Minkälainen pyörä teillä on?

[Mikael K.]

Mulla pyörän pitää pystyssä teline joka mahdollistaa samalla vaihteiden säätämisen. Kyykistellä pitää kyllä. Maksoi noin 25 euroa.

http://hopeinenomena.net/viewtopic.php? ... 3#p1173703

Teline saapui tänään kotiin lähetin tuomana. Ohessa kuva siitä. Kiitos vielä vinkistä Mercury. Teline on asiallinen.

[mercury]

Vielä ois vaihdevaijereiden asennus, vaihteiden ja jarrujen säätö, polkimien ja uusien ketjujen asennus, hiukan öljyä, kiristyksiä, ja satulan ja tangon lopullinen säätö.

IMG_0794s.jpg

[Ebeli]

Nykyinen Entinen munamankeli on Spessun Rockhopper SL vuosimallia 2010.

Vaihdettu katukäyttöön paremmin sopivat gummit, pystymmän ajoasennon mahdollistava lyhkäsempi stemmi ja lukkopolkimet. Toki myös "perinteiset" juomapulloteline ja pikkulaukku satulan alla, minne muuten mahtuu yllättävän paljon tavaraa. Puhelin, korttikokoinen lompakko ja avaimet menevät varsin kivasti laukkuun ja ei tartte pelätä että tippuvat taskuista matkan varrelle.

Seuraavaksi tulossa jotain valkoista mallia yksinkertainen ja yksivaihteinen.

[Arosusi]

Tsykänä nykyään Canyon Nerve ES6 muutaman vuoden takaa, 140mm joustoa molemmissa päissä ja ketjunohjuri 9 vaihdetta varten. Keventelyä en harrasta, joten fillarilla painoa pyörällä aika tarkalleen 14 kiloa. Uudet renkaat pitäisi laittaa taakse tilaukseen ja huoltaa laakerit ja fillari on valmis kesää varten.



Isompi kuva löytyy täältä

http://4.bp.blogspot.com/_vuxD2YaHRqo/T ... illari.jpg

[thoug]

Pitäisi ostaa polkupyörä, vaikeeta on valita. Liikaa vaihtoehtoja, ei riittävästi tietoa.

[mercury]

Pitäisi ostaa polkupyörä, vaikeeta on valita. Liikaa vaihtoehtoja, ei riittävästi tietoa.

Ei se nyt niin hankalaa ole. Ostat sellasen joka tuntuu hyvältä ja johon rahat riittävät. Mitä tietoa oot vailla?

[K_Kolja]

Pitäisi ostaa polkupyörä, vaikeeta on valita. Liikaa vaihtoehtoja, ei riittävästi tietoa.

Osta cyclocrossari. Fillarifoorumin isot pojat on sanoneet, että semmonen on hyvä. Tai sitten fiksi, sellaista parempaa ei ookkaan.

[thoug]

Pitäisi ostaa polkupyörä, vaikeeta on valita. Liikaa vaihtoehtoja, ei riittävästi tietoa.

Ei se nyt niin hankalaa ole. Ostat sellasen joka tuntuu hyvältä ja johon rahat riittävät. Mitä tietoa oot vailla?

Nuo kokoasiat tietenkin vaivaa.. joistakin laskureista olen saanut 52/55 koon määriteltyä hybridiin. Pitäis varmaan tätä kokeilla ihan livenä. Sitten nuo tekniset osat, eli onko mekaanisissa ja hydraulisissa jarruissa paljonki eroa; levyinä tietty. Kolmantena ja ehkä suurimpana on tuo että itselläni on nyt jokin ihme vastustus noille ratasvaihteisille pyörille; tahtoisin napavaihteisen. Konalta Dr. Good ja Dr. Fine oikeastaan löytyneet ainoina jotka menisi näillä spekseillä läpi... mutta onko tuo tekniikka nyt sen huoltovapaampaa tai kestävempää?

