iPhone (auto)navigaattorina

[Esa66]

Kylläpäs tuo 1.6 versio näyttää siltä, että pitää mokkula pistää kuumaksi ja pistää kokeiluun Sonera vain varmasti lyö tämän "rajattoman" datan liittymän kiinni kun siinä onkin joku hikinen gigan rajotus tai vastaava.. paholainen kusettajat

ot: toinen giga lähtee rullaamaan siitä ja maksaa 4,95euroa, eli saman hintainen sitten ku se rajoittamaton netti...

ot viel vähä. Muistelin vaan, että vuosi sitten kun myivät rajoittamatonta nettiä niin olivat piilottaneet sinne johonkin pienellä präntättyyn tekstin että siinä onkin rajoitus. Tiedä sitten kun en ole ikinä onnistunut käyttämään yli gigaa kuukaudessa mahtavan 3g verkon ansiosta <3

Kuukausi Data on "rajoittamaton" edelleen. Siinä pienellä painetussa lukee 3Gigaan asti. Perusnopeudella 15e/kk, MAX nopeudella 35e/kk. Lopun voi päätellä itse

[Nurffe]

Kylläpäs tuo 1.6 versio näyttää siltä, että pitää mokkula pistää kuumaksi ja pistää kokeiluun Sonera vain varmasti lyö tämän "rajattoman" datan liittymän kiinni kun siinä onkin joku hikinen gigan rajotus tai vastaava.. paholainen kusettajat

ot: toinen giga lähtee rullaamaan siitä ja maksaa 4,95euroa, eli saman hintainen sitten ku se rajoittamaton netti...

ot viel vähä. Muistelin vaan, että vuosi sitten kun myivät rajoittamatonta nettiä niin olivat piilottaneet sinne johonkin pienellä präntättyyn tekstin että siinä onkin rajoitus. Tiedä sitten kun en ole ikinä onnistunut käyttämään yli gigaa kuukaudessa mahtavan 3g verkon ansiosta <3

Kuukausi Data on "rajoittamaton" edelleen. Siinä pienellä painetussa lukee 3Gigaan asti. Perusnopeudella 15e/kk, MAX nopeudella 35e/kk. Lopun voi päätellä itse

ja siihen aikaan tarjouksella max. nopeus 0e.. mut eiköhän lopeteta derailaaminen kun ei mitenkään liity navigaattoreihin enään

[khalima]

no kyllä se myös talvella reissun päällä osaa ilmoittaa etukäteen tien liukkaudesta yms

Myös Suomessa?

Yleensäottaen nämä mainostavat aina näillä hienoilla ominaisuuksilla, sitten lukee pienellä "Ei saatavilla Suomessa vielä".

No mutta jos näin on, niin kyllä Navigon on ihan selvä voittaja.

Ihan pakko kommentoida tätä kohtaa.. Onko Suomessa autoilijat jo sellasia et navigaattorin pitää kertoa, että talvella on liukasta?? Hei oikeesti

[Erño]

^tuo ominaisuus on varmasti suunniteltu Etelän vetelyksille

[Mäksä]

no kyllä se myös talvella reissun päällä osaa ilmoittaa etukäteen tien liukkaudesta yms

Myös Suomessa?

Yleensäottaen nämä mainostavat aina näillä hienoilla ominaisuuksilla, sitten lukee pienellä "Ei saatavilla Suomessa vielä".

No mutta jos näin on, niin kyllä Navigon on ihan selvä voittaja.

Ihan pakko kommentoida tätä kohtaa.. Onko Suomessa autoilijat jo sellasia et navigaattorin pitää kertoa, että talvella on liukasta?? Hei oikeesti

Ei ole, mutta onko siitä haittaa? Kyllä esim viimetalvena oli tilanne kun tie näytti käytännössä sulalta koko matkan...reissulla oli kaks risteystä jotka oli umpijäässä ja navi siitä näytti ruudulla et koht on liukasta, ne kohdat myös lopulta oli niin liukkaita et kyl niissä syytä oli varovainen ollakkin, olipa toisessa joku jopa ajanut ojaan. Ihan hyvä että puuduttavan reissun aikana ilmoittaa kun oma ote ei ole niin tarkkaavainen kuin reissun alussa.

