Suojatien turvallisuudesta

[M.P.T]

Miksi sellaisia pyöränvaloja myytäisiin, joista poliisisetä saa sakottaa? /V

Myydäänhän noita autoihinkin ja myyjät nyökyttävät päätään, että saa laittaa. Nyt osaan katsoa kaikesta sen E-merkinnän kun katsastusmies opasti. Olisi vanha auto saanut rekisteriotteeseen maininnan vaihtokehotteesta, mutta kun kiskoin irti sen kun asiasta huomautettiin. Kaikkea laitonta myydään liikenteeseen monessakin kaupassa.

Mistä muuten johtuu se, että jos vaivaudut päästämään jonkun ihmisen suojatien yli niin ei voida mennä reippaasti siitä edestä pois? Useimmat kävelevät ylivetelästi ja mahdollisimman hitaasti tien yli, niin ettei taatusti edes tee mieli pysähtyä ja päästää ketään kulkemaan seuraavalla kerralla. Mokomatkin vellihousut.....

Olen huomannut sen saman itsekkin. Nuoret ihmiset menevät hitaammin kuin mummot rollaattorilla. Nuorisolauma kävelee vierekkäin kokokadun mitalta ja suojatiekään ei aina riitä niille. Jokin kritisoi täällä sitä autoilijan tervehtimistä, jos päästää ylitse. Mielestäni olisi kohteliasta tervehtiä ja itse katson kyllä pikkutiellä pitkään, jos tuntematon auto ei morjesta. Se on maalla tapana, että kaikkia moikataan kuka vastaan tulee. Tunsi tai ei, mutta käsi nousee. Tämäkin tapa häviää maaseudulta, koska nuoret oppivat pahat tavat kaupungista ja muuttavat sitten takaisin maalle, jos muuttavat. Kohta ei varmaan naapuritkaan moikkaa postilaatikolla, koska eihän niin tehdä kaupungissakaan. Helsingissäkin kun käyn ja lähden ylittämään suojatietä niin jengi meinaa jäädä minun jalkoihin. Muutenkin porukka vetelehtii kuin reumatautiset mummot siellä kävelytiellä. Tiedä sitten olenko oppinut kulkemaan reippaasti vai mistä tuo johtuu. Suojatie ylitetään reippaasti, ettei tarvitse keskikorokkeelle jäädä seisomaan. Miksi? Ilmavirta, rapa, loska, lumi yms on syynä.

Heijastimesta vielä. Pitääkö tässä alkaa jakamaan niitä ihmisille, koska näyttää se euron heijastin olevan liian iso raha uhrattavaksi. Karpo vai kuka niitä jakeli joskus ja siitä oli ihan ohjelmakin. Pyörissäkään ei juuri tunnu olevan kuin kissansilmä takana, mutta monilta uupuu sekin. Poliisit saisivat hyvät pikkujoulut ensivuonna, jos jalkautuisivat kaupungissa sakottelemaan. Lamppukin tuntuu monella pyöräilijällä olevan rikki, mutta aktiivipyöräilijällä tuntuu asiat olevan kunnossa.

[Maza]

Jokin kritisoi täällä sitä autoilijan tervehtimistä, jos päästää ylitse. Mielestäni olisi kohteliasta tervehtiä ja itse katson kyllä pikkutiellä pitkään, jos tuntematon auto ei morjesta. Se on maalla tapana, että kaikkia moikataan kuka vastaan tulee.

Maalla morjenstaminen on eri juttu, ei keskustassa voi kaikkia kulkijoita alkaa moikkailemaan tai tulee valkotakkiset miehet hakemaan. Kaupungilla suojatien ylittävä ja autoilijalle moikkaava (käsitykseni mukaan) kiittää autoilijaa myönnytyksestä, mutta eihän se niin ole. Autoilijan velvollisuus on päästää kävelijä tien yli, ei hän luovu omastaan. Se vaan tuntuu olevan yleinen käsitys, että jotkut (harvat) autoilijat ihan ystävällisyyttään laskevat jalankulkijan edelleen ja tämä moikkaileminen vahvistaa käsitystä.

