G4 sippaa

[3200]

Power Mac G4 733 MHz, käyttis 10.3.9
Kone sammuu noin 5 min käynnistyksestä.
Kun avaan koneen sivulta se toimii moitteettomasti.
Konee retkottaa avonaisena pöydällä mutta toimii.
Voiko olla liitos vika?
Tuuletin pyörii, joten kuumeneminen tuskin tulee kyseeseen.
Löytyykö apua?

[Carde]

Eihän näyttis ole noussut ylös korttipaikastaan tai muistit. kannattaa katsoa että ne ovat kunnolla paikoillaan.
Ja voihan olla että näyttis tai muistit kuumenee ja pelaavat kun koppa on auki. Kannattaa ainakin kokeilla että ne ovat kunnolla paikoillaan.

[Cosmo]

Tai jokin kaapeli saanut kipeää kun avautuu johdot liikkuvat/taittuvat sen verran.

[3200]

Kaikki muistit ym tuntuis olevan paikallaan. Kone toimii kuitenkin melko säännöllisesti noin 5 min suljettuna, joten kaapelivikakin epätodennäköinen.
Jotenkin epäilisin ylikuumenemista mutta tapahtuuko se noin nopeasti (5 min).

[atheos]

Kyllä se ilman asianmukaista jäähdytystä voi lämmeta nopeamminkin. Mutta joku siinä nyt osuu johonkin kun kannen laittaa kiinni mikä aiheuttaa jotain.

[Juhani L]

Jospa onkin kyse virtalähteestä? Se voi olla kupsahtamassa tai niin pölyyntynyt, ettei liikalämpöä johdu tarpeeksi ulos. Virtalähteissä on yleensä - ja miksei tuossakin - ylilämmön suojaus, joka pistää virran pois, jos lämpöä alkaa olla liikaa.

Katso, pyöriikö virtalähteen tuuletin. Sen siivet varmaan näkyvät koneen takaosan tuuletusrei'istä virtakytkimen vieressä. Jos virtalähteen tuuletin toimii, voisi olla hyvä ottaa virtalähde irti ja puhaltaa puhtaaksi. Jos ristipääruuvari ja torx-avain ovat tuttuja, powerin saa kohtuuullisen helpolla ulos. Irti olevan powerin metallikuoren saa sitten hyvin auki, jolloin pääsee puhdistamaan pölyt ja katsomaan, näkyykö siellä esimerkiksi pullistuneita kondensaattoreita.

Valitettavasti tuon G4 PowerMacin virtalähteeksi ei käy tavallinen ATX-poweri ilman isoa modausta.

[Jyri Jazz]

-- Tuuletin pyörii, joten kuumeneminen tuskin tulee kyseeseen. --

Jos tuo malli on NopeeHopee (QS), ei riitä että virtalähteestä puhkuu lämpöä ulos. Etenkin alaosan, vastuksen ohjaama kylkituuletin tarttee toimia myös. Se alkaa pyöriä nopeammin vasta koneen lämmettyä.

Edellisten lisäki pitäisi löytyä toimiva professorin tuuletinkin tötterön sisältä (Rei'ät liitinpaneelissa). Jälkimmäisen voisi luulla aiheuttavan rikkinäisenä pelkän hyytymisen, ei sammutusta?

Sen koneen voisi antaa lämmetä kansi kiinni vaikka 4,5 min ja sitten esim. taskulampulla varmistaa ropellien liike. Onhan niiden kahden lisäropellin johdot tarkistettu?