En ymmärrä, kerro enemmän.app13 kirjoitti:Kain kirjoitti: Sanoivat siellä sairalaassa, ettei aamiaista ei olisi tarvinnut jättää väliin.
Ottivat vain maksa- ja munuaisarvot.![[:/]](./images/smilies/icon_eek.gif "Pettynyt")
E: Korvassa jotain ihmeellisyyttä, vasen korva ei kuule mitään ja jos oikein kunnolla haaauukkotelen, niin silloin se vasta aukeaa.
Sitten jos vahingossa hipaisenkin sitä, niin se on taas "ummessa".
Ja se on myös helekutin kipeä.
Nuorten märkäkorvien ongelmia.Kain kirjoitti:E: Korvassa jotain ihmeellisyyttä, vasen korva ei kuule mitään ja jos oikein kunnolla haaauukkotelen, niin silloin se vasta aukeaa.
Sitten jos vahingossa hipaisenkin sitä, niin se on taas "ummessa".
Ja se on myös helekutin kipeä.
En usko.Lare kirjoitti:Nuorten märkäkorvien ongelmia.Kain kirjoitti:E: Korvassa jotain ihmeellisyyttä, vasen korva ei kuule mitään ja jos oikein kunnolla haaauukkotelen, niin silloin se vasta aukeaa.
Sitten jos vahingossa hipaisenkin sitä, niin se on taas "ummessa".
Ja se on myös helekutin kipeä.
Yksin liian "kallista" ku tulee kuljetusmaksuki 
(
Nyt apteekkiin ja ostamaan audiospray sumuteta korvaan. Suosittelen tuotetta. Kannattaa ainakin kokeilla, jos toimisi sinullakin. Eikös kaikki ole urheillessa märkänä? Itselläni hiki virtaa ja nenä vuotaa töissä.Kain kirjoitti:En usko.Lare kirjoitti:Nuorten märkäkorvien ongelmia.Kain kirjoitti:E: Korvassa jotain ihmeellisyyttä, vasen korva ei kuule mitään ja jos oikein kunnolla haaauukkotelen, niin silloin se vasta aukeaa.
Sitten jos vahingossa hipaisenkin sitä, niin se on taas "ummessa".
Ja se on myös helekutin kipeä.
Harvoin käyn märkänä, mutten tästä päästä.
Olen suuresti hämmästynyt.Kain kirjoitti:En ymmärrä, kerro enemmän.app13 kirjoitti:
Pelkkä hymiö ei tässä tapauksessa riitä kertomaan suurta hämmästystäsi.
Niin mistä?app13 kirjoitti:Olen suuresti hämmästynyt.Kain kirjoitti:En ymmärrä, kerro enemmän.app13 kirjoitti:
Pelkkä hymiö ei tässä tapauksessa riitä kertomaan suurta hämmästystäsi.
Tuskasta jonka joudut kärsimään.Kain kirjoitti:Niin mistä?app13 kirjoitti:Olen suuresti hämmästynyt.Kain kirjoitti:En ymmärrä, kerro enemmän.app13 kirjoitti:
Pelkkä hymiö ei tässä tapauksessa riitä kertomaan suurta hämmästystäsi.
Minä en ymmärrä myöskään muuttuvien nopeusrajoitusten logiikkaa. Hyvä aurinkoinen talvipäivä(esim viime talvena) ja nopeus nelostiellä 80/60, mutta auta armias kun tulee ilta ja lumisadetta. Nopeus on 100 silloin. Tuo Logiikka on päätöntä. Veikkaan, että osa katsotaan kalenterista ja osa katsotaan etähallintana mittariarvojen mukaan.amanita kirjoitti:Minen TAJUU tota typeryyttä, että talvinopeuksien laitto katsotaan kalenterista eikä tarpeesta, kerpele tuolla kuivalla kelillä millään viitti körötellä kaheksaakymppiä kesäkelissä.
No autollahan tuo ei ole temppu eikä mikään. Mukava penkki, takanojaa, musaa tulemaan... Mutta ajapa moottoripyörällä kahdeksaakymppiä. Siis isommalla tiellä. Siinä on oikeasti parempi olla kaikenlaista ajateltavaa, vaikka periaatteessa nopsa kuski voikin laskekskella asvaltissa pilkottavia pikkukiviä siinä matkan edistyessä. Myös yvin korkea tankkilaukkusetti on hyvä, siihen kun voi painaa kypärän nojalle, tosin on varottava ettei silmääätt aaaalaaaaaaaa paaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiinuuuuuuuuuu rrrrr hurrrrr hurrrr rrrruuuurr rrruuuuuuurrr mmaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnn................amanita kirjoitti:Minen TAJUU tota typeryyttä, että talvinopeuksien laitto katsotaan kalenterista eikä tarpeesta, kerpele tuolla kuivalla kelillä millään viitti körötellä kaheksaakymppiä kesäkelissä.
