Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

[Erño]

^ Entä tissejä?

On mulla tissit tietenkin.

[M.P.T]

^ Entä tissejä?

On mulla tissit tietenkin.

Sittenhän on kaikki elämälle olennainen ja tarvittava Öljyt pitäisi vaihtaa juu itsekkin kuten tuolla eräs mainitsikin. Onhan se kohta 10.000km tullut viime vaihdosta, että mobil 0w 40 öljyä koneeseen. Jarrupalat ja kiekot olisi hyllyssä ja odottavat vaihtamista. Jokä päivä kummittelevat, että vaihda meidät tänään.

[KunkkuJ]

Ranskalaista ralliauton valmistuslogiikkaa: Laitetaan ihan vaan vähän laittomia osia, että auto olisi edes ihan vähän tehokkaampi ja parempi. Sitten jos voitto tulee, väitetään, ettei niistä osista mitään hyötyä ollut. Alan pikku hiljaa ymmärtää, miksi suomalaiset eivät tykkää ajaa sitikalla.

[Crash test dummy]

Kaverilla on tapana sanoa, että päivä on ollut hyvä, jos on nähnyt helikopterin ja tissit. Perjantaina oli pitkästä aikaa hyvä päivä, niitä helikoptereita kun näkee niin harvoin.

[M.P.T]

Google toi minulle hauskan viestin joltain sivulta. Joku oli kirjoittanut, että nainen on kuin norsu. Kiva sitä on katella, mutta ei sitä kehtaa kotiin tuoda. Kävi mielessä, että eikös norsu olisi erikoinen lemmikki. Pitäisi vieraat poissa ja silti ne olisivat pyrkimässä kylään.

[Lare]

Google toi minulle hauskan viestin joltain sivulta. Joku oli kirjoittanut, että nainen on kuin norsu.

On se. Pitkin hampain katselisi minun touhuja ja kärsisi koko ajan.

[Mikael K.]

Volvokuskit - aina tien tukkona. Menee hermot.

[TR8]

Volvokuskit - aina tien tukkona. Menee hermot.

Noh, noh, nyt oli kyllä liian terävä yleisteys. Tai sitten olen poikkeus joka vahvistaa säännön.. yleensä muut autot hidastelee mun edessä.

[KunkkuJ]

^ Ai se Volvo-kaahari olet sinä!

[TR8]

^ Ai se Volvo-kaahari olet sinä!

Mikä kaahari ? No täällä mä viiletän Volvollani pitkin maanteitä vapaana kuin taivaan lintu.

[Mikael K.]

Volvokuskit - aina tien tukkona. Menee hermot.

Noh, noh, nyt oli kyllä liian terävä yleisteys. Tai sitten olen poikkeus joka vahvistaa säännön.. yleensä muut autot hidastelee mun edessä.

Niinpä. iPhonen käyttö kommunikointiin ei mahdollista kovin syvällisiä analyysejä volvoismista (se ei liiku sittenkään). Toki käyttäjien joukossa on kaltaisiasi nuoria vetreitä miehiä mutta joukossa on myös vähintään Kunkun ikäisiä papparaisia, jotka ovat menettäneet jo aikapäiviä sitten kontaktin liikenteeseen tai todellisuuteen. Siinä ne - en sano he - sitten junnaavat keskellä tietä alle nopeusrajoitusten, niin että ohi ei pääse kummaltakaan puolelta. Se jos mikä rasittaa hermoja, kun matkaa olisi jäljellä vielä vaikka kuinka paljon.

Mitä tästä tulisi jos vielä kirjoittaisi angstisista teineistä, jotka ovat jostakin syystä saaneet käsityksen, että BMW on urheiluauto tai luutuneista Mersu-kuljettajista, jotka luulevat dieselinsä olevan vähintään BF109, ja jotka tästä syystä luulevat omistavansa koko tien. Audien kuljettajista ei uskalla puhua edes kuiskaamalla. Heidän automerkin paisuttama itsetuntonsa kaikkien autoilijoiden yläpuolella olevina johdattaa heidät ajamaan kiinni takapuskurissa ja kuvittelemaan painavansa F-16:ta liipaisinta tuhotakseen edellä ajavan. Tästä seuraa yleensä kaarto vasemmalle ja hätäinen oikaisu oikealle, niin että vastaan tulevan ohjukset eivät lävistäisi hävittäjää. Seuraavalla huoltoasemalla voi sitten tarkistella konepellistä voitonmerkkejä edellä olleen auton heittämistä torjuntakivistä.

