Hopeinen Omena

23 kisaa suunnitteilla tälle vuodelle. Harmi ettei Nico Rosberg ole enää mukana, saisi enemmän aitoa kilpailun tunnelmaa Verstappenin ja Ruusperin välille.

21 March – Australia (Melbourne)
28 March – Bahrain (Sakhir)
11 April – China (Shanghai)
25 April – TBC (TBC)
9 May – Spain (Barcelona)*
23 May – Monaco (Monaco)
6 June – Azerbaijan (Baku)
13 June – Canada (Montreal)
27 June – France (Le Castellet)
4 July – Austria (Spielberg)
18 July – United Kingdom (Silverstone)
1 August – Hungary (Budapest)
29 August – Belgium (Spa)
5 September – Netherlands (Zandvoort)
12 September – Italy (Monza)
26 September – Russia (Sochi)
3 October – Singapore (Singapore)
10 October – Japan (Suzuka)
24 October – USA (Austin)
31 October – Mexico (Mexico City)
14 November – Brazil (Sao Paulo)*
28 November – Saudi Arabia (Jeddah)
5 December – Abu Dhabi (Abu Dhabi)
*Subject to contract

Kuljettajat:

Team Driver 2020 points (Finish) Team debut
Alfa Romeo Kimi Raikkonen 4 (16th) 2019
Alfa Romeo Antonio Giovinazzi 4 (17th) 2018
AlphaTauri Pierre Gasly 75 (10th) 2017
AlphaTauri Yuki Tsunoda N/A 2021
Alpine Esteban Ocon 62 (12th) 2020
Alpine Fernando Alonso N/A 2021
Aston Martin Sebastian Vettel 33 (13th) 2021
Aston Martin Lance Stroll 75 (11th) 2019
Ferrari Carlos Sainz Jr. 105 (Sixth) 2021
Ferrari Charles Leclerc 98 (Eighth) 2019
Haas Mick Schumacher N/A 2021
Haas Nikita Mazepin N/A 2021
McLaren Daniel Ricciardo 119 (Fifth) 2021
McLaren Lando Norris 97 (Ninth) 2019
Mercedes Valtteri Bottas 223 (Second) 2017
Mercedes Lewis Hamilton 347 (First) 2013
Red Bull Max Verstappen 213 (Third) 2016
Red Bull Sergio Perez 125 (Fourth) 2021
Williams Nicholas Latifi 0 (21st) 2020
Williams George Russell 3 (18th) 2019

Tallit:
Alfa Romeo
AlphaTauri
Alpine (formerly known as Renault)
Aston Martin (formerly known as Racing Point)
Ferrari
Haas
McLaren
Mercedes
Red Bull
Williams

Eikös kausi kuitenkin ala Bahrainin GP:llä ja Australia vasta joskus loppukaudella?

Tuo on virallisilta sivuilta.

Täältäkö?

https://www.formula1.com

Sivustolta löytyy tällainen:

F1 Schedule 2021
2021 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR

A 23-race F1 calendar for 2021*, including the inaugural Saudi Arabian Grand Prix**. Click on any GP for full F1 schedule details, dates, times & full weekend program. *Imola and Australia subject to FIA WMSC approval. **Subject to circuit homologation.

ROUND 1 26-28 MAR Bahrain Formula 1 Bahrain Grand Prix 2021
ROUND 2 16-18 APR Italy Formula 1 Tbc Grand Prix 2021
ROUND 3 30-02 APR-MAY TBC Tbc
ROUND 4 07-09 MAY Spain Formula 1 Gran Premio De España
ROUND 5 20-23 MAY Monaco Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021
ROUND 6 04-06 JUN Azerbaijan Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021
ROUND 7 11-13 JUN Canada Formula 1 Grand Prix Du Canada 2021
ROUND 8 25-27 JUN France Formula 1 Grand Prix De France 2021
ROUND 9 02-04 JUL Austria Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2021
ROUND 10 16-18 JUL Great Britain Formula 1 British Grand Prix 2021
ROUND 11 30-01 JUL-AUG Hungary Formula 1 Magyar Nagydíj 2021
ROUND 12 27-29 AUG Belgium Formula 1 Belgian Grand Prix 2021
ROUND 13 03-05 SEP Netherlands Formula 1 Dutch Grand Prix 2021
ROUND 14 10-12 SEP Italy Formula 1 Gran Premio D’italia 2021
ROUND 15 24-26 SEP Russia Formula 1 Russian Grand Prix 2021
ROUND 16 01-03 OCT Singapore Formula 1 Singapore Grand Prix 2021
ROUND 17 08-10 OCT Japan Formula 1 Japanese Grand Prix 2021
ROUND 18 22-24 OCT United States Formula 1 United States Grand Prix 2021
ROUND 19 29-31 OCT Mexico Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021
ROUND 20 05-07 NOV Brazil Formula 1 Grande Prêmio De São Paulo 2021
ROUND 21 18-21 NOV Australia Formula 1 Australian Grand Prix 2021
ROUND 22 03-05 DEC Saudi Arabia Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix 2021
ROUND 23 10-12 DEC Abu Dhabi Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix 2021

