Aamukaffella/teellä/kaakaolla...ja kaffella muuten vaan...

[Aperture]

Huomenta sinne to-del-la yllättävän viileään (sanonko suoraan - kylmään) Suomeen. Aikaisen aamun kahvilla ollaan ja samalla säädetään jo hieman Suomen matkavarustusta kuntoon. Tämä ja huominen on vielä duunipäiviä tässä ja sen verran pitkiä päiviä vielä, että parempi pakata aikanaan - ja vaikka näin aikaisinkin. Eteläisessä Intiassa eletään myös vuodenajan kylmimpiä aikoja. Aamun lämpötila on +25C parhaillaan. Joskus on kuulemma "viileämpääkin" ollut, mutta ei minun aikanani. Nyt kuitenkin sitä kahvia.

[Carde]

Tänäistä Apellekkin täältä yllättävänkin lauhasta härmästä.
Ainoastaan -13.6c enää, kesä puskee jo päälle. Juhlista juilitaan aamupalaiseksi ja kourallinen erilaisia säätönappeja jotka kyllä käy aamupalasta,lounaasta ja päivällisestä. On noissa se hyvä puoli ettei ole nälkä vaikka ei olis syömässä käynytkään. Johtunee määrästä. Mutta ei se auta vaikka normaali maanantai aamun väsymys ja epätoivo on jo vaihtunut perinteiseen tiistaiseen vitutukseen. takapuoli on pakko yrittää, eli tienpäälle taas kohtsilleen...

[Skyline^]

Huomenta vaan kaikille, tässä jumitelessa koneella näyttää tämä päivä lähtevän käyntiin..
Ja kirpeässä pakkassäässä nähtävästi.. Hetkeäkään ei ole kyllä nukkua tarvinnut, kun omakotitalosta meni lämmöt eilen illalla.. Hieman on viileää, toivottavasti saisi senkin päivän aikana kuntoon..
Mutta kuitenkin, huomenta kaikille..

[hatey]

Hoo...brrrr....
-20 rapeeta, niin aamulehteä hakiessa alkaisi jo oleen tarvetta niille kadonneille sukille. Alkaa sandaalit oleen jo aika kohmeiset kulkimet.
Hienon näköistä kun noin kymmenen metrin korkeudessa inverssikerros, niin talojen piipuista nouseva savu ei läpäise sitä, törmää kuin läpinäkyvään kattoon.
Aaaahhhh makoisaa aamusumppia.... 8) (toivottavasti lääkärini ei ole mac-mies)

[Mikael K.]

Hiippakunnan vaihto sujui menestyksekkäästi. Nyt ensimmäiset aamukahvit ja lomanvieton suunnittelua.

[KunkkuJ]

Hiippakunnan vaihto sujui menestyksekkäästi. Nyt ensimmäiset aamukahvit ja lomanvieton suunnittelua.

Pääseekös sieltä toisesta hiippakunnasta lomallekin??!

[Mikael K.]

Pääseekös sieltä toisesta hiippakunnasta lomallekin??!

Miksi ei ? Matka sujui autolla rauhallisesti vaikka savolaisia ja risteilyohjuksia piti väistellä välillä, kun jarruttivat matkalla. Kuinka rennosti sitä sitten pitäisi olla jos lomalta siirtyy lomalle? Kysyn vaan näin epätietoisena.

[Macco]

Mites, siellä rajan toisella puolen taitaa olla langattomat verkot? Tuskin maanalaisia kaapeleita pitkin kuitenkaan surffailet?

[Mikael K.]

Mites, siellä rajan toisella puolen taitaa olla langattomat verkot? Tuskin maanalaisia kaapeleita pitkin kuitenkaan surffailet?

Jaa-a, kyllä täällä Tampereen hiippakunnassa toimii mokkula siinä missä Kuopion hiippakunnassakin. Siitä lautturin kyydissä olon jälkeisestä elämästä taas ei ole eksaktia tietoa, joten se jää uskon varaan. Otaksun, että mokkula on silloin kuitenkin turha kapistus.

[KunkkuJ]

Mites, siellä rajan toisella puolen taitaa olla langattomat verkot? Tuskin maanalaisia kaapeleita pitkin kuitenkaan surffailet?

Jaa-a, kyllä täällä Tampereen hiippakunnassa ...

