Moottoripyöräilystä harrastuksena, jopa intohimona

[Armada]

Junnu on töissä,mutta ne aamu herätykset on myrkkyä sille,seiskalta. Kyllä sitä on mainittu että luulis motivoivan jos kuvittelee saavansa jonne Derbyn jälkeen isomman

Linjaa on hankalampi tiukentaa, parempi olisi pitää tiukka linja alusta lähtien.
Oltiin muksujen kanssa viime viikonloppuna kaupoilla, eksyin neitojen (rouva karkasi välittömästi vaatekauppoihin)
kanssa johonkin urheiluliikkeeseen. Isompi neiti (5½v) istahti fillarin satulaan "...ostetaan tää..." 179€ 16"
lasten fillarista! "...ei isillä ole rahaa..." - tähän tuli tietysti heti vastaus "...hae automaatista!..."

Joo, se raha kun ei kasva puissa
No, onnellinen loppu saatiin tarinalle - Huuto.netistä 16" tyttöjen fillari, voitin huutokaupan... 16€

JL

Kyllä nuori on kurissa ja nuhteessa elänyt täällä mutta tottakai se kokeilee vieläkin onko vanhukset hereillä,kuuluu niiden geeneihin ties kuin kauan.....

[Jussi68]

Junnu on töissä,mutta ne aamu herätykset on myrkkyä sille,seiskalta. Kyllä sitä on mainittu että luulis motivoivan jos kuvittelee saavansa jonne Derbyn jälkeen isomman

Linjaa on hankalampi tiukentaa, parempi olisi pitää tiukka linja alusta lähtien.
Oltiin muksujen kanssa viime viikonloppuna kaupoilla, eksyin neitojen (rouva karkasi välittömästi vaatekauppoihin)
kanssa johonkin urheiluliikkeeseen. Isompi neiti (5½v) istahti fillarin satulaan "...ostetaan tää..." 179€ 16"
lasten fillarista! "...ei isillä ole rahaa..." - tähän tuli tietysti heti vastaus "...hae automaatista!..."

Joo, se raha kun ei kasva puissa
No, onnellinen loppu saatiin tarinalle - Huuto.netistä 16" tyttöjen fillari, voitin huutokaupan... 16€
Kyllä nuori on kurissa ja nuhteessa elänyt täällä mutta tottakai se kokeilee vieläkin onko vanhukset hereillä,kuuluu niiden geeneihin ties kuin kauan.....

JL

Surffatsä jossain jengissä


JL

[Armada]

Junnu on töissä,mutta ne aamu herätykset on myrkkyä sille,seiskalta. Kyllä sitä on mainittu että luulis motivoivan jos kuvittelee saavansa jonne Derbyn jälkeen isomman

Linjaa on hankalampi tiukentaa, parempi olisi pitää tiukka linja alusta lähtien.
Oltiin muksujen kanssa viime viikonloppuna kaupoilla, eksyin neitojen (rouva karkasi välittömästi vaatekauppoihin)
kanssa johonkin urheiluliikkeeseen. Isompi neiti (5½v) istahti fillarin satulaan "...ostetaan tää..." 179€ 16"
lasten fillarista! "...ei isillä ole rahaa..." - tähän tuli tietysti heti vastaus "...hae automaatista!..."

Joo, se raha kun ei kasva puissa
No, onnellinen loppu saatiin tarinalle - Huuto.netistä 16" tyttöjen fillari, voitin huutokaupan... 16€
Kyllä nuori on kurissa ja nuhteessa elänyt täällä mutta tottakai se kokeilee vieläkin onko vanhukset hereillä,kuuluu niiden geeneihin ties kuin kauan.....

JL

Surffatsä jossain jengissä


JL

korjasin kun kerkesin.

[arisel]

Junnu on töissä,mutta ne aamu herätykset on myrkkyä sille,seiskalta. Kyllä sitä on mainittu että luulis motivoivan jos kuvittelee saavansa jonne Derbyn jälkeen isomman

Linjaa on hankalampi tiukentaa, parempi olisi pitää tiukka linja alusta lähtien.
Oltiin muksujen kanssa viime viikonloppuna kaupoilla, eksyin neitojen (rouva karkasi välittömästi vaatekauppoihin)
kanssa johonkin urheiluliikkeeseen. Isompi neiti (5½v) istahti fillarin satulaan "...ostetaan tää..." 179€ 16"
lasten fillarista! "...ei isillä ole rahaa..." - tähän tuli tietysti heti vastaus "...hae automaatista!..."