Jotain epäilyttävää tuossa kyllä on!

**Subject to circuit homologation.

Ettei vaan ole mitään homologisointisaatiohommia!?

Ehkä tämä ei olekaan oikea sivusto?

Veikkauksen sivuilla tällainen marraskuun alussa julkaistu aikataulu, joka alkaa Bahrainilla ja loppuu Abu Dhabiin - täsmää tuohon edelliseen laittamaani:

Formula 1 – kisakalenteri 2021
Julkaistu 8.11.2020 klo 11.08

su 28.3. Bahrain Aika-ajot la 27.3.
...
su 21.11.Australia Aika-ajot la 20.11.
su 5.12. Saudi-Arabia Aika-ajot la 4.12.
su 12.12. Abu Dhabi Aika-ajot la 11.12.

Pitkästä aikaa taas Monacon kisat, ei haittaa, vaikka Hamilton ei ole tällä kertaa paalulla. Tänään piti aika-ajot katsoa jälkeenpäin, oli näet pakko katsoa Suomen hieno lätkämatsi suorana.

Ymmärretäänkö Tampereellakin jotain jääkiekon päälle? JOKE !

Taistellen voittoon!

Tämän vuoden viimeinen kisa edessä, kohta aika-ajot. Kimin viimeinen kisa, NYYYYH! Kimi tuntuu kuuluvan näihin kisaviikonloppuihin, eikä oikein meinaa tajuta, että tämän jälkeen niin ei enää ole.

Tiäkste, likipitäen on tippa linssissä ja huomenna ihan taatusti Kimin poisjäämisen takia.

EDIT: Outs, meinasi unohtua, jotta nyt on sitten kyllä tooodella jännä kisa tulossa! Kaikesta huolimatta peukutan Hamiltonia!

Joo. Toivottavasti Hämäläinen päihittää Verstappenin.
Toi Verstappen vaikuttaa olevan sellanen mulukku*, että sitä on vaikea kannustaa. Ja tiimipäällikön itku ei tätä tilannetta paranna. Käy se Hämäläinenkin mua vähän hermolle aina välillä, muttei läheskään yhtä paljon kuin VER.

*) Melko varmasti faijaltaan oppinut.

Jep Hamilton on asiallinen ja toivon voittoa. Verstappen on väärällä tavalla liikkeellä, ei koskaan hänen vika, naurettava kakara.

Nyt pitää sanoa, että harmittaa. Tuomaripeliä.

Härskimpi kuski ja talli voitti… onnella sekä taidolla… mielenkiintoista… F1 organisaatio on kyllä surkea ja tuomarit vielä huonommat.

Hamilton oli parempi, sattumat vain ovat enennkin vaikutttaneet, niin nytkin. Onnea sitkeälle ja härskille Maxille!
Bottas ei ole ollut sitä mitä olisi toivonut, onnea kuitenkin uuteen talliin ja uuteen potkuun!

Ihana Kimi, toivottavasti pysyy jotenkin kuvioissa, joskaan selostajana ei liene parhaimmillaan ...

Forza Fer....ei kun sokerilimu

Verstappen ohitti Hamiltonin pari kertaa turva-auton takana. Eikö se ole kiellettyä? Tunki autonsa nokan pari kertaa edelle.

Edit: Niin näköjän tekikin. Ja taitaa Mersu olla oikeassa tuossa protestissaan.
https://www.is.fi/formula1/art-2000008469686.html

Härskisti siellä on Hamiltonkin vuosia ajanut ja tänäkin vuonna kilkkasi Verstappenin Silverstonen rengasvalliin juhlien 25 pistettä Vesrtappenin joutuessa lääkäriin. Tuon jos olisi jättänyt tekemättä, niin olisi hävinnyt mestaruuden selvästi. Todella monta päätöstä meni tuomaristolla myöskin Hamiltonin suuntaan, joten Kimin tapaan toteaisin, että eniten pisteitä kerännyt ansaitsee mestaruuden.

