Tuossa kuva mun pyörästä samanlaisen telineen kanssa: http://hopeinenomena.net/viewtopic.php? ... 5#p1357635Juice93 kirjoitti:Laitatko kuvan vielä fillarin kanssa? En osaa vielä kuvitella tuohon sitä, ainakaan tukevastiMikael K. kirjoitti:Ohessa vielä fillaria varten ostamani teline. Se tuli muutamassa päivässä kotiovelle asti.
![[:)]](./images/smilies/icon_smile.gif "Hymy"){kind=icon}
![[:D]](./images/smilies/icon_biggrin.gif "Iso hymy"){kind=icon}
Varsin nerokkaan yksinkertainen laite.No kappas, eipä Mikaelin kuvasta tullut mieleen, että pyörän voi siihen noin kiinnittäämercury kirjoitti:Teline on uskomattoman tukeva. Vaihdoin pyörän tuossa seistessä viikonloppuna mm. keskiölaakerin ja kampisetin. Siitä voi varmaan päätellä jotain tukevuudesta.
Se näytti hänen kuvassa niin paljon suuremmalta. Kyllähän tuo sitten ihan näppärältä peliltä vaikuttaa. Mahtuu ihan ongelmitta, joten voi tehdä vaihtajien säätöä ja muuta sellaista samalla. Telinettä voi käyttää myös vetopuolella. Ei osu ketjuun.Juice93 kirjoitti:Mahtuuko muuten takakiekko rullaamaan vapaasti tuossa telineessä, vai ottaako pinnat kiinni telineen koukkuihin?
Tämäkö se teline on? Tuo juuri.Juice93 kirjoitti:Tämäkö se teline on?
Tässä on kuva telineestä. Se on ihan kohtuullisen tukeva, niin että sen kanssa voi työskennellä. Rengas on maasta noin 5-7 cm:n korkeudella, joten se pyörii vapaasti. Teline on suunniteltu Japanissa mutta tehty Kiinassa. Siinä on nivel, jossa on pikalukko. Teline taittuu kohtuullisen pieneen tilaan.Juice93 kirjoitti:Laitatko kuvan vielä fillarin kanssa? En osaa vielä kuvitella tuohon sitä, ainakaan tukevastiMikael K. kirjoitti:Ohessa vielä fillaria varten ostamani teline. Se tuli muutamassa päivässä kotiovelle asti.
Kyllä sen pitäisi mahtua, kun haarukat ovat kolmiomallisessa asennossa ja levy ei ota niihin kiinni. Ketjujen puolelle se mahtuu ehkä myös. Omassa fillarissani vaihdevaijeri on tiellä. Muuten tila riittää.Juice93 kirjoitti:Semmonen kysymys vielä tuohon telineeseen, että onko joku testannut sitä maastofillarilla? Mahtuuko takalevykin vielä pyörimään ilman että koukut ottaa kiinni?
E: Olinpas tyhmä, silloinhan sen voi laittaa ketjujen puolelle, niin kuin Mercury mainosti...
Oooooo....Tuo puu-kuva on hieno. Koskas palaat Suomeen?amanita kirjoitti:Lenkkipolun varrella tuli selväksi, että täällä rangaistaan ilkivallasta yhtä kovasti kuin Suomessa taposta/murhasta/vastaavat tiedot. Suuri lehvästö suo hikiliikkkujalle mukavan tilapäisen aurinkosuojan.
Ihan vain minua varten, olen sen itse sinne tehnyt, Camel Boots -woman näet liikkeellä. Sauvoja en ole toistaiseksi tänne kiikuttanut, täytyy antaa paikallisille ensin aikaa toipua järkytyksestä nähtyään jonkun kävelevän maastossa.Lihapipo kirjoitti:Sitä minä vaan, että miksi ihmeessä Floridassa on lenkkipolku?
Minnekkäs Anniel on kadonnut?KunkkuJ kirjoitti:Minulla on jo kova ikävä Amaa...
![[:|]](./images/smilies/icon_neutral.gif "Neutraali"){kind=icon}
Sitä minäkin olen ihmetellyt.Kain kirjoitti: Minnekkäs Anniel on kadonnut?
Viisastui hankki oikean elämän ja lähti pois täältä. Minullakin on oikea elämä, mutta tulen tänne välillä naureskelemaan teille, jotka vietätte aikaanne täällä.KunkkuJ kirjoitti:Sitä minäkin olen ihmetellyt.Kain kirjoitti: Minnekkäs Anniel on kadonnut?
Tuollaisen tai nykyisen version saisi hyvän etsinnän tuloksena 100€:n hinnalla tai jopa edullisemmin tinkaustaidoista riippuen. Muuten se maksaa noin 120€. Carlson myy vastaavaa noin 70€:lla ja Biltemasta saa vastaavan edullisimmillaan hieman yli 40€:n hinnalla. Park Tool on siinä mielessä hyvä, kun sen leuka on alumiinin näköistä valua ja se on kestävä. Vastaavan kiinnitysleuan voisi askarrella vaikka Manfrotton Super Clampista niin valokuvauskin tulisi muistettua pyörää huoltaessa. Muovisaranat ovat Park Toolissa se heikko kohta. Tosin eivät nuo näytä murtuneen kuvissasi.adele kirjoitti:Kuvataan nyt pyörätelineitä, kun se näyttää olevan päivän trendi.
Itsellä on ollut 20-25 vuotta tuollainen tällaiselle ikäihmiselle soveltuva teline. Menee hyvin pieneen tilaan (tuon armin saa irti vetämällä. On kohtuullisen kevyt, mutta tukeva. Pyörän saa juuri siihen asentoon kun haluaa, ei tarvitse kyykkiä tai käyttää huonoja työasentoja, haluaa sitten maata (vatsallaan tai selällään), istua, tai seisoa pyörää säätäessään. (toisaalta tuollainen kuvassa näkyvä Shimannon takakappavaihde menee täysin oman osaamis- ja mukavuusalueen ulkopuolelle)