Joo, se raha kun ei kasva puissa
No, onnellinen loppu saatiin tarinalle - Huuto.netistä 16" tyttöjen fillari, voitin huutokaupan... 16€


JL

Kalliin pyörän ostit!

Meillä on tytölle pyritty opetettamaan rahan arvoa pitkän kaavan mukaisesti. Välillä tuntuu menneen perille, toisinaan taas ei...
Kyseessä on sisäinen blondi...

Mutta hatunnoston arvoista on mm. se, että meni oma-aloitteisesti vuokrafirman kautta makkaratehtaaseen yövuoroon, eikä muutenkaan ole niin ronkeli ollut töiden suhteen. Ymmärtää siis, ettei raha tosiaankaan kasva puussa tai tipahda taivaasta, puhumattakaan siitä, että sitä voisi seinästä nostaa loputtomasti. Opinnotkin yliopistossa etenevät ja elämä näköjään menee kovalla vauhdilla muutenkin eteenpäin.

Mulle aikanaan opetettiin rahan arvoa ja motivoitiin koulunkäyntiin maksamalla kokeissa menestymisestä; sama menetelmä hiukan erilaisena muunnelmana otettiin käyttöön tytön ollessa yläasteella, kun koulunkäynti ei jostain syystä niin kiinnostanut. Kokeista saadulla rahalla oli ällistyttävän suuri vaikutus numeroihin; paljon isompi kuin osasin ajatella.

Aika harvalle muuten herätykset ovat helppoja, oli nuori tai aikuinen - ainoastaan pienet lapset ja vanhat äijät pomppaavat virkeinä ylös kukonlaulun aikaan...

[Armada]

Uutta en ostais, koska arvo laskee kuin pissa viemärissä ja kevari ei ole pitkäikäinen hankinta. Osta liikkeestä josku suht siisti ja tutki tarjontaa kevarien osalta ensin nettiomoto.com:sta.

Nettimotosta noita on tullut katsottua,onneksi ei kiire,lokakuunlopussa vasta täyttää saattaa olla halvennuksia hinnoissa syksyn tullen.

[Jussi68]

No, onnellinen loppu saatiin tarinalle - Huuto.netistä 16" tyttöjen fillari, voitin huutokaupan... 16€


JL

Kalliin pyörän ostit!


Aika harvalle muuten herätykset ovat helppoja, oli nuori tai aikuinen - ainoastaan pienet lapset ja vanhat äijät pomppaavat virkeinä ylös kukonlaulun aikaan...

Joo, onhan toi 16€ paljon rahaa... mutta siitä riittää pyörää vielä pikkusiskollensakin, joka täyttää nyt syksyllä 4v.

Arkena (siis, silloin kun on "tarha-aika") neitoja ei meinaa saada millään ylös sängyistään... mutta, viikonloppuisin
nahkavekkarit herättävät 100% liian aikaisin


JL

[hatey]

Aika harvalle muuten herätykset ovat helppoja, oli nuori tai aikuinen - ainoastaan pienet lapset ja vanhat äijät pomppaavat virkeinä ylös kukonlaulun aikaan...

En ole kumpikaan: Pieni lapsi tahi vanha äijä, silti olen ollut hereillä jo pari tuntia. Olen ahkera heräilemään ajoissa.

[KunkkuJ]

Uutta en ostais, koska arvo laskee kuin pissa viemärissä ja kevari ei ole pitkäikäinen hankinta. Osta liikkeestä josku suht siisti ja tutki tarjontaa kevarien osalta ensin nettiomoto.com:sta.

Nettimotosta noita on tullut katsottua,onneksi ei kiire,lokakuunlopussa vasta täyttää saattaa olla halvennuksia hinnoissa syksyn tullen.