Muita automerkkejä ei kannata ottaa edes puheeksi. Ne kuuluvat harmaaseen massaan, jotka ovat vain autoja vailla sen suurempaa huomioarvoa. Ne liikuttavat matkustajansa oikeisiin osoitteisiin vähän samaan tapaan kuin joskus Postilla oli tapana toimittaa kirjeet perille. Harmaat autot ovat kuitenkin keskuudessamme ja niistä voi satunnaisesti havaita joitakin merkkejä. Ne tukkivat kadut ja päästävät ilmoille kitkerää kananmunalle haisevaa kaasua, josta tulee väistämättä mieleen menneet ikävät ajat.

Näin on sittenkin vain tyydyttävä siihen, että pitääkseen mielenterveyden raiteillaan ja hermonsa kärventymättä on paras käyttää raitiovaunua. Ratikka, spora, skuru tai miten sitä haluaakaan kutsua on kenties parasta mikä ihmiskuntaa on kohdannut. Sen yölliset ja hermoja rauhoittavat pyörien kolahdukset ja kiskoista kantautuva ujellus sekä toistuva liike katkeamattomalla reitillä rauhoittavat. Se antaa jatkuvuuden tunteen ja todistuksen siitä, että yhteiskunta toimii ja elämä jatkuu vaikka volvokuskit ja muut tukkisivat kadut.

[KunkkuJ]

...joukossa on myös vähintään Kunkun ikäisiä papparaisia, jotka ovat menettäneet jo aikapäiviä sitten kontaktin liikenteeseen tai todellisuuteen. Siinä ne - en sano he - sitten junnaavat keskellä tietä alle nopeusrajoitusten, niin että ohi ei pääse kummaltakaan puolelta.

[Mikael K.]

...joukossa on myös vähintään Kunkun ikäisiä papparaisia, jotka ovat menettäneet jo aikapäiviä sitten kontaktin liikenteeseen tai todellisuuteen. Siinä ne - en sano he - sitten junnaavat keskellä tietä alle nopeusrajoitusten, niin että ohi ei pääse kummaltakaan puolelta.

Huomaa sana vähintään. Loogisesti tämä sulkee Kunkun pois listalta. Sinne kuuluvat sen sijaan XX jne. Siitä ei voi kuitenkaan mainita tämän enempää, kun lista on salattuna kassakaapissa. Ei - vaikka toimittajat sitä kuinka vonkaisivat.

[Leader dog]

Heh, tyttäret ovat menossa motukka kortin suoritukseen ja motukan ostoon kohta ollaa oikeen motukka perhe... 8)

[Leader dog]

Ja sit tieteski saadaa MC-raatoon pari jäsentä lisää!.

[KunkkuJ]

Heh, tyttäret ovat menossa motukka kortin suoritukseen ja motukan ostoon kohta ollaa oikeen motukka perhe... 8)

Ei kai sentään mitään harrikkaa?

[Leader dog]

Keskimmäinen on hommaamassa 750 Z Kawaa, vanhemman tyylistä ei varmuutta. Kuka ties vaikka HD:n....

[KunkkuJ]

^ Se on terveen merkki, kun lapset harrastaa. Etenkin, jos ne harrastukset on noin terveitä.

[Leader dog]

Niin, terveet harrastukset on yes, etenkin moottoripyöräily.

[M.P.T]

Alkaa nuo autot risomaan sen verran paljon, että pitänee varmaan hommata kakkoskopan golf. Sellaisiin ei kummoisia vikoja voi tulla kun ei ole juuri niitä sähköjäkään. Neloskoppanen olisi kanssa hyvä, mutta ei ole varaa ylläpitää sellaista vaikka siinä olisi autoa minulle eläkkeelle asti, jos vähän ajetun saisi. Nykyisissä dieseleissäkin tuo sähkö alkaa olemaan tärkeä. 106 ja 109 sulakerasiasta pois niin siinä on varma varkaudentorjunta keino. Ei saa käyntiin edes jumala siinä vaiheessa.

^ Se on terveen merkki, kun lapset harrastaa. Etenkin, jos ne harrastukset on noin terveitä.

