Vuodatustopic 2

[Citruuna]

Pitänee kallistua misukoiden puoleen...

Mulla on pelkästään Misukoita

[KunkkuJ]

Nokian talvirenkaat ovat muka TM-lehden mukaan testivoittajat. Ei sitten surkeampia talvirenkaita ole minulla ollut autossani koskaan. Suosittelen, ettei kukaan osta henkilöautoonsa ko merkin renkaita. Huvittaa millä meriiteillä sekin rengas voitti testin myös tuulilasissa. Taitaa olla testit monesti lahjottuja tai muuten epärehellisiä. Pakko ajaa noilla nokioilla sitten kun mukana tuli ja tyytyä siihen luisteluun joka paikassa. Etupotkuinen auto muuttuu käytökseltään takavetoiseksi noilla renkailla.

Etkös sinä vaihtanut autoa äskettäin? Monenkolaisia renkaita olet siinä autossa käyttänyt? Kokeillut kenties samalla kelillä vuorotellen useita erilaisia? Ovatko autossasi nyt olevat renkaat uudet? Jos eivät ole, ei niitä kannata enää mihinkään verrata. Oletko katsonut, milloin ne renkaat on valmistettu? Rengas kovettuu nopeasti ja sen pito-ominaisuudet muuttuvat.
Suo anteeksi, mutten osaa antaa mielipiteellesi sitä painoa, mitä TM:n testille.
Tunnen ihmisiä. jotka noita testejä tekevät ja tiedän, että TM on niin hyvässä asemassa, ettei sen tarvitse kumartaa yhdenkään valmistajan suuntaan. Se, että testien kärjessä on usein suomalainen valmistaja, johtuu enemmän täkäläisestä katsantokannasta kuin omien suosimisesta.

[arisel]

Nokian talvirenkaat ovat muka TM-lehden mukaan testivoittajat. Ei sitten surkeampia talvirenkaita ole minulla ollut autossani koskaan. Suosittelen, ettei kukaan osta henkilöautoonsa ko merkin renkaita. Huvittaa millä meriiteillä sekin rengas voitti testin myös tuulilasissa. Taitaa olla testit monesti lahjottuja tai muuten epärehellisiä. Pakko ajaa noilla nokioilla sitten kun mukana tuli ja tyytyä siihen luisteluun joka paikassa. Etupotkuinen auto muuttuu käytökseltään takavetoiseksi noilla renkailla.

Ennenhän TM:n testejä piti osata lukea siten, että katsoi sen toiseksi tulleen, jos mukana oli suomalainen tuotemerkki, tai tuote jolla on kytköksiä Suomeen. Nokian puhelin oli aina paras, Nokian renkaat ja Saab taas voittivat omat vertailunsa.

Ostin kerran Tekniikan Maailman testivoittajarenkaat - Goodyearit. Paskimmat ostamani renkaat ikinä. Nastat lähtivät ensimmäisenä talvena lähes kaikki; ajaessa saattoi laskea jäljellä olevien nastojen napsahdukset, ei niitä montaa ollut. Myöhemmin kuulin joltain taksikuskilta kommentin, että ne oli juu sellaiset ne, ei nastat pysyneet... Michelin ja Nokia olleet kelvollisia; aikanaan ostamani Michelinin hiljaiset taitavat olla ne miellyttävimmät. Vähän arpapeliä joka kerta, mutta ei kannata varmistaa "pääpottia" ostamalla kiinaihmeitä tai pinnoitettuja.

Etkös sinä vaihtanut autoa äskettäin? Monenkolaisia renkaita olet siinä autossa käyttänyt? Kokeillut kenties samalla kelillä vuorotellen useita erilaisia? Ovatko autossasi nyt olevat renkaat uudet? Jos eivät ole, ei niitä kannata enää mihinkään verrata. Oletko katsonut, milloin ne renkaat on valmistettu? Rengas kovettuu nopeasti ja sen pito-ominaisuudet muuttuvat.
Suo anteeksi, mutten osaa antaa mielipiteellesi sitä painoa, mitä TM:n testille.
Tunnen ihmisiä. jotka noita testejä tekevät ja tiedän, että TM on niin hyvässä asemassa, ettei sen tarvitse kumartaa yhdenkään valmistajan suuntaan. Se, että testien kärjessä on usein suomalainen valmistaja, johtuu enemmän täkäläisestä katsantokannasta kuin omien suosimisesta.

Tietyllä tavalla vakuuttavuutta minulle TM-testeistä antoi vuosia sitten se, että luin omistamani auton arvostelusta jälkikäteen muutamasta epäkohdasta, jotka pitivät tasan tarkkaan paikkansa. Ja ainahan niitä juttuja luetaan miten luetaan, toiset muistavat toiset asiat kuin toiset.