Ai Tampereella. Minä kun hetken aikaa luulin, että sinä olet löytänyt ensimmäisen kaksisuuntaisen tien sinne rajan toisella puolella olevaan hiippakuntaan.

[Mikael K.]

Jaa-a, kyllä täällä Tampereen hiippakunnassa ...

Ai Tampereella. Minä kun hetken aikaa luulin, että sinä olet löytänyt ensimmäisen kaksisuuntaisen tien sinne rajan toisella puolella olevaan hiippakuntaan.

Luulo ei ole tiedon väärti. Sinnehän on vain yksi yksisuuntainen tie. Viimeisessä hiippakunnassa onkin sitten tiedossa sitä lomailua oikein kunnolla.

[KunkkuJ]

Luulo ei ole tiedon väärti. Sinnehän on vain yksi yksisuuntainen tie. Viimeisessä hiippakunnassa onkin sitten tiedossa sitä lomailua oikein kunnolla.

Oletko nyt aivan varma tuosta? Minä olen kuullut, että osa porukasta joutuisi siellä tekemään työtä vuorotta lämmitysosastolla?

[Repe Ruutikallo]

Luulo ei ole tiedon väärti. Sinnehän on vain yksi yksisuuntainen tie. Viimeisessä hiippakunnassa onkin sitten tiedossa sitä lomailua oikein kunnolla.

Oletko nyt aivan varma tuosta? Minä olen kuullut, että osa porukasta joutuisi siellä tekemään työtä vuorotta lämmitysosastolla?

Papeista varmaan harvempi. Mikaeli on kyllä matkalla lomailupuolelle, jos ei tee esim. hormoonitulvan vallassa jotain kamalaa syntiä ja heitä veiviään niin äkkiä sen jälkeen ettei ehdi pyytää anteeksiantoa. Mutta sanoisin kyllä että hänellä on pullat hyvin uunissa, jos tuo uuni-vertaus nyt tähän ollenkaan sopii, kun se tuo taas mieleen sen lämmitysosaston.

Lomailupuolella on muuten laulun mukaan tarjolla aika paljon naisia myös nuoremmille tulijoille, joskin hieman ikääntyneitä. Ja sisäiset puhelinyhteydetkin on kunnossa:

Onpa taivaassa tarjona lapsillekin
jotka Jeesusta rakastavat
Kultakruunut ja kultaiset vaattehetkin
harput joille he soittelevat.

[Mikael K.]

Luulo ei ole tiedon väärti. Sinnehän on vain yksi yksisuuntainen tie. Viimeisessä hiippakunnassa onkin sitten tiedossa sitä lomailua oikein kunnolla.

Oletko nyt aivan varma tuosta? Minä olen kuullut, että osa porukasta joutuisi siellä tekemään työtä vuorotta lämmitysosastolla?

Sehän riippuu suhteista niin kuin moni muukin asia. Jos ne ovat oikeisiin persooniin niin silloin se lämmityspuoli ei vaivaa.

[KunkkuJ]

Sehän riippuu suhteista niin kuin moni muukin asia. Jos ne ovat oikeisiin persooniin niin silloin se lämmityspuoli ei vaivaa.

Suhteista? Kuulostaa kovin ikävältä. Ajattelin, että tämän maallisen vaelluksen jälkeen edessä olisi joku reilu paikka, jossa jokainen saisi ansionsa mukaan, eikä suhteilla pelaaminen enää hyödyttäisi. Suomalaisen on siis hyvin vaikea jatkossa menestyä, kun täällä on totuttu jonkinlaiseen reiluuteen. Veikkaukseni on, että siellä toisessa hiippakunnassa ovat venäläiset ja muun entisen itäblokin ihmiset yliedustettuina. He kun joutuvat oppimaan tuon suhteilla pelaamisen jo pienestä pitäen.

[Aperture]

Huomenta jälleen! Täällä on vuorossa tämän vuoden viimeinen intialainen aamu (jos ei tule töpeksittyä oikein urakalla). Nyt sekoitellaan vain kahvinpurujen ja veden välisiä suhteita ja kohta aamukahville!

