Mopotopic

[iFooni]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä? Jokatapauksessa, itse oon aina penkin alla pitänyt, enkä tuohon skobaan olekkaan ehtiny vielä öljyä laittaa, tänään ekaa kertaa tankkasinkin 8)
Vanhassa pelissä laitoin aina vähä väliin, kyllä se kesti n. 3-5 tankkausta kokonaisella öljysäiliöllä joka tais olla 1 litran.

Ja itsehän käytän vain Castrolin täyssynteettistä 2-tahtiöljyä, parasta ja kalleinta mitä kaupasta saa. Hyvää öljyä on.

[Hieno]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä?

Ei mopo tarvi muita valoja kuin etuvalon!
Noloja tuommoset ylimääräiset vilkkuvat ledihömpötykset!

[tuomaril]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä? Jokatapauksessa, itse oon aina penkin alla pitänyt, enkä tuohon skobaan olekkaan ehtiny vielä öljyä laittaa, tänään ekaa kertaa tankkasinkin 8)
Vanhassa pelissä laitoin aina vähä väliin, kyllä se kesti n. 3-5 tankkausta kokonaisella öljysäiliöllä joka tais olla 1 litran.

On minullakin se merrkivalo mittaristossa, mutta en jätä sitä öljyn lisäämistä ikinä niin viime tippaan.

[tuomaril]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä?

Ei mopo tarvi muita valoja kuin etuvalon!
Noloja tuommoset ylimääräiset vilkkuvat ledihömpötykset!

Tai sitten sinulla on vain niin vanha mopedi että siinä ei ole moisia hienouksia.

[hatey]

^Mitä ihmeen varoitusvaloja? "Tokio By Night" -mittaristot on noloja.

[tuomaril]

^Mitä ihmeen varoitusvaloja? "Tokio By Night" -mittaristot on noloja.

Minulla on vain yksi varoitusvalo, se on se öljyvalo. Sitten löytyy pitkien valojen merkkivalo. Ja tietenkin vilkkujen valot.

[Hieno]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä?

Ei mopo tarvi muita valoja kuin etuvalon!
Noloja tuommoset ylimääräiset vilkkuvat ledihömpötykset!

Tai sitten sinulla on vain niin vanha mopedi että siinä ei ole moisia hienouksia.

Saisin ne jos haluisin. Miksi haluaisin mopostani jotain mainosvalohäkkyrää.

[tuomaril]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä?

Ei mopo tarvi muita valoja kuin etuvalon!
Noloja tuommoset ylimääräiset vilkkuvat ledihömpötykset!

Tai sitten sinulla on vain niin vanha mopedi että siinä ei ole moisia hienouksia.

Saisin ne jos haluisin. Miksi haluaisin mopostani jotain mainosvalohäkkyrää.

Näyttää hienommalta.

[Hieno]

Ei mopo tarvi muita valoja kuin etuvalon!
Noloja tuommoset ylimääräiset vilkkuvat ledihömpötykset!

Tai sitten sinulla on vain niin vanha mopedi että siinä ei ole moisia hienouksia.

Saisin ne jos haluisin. Miksi haluaisin mopostani jotain mainosvalohäkkyrää.

Näyttää hienommalta.

Pistä heijastinliivi päälle jos haluat näyttää valoisalta.

[M.P.T]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä? Jokatapauksessa, itse oon aina penkin alla pitänyt, enkä tuohon skobaan olekkaan ehtiny vielä öljyä laittaa, tänään ekaa kertaa tankkasinkin 8)
Vanhassa pelissä laitoin aina vähä väliin, kyllä se kesti n. 3-5 tankkausta kokonaisella öljysäiliöllä joka tais olla 1 litran. Ja itsehän käytän vain Castrolin täyssynteettistä 2-tahtiöljyä, parasta ja kalleinta mitä kaupasta saa. Hyvää öljyä on.

En ole tuolla 2T Skootterilla (Jonway) postilaatikkoa pidemmällä käynyt. Pitänee tarkistaa ne valojen toiminnat yms. En ole kertaakaan tankannut tuota, mutta polttoaineet vaihdoin näin talven jälkeen. Kulkee kyllä sen 50kmh, mutta kiihtyy kehnommin kuin nelitahtiset Eihän tuolla ole ajettu kuin 2000km, että ei se sukulainen sillä paljoa ehtinyt ajelemaan. Annoin lumilingon ja sain skootterin. Mitä minä kahdella lingolla?

[tuomaril]

Kait sullakin syttyy merkki-/varoitusvalo kun 2-tahtiöljy on vähissä? Jokatapauksessa, itse oon aina penkin alla pitänyt, enkä tuohon skobaan olekkaan ehtiny vielä öljyä laittaa, tänään ekaa kertaa tankkasinkin 8)
Vanhassa pelissä laitoin aina vähä väliin, kyllä se kesti n. 3-5 tankkausta kokonaisella öljysäiliöllä joka tais olla 1 litran. Ja itsehän käytän vain Castrolin täyssynteettistä 2-tahtiöljyä, parasta ja kalleinta mitä kaupasta saa. Hyvää öljyä on.