Suomessa pärjää ilman navigaattoriakin, katsoo google mapsista kotona sijainnin, ja lähtee ajaa niin hyvin oon aina löytäny perille, mut onko siitä navigaattorista sit haittaaa siin kojelaudalla? Ei, onko siit haittaa et se näyttää sään? Ei, onko siit haittaa et se varottaa kolareista, ruuhkista ja huonosta tiestä? Ei

[apsev]

no kyllä se myös talvella reissun päällä osaa ilmoittaa etukäteen tien liukkaudesta yms

Myös Suomessa?

Yleensäottaen nämä mainostavat aina näillä hienoilla ominaisuuksilla, sitten lukee pienellä "Ei saatavilla Suomessa vielä".

No mutta jos näin on, niin kyllä Navigon on ihan selvä voittaja.

Ihan pakko kommentoida tätä kohtaa.. Onko Suomessa autoilijat jo sellasia et navigaattorin pitää kertoa, että talvella on liukasta?? Hei oikeesti

Ei ole, mutta onko siitä haittaa? Kyllä esim viimetalvena oli tilanne kun tie näytti käytännössä sulalta koko matkan...reissulla oli kaks risteystä jotka oli umpijäässä ja navi siitä näytti ruudulla et koht on liukasta, ne kohdat myös lopulta oli niin liukkaita et kyl niissä syytä oli varovainen ollakkin, olipa toisessa joku jopa ajanut ojaan. Ihan hyvä että puuduttavan reissun aikana ilmoittaa kun oma ote ei ole niin tarkkaavainen kuin reissun alussa.

Suomessa pärjää ilman navigaattoriakin, katsoo google mapsista kotona sijainnin, ja lähtee ajaa niin hyvin oon aina löytäny perille, mut onko siitä navigaattorista sit haittaaa siin kojelaudalla? Ei, onko siit haittaa et se näyttää sään? Ei, onko siit haittaa et se varottaa kolareista, ruuhkista ja huonosta tiestä? Ei

Haitta, ja käsittääkseni todellinen, on se että aletaan luottamaan ym. tietoihin 'ainoana totuutena' - eikä siis oteta niitä lisä-infona, kuten kai ajatus lienee.
Esimerkiksi naurattaa, säälittää ja itkettää kun säätiedotuksessa/kelitiedotuksessa täytyy lukea sekä räntäsade että huono ajaokeli - jos räntäsadetta ei osaa yhdistää huonoon ajokeliin, niin ao. henkilö ei ole ajokelvollinen.
Nähdääkö jo ensi talvena uutinen, että ojaanajon tms. syynä oli puutteellinen liukkaus-informaatio navigaattorissa?

[Mäksä]

Eipä tuo "haitta" ole sen suurempi kuin navigaattori ylipäätään, kyl tuol liikentees liikkuu niitä jotka vetää ykssuuntaista vääräänsuuntaan jos navigaattori niin sanoo (esim iphonen tomtom käski ekoissa versioissa parissakin paikkaa ajamaan ykssuuntaista väärin). Mutta se ei ole navigaattoreiden vika jos niihin luotetaan joka-asiassa 100%:sti

[khalima]

Ihan pakko kommentoida tätä kohtaa.. Onko Suomessa autoilijat jo sellasia et navigaattorin pitää kertoa, että talvella on liukasta?? Hei oikeesti

Ei ole, mutta onko siitä haittaa? Kyllä esim viimetalvena oli tilanne kun tie näytti käytännössä sulalta koko matkan...reissulla oli kaks risteystä jotka oli umpijäässä ja navi siitä näytti ruudulla et koht on liukasta, ne kohdat myös lopulta oli niin liukkaita et kyl niissä syytä oli varovainen ollakkin, olipa toisessa joku jopa ajanut ojaan. Ihan hyvä että puuduttavan reissun aikana ilmoittaa kun oma ote ei ole niin tarkkaavainen kuin reissun alussa.