Loppuvuoden ennuste moottoripyöräkaupassa on se, että alan liikkeet ovat vaikeuksissa ja käytettyjen hinnat laskevat kaiken aikaa. Käteisostaja voi löytää syksyllä pyörän todella edullisesti. Pari vuotta vanha, n. 10000km ajettu piikki voisi olla se järkiostos. Pojan mielestä tyypin pitäisi varmaan olla sportti, mutta aikuisen järjellä ajatellen paras voisi olla enduro. Helpompi hallita, parempi ajoasento. Kun ostaa pyörää, kannattaa kiinnittää huomiota kulutusosiin: renkaat, ketjut, rattaat. Niihin uppoaa rahaa useita satasia, jos joutuu pian kaupanteon jälkeen sellaisia hankkimaan.
Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

[Jamac]

Enduro-tyyppiseen minäkin, tosin ilman kokemusta, kallistuisin, koska nykyaikaisen lainsäädännön aikainen kevari on kaikkea muuta kuin sporttinen. Pystyselkäisestä ajoasennosta on helpompi katsella liikennettä, etenkin kaupunki- ja taajama-ajossa, missä kevari on omimmillaan. Pyörässä on hyvä jos siinä on ns. keskiseisontatuki sivujalan lisäksi, helpompi rasvailla ketjuja. Tarkista ettei renkaissa ole klappia (laakerit loppu), ja että jarrupaloissa on useita millejä kulutuspintaa.

[hatey]

...
Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Eikä mitään sortsit jaljassa ajelua. Kuitenkin tulee asvalttikerhon jäseneksi jossain vaiheessa. Kaikki tulee. On motoristeja jotka ovat kaatuneet ja on motoristeja, jotka eivät vielä ole kaatuneet. On mukavampi kaatua ja luisua asvaltilla, kun kunnon ajopuku kuluu kitkasta, kuin että oma nahka kuluu siinä asvaltilla liukuessa. Tai jos ihan kävelyvauhdista kaatuu vaikkapa risteyksessa olevan liukkauden (hiekka tms) takia, on kivampi kun pyörän ja asvaltin välisenä liukulaakerina on ajopuvun pinta, kuin oma iho. Se oma iho kun kuluu puhki aika äkkiä. Nuorisoa nämä turvajutut naurattaa siihen asti, kun omalle, tai kaverin kohdalle käy. Itse katselin joskus pahaisena teininä omaa sääriluuta, kun paljain kintuin piti ajaa ja tuli lipat. Se kesä meni sitten siinä.

[Jamac]

Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Tuo on tosiaan minimisumma uusille ajovarusteille. 300 kypärään, 200 jalkineisiin, 100 hanskoihin ja 400 ajoasuun. Summien painotukset voi vaihdella, mutta halvemmalla ei onnistu.

[Lare]

Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Tuo on tosiaan minimisumma uusille ajovarusteille. 300 kypärään, 200 jalkineisiin, 100 hanskoihin ja 400 ajoasuun. Summien painotukset voi vaihdella, mutta halvemmalla ei onnistu.

Kyllä onnistuu, jäsenmaksu on tosin yhdistyskohtainen: Reumaliitto.

[Houdini]

...
Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Eikä mitään sortsit jaljassa ajelua. Kuitenkin tulee asvalttikerhon jäseneksi jossain vaiheessa. Kaikki tulee. On motoristeja jotka ovat kaatuneet ja on motoristeja, jotka eivät vielä ole kaatuneet. On mukavampi kaatua ja luisua asvaltilla, kun kunnon ajopuku kuluu kitkasta, kuin että oma nahka kuluu siinä asvaltilla liukuessa. Tai jos ihan kävelyvauhdista kaatuu vaikkapa risteyksessa olevan liukkauden (hiekka tms) takia, on kivampi kun pyörän ja asvaltin välisenä liukulaakerina on ajopuvun pinta, kuin oma iho. Se oma iho kun kuluu puhki aika äkkiä. Nuorisoa nämä turvajutut naurattaa siihen asti, kun omalle, tai kaverin kohdalle käy. Itse katselin joskus pahaisena teininä omaa sääriluuta, kun paljain kintuin piti ajaa ja tuli lipat. Se kesä meni sitten siinä.

Kaverilla kävi tuossa vuosi takaperin ihan hyvä tuuri kun vetäs jostain kolmestakympistä lipat mopolla ja yleensä ajaa t-paita ja shortsit jalassa, mut sinä päivänä oli osunu sentään huppari ja farkut päälle niin selvis parilla pikku haavalla.

[M.P.T]

Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Tuo on tosiaan minimisumma uusille ajovarusteille. 300 kypärään, 200 jalkineisiin, 100 hanskoihin ja 400 ajoasuun. Summien painotukset voi vaihdella, mutta halvemmalla ei onnistu.