En ole tuolla 2T Skootterilla (Jonway) postilaatikkoa pidemmällä käynyt. Pitänee tarkistaa ne valojen toiminnat yms. En ole kertaakaan tankannut tuota, mutta polttoaineet vaihdoin näin talven jälkeen. Kulkee kyllä sen 50kmh, mutta kiihtyy kehnommin kuin nelitahtiset

Minun kaksari kiihtyy nopeemmin kuin kaverin nelari. 8)

[iFooni]

Kyllähän 2-tahti - tunnetaan myös nimellä teiden mahti, on yleensä pirteempi kiihtymään kun nelitahti
Tosin nämä kiinan nelariskobat saattaa kulkea vakionakin jo yli kuuttakymppiä. Alkanut nyt vähän kyrsimään tää oman skootterin hitaus, menee 52km/h mittarin mukaan oikein kaasu pohjassa

Ja tottakai pitää olla kaikki mahdolliset bensa- , vilkku- , öljy- ja sun muut valot skobassa 8) Näkee ajaa.

[j.helminen]

Tä? Eikö 2-tahti koneet käykkään bensalla, vaan öljyllä. Sillon kun mulla oli kevari (Honda Varadero) niin ei siihen tarvinnu koko aikaa olla öljyä lisäämässä, vaan huolto ohjelman mukaan... Se oli kyllä nelari. 8)

[kerabit]

Lauantaina alastarolle katsomaan kun kaverit (vanhat äijät ) antaa derbille kyytiä. 16500 kierrosta ottaa mobedi ja 15 hv viimevuonna takarenkaasta.

[hatey]

Tä? Eikö 2-tahti koneet käykkään bensalla, vaan öljyllä. Sillon kun mulla oli kevari (Honda Varadero) niin ei siihen tarvinnu koko aikaa olla öljyä lisäämässä, vaan huolto ohjelman mukaan... Se oli kyllä nelari. 8)

Ne käy nimenomaan öljyllä, eikä nelarit kuulu kaksrattaisiin, säälittäviä puksuttajia nuo nelarit.

[iFooni]

Sitäpaitsi 2-tahdin tuoksu on jotain niin 8)
Ja ei kyllä kevarikaan saa olla 4-tahti.. Varaderokin on vähän..

[Hieno]

Alkanut nyt vähän kyrsimään tää oman skootterin hitaus, menee 52km/h mittarin mukaan oikein kaasu pohjassa .

No viritä se jos kulkee mielestäsi liian hitaasti.

[thoug]

Alkanut nyt vähän kyrsimään tää oman skootterin hitaus, menee 52km/h mittarin mukaan oikein kaasu pohjassa .

No viritä se jos kulkee mielestäsi liian hitaasti.

Ei mopoja kannata virittää, jos ei kulje riittävän nopeasti niin hommaa tehokkaamman pelin. Tällöin jarrut yms turvalaitteetki vastaa saavutettua nopeutta.

[hatey]

Viriviri mopolla kannattaa sitten jäädä poliisin haaviin. Ei tule kuin sakkoa ajo-oikeudetta ajosta (jos viriviri tulkitaan kevariksi) katsastusmaksu, verot, ja oikea ajokortti siirtyy vuodella.

[TR8]

Viriviri mopolla kannattaa sitten jäädä poliisin haaviin. Ei tule kuin sakkoa ajo-oikeudetta ajosta (jos viriviri tulkitaan kevariksi) katsastusmaksu, verot, ja oikea ajokortti siirtyy vuodella.

Mopo tulkitaan kevariks, jos kulkee yli 65km/h, eli aika huoletta voi laittaa kulkemaan 60km/h. Ajokortin tms aloitusaika siirtyy vuodella päivästä jolloin jää kiinni, eli esim. jos jäät 15-vuotiaana kiinni viritetystä moposta, ei ajokortti oikeasti loppujen lopuksi siirry. Mua ei edes ikinä pysäytetty kun mopolla ajoin. Sakko on kyllä aika kova, JOS jää kiinni yli 65km/h kulkevasta moposta.

[hatey]

Viriviri mopolla kannattaa sitten jäädä poliisin haaviin. Ei tule kuin sakkoa ajo-oikeudetta ajosta (jos viriviri tulkitaan kevariksi) katsastusmaksu, verot, ja oikea ajokortti siirtyy vuodella.