Suomessa pärjää ilman navigaattoriakin, katsoo google mapsista kotona sijainnin, ja lähtee ajaa niin hyvin oon aina löytäny perille, mut onko siitä navigaattorista sit haittaaa siin kojelaudalla? Ei, onko siit haittaa et se näyttää sään? Ei, onko siit haittaa et se varottaa kolareista, ruuhkista ja huonosta tiestä? Ei

Haitta, ja käsittääkseni todellinen, on se että aletaan luottamaan ym. tietoihin 'ainoana totuutena' - eikä siis oteta niitä lisä-infona, kuten kai ajatus lienee.
Esimerkiksi naurattaa, säälittää ja itkettää kun säätiedotuksessa/kelitiedotuksessa täytyy lukea sekä räntäsade että huono ajaokeli - jos räntäsadetta ei osaa yhdistää huonoon ajokeliin, niin ao. henkilö ei ole ajokelvollinen.
Nähdääkö jo ensi talvena uutinen, että ojaanajon tms. syynä oli puutteellinen liukkaus-informaatio navigaattorissa?

Tässä oon kyllä samaa mieltä. Kyllä kuljettajalla sen verran pitää ajatus raksuttaa, että talvella voi tosiaan olla liukasta. Ilman että siitä pitää navigaattorin erikseen muistuttaa. Mikäli näin ei ole niin äkkiä luovuttamaan ajokortti pois. Siinä satuttaa myös muita. Ei vain itseään. Nuo kolarit ja ruuhkavarotukset on ihan käytännöllisiä. Mutta mielestäni kuljettajan pitää myös huomata, koska tie on huono? Naamassa on kaksi silmää, jotka tälläisen asian havaitsee. Entäs hirvi/peura vaara-alueet? Siellä sitten ajellaa kylmänviileästi suurinta sallittua, koska navigaattori ei vielä osaa varoittaa missä ne elukat liikkuu?? Toisaalta valitettavasti nyt ymmärrän hieman paremmin miksi niin useasti huonossa ajokelissä pelti rytisee..

[kermit]

Eihän nykyään jalankulkijatkaan osaa varautua ilman liukkaan kelin varoituksia.
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvi ... iviestill_

[am_tiainen]

Latasin päivityksen kokeilin, toimii hienosti, paitsi suomi osoitteet osoitekirjasta otettuna edelleen päin veetä jos siis osoite sisältää rappukirjaimen ja ovinumeron.

Paitsi jos ne on osoitekirjassa kirjoitettu yhteen esim. 5B7

Osoitteen ei tarvitse olla välttämättä yhteen vaan voit käyttää . _ / ' tai muita vastaavia merkkejä.
Osoitekirjaan rapun tai asunnonnumeron voi kirjoittaa myös omalle riville.

Esim.:
Jokulankatu 3
As.5
11100 Kaupunki

Toimii samalla tavalla kuin:
Jokulankatu 3.As.5
11100 Kaupunki

Paitsi ettei nämäkään edelleolevat osoiteet toimi moitteetta kaikissa osoitteissa. Itse löysin jo heti pari osoitetta jotka ei toimi kirveelläkään jos niissä on rappuosoite (toisessa rapun ja toisessa asunnon numero). Kadun se kyllä löytää, mutta nappaa jostain syystä kadunnumeroksi rapun tai asunnon numeron. Siinä tapauksessa ei auta muu kuin kirjoittaa osoitekirjan huomautuksiin rapun/asunnon numero, ja toivoa parannusta tuohon Navigonin rappu/asunto numero-ongelmaan.

[Esa66]

Ei hitsinpitsi, mä repesin kyllä täysin Voiko joku olla niin urpo, että kirjoittaa vielä rapun kirjaintunnisteen ja asunnon numeron Navigaattoriin Nyt oikeesti haloooooo!

[iMika]

Ei hitsinpitsi, mä repesin kyllä täysin Voiko joku olla niin urpo, että kirjoittaa vielä rapun kirjaintunnisteen ja asunnon numeron Navigaattoriin Nyt oikeesti haloooooo!

Kyse oli puhelimen osoitekirjaan kirjoitetusta osoitteesta jota navigaattori ei osaa tulkita oikein, eli haloo vaan.