Minä toisaalta ihan vinkkasin yhdelle autoilijalle tänään, että menee vaan minua ennen. Hän olisi kääntynyt eteeni suojatielle, mutta kiihdytykseni tuolla liukkailla oli sen verran rauhallinen, että auto ehti oikein kivasti minua ennen. Olin tietysti polkupyörällä liikkeellä, koska olenhan Pyöräilyn ystävä.

Edit. Olipas tuo vaikeaa, tuo linkin tekeminen.

[Jamac]

Jokin kritisoi täällä sitä autoilijan tervehtimistä, jos päästää ylitse. Mielestäni olisi kohteliasta tervehtiä ja itse katson kyllä pikkutiellä pitkään, jos tuntematon auto ei morjesta. Se on maalla tapana, että kaikkia moikataan kuka vastaan tulee.

Maalla morjenstaminen on eri juttu, ei keskustassa voi kaikkia kulkijoita alkaa moikkailemaan tai tulee valkotakkiset miehet hakemaan.

Tam'pereellahan toi o hoirettu nääs nii, 'nettä samalla kun mor'jenstaa, nii kattoo sitä autokuskia päij 'ja lausuu äääneen että "MORTONKI" niin siitä se tiätää, että se morj'jensti kiitokseks nääs!

[arisel]

Lehdet: Liikenneministeri haluaa tiukempia rangaistuksia

Kyllösen mukaan autoilijat eivät huomioi suojateitä tarpeeksi. Asennekasvatuksella hän ei usko ongelmien ratkeavan, vaan jalankulkijoiden päälle ajavien autoilijoiden rangaistuksia on hänestä tiukennettava.

Tämä on juuri näin. Toivotaan että toteutuu myös. Valitettavasti poliisivoimien alasajon vuoksi valvontaa tuskin on.

[vinouma]

http://cheatingu.com/uutissirkus/?p=588

Etuajo-oikeuttaan häikäilemättömästi noudattanut pyöräilijä pakotti henkilöautoilijan jarruttamaan äskettäin Helsingissä. Autoa kuljettaneen miehen oikea jalka joutui äkkijarrutuksen vuoksi erittäin pahaan asentoon.

[mercury]

Jahas, lämpimät säät ovat kaivelleet jotain urpoja pyöräilijöitä liikkeelle täälläpäin pari viime päivää. Hetki sitten treeneistä palatessa olin ajaa kahden tuollaisen päälle. Täällä asuinnurkillani on hyvät kevyen liikenteen väylät, mutta nähtävästi niillä ei kelpaa ajaa kun on lätäköitä ja lahkeet voi kastua. Ajoivat siis kahden metrin päässä kevlistä, ajoradalla, mustissa vaatteissa, ilman valoja tai heijastimia, pimeällä. Tuskin edes tajuavat miten heikosti näkyvät tuolla märkää asfalttia vasten.

Kaupungilla taas ei koskaan näe ketään ajamassa ajoradalla vaikka pitäisi. Oisinkohan nähnyt viimeisen puolen vuoden aikana treeneihin kulkiessani viisi tuollaista pyöräilijää. Kaikki muut painavat yksisuuntaisia väärään suuntaan jalkakäytäviä pitkin.

[aksim97]

Muistakaa sitten se E-merkintä ja jos sitä ei ole niin tuote on laiton liikenteessä. Se on sakonpaikka tai huomautuksen.

Missä polkupyörävalossa on E-hyväksyntä?

5 luku
Polkupyörä

20 §
Valaisimet
1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 momentin mukaisissa olosuhteissa tulee polkupyörässä olla eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävä valaisin. Polkupyörässä saa olla taaksepäin punaista valoa näyttävä valaisin. Valaisimet saavat olla sijoitettuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilinjasta poiketen.
2. Valaisimien tulee olla vähintään 0,30 metrin ja enintään 1,30 metrin korkeudella tiestä.

Ei puhuta E-hyväksynnästä mitään, mutta edellisen kohdan(19§ Heijastimet) luvussa puhutaan, että heijastimien tulee olla E-hyväksytyt. Eli joko E-hyväksytty valaisin tai E-hyväksytty heijastin + E-hyväksymätön lamppu.

