Minkälainen pyörä teillä on?

[Matti Niemelä]

Vain keulalle tarvis jäykemmät jouset epäsolakkaa kuontaloani varten.

Eikö jousia voi kiristää riittävästi? Saako noihin valmiita jousipaketteja vai pitääkö vaihtaa koko keula jos säätövara ei riitä?

Preload täysillä. Auttaahan se mutta ei tarpeeksi. Ja juu voihan nuo jouset vaihtaa/vaihdattaa. Kysymys onkin nyt että tuleeko se siinä määrin halvemmaksi kuin vain myydä tuo ja ostaa uus keula jossa valmiiksi jäykemmät jouset.

[Mikael K.]

Preload täysillä. Auttaahan se mutta ei tarpeeksi. Ja juu voihan nuo jouset vaihtaa/vaihdattaa. Kysymys onkin nyt että tuleeko se siinä määrin halvemmaksi kuin vain myydä tuo ja ostaa uus keula jossa valmiiksi jäykemmät jouset.

Olen ostanut kahteen pyörään uuden keulan, kun vanhaan ei kuulemani mukaan kannattanut vaihtaa osia. Tämä tietysti kannattaa kysyä sopivasta liikkeestä. Osien vaihto saattaa kannattaa jos sellaiset löytyy helposti ja hinta on järkevä.

[arttula]

Tuommoinen löytyy. Pitäisi vaan saada uusi takakumi, kun vanha ei pidä ilmaa sisällään.

Klein.jpg

[egoste]

Myy pois tai vaihda sellaiseen, jossa ilmat pysyy renkaissa. Minkä kokoinen?

[arttula]

Myy pois tai vaihda sellaiseen, jossa ilmat pysyy renkaissa. Minkä kokoinen?

Joo, eihän tuolla tee mitään. Voisi vaikka lahjoittaa risan ritsan pois.

[KunkkuJ]

Tuommoinen löytyy. Pitäisi vaan saada uusi takakumi, kun vanha ei pidä ilmaa sisällään.

Klein.jpg

Hmm... Näyttää ihan lasten pyörältä, mutta etkös sinä ole jo aika iso poika?

[arttula]

Hmm... Näyttää ihan lasten pyörältä, mutta etkös sinä ole jo aika iso poika?

Olen henkisesti 7-vuotiaan tasolla.

[hatey]

^Polkupyörä on vähän sama kuin purjevene. Yritetään kaiken maailman poppakonsteila epätoivoisesti eteenpäin, vaikka moottori on jo ajat sitten keksitty.

Pääsen kaupungissa pyörällä huomattavasti nopeammin, kun voin näyttää autoilijoille pitkää keskisormea ja käyttää etuajo-oikeuttani. Niin ja ei ole tuskaista löytää parkkipaikkaa. Tai sitten ruuhkat ei oikeastaan haittaa, kun niitä ei ole. Ja polttoainekustannukset eivät ollenkaan paina. Unohdinko mainita kunnon?

Tuo voi olla totta jos asuu keskustassa, kun asuu syrjemmällä, fillari ei ole edes vaihtoehto liikkumiselle.

[Mailia]

^Polkupyörä on vähän sama kuin purjevene. Yritetään kaiken maailman poppakonsteila epätoivoisesti eteenpäin, vaikka moottori on jo ajat sitten keksitty.

Pääsen kaupungissa pyörällä huomattavasti nopeammin, kun voin näyttää autoilijoille pitkää keskisormea ja käyttää etuajo-oikeuttani. Niin ja ei ole tuskaista löytää parkkipaikkaa. Tai sitten ruuhkat ei oikeastaan haittaa, kun niitä ei ole. Ja polttoainekustannukset eivät ollenkaan paina. Unohdinko mainita kunnon?

Tuo voi olla totta jos asuu keskustassa, kun asuu syrjemmällä, fillari ei ole edes vaihtoehto liikkumiselle.