Pitäisi kai olla joku lehti tai tv-tiimi "Testinmurtajat", joka testaa toisten lehtien testit? Testbusters!

[kerabit]

Itse kyllä kanssa TM testeistä aina epäluuloinen. Auto testeissä oletuksena on aina että auto vaihdetaan 3 v välein ja km/€ hinta lasketaan tällä kaavalla. Normi ihminen kai ostaa autonsa käytettynä ja ajaa sillä niin kauan kun uskaltaa jokavuotisen lapin reissun heittää ilman huolta. Rakennus työkaluista voisi testit lopettaa kaikilta muilta alueilta paitsi kaikista halvemmista koneista. Jos joku on ostanut sopivaan hintaan esim akkukoneen ja samaan laturi akku kompleksiin sopii esim rälläkkä tai puukkosaha. Ei silloin katsota mikä on paras vaan mikä sopii sarjaan. Ja näissä laitteissa yleensä hinta ja laatu kulkee käsikädessä. Tuossa lehdessä ei kukaan osaa mitään muuta kuin käyttää noita laitteita. Auto, Ilmalämpöpumppu,ruohonleikkuri. Huoltaa ei osata ollenkaan aina kiikutetaan huoltoon.

[iMies]

Itselläni on ollut pari vuotta käytössä Continental 4x4 Contactit. Ihan hyvin on mennyt kesät ja talvet...

[hatey]

Minulla taitaa olla miseliinit? En ole varma, ne ovat mustat ja pyöreät.

[Tauvo]

Minulla on talveksi Hakkapeliitat ja niissä on kyllä nastat pysyneet ja ovat mielestäni mukavat ajaa lumettomallakin kelillä, joka ainakin täällä etelässä on hyvä ominaisuus. Toisaalta viimetalven jälkeen on varmaan kaikilla nastat pysyneet. Kesärenkaat taitaa olla Continentalit. Edelliset oli Bridgestonet ja ne piti tuolla minun rengaskoolla niin hirveää meteliä, että oli pakko vaihtaa.

[KunkkuJ]

Itse kyllä kanssa TM testeistä aina epäluuloinen. Auto testeissä oletuksena on aina että auto vaihdetaan 3 v välein ja km/€ hinta lasketaan tällä kaavalla. Normi ihminen kai ostaa autonsa käytettynä ja ajaa sillä niin kauan kun uskaltaa jokavuotisen lapin reissun heittää ilman huolta. Rakennus työkaluista voisi testit lopettaa kaikilta muilta alueilta paitsi kaikista halvemmista koneista. Jos joku on ostanut sopivaan hintaan esim akkukoneen ja samaan laturi akku kompleksiin sopii esim rälläkkä tai puukkosaha. Ei silloin katsota mikä on paras vaan mikä sopii sarjaan. Ja näissä laitteissa yleensä hinta ja laatu kulkee käsikädessä. Tuossa lehdessä ei kukaan osaa mitään muuta kuin käyttää noita laitteita. Auto, Ilmalämpöpumppu,ruohonleikkuri. Huoltaa ei osata ollenkaan aina kiikutetaan huoltoon.

Tuo oli jo niin typerää vuodatusta, että tuskin itsekään ajattelet noin?

[Citruuna]

Minulla taitaa olla miseliinit? En ole varma, ne ovat mustat ja pyöreät.

Se on hyvä valinta. Mustat ja pyöreät ovat yleensä osoittautuneet parhaiksi testeissä.

[redhat]

Minulla taitaa olla miseliinit? En ole varma, ne ovat mustat ja pyöreät.

Se on hyvä valinta. Mustat ja pyöreät ovat yleensä osoittautuneet parhaiksi testeissä.

Meillä oli kerran punaiset ja neliön muotoiset. Oli maar kamalat ajaa, täryytti niin paholainen

[tosikko]

Minulla taitaa olla miseliinit? En ole varma, ne ovat mustat ja pyöreät.

Se on hyvä valinta. Mustat ja pyöreät ovat yleensä osoittautuneet parhaiksi testeissä.

Ammattilaiset luottaa niihin myös. -> http://www.youtube.com/watch?v=DKf3QBsXaNs

[kerabit]

Heil Kunkkuj

Sinä voisit antaa muiden epäillä oletko tolkuissas etkä avata suuta ja poistaa epävarmuutta.