Erään tutun laki velvoitti jollekin kertauskurssille kuormaautoa varten sillä hän tekee maanrakennustöitä joissa ko kortti on tärkeä. Hän kertoi että koko kurssin ainoa ei niin itsestäänselvä asia oli se että kun ostaa turvaliivin, sen täytyy olla E-hyväksytty. Ei näin. Toimii ne hyväksymättömätkin mutta niille on vain hyväksyntä hakematta.
Suomen laki se on niin näppärä.

[Kain]

Voi jumenkekka noita aurinkolasipäisiä teinikuskeja.
Olin ylittämässä tietä ja katoin, että ehdin juuri sopivasti menemään välistä.
Kohta selän takaa tuleva naiskuski kääntyi minua päin ilman vilkkuja ja tönäisee minua ja jatkaa matkaansa, ilman että mitään olisi tapahtunut.

Vittuun tommoiset.

[vinouma]

Voi jumenkekka noita aurinkolasipäisiä teinikuskeja.
Olin ylittämässä tietä ja katoin, että ehdin juuri sopivasti menemään välistä.
Kohta selän takaa tuleva naiskuski kääntyi minua päin ilman vilkkuja ja tönäisee minua ja jatkaa matkaansa, ilman että mitään olisi tapahtunut.

Vittuun tommoiset.

Kyllä noi autoiliojat käy vuosi vuodelta törkeämmiksi. Ehdotan kuskin kortin hyllyttämistä ensimmäisen rikkeen sattuessa!

[tuomaril]

Voi jumenkekka noita aurinkolasipäisiä teinikuskeja.
Olin ylittämässä tietä ja katoin, että ehdin juuri sopivasti menemään välistä.
Kohta selän takaa tuleva naiskuski kääntyi minua päin ilman vilkkuja ja tönäisee minua ja jatkaa matkaansa, ilman että mitään olisi tapahtunut.

Vittuun tommoiset.

Pääasia että mitään "vakavampaa" ei sattunut. Kyllä tuon autoilijoiden ylimielisyyden huomaa mopoillessakin.

[Kain]

Ei vika ole autoilijoissa vaan typerillä teinikuskeilla.

[Tauvo]

^ Olette ihan oikeassa molemmat osittain, mutta kyllä minua ainakin hirvittää miten sokkona ja yhtäkkiä päätetään ylittää katua, vaikka siinä olisikin suojatie. Tottakai autoilija (minä ainakin) päästää jalankulkijan aina ylittämään suojatien, mutta aika harva osaa lukea ajatuksia, kun yhtäkkiä halutaankin vaihtaa toiselle puolelle katua. Kannattaisi jalankuljan ainakin pysähtyä ennen suojatielle menemistä jos on muutakin liikennettä. Autoilijat kun eivät pysty pitämään huolta, kuin omista asioistaan.

[Kain]

Edellinen auto joka meni, niin se jatkoi matkaansa suoraan.
Se teinikuski oli hänen jälkeensä, joka näköjään oletti ettei siellä ole ketään.
(Eli teinikuski oli kääntymässä.)

Sitä vain ihmettelen, kun se ei edes pysähtynyt, kun hän osui minuun.

[Tauvo]

Pääasia että mitään "vakavampaa" ei sattunut. Kyllä tuon autoilijoiden ylimielisyyden huomaa mopoillessakin.

Autoilijat eivät ole mopojen suhteen ylimielisiä, vaan mopot eivät vain kuulu liikenteeseen. 15 mopoilijaa kymmenestä ei tunnu tietävän hevon vittua risteysajosta, ryhmittymisestä tai väistämisvelvollisuudesta. Kukaan niistä ei myöskään osaa lukea lainkaan liikenteen rytmiä, tai arvioida kiihdyttääkö, vai hidastaako auto. Esinahka takana painetaan teinikiimassa ja hehkutetaan kavereille miten tuostakin välistä ehdin, vaikka ehtiminen on joka kerta sen ansiota, että auto on ehtinyt väistämään.

[tuomaril]

^True story. Kyllä minä yritän silti mennä parhaani mukaan tuolla liikenteessä. Pysähdyn aina venttaamaan tienylittäjätkin.