Itse asun 6 kilometrin päässä keskustasta. Hyvin sitä aina kulkee, tosin olisi mukava muuttaa lähemmäksi.

[hatey]

^Kaikki autoa pidemmät matkat ovat pitkiä matkoja.
Jos naapuriin pitää mennä ja matkaa on yli 5 metriä, eikä autolla pääse, niin menemättä jää.

[KunkkuJ]

Olen henkisesti 7-vuotiaan tasolla.

Olet onnellisessa asemassa. Minä en saanut tuossa iässä enkä vähän vanhempanakaan toivomiani leluja. Se aiheutti trauman, jonka hoitoon tarvitsen moottoripyörän. Jo yli kolmekymmentä vuotta meluisaa, kylmää ja ajoin märkää kyytiä sen sijaan, että olisin saanut istua lämpimässä autossa! Eikä tuossa touhussa taloudellisestikaan ole mitään järkeä.
Taitais joku pilleri tulla paljon halvemmaks...

[nimenion]

Mistäs tuollaista saa, onko pyörävarkaudenestokettingeissä suuriakin eroja?

Pyörä vietiin tuossa pri kk sitten. Pitänyt juosta joka paikkaan

Tarvitset tällaisen seuraavaan pyörään:


Ketju on karkaistu niin kovaksi (kilisee lasin tavoin), että sitä ei saa rautasahalla tai katkaisupihdeillä poikki. Pihtien terä on pehmeämpi kuin ketju. Rälläkkä on ainoa väline mikä siihen pystyy.

[Mikael K.]

Mistäs tuollaista saa, onko pyörävarkaudenestokettingeissä suuriakin eroja?

Tarvitset tällaisen:


Ketju on karkaistu niin kovaksi (kilisee lasin tavoin), että sitä ei saa rautasahalla tai katkaisupihdeillä poikki. Pihtien terä on pehmeämpi kuin ketju. Rälläkkä on ainoa väline mikä siihen pystyy.

Noita saa pyöräilyliikkeistä. Omani ostin Tampereelta ja Joensuusta. Ketju on tosiaan karkaistu niin kovaksi pinnalta, että viila luistaa siinä eikä pure kiinni. Toisin sanoen se on noin hrc 62 - 65. Eli se vastaa hyvälaatuisen puukon terää kovuudeltaan (Roselli). Samoin lasimainen ketjun kilinä kertoo sen kovuudesta. Normaali rautakaupoissa myytävä ketju menee poikki katkaisupihdeillä. Kuvan ketju on niin kovaa, että pihtien terä painuu lyttyyn. Vaijerit puolestaan ovat melko turhia, kun ne saa sahattua poikki.

[Peitsamo]

Joo ja pitäisihän tuo kettinki vielä jollain saada kiinnikin. Sitten tarvitaankin karkaistuja munalukkoja kenties vai tuleeko paketin mukana jotain muutakin?

[Mikael K.]

Joo ja pitäisihän tuo kettinki vielä jollain saada kiinnikin. Sitten tarvitaankin karkaistuja munalukkoja kenties vai tuleeko paketin mukana jotain muutakin?

Minä laitan sen yleensä metallisen sähkötolpan ympäri ja pyörän omalla lukolla kiinni. Lukko on rungon suojassa ja tästä syystä hankala purkaa. Varsinkin jos se on vakuutusyhtiöiden hyväksymää mallia. Vaan saa ne lukot rikki ja ketjut poikki vaikka ne olisivat millaisia. Estävät ne kuitenkin pikkurosvojen työt.

[nimenion]

Niin, ja tuollahan siis saa eturenkaan kiinni kun tekee tuosta lenkin, sitten runkokolmion läpi ja oman runkolukon läpi.

[eskop]

........

[KunkkuJ]

Joo ja pitäisihän tuo kettinki vielä jollain saada kiinnikin. Sitten tarvitaankin karkaistuja munalukkoja kenties vai tuleeko paketin mukana jotain muutakin?

