Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

[Touho]

Etelässä on näitä etelän "hetelmiä" neitosia. Matka vaan maksa aika mukavasti tuonne kaukaiseen etelään ja se harmittaa. Ihmiset kun kuulevat, että olet etelään menossa niin heti syyllistetään numero 6 matkailusta. Kirjekaveriajoilta (vanhaan hyvään aikaan) niitä oppi tuntemaan ja mukavia kaunottaria ne ovatkin. Se saattaa vaan olla neitoselle kova paikka kun rasismi jyllää. Naisilla tätä ongelmaa ei ole, jos seurustelisivat ulkomaalaisen kanssa. Auta armias, jos ujolla suomipojalla olisi aasialainen kaunotar kainalossa. Heti syytetään ostovaimosta ja pidetään säälittävänä. Tämän kaiken saa myös kestää tämä neitonen ja se on henkisesti rankkaa. Rakkaus kyllä kestää kaiken, mutta koville se suhde joutuu.

No miksi ihmeessä se tuontitavara pitäisi jostain kaukoidästä asti hankkia? Kyllä ihan kelvollista ja laadukastakin tavaraa löytyy muistakin ilmansuunnista, ja huomattavasti lähempääkin. Kotimantereen tarjonta alkaa jo vajaan sadan kilometrin päästä Helsingistä etelään, ja muistakin ilmansuunnista saattaa löytää vaikka mitä kivaa.
Kunhan vaan pysyy erossa islantilaiset poislukien pohjoismaalaisista ja esim. Ameriikan piilaakson tapauksista, jostain Berkeleyn kasvateista nyt puhumattakaan. Nykyään kenties jo brittiläisistäkin. Toki niistäkin saattaa löytää poikkeuksellisia yksilöitä, mutta todennäköisyys päätyä ojasta allikkoon on yhtä iso kuin kotimaistenkin kanssa.

Isompi ongelma pitempiaikaisen yhdessäolon kannalta on tosiaan tuo ilmasto, kieli ja täkäläinen kulttuuri, vaikkei mistään high maintenance -tapauksesta olisikaan kyse.
Eikä se nyt ongelmatonta ole suomalaisille ulkomaantuliaisena tai löytyneen tai valmiiksi maahan uineen joystickin hankkineille naisillekaan. Jos ei ilmasto, tasapäistetksi ja matriarkaaliseksi muuttunut kulttuuri sekä kieli aja niitä ulkomaan urhoja pian karkuteille, viimeistään suomalainen perusluonne niihin lisättynä sen tekee, eikä nykyään liene kovinkaan hankala bongata yh-äitejä, joilla on 'sekarotuinen' tai ainakin 'monikulttuurinen' lapsi hoidettavanaan.

Joissakin tapauksissa homma toki toimiikin, mutta useimmiten niin päin, että suomalainen lähtee/jää sinne ulkomaille asumaan, ja jättää sekä ilmaston, kulttuurin että muut karkotteet kotimaahan.

Eli yhteenvetona lähtötilanteeseen voisi todeta, että semmoisen unelmanaisen löytymisen kannalta toimivin ratkaisu olisi mahdollisimman sopeutuvan ja kylmänkestävän tuontitavaran hankkiminen. Sellaista ei välttämättä tarvitse 'ostaa' idästä tai kauempaa kaakosta. Tai vielä toimivampi konsti olisi muuttaa itse ulkomaille, jolloin kylmänsiedostakin voidaan tinkiä.
Tai sitten pitää tinkiä omista toiveista ja tyytyä kotimaan ailahtelevaan tarjontaan.

[M.P.T]

No miksi ihmeessä se tuontitavara pitäisi jostain kaukoidästä asti hankkia? Kyllä ihan kelvollista ja laadukastakin tavaraa löytyy muistakin ilmansuunnista, ja huomattavasti lähempääkin. Kotimantereen tarjonta alkaa jo vajaan sadan kilometrin päästä Helsingistä etelään, ja muistakin ilmansuunnista saattaa löytää vaikka mitä kivaa.
Kunhan vaan pysyy erossa islantilaiset poislukien pohjoismaalaisista ja esim. Ameriikan piilaakson tapauksista, jostain Berkeleyn kasvateista nyt puhumattakaan. Nykyään kenties jo brittiläisistäkin. Toki niistäkin saattaa löytää poikkeuksellisia yksilöitä, mutta todennäköisyys päätyä ojasta allikkoon on yhtä iso kuin kotimaistenkin kanssa.