[M.P.T]

Etkös sinä vaihtanut autoa äskettäin? Monenkolaisia renkaita olet siinä autossa käyttänyt? Kokeillut kenties samalla kelillä vuorotellen useita erilaisia? Ovatko autossasi nyt olevat renkaat uudet? Jos eivät ole, ei niitä kannata enää mihinkään verrata. Oletko katsonut, milloin ne renkaat on valmistettu? Rengas kovettuu nopeasti ja sen pito-ominaisuudet muuttuvat. Suo anteeksi, mutten osaa antaa mielipiteellesi sitä painoa, mitä TM:n testille. Tunnen ihmisiä. jotka noita testejä tekevät ja tiedän, että TM on niin hyvässä asemassa, ettei sen tarvitse kumartaa yhdenkään valmistajan suuntaan. Se, että testien kärjessä on usein suomalainen valmistaja, johtuu enemmän täkäläisestä katsantokannasta kuin omien suosimisesta.

Vaihdoin autoa kyllä itse, mutta tulee monesti ajeltua muidenkin autoilla jotka eivät ole omia. Myös vanhempien autot on käytössä joskus kun lainaan omaani heille. Tarkistin rengastestin ja se nokia olikin kakkonen tässä viime testissä. Siksi marisin juuri tuosta nokian renkaasta, koska se oli huono. Tuota uusinta hakkapeliittaa ei ole kauaan tehty ja jos se on vuoden käytön jälkeen pidoltaan huonompi kuin 5v Good Yearin rengas niin se kertoo paljon. Kesärenkaista huonoin kokemus minulla on Pirellin merkistä ja sitä merkkiä en osta koskaan enää.

Suothan anteeksi myös, mutta ajan yleensä myös renkaani loppuun. TM-lehteä käytän kyllä suuntaa antavana ja en muista Continentaalia testanneeni. Itkin vain, että nokia ei pidä liukkailla. Nelostieajossa ei ole valittamista kuitenkaan, mutta eihän se juuri ikinä niin liukas ole kuin syrjätiet.

[hatey]

^Pirelli P7 oli edellisessä autossani (se auto oli punainen, Citruuna huom!) ensiasennuskumet. Olivat hiljaiset ja mukavat ajaa tuommoset alle 10 000 km, sitten ajo-omituisuudet suorastaan romahtivat. Renkaat sulivat yhdessä kesässä nahkoiksi. Lisäksi yhdestä kumesta irtosi kulutuspinta - rips se vaan repesi jotenkin irti. Se meni Pirellin tuotevastuuseen kyllä. Mutta olivat niin hupat kulumaan, että en osta. Misukoilla (?), tai mitkä nuo nyt olivatkaan mitä tulivat tuon nykyisen auton alla ensiasennuskumeksina,on tullut rullattua 3 kesää.

[arisel]

^ Eikös Pirelli ole vähemmän rouheisille asfalttipinnoille tehtykin?
Suomen teiden kunnossapito...

Heh! Osuipas kommentti kerrankin vahingossa oikeaan topiciin! 8)

Heil Kunkkuj

Sinä voisit antaa muiden epäillä oletko tolkuissas etkä avata suuta ja poistaa epävarmuutta.

Tämähän meillä offareilla on se normaali toimintatapa...

[hatey]

^Mitä? Tarkoitatko että Suomen tiestön pinta olisi karkeampaa kuin Hockenheimring Baden-Württemberg:in öljysora?

[arisel]

^Mitä? Tarkoitatko että Suomen tiestön pinta olisi karkeampaa kuin Hockenheimring Baden-Württemberg:in öljysora?

Vähän niinku joo...

Ja ehkä aavistuksen epätasaisempaa.

[Peitsamo]

Voi aikoja, voi tapoja.

Maanantaina illasta olin poikkeuksellisesti kovassa lumimyräkässä menemässä bussilla töistä kotia. Ulkona oli vanhempi rouvashenkilö, ilmeisesti rikkinäisellä pyörällä liikenteessä. Olin lähes tyhjän bussin takaosassa ja menin lopulta katsomaan onko jokin ongelmana. Sen verran kerkisin kuulla, ettei bussikuski ilmeisesti halunnut ottaa tätä pyörää kyytiin ja rouva jäi sitten ulos.

Jos hivenen tarkemmin olisin alusta seurannut niin olisinpa saattanut muutaman valitun sanan sanoa kuskille. Vanhemmasta ihmisestä kun puhuttiin ja tuollaisesta ilmasta niin puhutaan jo melkeinpä heitteillejätöstä. Jätin HSL:lle palautetta tapahtuneesta ja yhteysottopyynnön. Seuraavalla kerralla jos vastaavissa olosuhteissa näen vastaavaa tapahtuvan niin asia ei varmasti jää kehittävän palautteen tasolle, vaan sieltä lähtee tiedustelu haastemiehelle Toivottavasti rouva nyt pääsi kotia kohtuudella.

