Sähkö- ja hybiridiauton lataaminen

[arisel]

Sähkö-/hybridiautollehan olisi hyvä olla kunnollinen latauslaite myös kotona, vaikka lataaminen onnistuu ihan tavallisestakin pistorasiasta. Itse lataan hybridiä vikavirtasuojatusta auton lämmityskäyttöön alunperin asennetusta rasiasta, jonka turvallisuus kyseiseen tarkoitukseen on varmistettu sähkölaitokselta ja asennuksen tehneeltä yritykseltä, mutta nyt kun muitakin sähkötöitä teetän, on hyvä aika asennuttaa tarkoitukseen suunniteltu latauslaite. Valikoimaa vain näyttää olevan julmetun paljon ja hintahaarukkaa vielä julmemmin.

Minkäslaisia latausvärkkejä foorumilaisilla on käytössä?

[homenamsi]

Sen kummemmin ikääsi tai perhetilannettasi tai muuta olosuhdettasi tuntematta, harkitse onko lähivuosikymmenillä tarvetta tai tilaa kahden härvelin samanaikaiseen lataukseen.

Turhaa sähkönsiirron perusmaksun lisäystä täytyy tietenkin kaihtaa.

[Nuuska1]

Tervehdys

Täällä toistaiseksi latailen Seat eMii+ kotteroa ihan vaan noin 30 metrisellä jatkoroikalla @ 5A

Jahka saan parhoolliseksi ja vedän 3x2,5-4mm2 kaapelin kellarin päätaulusta ikkunapokan läpi pihalle, voin ladata jopa sillä 16A virralla.

Riittää tarpeisiini paremmin kuin hyvin. Yösähkön kellokytkimiin tjs en investoi, koska auton koko vuoden s-lasku on niin pieni, että ei toinna.

[arisel]

Sähkölaskua en murehdi, mutta olisin kyllä kiinnostunut tietämään minkä verran kilowattitunteja auto imee, joten jonkinlainen mittausjärjestelmä olisi ihan mukava olla olemassa; latausasemiahan saa myös wifillä ja verkko olisi kyllä valmiina.

Nykyinen pistorasia jäänee paikoilleen, eikä meille kahta autoa tulla hankkimaan – se on aikanaan kokeiltu, ja toisella autolla oli niin vähän käyttöä, ettei se ollut järkevää silloinkaan, saati nyt kun ollaan muij... rakkaan avopuolison kanssa kahdestaan. Nyt suunnitellun latauslaitteen kohdalle saa helposti tilaa vieraskäytölle viemällä oma auto talliin tai lataamalla sitä nykyisellä paikallaan; tallissa lataus ei onnistu ikääntyneen sähköistyksen vuoksi, mutta harvoin siellä tarvitseekaan ladata kun auto enimmäkseen on pihassa. Koska hybridi on vileä melko tuore hankinta, en todennäköisesti ihan pian ole autoa vaihtamassa, mutta toki voisi olla hyvä huomioida myös mahdollinen tarve sähköauton tehokkaalle lataamiselle; -Ioniqia odotellessa...

Hyundain Ioniq muuten on oikein hyvännäköinen auto, mukavampi ajatella omppuautoa sen kuin jonkin kaamean Nissanin pohjalta.