Noh. Onhan tuo Saksakin tuossa lähellä ja lennot on about 100€ ja nättejä naisia sielläkin on ollut. Vieläkin muistan tämän nätin tytön respassa kun kävin Munchenissä. Olen jutellut muutaman Saksalaisen tyttösen kanssa ja kuvatkin saanut heiltä postitse. Nämä on sitten näitä hyviä aikoja kun sähköposteilu oli alussa ja osa laitettiin kirjeellä. FaceBookissa kun en ole niin ei voi noihinkaan olla enää yhteydessä. Puolassakin tuntui olevan mukavia naisia ja viestejä ihan luurillakin tuli naputeltua. Muistan koulussa ilmoituksen. Hanki kirjekaveri amerikasta. Noh. Meikä löysi noita ties mistä Eräskin oli Japanilainen ala-asteen opettaja kenen kanssa tuli kirjailtua pidempäänkin.

En tiedä, mutta aasialainen neitonen on vain niin söpö vanhempanakin. Sanoo vastaan ja on tempperamenttinenkin. Sellainen pieni Justiina on vain hyvästä. Amerikkalaisiin en tahdo edes sekaantua ja britti tyttöset on vähän erikoisempia. Oletteko nähneet ohjelmaa sillä siisti, se ruoka ohjelma, ongelma ohjelma, suurin pudottaja yms. Kuinkahan moni tyttönen edes suostuisi istumaan kanssani Allianz Arenalla katsomassa Munchenin peliä.

[KunkkuJ]

Liikennerikkomusten rangaistukset kohdallaan?
Lainaus uutisesta YLE:n Etelä-Karjalan sivuilta: (http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011 ... 85617.html)

Nastolalainen mies on tuomittu ehdolliseen vankeuteen Luumäellä viime vuoden heinäkuussa tapahtuneen kuolonkolarin johdosta. Kuutostiellä sattuneessa onnettomuudessa menehtyi nainen ja pieni lapsi.
Etelä-Karjalan käräjäoikeus määräsi tuomion törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kahdesta kuolemantuottamuksesta sekä vammantuottamuksesta. Rangaistuksen pituus on viisi kuukautta.
Lisäksi Etelä-Karjalan käräjäoikeus määräsi miehelle 2200 euroa päiväsakkoa ja kolmen kuukauden ajokiellon. Miehen on maksettava myös korvauksia valtiolle ruumiinavauksista ja sekä korvauksia onnettomuudessa vammautuneelle naiselle.
Mies törmäsi pakettiautollaan Kuutostiellä Luumäellä vastaan tulleeseen matkailuautoon ja sen perässä ajaneeseen henkilöautoon. Henkilöauton kyydissä olleet nainen ja pieni lapsi menehtyivät. Henkilöauton kuljettaja vammautui.

Siis törkeä ylinopeus, kahden ihmisen kuolema ja yhden vammautuminen - rangaistus 2200€ sakkoa ja ehdollista vankeutta, jolla ei ole "tavalliselle" ihmiselle juuri merkitystä. Rangaistus pelkästä ylinopeudesta taitaisi tuottaa saman verran sakkoa hyvätuloiselle. Ei ole ihmishenki kallis liikenteessä.

[Lare]

Tuossa tapauksessahan, jos tekijä on varaton, ei tarvitse edes maksaa. Kyseistä tapausta poliisi on tutkinut tuhansilla euroilla (huomioiden palkkakulut), oikeuskäsittely on maksanut kymmeniä tuhansia. Eikö olisi paras, jos tappaa jonkun, niin tulisi vaan ruumiinavauslasku postissa kotiin, ja sen maksaisi kuka jaksaa? Säästettäisiin aika monta veroeuroa, kun ei turhia tutkittaisi.

[KunkkuJ]

Tuossa tapauksessahan, jos tekijä on varaton, ei tarvitse edes maksaa. Kyseistä tapausta poliisi on tutkinut tuhansilla euroilla (huomioiden palkkakulut), oikeuskäsittely on maksanut kymmeniä tuhansia. Eikö olisi paras, jos tappaa jonkun, niin tulisi vaan ruumiinavauslasku postissa kotiin, ja sen maksaisi kuka jaksaa? Säästettäisiin aika monta veroeuroa, kun ei turhia tutkittaisi.