Pelkäänpä että Mersu saattaa olla oikeassa tämän kanssa. Kierroksella ohitettujen autojen päästäminen turva-auton edelle ei mennyt oikealla tavalla. Siinä päästettiin vain Lewisin ja Maxin välissä olleet autot ohi.

Tuomarointi oli tässä kohtaa täysin epäloogista, eikös Valtterinkin pitäisi olla pari sijaa ylempänä?

Muutoinkin olen ihmetellyt näitä turva-autoon liittyviä sääntöihmeellisyyksiä. Loogista olisi esimerkiksi pysäyttää kierroslaskuri turva-autokierrosten ajaksi.

Myös varikolla käynnin salliminen turva-autokierrosten aikana on kummallista. Varsinkin pitkillä radoilla se saattaa eri autot eriarvoiseen asemaan suhteessa varikkoporttiin. Yksikertaisinta olisi vain jäädyttää tilanne turva-autoepisodin ajaksi mahdollisimman pitkälle sitä letkan kokoamista ja mahdollista paikalta lähtöjärjestystä lukuunottamatta.

Tuomarien virheistä ei pitäisi kuitenkaan kuljettajia rangaista. Tuomarit vain ensi kaudelle laajasti vaihtoon.

Mika Salo ei ole aikoihin ollut selostamossa, liekö sitten ollut tuomaristossakaan? Olisi kiva kuulla hänen ´näkemyksensä noista kieltämättä aika oudoista päätöskuvioista

Tuomarointi on kyllä ollut erikoista läpi kauden ja siitä näkyy, että kisoista halutaan parempi show kuin aiemmin. Ja siinä on onnistuttu.

Jos katsotaan koko kautta, niin jossiteltavaa on loputtomasti. RB ja Max on kuitenkin tehnyt lopulta parempaa työtä.

Säännöt voi helposti kuvitella paremmiksi kuten jo sanottiin että kisaaminen seis radan siivoamisen ajaksi. Ei varikkoa, ei ohittamista. Kisa seis. Ja punaisten lippujen aikana sama homma. Autoihin ei kosketa ja jos jollain on siipi rikki tai renkaat loppu, niin ne pääsee hoitamaan kisan käynnistyttyä taas.

Lisäksi radoille hiekkaesteet shikaanien ja vastaavien ympärille, niin loppuu se radan ulkopuolella ohittaminen. Mielestäni Maxin ohitus Lewisista oli mahtava, hän pääsi ohi, pystyi jarruttamaan pysyen radalla ja sai autonsa Lewisin eteen. Mielestäni kilvanajon pitääkin näyttää tältä. Jos Kimi olisi ollut mersun ratissa, niin hän olisi todennut toisen päässeen ohi, jarruttanut hieman aiemmin ja pitänyt auton radalla.

Joka tapauksessa tuomarointi ja ajaminen oli molemmin puolin samanmoista ja sen lopputuloksena pisteet on jaettu. Ja show oli katsomisen arvoinen, mikä lopulta on se tärkein asia.


Edit.

Onhan näitä inhottavia loppuja ollut ennenkin ja heti tulee mieleen pari, joissa Lewis on ollut voittajana. Massa hävisi mestaruuden Lewisille, kun joku päästi Lewisin ohi viimeisellä kierroksella.

Nico hävisi Lewisille, koska Lewis ajoi hänen eteen ja kiilasi ulos radalta..

Don MC kirjoitti: ↑12.12.2021 klo 16.50 Verstappen ohitti Hamiltonin pari kertaa turva-auton takana. Eikö se ole kiellettyä? Tunki autonsa nokan pari kertaa edelle.

Keula tais käydä sentin parin Hamiltonin edellä kun Hamilton jarrutteli. Pitäisikö tämän ratkaista mielestäsi mestaruuden.

Don MC kirjoitti: ↑12.12.2021 klo 21.44 Pelkäänpä että Mersu saattaa olla oikeassa tämän kanssa. Kierroksella ohitettujen autojen päästäminen turva-auton edelle ei mennyt oikealla tavalla. Siinä päästettiin vain Lewisin ja Maxin välissä olleet autot ohi.

Tästä pitää antaa tuomaristolle rangaistus ei kuljettajille.

Oikea kuski voitti.