[Tauvo]

Voi hitsinpitsi! Se on se saakutti Saukkonen taas... Ei sitä pysty kuuntelemaan.

[Tauvo]

Nyt saa vähän vuodattaa.

Tuon matsin ansiosta elohiirikin palasi silmään. paholainen!

[amanita]

Flunssa vuodatti nenää parisen viikkoa, nyt tänne tuli kylmyys. Aiemmat ihanan lämpimät ja sopivan kosteat ilmat viilenivät aamulla ja illalla kymmenen asteen hujakoille kylmän ja kuivan pohjoistuulen saattelemana.
Onneksi tulossa on lämpimämpää pikapuoliin, minulla kun ei ole riittävän lämpimiä tamineita mukana. Suomessa ei koskaan kymmenen astetta ole tuntunut kylmältä, on tää kroppa kummallinen. Oli pakko ostaa ihana vaalean pinkki ja suloisen pehmoinen kotitakki, jonka hempeyteen on suloista kääriytyä. Ulkona olin vain parkkipaikalta jättisuperhyperostoskeskukseen ja takaisin, jonne meno oli todella suuri erehdys. Herramunsiunaa mikä tungos, ja miten olivatkaan löytäneet kamalaa roinaa ale-myyntiin. No tuon pinkki-ihanuuden sentään löysin, sitten pikapikaa pois.

[M.P.T]

^Pirelli P7 oli edellisessä autossani (se auto oli punainen, Citruuna huom!) ensiasennuskumet. Olivat hiljaiset ja mukavat ajaa tuommoset alle 10 000 km, sitten ajo-omituisuudet suorastaan romahtivat. Renkaat sulivat yhdessä kesässä nahkoiksi. Lisäksi yhdestä kumesta irtosi kulutuspinta - rips se vaan repesi jotenkin irti. Se meni Pirellin tuotevastuuseen kyllä. Mutta olivat niin hupat kulumaan, että en osta. Misukoilla (?), tai mitkä nuo nyt olivatkaan mitä tulivat tuon nykyisen auton alla ensiasennuskumeksina,on tullut rullattua 3 kesää.

Kuullostaa niin tutulta pirelliltä. Noh. Ratarengasmerkki tuo on ja niillä ei ajeta kuin se yksi tai kaksi kisaa. Misukat kestää ihan mukavasti kuten Good Yearit. Yleensä renkaat ajetaan loppuun ja on kohtuullista vaatia se 5v kesto renkaalle. Eli kyllä niillä se edes 100.000km pitäisi rullata. Renkaat ei mitään halpoja ole muutenkaan ja se on iso menoerä, jos niitä joutuu vaihtelemaan. Renkaista tulikin mieleen, että venäläinen kumi on parasta mitä voi olla. Tämä tuli huomattua monta kymmentä vuotta olleista kumin palasista. Venäläinen on vieläkin pitänyt kumin omiaisuudet kuin muut ovat kovettuneet. Kyse ei ole nyt renkaista.

Lomat lopussa ja massit alkaa olemaan lopussa. Eipä näytä positiiviselta tämäkään vuosi, koskan olen sata varma tänä vuonna tulevista irtisanomisista. Lama tulee ja iskee syksyyn mennessä kovemmin kuin koskaan ennen. Polttoaine nousi taas kerran, mutta palkat eivät. Sama tulee olemaan ruuan hinnan nousulla, mutta nyt ihmiset itkee sen kossupullon nousua eniten. Huvittaa tai sanoisinko, että ärsyttää. Toivottavasti tänä vuonna saataisiin oikeasti yleislakko aikaan, että saataisiin kaikki tajuamaan asian vakavuus. Ruokaa sai ennen enemmän päivän nettopalkalla kuin nyt. Sama pätee asumiseen, liikkumiseen.

[iDock]

Ja ei unen silmällistäkään koko yönä! Tästä vain kouluun sitten.

[M.P.T]

Ja ei unen silmällistäkään koko yönä! Tästä vain kouluun sitten.

Tuo on tuttua ja pistää ärsyttämään kovasti. Toisaalta onneksi koulut eivät ala 6.00 jolloin väsymys muuttuisi pahemmaksi. Toivottavasti unettomuus ei ole jatkuvaa, koska elämä muuttuu silloin vihtahousun kotipaikaksi. Voimia päivääsi ja elä ota päikkäreitä 17 korvilla. Kokemuksella voin sanoa.

En oikein löydä pätevää edustajaa presidentiksi. Pitää äänestää sitten pienintä pahaa.

[omenamyyrä]

Kohta kouluun