[OmenaOnPunainen]

Pääasia että mitään "vakavampaa" ei sattunut. Kyllä tuon autoilijoiden ylimielisyyden huomaa mopoillessakin.

Autoilijat eivät ole mopojen suhteen ylimielisiä, vaan mopot eivät vain kuulu liikenteeseen. 15 mopoilijaa kymmenestä ei tunnu tietävän hevon vittua risteysajosta, ryhmittymisestä tai väistämisvelvollisuudesta.

Ovat siis ihan saman laisia kuin autoilijatkin.

Tuossa pari viikkoa sitten pysähdyin Helsingin Ullanlinnassa antamaan tietä hyvin vaikeasti liikkuvalle vanhalle rouvalle, joka yritti päästä sohjoisen ja jäisen kadun yli. Yksi sankari takanani välkytti valoja ja lähti ohittamaan juuri siltä puolelta, josta rouvamme oli tulossa. Avasin autoni oven ja onnekseen häiskä ehti pysähtyä. Mutta eipä aikaakaan, kun hänen takanaan ollut sankari kaasutti oikealta ohi pitkin jalkakäytävää ja oli aivan vähällä osua rouvaamme, joka oli jo päässyt yli.

Nuoria, meneviä ja menestyviä miehiä Volvossa ja Audissa...

[Tauvo]

^ Nuori kuski Volvossa?!?! Kaikkea sitä, varmaan isoisän autolla liikkeellä.

Vakavasti kun puhutaan, tuntuu olevan aika usein niitä huumoriautomerkkejä juuri ne, jotka haluavat tulla huomatuksi muutenkin kuin autolainallaan...

[OmenaOnPunainen]

^ Nuori kuski Volvossa?!?! Kaikkea sitä, varmaan isoisän autolla liikkeellä.

Vakavasti kun puhutaan, tuntuu olevan aika usein niitä huumoriautomerkkejä juuri ne, jotka haluavat tulla huomatuksi muutenkin kuin autolainallaan...

Käsityksesi asioiden ottamisesta vakavasti on jopa avatariasikin idioottimaisempi.

[Tauvo]

^ Kiitos, täytyypä kertoa geenieni lähteille terveisiä.

[aksim97]

Edellinen auto joka meni, niin se jatkoi matkaansa suoraan.
Se teinikuski oli hänen jälkeensä, joka näköjään oletti ettei siellä ole ketään.
(Eli teinikuski oli kääntymässä.)

Sitä vain ihmettelen, kun se ei edes pysähtynyt, kun hän osui minuun.

kas kun et iltalehteen ilmoittanut ja tehnyt rikosilmoitusta? saatais kaikki lukee siitä

[Kain]

kas kun et iltalehteen ilmoittanut ja tehnyt rikosilmoitusta? saatais kaikki lukee siitä

Keskityin erään sormen heilutteluun.

E: Ja miksi muka oisin ilmoittanut siitä?
Se saattaa vahingossa oppia ajamaan oikein.
Tuommoisten pitäisi kuolla.

[M.P.T]

^ Olette ihan oikeassa molemmat osittain, mutta kyllä minua ainakin hirvittää miten sokkona ja yhtäkkiä päätetään ylittää katua, vaikka siinä olisikin suojatie. Tottakai autoilija (minä ainakin) päästää jalankulkijan aina ylittämään suojatien, mutta aika harva osaa lukea ajatuksia, kun yhtäkkiä halutaankin vaihtaa toiselle puolelle katua. Kannattaisi jalankuljan ainakin pysähtyä ennen suojatielle menemistä jos on muutakin liikennettä. Autoilijat kun eivät pysty pitämään huolta, kuin omista asioistaan.

Tuo pysähtyminen olisi hyvä, mutta toiset hyppää eteen katsomatta. Sieltä voi tulla ambulanssi pelkillä valoilla tai autosta voi pettää jarrut. Autoilija voi myös olla humalassa, että mitä tahansa voi käydä. Monella noussut hattuun tuo etuoikeus. Liikenteessä pitää muutenkin joustaa.