[Esa66]

Haloo vaan, ei niitä ole suunniteltu tunnistamaan puhelinnumeron perusteella osoitteita(tai osoitekirjan). Osoite syötetään katu(kadun/tien nimi) ja tontti periaatteella(numero). Ei ihme, että ottaa pattiin Mutta, tällä mennään nykyhetkellä.

[MrAngelos]

Haloo vaan, ei niitä ole suunniteltu tunnistamaan puhelinnumeron perusteella osoitteita(tai osoitekirjan).

No, oli suunniteltu tai ei, Navigonissa osoitteen voi hakea suoraan puhelimen osoitekirjasta. Puhelinnumeroilla ei ole tämän kanssa mitään tekemistä. Kyseessä ei ole mikään pieni lisäoptio tms. vaan osoitekirjan käyttö on integroitu todella kätevästi ohjelmaan.

iPhonen osoitekirja on mobiiliversio Mac Os X:n vastaavasta, eikä sitä ole tarkoitettu pelkäksi "puhelinmuistioksi" vaan nimensä mukaisesti täysiveriseksi osoitekirjaksi. On perin ikävää, että Navigon ei hyvästä aikeesta huolimatta ole saanut homma toimimaan suomalaistyylisillä osoitteilla. Onneksi sentään jotkut ystävälliset käyttäjät jaksavat kokeilla uusia tapoja kirjoitta osoitteita Navigonin tulkittavaksi (ja toistaitoisten pilkattavaksi).

[Nuvi]

Haloo vaan, ei niitä ole suunniteltu tunnistamaan puhelinnumeron perusteella osoitteita(tai osoitekirjan). Osoite syötetään katu(kadun/tien nimi) ja tontti periaatteella(numero). Ei ihme, että ottaa pattiin Mutta, tällä mennään nykyhetkellä.

Jep Esa... Hyvin sä vedät... Koita nyt ymmärtää, että esim. TomTom osaa hakea osoitekirjasta osoitteen ilman ongelmia mutta Navigon epäonnistuu tuossa vaikka onkin suunniteltu toimimaan samalla periaatteella. Menikö jakeluun vai pitääkö vääntää rautalangasta Mitä hittoa tällä on tekemistä puhelinnumeroiden kanssa? Oletko huomannut sen osoitekentän noissa osoitetiedoissa? Esa, olet aivan tolkuton urpo. Juuri sellainen jollaista ajattelit kun kirjoitit tätä kommentia edeltäneen kommentin.

[Esa66]

Lainasit sitten vaan tuon osan viestistäni. Voit valittaa maailman tappiin asti asiasta, mutta navigoinnin osalta asia on näin! Kyse ei ole softasta, vaan materiaalista, mikä on tarjolla. Puhumattakaan ihmisenoikeuksista, tietosuojasta ja muista, pikku asioista! Itse pidän tuota asiaa, täysin aiheettomana kitisemisenä, aiheeseen liittyen.<piste
En myöskään pidä henkilökohtaisuuksiin menosta, yleisellä tasolla asia on ymmärrettävissä.

[gnlc]

Lainasit sitten vaan tuon osan viestistäni. Voit valittaa maailman tappiin asti asiasta, mutta navigoinnin osalta asia on näin! Kyse ei ole softasta, vaan materiaalista, mikä on tarjolla. Puhumattakaan ihmisenoikeuksista, tietosuojasta ja muista, pikku asioista! Itse pidän tuota asiaa, täysin aiheettomana kitisemisenä, aiheeseen liittyen.<piste
En myöskään pidä henkilökohtaisuuksiin menosta, yleisellä tasolla asia on ymmärrettävissä.

Joo olet oikeassa ettei navigaattorilla pidäkään osata ohjata oikeasta rapusta tai ovesta sisään. Kyse on kuitenkin siitä, ettei navigaattori osaa jättää huomiotta "ylimääräisiä" numeroita ja kirjaimia osoitekirjasta.