[KunkkuJ]

Oliskohan kuitenkin parempi, jos Ape jäisi jonnekin etelämmäs vähän totuttelemaan muutokseen ja vasta sen jälkeen tulisi perille asti? Ettei vaan kylmenisi liikaa kerralla. Ehkä ne lentokoneet ei edes lennä nyt Suomeen asti? Saattaa nimittäin laskeutuminen kentälle epäonnistua, kun pyörät jäätyvät vauhdista kiitorataan kiinni. Meidän kulmilla ei uskalla nyt mennä ulos lainkaan ilman kypärää. Vähän väliä taivaalta tipahtelee kesken lennon jäätyneitä lintuja. Kippeetä tekkee, jos päähän ossuu. Kuutostiekin muistuttaa Raatteen tietä, venäläistä kalustoa seisoo tien laidoilla ja kuljettajat on jäätyneet pystyyn, kun ovat tulleet ulos ihmettelemään hyytyneitä laitteitaan.

Onneks saa olla sisällä ja tee on kuumaa.

[Mikael K.]

Päivä alkaa vihreästä purkista kaadetulla tummahkolla jauhatuksella, joka veden lävistämänä tuoksuu herkulliselta. Voisi se päivä huonomminkin alkaa.

Sehän riippuu suhteista niin kuin moni muukin asia.

Suhteista? Kuulostaa kovin ikävältä. Ajattelin, että tämän maallisen vaelluksen jälkeen edessä olisi joku reilu paikka, jossa jokainen saisi ansionsa mukaan, eikä suhteilla pelaaminen enää hyödyttäisi.

Verrataan näitä suhteita vaikka avioliittoon. Voit olla naimisissa, sinkku tai jokin muu otus. Vaikka minua kaiketi ihan reiluna jätkänä pidetäänkin niin olen silti sinkku. En ole naimisissa, joten suhteet eivät ole kunnossa. Tuosta suhteesta voi lipsua Tiger Woodsin tavoin mutta se on voimassa elleivät lipsujat itse hakeudu eroon. Sama näissä meikäläisen hommissa muuttuvat muuttaen. Jokainen kastettu on samassa tilanteessa kuin vihitty. Ei tässä ole siis syytä itkuun ja parkuun.

[Lihapipo]

Sillälailla tässä juhannusta odotellessa ja kahvinkeittimen ödlötystä kuunnellessa tulinpa lukeneeksi nipun artikkeleita tuntemattomiksi jääneistä suomalaisista merkkihenkilöistä. Arkkitehti Noel Alfa Kyrvöskoski oli yksi tällainen hieman historian pimentoon jäänyt henkilö. Kyrvöskoski syntyi Keravalla lokakuussa 1929. Isäänsä Noel ei koskaan tavannut, koska puoli vuotta ennen Noelin syntymää hän lähti yhden miehen armeijana sotaan Siamia vastaan. Parvo Nathaniel Kyrvöskoski julistettiin kadonneeksi 5. huhtikuuta 1930. Siamin viranomaisten mukaan häntä ei koskaan tavattu heidän maaperällään. Kyrvöskosken kohtalo on edelleen arvoitus.

Noel varttui äitinsä huomassa verraten ankeissa oloissa. Rahaa oli vähän, ja toimeentulo oli usein varsin haasteellista. Kaikista vaikeuksista huolimatta Noel tiesi jo poikasena haluavansa arkkitehdiksi. Noelin äiti Nimbus Olut Sigismund-Kyrvöskoski, tanskalaissyntyinen 26-vuotiaana eläköitynyt nilkkasukkamalli, kertoi usein pihapiirin rouville, kuinka pikku-Noel oli todennut tomerasti: "Voi äiti, minä niin tykkään ötököistä ja sammakoista, ja minä haluan isona arkkitehdiksi!". Niinpä vartuttuaan täysi-ikäiseksi, Noel pyrki teknilliseen korkeakouluun arkkitehdin oppiin. Noel valittiin kouluun ensimmäisellä kerralla, ja hän tiesi asioiden muuttuvan pysyvästi. Pettymys oli kuitenkin suuri, kun koulussa ei tutkitukaan hyönteisiä ja muita pieneläimia, vaan piirreltiin viivoja ja laskettiin hankalia laskutehtäviä. "Eiväthän arkkitehdit mitään eläimiä tutki, vaan piirtelevät vain suoria viivoja päivät pitkät!", huudahti turhautunut Noel kerran kesken tunnin. Noel kuitenkin tiesi, että rangaistukseksi koulun kesken jättämisestä oli säädetty ampumateloitus karkuruuden kasvaessa kiusallisiin mittasuhteisiin kaupungin ensimmäisen vapaan anniskeluravintolan avattua ovensa. Noel päätti jäädä, ja lopulta hän valmistui arkkitehdiksi erinomaisin arvosanoin.