[mercury]

Nuo kokoasiat tietenkin vaivaa.. joistakin laskureista olen saanut 52/55 koon määriteltyä hybridiin. Pitäis varmaan tätä kokeilla ihan livenä. Sitten nuo tekniset osat, eli onko mekaanisissa ja hydraulisissa jarruissa paljonki eroa; levyinä tietty. Kolmantena ja ehkä suurimpana on tuo että itselläni on nyt jokin ihme vastustus noille ratasvaihteisille pyörille; tahtoisin napavaihteisen. Konalta Dr. Good ja Dr. Fine oikeastaan löytyneet ainoina jotka menisi näillä spekseillä läpi... mutta onko tuo tekniikka nyt sen huoltovapaampaa tai kestävempää?

Kokoa pitää sovittaa, ei siinä auta muu. Minkä mittainen oot? Pitkät/lyhyet jalat/käsivarret? Matalampi vai rennompi ajoasento? Jarruissa mekaaniset ovat yksinkertaisemmat säätää ja huoltaa, mutta hydrauliset tuntumaltaan paremmat. Onko sun ajossa ratkaisevampaa nopeuden säätely (hydraulinen) vai riittääkö että pyörä pysähtyy? Laadukkaat napavaihteet ovat nykyään todella hyviä ja huoltovapaita, mutta aika arvokkaita. Niistä en kyllä tiedä enempää.

[thoug]

Nuo kokoasiat tietenkin vaivaa.. joistakin laskureista olen saanut 52/55 koon määriteltyä hybridiin. Pitäis varmaan tätä kokeilla ihan livenä. Sitten nuo tekniset osat, eli onko mekaanisissa ja hydraulisissa jarruissa paljonki eroa; levyinä tietty. Kolmantena ja ehkä suurimpana on tuo että itselläni on nyt jokin ihme vastustus noille ratasvaihteisille pyörille; tahtoisin napavaihteisen. Konalta Dr. Good ja Dr. Fine oikeastaan löytyneet ainoina jotka menisi näillä spekseillä läpi... mutta onko tuo tekniikka nyt sen huoltovapaampaa tai kestävempää?

Kokoa pitää sovittaa, ei siinä auta muu. Minkä mittainen oot? Pitkät/lyhyet jalat/käsivarret? Matalampi vai rennompi ajoasento? Jarruissa mekaaniset ovat yksinkertaisemmat säätää ja huoltaa, mutta hydrauliset tuntumaltaan paremmat. Onko sun ajossa ratkaisevampaa nopeuden säätely (hydraulinen) vai riittääkö että pyörä pysähtyy? Laadukkaat napavaihteet ovat nykyään todella hyviä ja huoltovapaita, mutta aika arvokkaita. Niistä en kyllä tiedä enempää.

Tälläisen taulukon löysin, josta täsmälliset mitat löyty. Käsien pituudet ihan sopusuhtaiset, en ole ollut pioneerina Ajoasentona ehkä matalampi parempi. Ajattelin hommata myös nousukahvat, joilla saa nostettua rennompaan asentoon kaiketi.

[K_Kolja]

Joo unohda noi mun aiemmat höpötykset, joissa kyllä oli ihan aiheellinen hymiö. Suosittelen, että menet ihmettelemään asiaa kivijalkaliikkeeseen. Sellon pyörästä sain itse hyvää palvelua ja voin suositella, mikäli sattuu olemaan lähellä. Helsingin puolella on useampikin hyvä pyöräkauppa (foxcomp, velosport, hi5, urheiluaitta, Lauttasaaressakin pari). Itselle sopiva pyörä löytyy kokeilemalla, ja parasta on kun pääset kunnon koeajolle, siis ulos eikä ainoastaan vain siinä kaupan edessä. Osaava myyjä kyllä kyselee tarpeitasi ja myy sulle sellaisen pyörän, jonka tarvitset(tai vaihtoehtoisesti sellaisen, jonka haluat). Valitettavasti vain joidenkin liikkeiden myyjät ovat kuin sitruunaa haukanneita, mutta sellaisista liikkeistä onneksi pääsee helposti ulos. Niin ja osta pyöräsi sieltä kivijalkakaupasta, äläkä tilaa netistä kympin säästön vuoksi.