Minä laitan sen yleensä metallisen sähkötolpan ympäri ja pyörän omalla lukolla kiinni. Lukko on rungon suojassa ja tästä syystä hankala purkaa. Varsinkin jos se on vakuutusyhtiöiden hyväksymää mallia. Vaan saa ne lukot rikki ja ketjut poikki vaikka ne olisivat millaisia. Estävät ne kuitenkin pikkurosvojen työt.

Kuulostaapa hankalalta tuo kaupunkielämä. Täällä maalla ei moisia lukkoviritelmiä tarvita. Vähissä ovat pihaan eksyvät epäilyttävät henkilöt. Jopa liian vähissä jonkun mielestä.

[Mikael K.]

Kuulostaapa hankalalta tuo kaupunkielämä. Täällä maalla ei moisia lukkoviritelmiä tarvita. Vähissä ovat pihaan eksyvät epäilyttävät henkilöt. Jopa liian vähissä jonkun mielestä.

Ainahan se käärme piileskelee paratiisissa.

[Tauvo]

Ei ole enää pyörää ei, kun joku v***n pienim*****n k**ipää vei sen takapihalta. Rikosilmoitus on tehty ja vakuutusyhtiö hyvittää mukavan summan, mutta mikään ei tuo kaunotartani takaisin.

Jos jossain näette jonkun tällaisella ajavan, ei pitäisi montaa tulla vastaan... Turpaan vaan ja lasku mulle

Merkki on Electra, malli Hollywood...

[Mikael K.]

Mitä pidätte muuten tästä suomalaisesta KUPE -pyörästä? Muoto on melko mukavan näköinen arkipäivän kulkineeseen.

[Carde]

^ Pitkästä aikaa sen näköinen hikivintilä että tuollahan voisi ajaakkin. En nimittäin yhtään tykkää noista perläpeen tungettavista satuloista ja ajoasennosta jossa naamalla hiestetään asfalttia.

[Erño]

Jos ketjut kestää ja ohjaustangon saa suoraksi, son hyvä. 28" vanteet olis kans jees.

[nimenion]

Hankittu u-lukko ja tuollainen ketju. Nyt saa eturenkaan ja takarenkaan kiinni ja tuolla vielä koko pyörän vaikka kaiteeseen. Miinuspuolena mainittakoon, että pyörän paino kasvoi aika monta prosenttia.

Mistäs tuollaista saa, onko pyörävarkaudenestokettingeissä suuriakin eroja?

Tarvitset tällaisen:


Ketju on karkaistu niin kovaksi (kilisee lasin tavoin), että sitä ei saa rautasahalla tai katkaisupihdeillä poikki. Pihtien terä on pehmeämpi kuin ketju. Rälläkkä on ainoa väline mikä siihen pystyy.

Noita saa pyöräilyliikkeistä. Omani ostin Tampereelta ja Joensuusta. Ketju on tosiaan karkaistu niin kovaksi pinnalta, että viila luistaa siinä eikä pure kiinni. Toisin sanoen se on noin hrc 62 - 65. Eli se vastaa hyvälaatuisen puukon terää kovuudeltaan (Roselli). Samoin lasimainen ketjun kilinä kertoo sen kovuudesta. Normaali rautakaupoissa myytävä ketju menee poikki katkaisupihdeillä. Kuvan ketju on niin kovaa, että pihtien terä painuu lyttyyn. Vaijerit puolestaan ovat melko turhia, kun ne saa sahattua poikki.

[amanita]

Mitä pidätte muuten tästä suomalaisesta KUPE -pyörästä? Muoto on melko mukavan näköinen arkipäivän kulkineeseen.

[img]Fillari[/img]

Ihan kelpoisa varmaankin, mutta satulan pitää olla tuossa ehdottomasti MUSTA!