Tuohan se on kun ei voi mitenkään olettaa edes sen ihmisen kääntyvän. Suuntamerkki pitäisi antaa ennen ylittämistä. Jos kaikki alkaa ruuhkassa himmaamaan vauhtia suojateiden kohdalla niin ruuhka on kova. Jos kävelijä kävelee samaan suuntaan kuin auto ja yhtä äkkiä saa päähänsä ylittää kadun niin sitä ei voi olettaa. Pyörällä ajavat ovat kaikkein pahimpia tässä. Ei edes käsimerkkiä vaan vauhdilla eteen. Toisaalta kyseisessä tilanteessa pyöräilijä on väistämisvelvollinen, mutta eihän nämä sitä tiedä. Nyt alkaa heijastin kausi olemassa lopussa, mutta toivoisin ihmisten oppivan sitä käyttävän. Kaupunkiolosuhteissa heijastitonta kävelijää ei näe vaikka kuinka olisi katuvalot. Ihmiset kun pukeutuu muutenkin mustiin ja tummiin asuihin, että ei niitä huomaa.

Toisaalta suurempaa kannattaa kunnioittaa tuolla liikenteessä. Se, että jalankulkija huutaa oikeuksiaan ei auta, jos auto hurahtaa ylitse. En minäkään lähde rekan eteen vaikka olisin etuajo-oikeutettu. Siinä jäisi äkkiä toiseksi kun sellainen pamahtaa kylkeen.

Pätkä liikennelaulusta:

"Suojatietä muista sä käyttää,
se kadun poikki vie.
Valkoviiva ohjaa ja näyttää
missä on suojatie.
Näin vasemmalle ja oikealle
katsahda sittenkin!
Silloin et jää auton alle
tiesi on turvaisin."

[OmenaOnPunainen]

Tuo pysähtyminen olisi hyvä, mutta toiset hyppää eteen katsomatta. Sieltä voi tulla ambulanssi pelkillä valoilla tai autosta voi pettää jarrut. Autoilija voi myös olla humalassa, että mitä tahansa voi käydä. Monella noussut hattuun tuo etuoikeus. Liikenteessä pitää muutenkin joustaa.

Just joo. Jalankulkijan pitää joustaa...

Pitääpä välttää Jyväskylää jatkossakin: siellä on tauvoja rattijuoppoja.

[M.P.T]

Tuo pysähtyminen olisi hyvä, mutta toiset hyppää eteen katsomatta. Sieltä voi tulla ambulanssi pelkillä valoilla tai autosta voi pettää jarrut. Autoilija voi myös olla humalassa, että mitä tahansa voi käydä. Monella noussut hattuun tuo etuoikeus. Liikenteessä pitää muutenkin joustaa.

Just joo. Jalankulkijan pitää joustaa... Pitääpä välttää Jyväskylää jatkossakin: siellä on tauvoja rattijuoppoja.

Samanlailla niitä on joka paikassa. Pitää autoilijankin joustaa moottoritiellä ja muualla. Jos kaikki joustaisi niin ei olisi onnettomuuksiakaan tai jos olisi niin niitä olisi 95% vähemmän. Liikennelaulu minkä tuohon lainasin niin sanotaan, että katso tien ylitse. Meillä koulussa ala-asteella opetettiin jo kaikkea. Eräässäkin tarrassa luki "ole lapsellesi ajon malli, muista että tämä ei ole ralli" Siellä jo jauhettiin päähän, että tien ylitse katsotaan ennen ylitystä. Ärsyttää kun ylitetään ilman katsomisia tie. Siitä pitäisi sakottaa, jos ei katso molempiin suuntiin. Voihan sieltä tulla vaikka rekasta irronnut peräkärry tai juna kuten kävi jyväskylässä silloin jokin aika sitten.

Ai niin. Pitää muistaa, etten loukkaannu mualla. Miksi? Siellä kun ei ole ambulansseja kun kaikki on jo Jyväskylässä

[OmenaOnPunainen]

Ärsyttää kun ylitetään ilman katsomisia tie. Siitä pitäisi sakottaa, jos ei katso molempiin suuntiin.

Juu. Jyväskylässä sokeidenkin pitää katsoa molempiin suuntiin.

Kuules: kun joskus, iän karttuessa, käyt sen autokoulun ja selviät teoriakokeesta, opit, että pysähtymisvelvollisuus on autoilijalla.