Mopo tulkitaan kevariks, jos kulkee yli 65km/h, eli aika huoletta voi laittaa kulkemaan 60km/h. Ajokortin tms aloitusaika siirtyy vuodella päivästä jolloin jää kiinni, eli esim. jos jäät 15-vuotiaana kiinni viritetystä moposta, ei ajokortti oikeasti loppujen lopuksi siirry. Mua ei edes ikinä pysäytetty kun mopolla ajoin. Sakko on kyllä aika kova, JOS jää kiinni yli 65km/h kulkevasta moposta.

Mistä tuon 65 kmh keksit? Se on 45 kmh:
http://www.motot.net/wiki/Viritt%C3%A4misen_seuraukset
http://www.trafi.fi/mopoilu/mopolla_lii ... ttoripyora
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078
Niin vaan jää kevarikortti ajamatta ja noin tonnin lasku.

1078/2009
15 §
Mopon ja teholtaan rajoitetun moottoripyörän virityksen esto ja melu
1. Mopolle (L1e- ja L2e-luokka) ajoneuvolain 11 §:ssä säädettyä suurinta sallittua rakenteellista nopeutta (45 km/h), sylinteritilavuutta (50cm3) tai nettotehoa (sähkömoottori 4 kW) ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta siten, että ajoneuvoluokka muuttuu.

[TR8]

Viriviri mopolla kannattaa sitten jäädä poliisin haaviin. Ei tule kuin sakkoa ajo-oikeudetta ajosta (jos viriviri tulkitaan kevariksi) katsastusmaksu, verot, ja oikea ajokortti siirtyy vuodella.

Mopo tulkitaan kevariks, jos kulkee yli 65km/h, eli aika huoletta voi laittaa kulkemaan 60km/h. Ajokortin tms aloitusaika siirtyy vuodella päivästä jolloin jää kiinni, eli esim. jos jäät 15-vuotiaana kiinni viritetystä moposta, ei ajokortti oikeasti loppujen lopuksi siirry. Mua ei edes ikinä pysäytetty kun mopolla ajoin. Sakko on kyllä aika kova, JOS jää kiinni yli 65km/h kulkevasta moposta.

Mistä tuon 65 kmh keksit? Se on 45 kmh:
http://www.motot.net/wiki/Viritt%C3%A4misen_seuraukset
http://www.trafi.fi/mopoilu/mopolla_lii ... ttoripyora
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078
Niin vaan jää kevarikortti ajamatta ja noin tonnin lasku.

1078/2009
15 §
Mopon ja teholtaan rajoitetun moottoripyörän virityksen esto ja melu
1. Mopolle (L1e- ja L2e-luokka) ajoneuvolain 11 §:ssä säädettyä suurinta sallittua rakenteellista nopeutta (45 km/h), sylinteritilavuutta (50cm3) tai nettotehoa (sähkömoottori 4 kW) ei saa ylittää ilman muutoskatsastusta siten, että ajoneuvoluokka muuttuu.

Mopo katsotaan moottoripyöräksi vasta, kun se kulkee yli 65km/h tai moottorintilavuus yli 50cm3, eli tuota enne ei noita moottoripyörä veroja tule. Toki tulee ajokortitta ajo (ainakin lain mukaan), jos kulkee yli 45km/h, mutta juu, vielä en ole kuullut nii tarkasta poliisista. Ratsioissakin tuntuu olevan raja siinä 55km/h, ennen kuin aletaan huomauttelemaan (näin ainakin mitä olen kuullut).

[iFooni]

Onhan nämäkin asiat nii-iin poliisikohtaisia. Vanhalla dt:llä jäin poliisin ratsiaan ja saivat kulkemaan 4 vaihteella 66km/h. Vakioksi käskivät laittaa. Asiallinen käytös auttaa usein noissa tilanteissa.

[TR8]

Onhan nämäkin asiat nii-iin poliisikohtaisia. Vanhalla dt:llä jäin poliisin ratsiaan ja saivat kulkemaan 4 vaihteella 66km/h. Vakioksi käskivät laittaa. Asiallinen käytös auttaa usein noissa tilanteissa.

Tottahan tuo on Asiallinen käytös ja mukava poliisi, niin pääsee varotuksella.

[Jamac]

Onhan nämäkin asiat nii-iin poliisikohtaisia. Vanhalla dt:llä jäin poliisin ratsiaan ja saivat kulkemaan 4 vaihteella 66km/h. Vakioksi käskivät laittaa. Asiallinen käytös auttaa usein noissa tilanteissa.

Tottahan tuo on Asiallinen käytös ja mukava poliisi, niin pääsee varotuksella.

Ja entä sitten kun sama virimopokuski ajaa kuolonkolarin? Poliisin vastuu? Sanoisinpa että tuli tehtyä virkavirhe, saman tyyppinen juttu kun että annetaan pitää aseenkantolupa vaikka olisi hiukan osoitellutkin naapuria pysyyllä.