Minäpä kerron: Se on katsottu huonoista vaihtoehdoista parhaaksi tässä tilanteessa. Ongelmahan on siinä, että nykyautoilijat ovat keskimääräisesti typeriä, eivätkä ymmärrä mitään olosuhteiden vaatimalla nopeudella ajamisesta. Koska rajoituksia ei voi määrätä henkilökohtaisten kykyjen perusteella, ne on tehty koskemaan kaikkia samalla tavalla. Joskus sanottiin, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis, keho siis. Nykyään se menee niin, että tyhmistä autoilijoista saavat kärsiä kaikki autoilijat.amanita kirjoitti:Minen TAJUU tota typeryyttä, että talvinopeuksien laitto katsotaan kalenterista eikä tarpeesta, kerpele tuolla kuivalla kelillä millään viitti körötellä kaheksaakymppiä kesäkelissä.
No, kaikki tiet kiillottuisi, ja kellään ei todellakaan olisi turhaa turvallisuuden tunnetta. Ruotsissa palauteetettiin nastat sallituiksi, kun raatoja alkoi tulla urakalla. Mm eräs linja-auto-onnettomuus oli eräs herätteistä.amanita kirjoitti:Oikeastaan taitaisi olla turvallisinta kieltää nastat, niiden olemassaolohan antaa monille turhaa turvallisuudentunnetta.
Ylimenokausi tuossa muutoksessa saisi olla pitkähkö, jotta jengi tottuisi tarvittavaan uuteen valppauteen.Lare kirjoitti:No, kaikki tiet kiillottuisi, ja kellään ei todellakaan olisi turhaa turvallisuuden tunnetta. Ruotsissa palauteetettiin nastat sallituiksi, kun raatoja alkoi tulla urakalla. Mm eräs linja-auto-onnettomuus oli eräs herätteistä.amanita kirjoitti:Oikeastaan taitaisi olla turvallisinta kieltää nastat, niiden olemassaolohan antaa monille turhaa turvallisuudentunnetta.
Turha haave. Tämä tai tuleva jengi ei enää sopeudu ajamaan kelin mukaan. Ihminen on vieraantunut liian kauas luonnosta, sitä ei osata enää seurata ja tulkita. Ja vaikka 90% osaisikin, jää vielä se 10%, jotka hölmöilevät riittävästi, ettei kokonaisuus toimi.amanita kirjoitti: Ylimenokausi tuossa muutoksessa saisi olla pitkähkö, jotta jengi tottuisi tarvittavaan uuteen valppauteen.
Kyllä, huuhaa kommenttien lukeminen on tuskaa.app13 kirjoitti: Tuskasta jonka joudut kärsimään.
Taidan laittaa Flashin pyörimään ja nopsasti siwaan ostoksille.ManiMicci kirjoitti:Perhana! Unohdin ostaa popcorneja.
![[:|]](./images/smilies/icon_neutral.gif "Neutraali"){kind=icon}
Eikös nastat nimenomaan kuluta sitä jäänpintaa sen verta sopivasti, että kitkarenkaat sitten saavat siitä parempaa otetta? Tämä on oma muistikuvani asiasta, viisammat korjatkoot jos on korjattavaa.amanita kirjoitti:Oikeastaan taitaisi olla turvallisinta kieltää nastat, niiden olemassaolohan antaa monille turhaa turvallisuudentunnetta.
Jossain oli joku tutkija tuuminut kerran, että paras auton turvavaruste olisi keihäänkärki ratin keskiössä. Silloin ihmiset ajaisivat tosi varovaisesti.amanita kirjoitti:Oikeastaan taitaisi olla turvallisinta kieltää nastat, niiden olemassaolohan antaa monille turhaa turvallisuudentunnetta. Ilman nastoja uskoisin monen taitamattoman kiiturikuskinkin huomioivan keliolosuhteet aivan toisella tavalla, ei kenties tarvittaisi noita talvirajoituksiakaan luontaisen varovaisuuden lisääntymisestä johtuen
Säätietoja ja tiekohtaisia kelitiedotteita tulisi tarkastella ennen reissuun lähtöä, sekä huolehtia kitkarenkaiden hyvästä kunnosta. Nastat sallittaisiin vasta jollain sopivalla pohjoisella leveysasteella. Teiden kuntokin täällä etelän sulilla säillä olisi kesän tullen jotain aivan muuta kuin nykyinen ikuinen urasto.
Siitä voisi tulla yliajokausi. Nastat rikkovat sen verran jääpintaa että myös kitkat pitävät. 20% pitäisi olla autoissa nastoja, muuten loppuu pito muiltakin. Sileällä jäällä pitäisi ajella kävelyvauhtia, ja siihen ei kukaan suostu.amanita kirjoitti:Ylimenokausi tuossa muutoksessa saisi olla pitkähkö, jotta jengi tottuisi tarvittavaan uuteen valppauteen.