[waiski]

Tänään kokeilin uutta Navigonia...mutta ihan samaa shaibaa se on..(johtuu karttamateriaalista jonka toimittaa Navteq) Lähtöasetelma Lieto-Ulvila ja jopa vielä Tortinmäessä Navigon tarjoili Rauman kautta tai JOPA! Huittisten kautta:) Tää oli Navigon iq-joku route..ihan shaibaa... matkaa joku 165Km kun se oikeasti on, Säkylän kautta tuossa vaiheessa noin 116 Km jonka tietysti uusi TomTom löysi ja alkuvaiheessa...lähtöpisteessä Liedossa... TeleAtlas tekee kartat jotka toimii...



Tosin Navigon tarjoili kohdepisteessä oleva sään, mutta 50Km ylimääräistä ajamista, voin katsoa sään muualtakin:)


waiski

[Mäksä]

Ulvila on ihan porin vieressä joten uskallan kyl sanoa omat näkemykseni.

Navigon (sekä laitteenä 8410 live ja iphone 3gs 1.5 navigon firmiksellä) lieto-pori näyttää yhtenä myroute vaihtoehtona säkylän kauttana, yhden rauman kautta ja yhden jommankumman reitin mukaan pienellä erolla. Muutoinkin etenkin varsinais-suomessa tullut käytettyä tota lähes päivittäin joko laitteena (nyt ku ei oo iphonea) tai iphonessa, ja en kyllä juurikaan ole valittamista reiteistä löytänyt. Muualla käyttöä on ollut hanko-helsinki-lahti-tampere-pori alueen sisäpuolella ja mitään ongelmia reitityksessä en ole löytänyt, samoin kuin tuo lieto-pori jota olen käyttänyt, niin aina mennyt säkylän kautta. (ulvilaan en voi tarkistaa kun ei ole yhtään navigonin laitetta eikä iphonea tässä lähellä nyt)

[maakkonen]

Yritin lukea tähän vastausta tästä foorumista, mutta kun sivuja on 66 niin en jaksanut plärätä läpi

Eli mikä olisi järkevin tapa saada iPhonesta autonavigaattori?

Ilmeisesti TomTomin tai Navigonin softa, kummasta on parempia kokemuksia?

Ja tarviiko näiden softien käyttöön nettiyhteyttä, vai toimiiko ihan omilla avuillaan?

[tuksu]

Tuli tuossa viikko sitten ajettua kuopio - rovaniemi - kuopio + muuta pientä ajelua maisemissa joita en pahemmin tuntenut.

En ole koskaan aiemmin käyttänyt mitään navigaattoria, joten tässä omat pikaiset arviot Navigon Nordicsista:
- Peltipoliiseissa kohtuullisen suurta epätarkkuutta. Usein ilmoitti vastaantulevien kameran minun vaarapaikaksi, lisäksi muutamat kamerat jätti kokonaan huomioimatta. Onneksi ei välähtänyt
- Ympäröivässä maisemassa jonkin verran poikkeavuuksia. Maanteillä verraton monet verraten isot risteyspaikat jäi kartasta uupumaan, kun taas yksittäisen talon piha merkitty erikseen. Lisäksi välillä näky tien vieressä lampi tms vesialue, niin kartta näytti pelkkää maata.
- iPhone kuumenee aika paljon, mutta lienee normaalia ja väistämätöntä.
- Huoltoasemat ym muut palvelut voisi näkyä paremmin näytöllä, esimerkiksi erästä isoa ABC-asemaa ei noteerannut lainkaan, tai sitten jäi jotenkin huomaamatta. Muutama autoliike taas näkyi peräti myytävän automerkin logona, jotka ei minua ja tuskin muitakaan pahemmin normiajossa kiinnosta.

+ En juuri muita miinuksia keksi ja noi ylläolevatkin kyllä hyvin pieniä murheita..Ohjelma hoitaa navigoinnin todella mallikkaasti.
+ Saapumisajan arvio häkellyttävän tarkka.
+ Mukavasti lisätoimintoja ja lisää tuli uuden (yli 500mb) päivityksen myötä.
+ Navigointikuva riittävän informatiivinen ja selkeä näytöllä.

Kaikenkaikkiaan hyvä ohjelma, muista navigaattoreista ei juurikaan kokemuksia, mutta en tiedä miten navigaattori voisi tästä enää parantua.

