimenomaan istuminen on noista ehdottomasti tappavinta toimintaa... ![[:|]](./images/smilies/icon_neutral.gif "Neutraali")
En finnjävel