Niin, terveet harrastukset on yes, etenkin moottoripyöräily.

Nyt puhutte asiaa. Moottoripyöräily on elämän hienoimpia asioita mitä voi olla. Parasta mitä voi tehdä housut jalassa, mutta olen kyllä nähnyt alastomankin pyöräilijän. Eräs kesä sellainen oikein porhalsi minun ohitse ja nousu vielä seisomaan kun pyllisti. Oli naurussa pitämistä kun sen ilmestyksen näki. Vauhtia oli varmasti yli 120kmh.

[Leader dog]

Alkaa nuo autot risomaan sen verran paljon, että pitänee varmaan hommata kakkoskopan golf. Sellaisiin ei kummoisia vikoja voi tulla kun ei ole juuri niitä sähköjäkään. Neloskoppanen olisi kanssa hyvä, mutta ei ole varaa ylläpitää sellaista vaikka siinä olisi autoa minulle eläkkeelle asti, jos vähän ajetun saisi. Nykyisissä dieseleissäkin tuo sähkö alkaa olemaan tärkeä. 106 ja 109 sulakerasiasta pois niin siinä on varma varkaudentorjunta keino. Ei saa käyntiin edes jumala siinä vaiheessa.

Hommaa Lexus niin ei tommoset riso.Eikä tarvii pelata sulakkeiden kanssa.

[M.P.T]

Alkaa nuo autot risomaan sen verran paljon, että pitänee varmaan hommata kakkoskopan golf. Sellaisiin ei kummoisia vikoja voi tulla kun ei ole juuri niitä sähköjäkään. Neloskoppanen olisi kanssa hyvä, mutta ei ole varaa ylläpitää sellaista vaikka siinä olisi autoa minulle eläkkeelle asti, jos vähän ajetun saisi. Nykyisissä dieseleissäkin tuo sähkö alkaa olemaan tärkeä. 106 ja 109 sulakerasiasta pois niin siinä on varma varkaudentorjunta keino. Ei saa käyntiin edes jumala siinä vaiheessa.

Hommaa Lexus niin ei tommoset riso.Eikä tarvii pelata sulakkeiden kanssa.

Onko siinä nappisulakkeet? Kuten sähkökeskuksissa. Minulla ei ole varaa ostaa yli 2000€ autoa.

[Leader dog]

En tiedä, ja hyvä ettei ole tarvinnut tutustua.
No kun rupeat arvostamaan laatua ja siihen on varaa, niin ehkä sitten Lexus, ja voit keskittyä olennaiseen.
Aiemmin tuhlasin turhaa voimia saksalaisten yllä pitoon, mutta nyt asiat on mallillaan. 8) 8) No worry, no at all.

[M.P.T]

En tiedä, ja hyvä ettei ole tarvinnut tutustua.
No kun rupeat arvostamaan laatua ja siihen on varaa, niin ehkä sitten Lexus, ja voit keskittyä olennaiseen.
Aiemmin tuhlasin turhaa voimia saksalaisten yllä pitoon, mutta nyt asiat on mallillaan. 8) 8) No worry, no at all.

Nyt ei ole Saksalaista ikävä kyllä vaikka VAG:in kone siinä on. Saksalainen on loistava ainakin, jos puhutaan porukoitte neloskopan Golfista. 600.000km on tavoitteena siinä seuraavaksi. Noh. Laturi piti vaihtaa 500tkm kohdalla kuten se parin kympin ABS anturi eteen. Eipä kummempia ole tarvinnut vaihdella, mutta miksi en sellaista voi ottaa on tuo karmiva diesel vero. Jos mulla olisi lexus niin siinä olisi varmasti viiltoja kupeessa. Parkkipaikalla ei kummempia autoja ihmisillä ole. Kenelläkään ei varaa Muutamilla kyllä lainarahalla otettua autoa, mutta minä kun en saa pankista enää sitäkään

VW Caddy 1.6 diesel olisi minulle omiaan. Yksi sellainen oli ja nyt kun tietää miten ne toimii niin osaa ne huoltaa. Varmoja kuin taivas. Kuhan muistaa sen stefan vaihtaa pari kertaa elämänsä aikana.

[Tauvo]

...stefan vaihtaa pari kertaa elämänsä aikana.

Tunnen yhden Stefanin ja hänellä on mielestäni joka kerta uusi auto, kun hänet näkee...