Mestarityönään Kyrvöskoski suunnitteli maailman ensimmäisen pystysuoran sillan Saksan Aacheniin. Lehtihaastattelussa vuonna 1954, juuri ennen sillan valmistumista, arkkitehti Kyrvöskoski ruoti suunnitelmansa tarkoitusperiä seuraavasti: "Jokainen arkkitehti haluaa suunnitella uransa aikana jotain ennennäkemätöntä ja loisteliasta. Minä pohdin asiaa jo opiskeluaikoinani, ja vähitellen mieleeni alkoi muodostua ajatus, että sen sijaan, että lähtisin suunnittelemaan jotain tavanomaisesti tarkoituksenmukaisuuden pohjalta, minun pitääkin suunnitella jotain ensin, ja vasta projektin valmistuttua pohtia, mihin sitä voisi käyttää. Näin syntyi ajatus 200 metriä pitkästä pystysuorasta maantiesillasta. Kieltämättä näin jälkikäteen ajatellen olisin voinut suunnitella jotain tavanomaisempaakin, mutta ei siinä juuri valmistuneen tunteen palossa aina järki oikein ole etusijalla. Suomesta ei projektirahoitusta löytynyt etsinnöistä ja aneluista huolimatta, joten silta päätettiin rakentaa Saksaan, koska siellä on vielä sodan jälkeinen uudelleenrakennus todella kovassa kurssissa."

Siltaa lähdettin rakentamaan kalliopohjaiselle peltokaistaleelle, joka oli lunastettu paikalliselta maanviljelijältä. Omat ongelmansa tuotti se, että rakennuspaikka oli kaukana suuremmista asuinkeskuksista, joten rakennustarvikkeita oli toisinaan hankala saada paikalle. Aikataulu petti useita kertoja projektin aikana, mutta Kyrvöskoski uskoi hankkeeseensa vakaasti. Olihan hän perustanut oman arkkitehtitoimistonsa tätä projektia varten, joten panokset olivat hänen puoleltaan suuret. Hitaasti, mutta varmasti silta valmistui, ja viralliset avajaiset pidettiin 5. huhtikuuta 1955 Kyrvöskosken kadonneen isän muistoksi. Silta oli tarkoitus ylittää ensin henkilöautolla, ja sen jälkeen myös raskaampi liikenne päästettäisiin käyttämään siltaa. Huomattuaan, ettei henkilöauto pystynyt kulkemaan pystysuoraa siltaa pitkin kaatumatta katolleen, päätettiin kokeilla hevoskärryjä. Tämäkään ei tuottanut tulosta, joten päätettiin vielä kokeilla siltaa toisesta päästä lähtien. Kuuden henkilöauton, yhden hevosen ja viiden mopedin murskauduttua maahan sillan toiseen päähän, silta päätettiin sulkea julkiselta liikenteeltä liian vaarallisena. Kyrvöskosken kerrotaan mutisseen paniikinomaisesti "Joku laskuvirhe tässä pitää olla!". Kävi ilmi, että pystysuora silta on nousukulmaltaan hieman liian jyrkkä käytännölliseen liikennöintiin, eikä sillan rakenne sallinut sen kallistamista. Silta päätettiin purkaa vain kolme viikkoa sen valmistumisen jälkeen. Noel Kyrvöskoski hävisi julkisuudesta useiksi viikoiksi, ja annettuaan lausuntonsa projektin hylkäämisestä tiedotusvälineille, hän katosi yhtä mystisesti kuin isänsäkin. Noel Kyrvöskoski julistettiin virallisesti kuolleeksi 5. huhtikuuta 1998.

[mikastus]

Useita vuosia myöhemmin hänen tiedetään avioituneen erään lehmänkatseisen naisen kanssa. Äkkijyrkän emännän saatuaan hänen harmistuksensakin nuoruuden airahduksista vaipui kuin lehmän häntä. Sonnina tunkiolla eläessään hänen kukkomainen käytöksensä muuttui lupsakammaksi, ja hänen kerrotaan siirtyneen opettamaan arkitehtuuria johonkin pohjoiseen Y-opistoon. Hän oli pidetty opettaja, koska pohjoisen ihmiset olivat tottuneet siihen, että kun valtiovallan tai muiden julkisten auktoriteettien kanssa alettiin tekemisiin, niin aina nousi tie pystyyn. Nyt heilläkin, pohojoisen ihimisillä, oli mahdollisuus alkaa rakentaa omia teitään pystyyn muille ja muita vastaan. Uuden vanhan arkitehtimme opetuksien johdosta tietysti.