[inf]

Yritin lukea tähän vastausta tästä foorumista, mutta kun sivuja on 66 niin en jaksanut plärätä läpi

Eli mikä olisi järkevin tapa saada iPhonesta autonavigaattori?

Ilmeisesti TomTomin tai Navigonin softa, kummasta on parempia kokemuksia?

Ja tarviiko näiden softien käyttöön nettiyhteyttä, vai toimiiko ihan omilla avuillaan?

Navigon ehdottomasti parempi.

Eivät tarvitse nettiyhteyttä, mutta silloin fixin haku saattaa kestää pidempään.

[waiski]

Ulvila on ihan porin vieressä joten uskallan kyl sanoa omat näkemykseni.

Navigon (sekä laitteenä 8410 live ja iphone 3gs 1.5 navigon firmiksellä) lieto-pori näyttää yhtenä myroute vaihtoehtona säkylän kauttana, yhden rauman kautta ja yhden jommankumman reitin mukaan pienellä erolla. Muutoinkin etenkin varsinais-suomessa tullut käytettyä tota lähes päivittäin joko laitteena (nyt ku ei oo iphonea) tai iphonessa, ja en kyllä juurikaan ole valittamista reiteistä löytänyt. Muualla käyttöä on ollut hanko-helsinki-lahti-tampere-pori alueen sisäpuolella ja mitään ongelmia reitityksessä en ole löytänyt, samoin kuin tuo lieto-pori jota olen käyttänyt, niin aina mennyt säkylän kautta. (ulvilaan en voi tarkistaa kun ei ole yhtään navigonin laitetta eikä iphonea tässä lähellä nyt)

No, kuitenkin olin matkalla Ulvilaan joten tuon Porin kai voi unohtaa, sitäpaitsi riipuen minnepäin Poriin matkustaa ja jos lähtee vaikka Raisiosta:) niin saatta olla kätevämpääkin ajaa ruuhkareittiä Rauman kautta:) Pointti on se, että jos ei Navigon vielä Tortinmäessäkään löydä reittiä Säkylän kautta, niin on se luokattoman kehno. Olen tännekin kirjoitellut muistakin reititysongelmista ko. navin kanssa, näihin ei versio 1.6 tuonut parannusta, mutta TomTom on parantunut julkaisustaan huomattavasti, tosin karttamateriaali on ja oli Tompassa Suomen osalta edellä selvästi.

Minä en todellakaan vertailisi kännynaveja ja kottaraisenpönttö-naveja keskenään, enkä usko, että edes niiden reitityksiä voisi vertailla...


waiski

[waiski]

Yritin lukea tähän vastausta tästä foorumista, mutta kun sivuja on 66 niin en jaksanut plärätä läpi

Eli mikä olisi järkevin tapa saada iPhonesta autonavigaattori?

Ilmeisesti TomTomin tai Navigonin softa, kummasta on parempia kokemuksia?

Ja tarviiko näiden softien käyttöön nettiyhteyttä, vai toimiiko ihan omilla avuillaan?

Moi

Minä taas olen sitä mieltä, että jos navigoit Suomessa, niin TomTom on ehdottomasti parempi, jos taas enemmän euroopassa niin sitten miettisin myös Navigonia, ainakin nyt tänä kesänä se pelasi tyydyttävästi Baltiassa...Tosin, kunnon navi on tietysti se pönttömalli:)

Eivät tarvi nettiyhteyttä, mutta joskus voi mennä hermot kun odottelee fixiä (Jos ei data päällä)


waiski

[Hanttapuli]

Tom Tomin iPhone-versiosta on todella hyvät kokemukset ja vieläpä tuoreet. Tulin viime sunnuntaina 12 päivän reissulta ja ajoin mm. Ruotsissa, Tanskassa ja Saksassa. Ei mitään negatiivista sanottavaa. Data oli aina offilla. Sijaintitiedot vain päällä ja signaali löytyi ihan muutamassa sekunnissa joka kerta. En tiedä miten suurta roolia se Tompan oma teline tässä näyttelee...