Selvempää tosiaan olisi, jos jätettäisiin tuollaiset tapaukset kokonaan huomiotta ja poliisi saisi keskittyä ylinopeuksiin ja niihin rattijuopumustapauksiin, joissa ei ole aiheutettu kenellekään vahinkoa. Niiden tutkintaan ei mene aikaa ja valtio saa rahaa. Siis paras hyötysuhde.

[tuomaril]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

Meijän diesel-Volvossakin on turbo!

[Tauvo]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

Meijän diesel-Volvossakin on turbo!

Volvon turbot...

[kallekilponen]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

Meijän diesel-Volvossakin on turbo!

Volvon turbot...

Ihan mukavasti se on tuossa omassa T5:ssa ainakin pelannut… 8)

[redhat]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

Meijän diesel-Volvossakin on turbo!

Volvon turbot...

Kyllä kait traktoreissa on nykyaikana turbot?

[tuomaril]

Ihan mukavasti se on tuossa omassa T5:ssa ainakin pelannut… 8)

Meillä on D5 moottori. 185 heppaa. 8)

[Tauvo]

Ihan mukavasti se on tuossa omassa T5:ssa ainakin pelannut… 8)

Meillä on D5 moottori. 185 heppaa. 8)

Mopo...

Edit: Alitehoinenhan tuollainen on pitkähköksi autoksi. Toisaalta naisillehan se on suunniteltu.

[kallekilponen]

Ihan mukavasti se on tuossa omassa T5:ssa ainakin pelannut… 8)

Meillä on D5 moottori. 185 heppaa. 8)

T5 = 220/230bhp (riippuen mallivuodesta), tuon kokoiselle autolle ihan riittävä.

[mluhtala]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

En tiedä, mutta saisi olla. Sen verran kivasti se palvelee ohitustilanteissa. Kaikki autot saisi olla myös automaattivaihteisia ja nelivetoja.

[Tauvo]

Ihan mukavasti se on tuossa omassa T5:ssa ainakin pelannut… 8)

Meillä on D5 moottori. 185 heppaa. 8)

T5 = 220/230bhp (riippuen mallivuodesta), tuon kokoiselle autolle ihan riittävä.

Eihän se väännä edes 350 Nm:ää?

[kallekilponen]

Iphonetan Taalainmaalla, jonne ajoin turbo-Audilla hirveässä lumimyräkässä.

Eikös kaikki geeli-volkkarit ole nykyään turboja? Kotona surffaan.

En tiedä, mutta saisi olla. Sen verran kivasti se palvelee ohitustilanteissa. Kaikki autot saisi olla myös automaattivaihteisia ja nelivetoja.

Aamen tälle. Eikä se kompressorikaan pahaa tekisi.

T5 = 220/230bhp (riippuen mallivuodesta), tuon kokoiselle autolle ihan riittävä.

Eihän se väännä edes 350 Nm:ää?

320 Nm on tuon kanssa tyytyminen. Mutta eipä sillä jalkoihin onneksi jää. Seuraavassa ajopelissä täytyy kyllä sitten olla hitusen enemmän potkua.

[Jamac]

Kaameita tehoja ja sen semmoisia on poikein vehkeissä – eikä ne silti mene minnekään. 8) Mulla ei ole kun kuutisenkymmentä heppaa ja silti se kiihtyy nollasta sataan vajaassa viidessä sekunnissa.

[kallekilponen]

Kaameita tehoja ja sen semmoisia on poikein vehkeissä – eikä ne silti mene minnekään. 8) Mulla ei ole kun kuutisenkymmentä heppaa ja silti se kiihtyy nollasta sataan vajaassa viidessä sekunnissa.

No mutta mitä kivaa semmoisessa nuhapumpussa on vaikka kuinka vikkelä olisi? Pitäähän sen nyt massaakin liikkeelle saada.

[KunkkuJ]

Tärkeintä mahdollisimman nopean perillepääsyn kannalta, siis täällä Suomessa, on tietenkin nopea kiihtyvyys ja suuri huippunopeus.

[hatey]

Eikös hiustenkuivaajat kuuku pesuhuoneisiin, eikä autojen moottoritiloihin?