Alan opiskelijat luonnollisesti olivatkin alkuun erittäin pystypäisiä. Pahat kielet tosin sanoivat heidän ollleen lopulta pystynenäisiäkin, mutta sehän on van luonnollista kun rakennusprojekti etenee ja korkeudet kasvavat. Pystynenäiset sitäpaitsi haistavat etusuuntaansa huomattavan terävästi nenäkkäät kommentit - oli niitä esitetty tai ei.

Ei ole varmaa onko Kyrvöskoski sama henkilö kuin esittämäsi nuoruudessaan osittain epäonninen nero arkitehti. Varmaa on kuitenkin, että ajankohta jolloin hän olisi ollut pohjoisemme Y-opistoissa sivistämässä nuorta polvea, sopii esim. termin "kyrvähtää" keksimisajankohtiin kutakuinkin. Itse tämän hypoteesin kertojana en ole tästä asiasta mitään varmaa mieltä, täysin nekrofiiliseltä pohjalta heittelen, ja anteeksipalkattuna.

ps. esitteillähän on lapin ja pohjoispohjanmaan alueen kulttuuriskänsällinen palkintoelin, joka jakaa arvokkaita kurkku pystyelimiä arkitehtuurin saralla painiskeleville nuorehkoilta vaikuttaville kyvykkäille eliöille. Noel-palkinto. Palkinnon rahasumma ei elähdyttäne sen saajia läheskään yhtä paljon kuin itse symbolinen veistos: Koskenkyrvös. Palkinnon jokavuotinen veistelijä on kuin onkin myös sen ensimmäinen saaja. Silti vaikka hän ei tullut paikalle. Marjaana.

[ManiMicci]

Hörps!
(Ohhoh, olinpas puheliaalla tuulella tänään.)

[Touho]

Huomenta jälleen! Täällä on vuorossa tämän vuoden viimeinen intialainen aamu (jos ei tule töpeksittyä oikein urakalla). Nyt sekoitellaan vain kahvinpurujen ja veden välisiä suhteita ja kohta aamukahville!

Ootko nyt ihan tosissas? Just nyt on kyllä kaikkein huonoin ja älyvapain aika tulla tähän maahan.
Varaudu sitten kirjaimellisesti patsaaksi jäädyttävään shokkiin, kun lämpötilaero sinne sikäläiseen talvisäähän saattaakin olla 45 astetta...
... mutta tervetuloa maahan kumminkin. Toivottavasti selviät termisestä ja kenties kulttuurishokistakin hengissä.

Itse kyllä pysyisin visusti pois täältä tähän aikaan vuodesta, jos oisin kerran jonnekin etelämmäs karkuun päässyt.
Eikun saunaan lämmittelemään, jeah.

[hatey]

Huomenta jälleen! Täällä on vuorossa tämän vuoden viimeinen intialainen aamu (jos ei tule töpeksittyä oikein urakalla). Nyt sekoitellaan vain kahvinpurujen ja veden välisiä suhteita ja kohta aamukahville!

Ootko nyt ihan tosissas? Just nyt on kyllä kaikkein huonoin ja älyvapain aika tulla tähän maahan.
Varaudu sitten kirjaimellisesti patsaaksi jäädyttävään shokkiin, kun lämpötilaero sinne sikäläiseen talvisäähän saattaakin olla 45 astetta...
... mutta tervetuloa maahan kumminkin. Toivottavasti selviät termisestä ja kenties kulttuurishokistakin hengissä.

Itse kyllä pysyisin visusti pois täältä tähän aikaan vuodesta, jos oisin kerran jonnekin etelämmäs karkuun päässyt.
Eikun saunaan lämmittelemään, jeah.

Höh
Just nyttenhän on se vuoden paras aika tulla tänne. Pakkasta, lunta, repontulija sekä kaunis kuurainen ja luminen luonto.

[InstigatoR]

Mmmm, joulupuuro tuli syötyä, nyt aamukaffe ja tästä sitten alkaakin 2,5 viikon loma. Ai että on kivvaa

[Mikael K.]

Täällä nautittu aamukahvit. Nyt pitäisi rakentaa loppuun keittiöveitsi.