Mehujarruista on vain hyvää sanottavaa, muunlaisia en omiin pyöriini enää harkitsekaan. Teho ja tuntuma on aivan uskomaton, eikä tarvitse olla koko ajan säätämässä. Yhdet vaijerilevyjarrut mulla on ollut, ja niitä sai säätää joka lenkillä. Mehujarruissa huolto, silloin harvoin kun sen tekee, vaatii vähän enemän harrastuneisuutta, muttei silti ole mitään rakettitiedettä.

Niin ja itse tietysti suosittelen nojapyörää.

[mercury]

Tälläisen taulukon löysin, josta täsmälliset mitat löyty. Käsien pituudet ihan sopusuhtaiset, en ole ollut pioneerina Ajoasentona ehkä matalampi parempi. Ajattelin hommata myös nousukahvat, joilla saa nostettua rennompaan asentoon kaiketi.

55 cm koko varmaan tuntuu paremmalta, mutta kokeile itse. Konan valikoimassa 53 cm kokovaihtoehto.

Nousukahvat eivät nosta ajoasentoa käytännössä lainkaan. Niillä saa vaan käytettäväksi yhden käsien asennon lisää että saa vaihtelua, ja saa käytettyä paremmin voimaa kovaa kiskoessa.

[thoug]

Suosittelen, että menet ihmettelemään asiaa kivijalkaliikkeeseen. Sellon pyörästä sain itse hyvää palvelua ja voin suositella, mikäli sattuu olemaan lähellä. Helsingin puolella on useampikin hyvä pyöräkauppa (foxcomp, velosport, hi5, urheiluaitta, Lauttasaaressakin pari). Itselle sopiva pyörä löytyy kokeilemalla, ja parasta on kun pääset kunnon koeajolle, siis ulos eikä ainoastaan vain siinä kaupan edessä. Osaava myyjä kyllä kyselee tarpeitasi ja myy sulle sellaisen pyörän, jonka tarvitset(tai vaihtoehtoisesti sellaisen, jonka haluat). Valitettavasti vain joidenkin liikkeiden myyjät ovat kuin sitruunaa haukanneita, mutta sellaisista liikkeistä onneksi pääsee helposti ulos. Niin ja osta pyöräsi sieltä kivijalkakaupasta, äläkä tilaa netistä kympin säästön vuoksi.

Tuo Sellon pyörähän on matkanvarrella, pitääpi sielä käydä. Lauttasaaressakin on jotain liikkeitä joita olin ajatellut käydä tutkailemassa, lähinnä testaamassa noita Konan pyöriä; yksi Kona malli olisi myynnissä netissä 300e alella, joten jos koko täsmää niin kyllä tuollaisen alen takia voisi sieltäkin tilata.

[petroc]

Viime syksynä ostin Kona Dew Plussan, Oulusta Pyörä-Suvalalta. Tämä ehkä elämäni ensimmäinen "kunnon" pyörä ja olen kyllä ollut ihan tyytyväinen. Toki maastossakin oli mukava ajella, mutta tämä passaa juuri hyvin paikasta toiseen siirtymisiin. Myös tuo oman pyörän mattamusta väri miellyttää itseäni Internetistä löytänee kuva, mikäli joku tahtoo kyseisen kapistuksen nähdä.

[Hanttapuli]

Tommosen hain tänään kaupasta.