KooMikko. kirjoitti: ↑13.12.2021 klo 8.57

Don MC kirjoitti: ↑12.12.2021 klo 16.50 Verstappen ohitti Hamiltonin pari kertaa turva-auton takana. Eikö se ole kiellettyä? Tunki autonsa nokan pari kertaa edelle.

Keula tais käydä sentin parin Hamiltonin edellä kun Hamilton jarrutteli. Pitäisikö tämän ratkaista mielestäsi mestaruuden.

Don MC kirjoitti: ↑12.12.2021 klo 21.44 Pelkäänpä että Mersu saattaa olla oikeassa tämän kanssa. Kierroksella ohitettujen autojen päästäminen turva-auton edelle ei mennyt oikealla tavalla. Siinä päästettiin vain Lewisin ja Maxin välissä olleet autot ohi.

Tästä pitää antaa tuomaristolle rangaistus ei kuljettajille.

Joo pitäisi. Mikään pakko siihen rinnalle ei ole ajaa.

Tuossa kuljettaja sai jo sen rangaistuksen. Koko aiempi kilpailu ikäänkuin pyyhittiin pois. Vähän kuin jalkapallossa tilanne olisi 3-0 ja viisi minuuttia ennen loppua sanottaisiin että seuraava maali ratkaisee.

Oma suosikki siitä huolimatta voitti mutta pidemmän päälle tällainen sääntöjen keksiminen kisan aikana vie uskottavuutta ja kiinnostusta koko lajista. Se että kilpailijat koettelevat sääntöjen rajoja on ok ja kuuluu lajiin mutta tuomareiden pitäisi pysyä säännöissä.

jtr-123 kirjoitti: ↑13.12.2021 klo 9.17
Joo pitäisi. Mikään pakko siihen rinnalle ei ole ajaa.

Tuossa kuljettaja sai jo sen rangaistuksen. Koko aiempi kilpailu ikäänkuin pyyhittiin pois. Vähän kuin jalkapallossa tilanne olisi 3-0 ja viisi minuuttia ennen loppua sanottaisiin että seuraava maali ratkaisee.

Oma suosikki siitä huolimatta voitti mutta pidemmän päälle tällainen sääntöjen keksiminen kisan aikana vie uskottavuutta ja kiinnostusta koko lajista. Se että kilpailijat koettelevat sääntöjen rajoja on ok ja kuuluu lajiin mutta tuomareiden pitäisi pysyä säännöissä.

Se on vähän niin kuin tarkoitus uusinta lähdössä turva-auton takaa että saadaan mahdollisimman hyvä lähtö kilpailijaan nähden. Ei kannata olla esim. kymmenen metriä jäljessä. Mun mielestä tilanne oli kuten jalkapallossa pelin ollessa 3-3 ja mennään rangaistuspolkukilpailuun. Sinun pitäisi olla tuomaristossa jos olet nykyisiä tuomareita parempi ja osaat tehdä aina tasapuoliset päätökset nopeasti kisatilanteessa jopa yhden kierroksen aikana. Aika tarkkaan tiedät säännöt kun sanot ettei tuomarit pysyneet säännöissä.

Joo tarkoitus on saada mahdollisimman hyvä lähtö kilpailijaan nähden ja kymmenen metriä jäljessä ei kannata ajella. Ohittaa ei kuitenkaan saa. Se on vähän kuin pituushypyssä että lankulta ponnistetaan mutta yli jos astuu hyppy hylätään. Siinäkään ei kovin kaukaa lankulta kannata ponnistaa mutta yliastuttuja hyppyjä ei hyväksytä. Ei vaikka kyse olisi sentistä ja olympiavoitosta.

Tasapuolinen päätös olisi noudattaa sääntöjä siitä huolimatta että kyseessä on mm-voitto. Turva-autotilanteessa on sääntöjen mukaan mahdollisuus jäädyttää tilanne eli kierroksella ohitettujen ei anneta ohittaa johtoautoja tai päästää ne ohi ja ajattaa autot sijoitusten mukaiseen järjestykseen. Nyt tehtiin sääntöjen vastainen sekoitus noista kahdesta vain siksi että saataisiin kisaan jännittävä loppu siirtämällä Verstappen Hamiltonin perään. Muita kuskeja sama etu ei koskenut. Miksi?

Jos kisaa ei haluttu turva-auton perässä ajeluun lopettaa olisi kilpailua voinut jatkaa pitämällä kaikki kierroksella ohitetut paikoillaan. Olisi vain jäänyt lopputaistelu näkemättä.