[Mikael K.]

Kaameita tehoja ja sen semmoisia on poikein vehkeissä – eikä ne silti mene minnekään. 8) Mulla ei ole kun kuutisenkymmentä heppaa ja silti se kiihtyy nollasta sataan vajaassa viidessä sekunnissa.

No mutta mitä kivaa semmoisessa nuhapumpussa on vaikka kuinka vikkelä olisi? Pitäähän sen nyt massaakin liikkeelle saada.

Massa = lotja = mahdoton hallita = jenkkilötkölotja, josta pitäisi sakottaa ja tuomita rakkine valtiolle sekä ajaa maasta pois sellaisen haltija keppien ja kirouksien kera Vakavasti sanottuna mitä kevyempi auto tai mikä tahansa kulkine niin hevosvoimat poikineen ovat jalommassa käytössä kuin lisäkiloja liikuteltaessa. Tämä tuli testattua mutkatiellä, kun puskuriin liimautui Volvo. Ei se siellä kauaa viihtynyt, kun pito lopppui mutkissa renkaista. Oma pikkukirppu sai melkoisen kaulan vaikka tehoa oli vain nimeksi. Ajo-ominaisuudet loistivat mutkissa jättäen Volvon kauas taakse.

[tuomaril]

Tärkeintä mahdollisimman nopean perillepääsyn kannalta, siis täällä Suomessa, on tietenkin nopea kiihtyvyys ja suuri huippunopeus.

Meijän Volvon huippunopeus on 210km/h!!
Ollaan menty sillä 200km/h Romanian motarilla.

[j.helminen]

Meijän diesel-Volvossakin on turbo!

Jos autossa joka kulkee kiisselillä ei ole turboa on se aika tahmea ajettava. IMHO.

Mites ne amerikkalaiset sanoo...

Nothing beats cubic inches.

...toivoopi 3.0l V6. 8)

[KunkkuJ]

Ollaan menty sillä 200km/h Romanian motarilla.

Jaahas, nuorisorikollinen kehuskelee taas rikoksilla, tällä kertaa isin (?) tekemillä.... Romaniassa on muistaakseni 130kmh rajoitus moottoriteillä.

[Tauvo]

Eihän se väännä edes 350 Nm:ää?

320 Nm on tuon kanssa tyytyminen. Mutta eipä sillä jalkoihin onneksi jää. Seuraavassa ajopelissä täytyy kyllä sitten olla hitusen enemmän potkua.

Onhan tuo bensa-autolle (?) jo tosi hyvä vääntö. Pakko vaan kiusata teitä volvoilijoita, kun olen huomannut sellaisten olevan aika fanaattisia. Eri asia on sitten se "meidän isillä on..."-juttu, se kai kuuluu lapsuuteen ja nuoruuteen.

Itse en ole ikinä suunnitellut hankkivani Volvoa, kun niissä on liian pienet tavaratilat. V70-mallissa on sellainen omituinen lituska se tavararuuma, johon ei mahdu korkeat laukut hattuhyllyn alle. Nykyinenkin rutjake on aina täyteen tungettu, mutta riittävä minulle. Hyvät penkit Volvoissa on kyllä ollut aina. Jo 850-mallissakin oli mukava matkustaa ja bensamyyjätkin tykkäsivät.

[Jamac]

Tämä tuli testattua mutkatiellä, kun puskuriin liimautui Volvo. Ei se siellä kauaa viihtynyt, kun pito lopppui mutkissa renkaista. Oma pikkukirppu sai melkoisen kaulan vaikka tehoa oli vain nimeksi. Ajo-ominaisuudet loistivat mutkissa jättäen Volvon kauas taakse.

Autossa vaan penkki rajoittaa aika paljon sitä mutka-ajamista, ja muutenkin kun kuskia kiskoo epämiellyttävästi keskeiskiihyyvyys (eli ns. keskipakovoima) sivulle siihen malliin, ettei tavallinen kuski sellaista viitsi... Moottoripyörä taas kun on kallistunut ja silloin keskeiskiihtyvyys painaa käytännössä vaan takamusta ja kroppaa suoraa selkäranganmyötäisesti penkkiä vasten, eikä sivulle niin kuin autossa. Tästä syystä mutkateillä moottoripyörät ohittelee autoja aika rutiinilla..