[Hanttapuli]

Pikkulenkin perusteella todella kiva ja kevyt ajaa. Kovat (vai normaalit) renkaat vaatii entiseltä maasturikuskilta totuttelua, mutta eiköhän ne mene. Ja levyjarrut ekaa kertaa! Aivan loistavat ja vaihtamisen tuntuma on myös loistava. Aivan viiveetön. Saa vaan olla tarkkana, että saa pysymään tallessa. Pitää tuo lukkohomma vielä miettiä.

[Armada]

Pikkulenkin perusteella todella kiva ja kevyt ajaa. Kovat (vai normaalit) renkaat vaatii entiseltä maasturikuskilta totuttelua, mutta eiköhän ne mene. Ja levyjarrut ekaa kertaa! Aivan loistavat ja vaihtamisen tuntuma on myös loistava. Aivan viiveetön. Saa vaan olla tarkkana, että saa pysymään tallessa. Pitää tuo lukkohomma vielä miettiä.

Älä jätä mihinkään!!!! Takuulla haluttua tavaraa ja varmasti lähtee ellei ole rungosta kiinni kiinteessä tolpassa esim.

[Noksu]

Ostin tänään itselleni uuden pyörän valon, kun vanha varastettiin. Asentaessani valon telakkaa, pääsi telakan ruuvin vastakappale tippumaan lehtikasaan, enkä sitä sitten enää löytänyt. Eli koko ostos hukkaan yhden ruuvin takia, vai saisiko telakan jotenkin kiinni tankoon ilman tuota ruuvia, en tiedä...

/V

Jesari, käteen ja antaa mennä..

[Lihapipo]

Onhan noita, mutta tässä viimeisin. Ihan käypänen ympärivuotiseen käyttöön. Kokoluokka on ehkä aavistuksen iso, mutta ei kuitenkaan merkittävästi. Kuvassa iskelmätähti Kirka antamassa mittakaavaa.

feminismi.jpg

[Noksu]

Itellä meni pyörä rikki (jos joku osaa korjata vaihteiston, kokonaan niin maksan 50,-) joku kiinalainen.. parempi kuin sellanen -1940 vuonna valmistettu

[Rooster]

Tällaisella on kruisailtu jo viimeiset neljä kesää:


Tänään sain vaihdetuksi uuden Brooksin satulan sekä gripit. 8)

[mercury]

Oikea pyöräilykausi on edelleen aloittamatta, mutta kyllä näillä urkkahenkisillä pyörillä on kiva ajaa arkiajoakin. Tänään ajelin reilu 40 km matkoja hoitamaan kavereiden kissoja. Sadetta, tuulta, kuraa, hiekkaa ja soraa oli ihan riittävästi. Päällä farkut ja lämpöinen teddyvuorinen takki. Kaikki saa laittaa pesuun alusvaatteita myöten kun ovat ihan umpikurassa, ja nivuset kaipaavat jäitä, kiitos farkkujen.

Nopein muutaman kilometrin pätkä tälleen arkivaatteissa ja ilman kypärää varovasti ajellen oli 33 km/h ja huiput 44,5 km/h. Kivaa. Huomenna uudestaan.

trek100712.jpg

[Juice93]

Nopein muutaman kilometrin pätkä tälleen arkivaatteissa ja ilman kypärää varovasti ajellen oli 33 km/h ja huiput 44,5 km/h. Kivaa. Huomenna uudestaan.

Pieni ristiriita tuossa lauseessa. Oikeilla pyöräilijöiden nopeuksilla varovasti = kypärän kanssa

[Antiwäkki]

Löytyy:

- Jopo (Mattamusta, kaikki alkuperäiset osat vaihdettu)
- BMX (Vaaleanpunainen, kaikki muut paitsi keskiö vaihdettu)
- Dirt (Kaikki muu paitsi ketjut alkuperäisiä)

[Houdini]

Tällaisella on kruisailtu jo viimeiset neljä kesää:


Tänään sain vaihdetuksi uuden Brooksin satulan sekä gripit. 8)

On muuten hieno!