- Polvisuojat 80 - 100€
- Kyynärsuojat 60 - 90€
- Kypärä 250 - 300€
- Selkäsuoja 100€
- Hanskat 40 - 80€
- Ajotakki 100 - 400€
- Ajohousut 100€
- Kengät 90-200€
-------- jne jne....

Äkkiä noihin häviää tuo tonnikin. Onhan tietenkin haalareita missä on suojat itsessään, mutta itse en ole haalarin ystävä vaan housut ja takki erikseen.

[hatey]

Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Tuo on tosiaan minimisumma uusille ajovarusteille. 300 kypärään, 200 jalkineisiin, 100 hanskoihin ja 400 ajoasuun. Summien painotukset voi vaihdella, mutta halvemmalla ei onnistu.

- Polvisuojat 80 - 100€
- Kyynärsuojat 60 - 90€
- Kypärä 250 - 300€
- Selkäsuoja 100€
- Hanskat 40 - 80€
- Ajotakki 100 - 400€
- Ajohousut 100€
- Kengät 90-200€
-------- jne jne....

Äkkiä noihin häviää tuo tonnikin. Onhan tietenkin haalareita missä on suojat itsessään, mutta itse en ole haalarin ystävä vaan housut ja takki erikseen.

^Minulla on nahkat, mutta ovat sitten kyllä tyylikkäämmät.

Nahkatakki 300
nahkahousut 260
hanskat 60
olka- ja kyynärsuojat 30
lonkka- ja polvisuojat 30
selkäsuoja 60
bootsit 270
kypärä 370
ajolasit 45
huivi jotain kymppi
Ja ajopuvun alle jotain kivaa....

[Antiwäkki]

Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Tuo on tosiaan minimisumma uusille ajovarusteille. 300 kypärään, 200 jalkineisiin, 100 hanskoihin ja 400 ajoasuun. Summien painotukset voi vaihdella, mutta halvemmalla ei onnistu.

- Polvisuojat 80 - 100€
- Kyynärsuojat 60 - 90€
- Kypärä 250 - 300€
- Selkäsuoja 100€
- Hanskat 40 - 80€
- Ajotakki 100 - 400€
- Ajohousut 100€
- Kengät 90-200€
-------- jne jne....

Äkkiä noihin häviää tuo tonnikin. Onhan tietenkin haalareita missä on suojat itsessään, mutta itse en ole haalarin ystävä vaan housut ja takki erikseen.

^Minulla on nahkat, mutta ovat sitten kyllä tyylikkäämmät.

Nahkatakki 300
nahkahousut 260
hanskat 60
olka- ja kyynärsuojat 30
lonkka- ja polvisuojat 30
selkäsuoja 60
bootsit 270
kypärä 370
ajolasit 45
huivi jotain kymppi
Ja ajopuvun alle jotain kivaa....

^RIVO

[M.P.T]

^ Ei siinä ole mitään rivoa. Tästä pitäisi taas siirtää kommentteja toiseen. Hateyn ajoa katsoisi mielellään.

Olen töissä ja harmittaa. Olisi kotona pesukoneen käyttöä ja imurointia luvassa. Töissä menee kaikki aika.

[Armada]

Uutta en ostais, koska arvo laskee kuin pissa viemärissä ja kevari ei ole pitkäikäinen hankinta. Osta liikkeestä josku suht siisti ja tutki tarjontaa kevarien osalta ensin nettiomoto.com:sta.

Nettimotosta noita on tullut katsottua,onneksi ei kiire,lokakuunlopussa vasta täyttää saattaa olla halvennuksia hinnoissa syksyn tullen.

Loppuvuoden ennuste moottoripyöräkaupassa on se, että alan liikkeet ovat vaikeuksissa ja käytettyjen hinnat laskevat kaiken aikaa. Käteisostaja voi löytää syksyllä pyörän todella edullisesti. Pari vuotta vanha, n. 10000km ajettu piikki voisi olla se järkiostos. Pojan mielestä tyypin pitäisi varmaan olla sportti, mutta aikuisen järjellä ajatellen paras voisi olla enduro. Helpompi hallita, parempi ajoasento. Kun ostaa pyörää, kannattaa kiinnittää huomiota kulutusosiin: renkaat, ketjut, rattaat. Niihin uppoaa rahaa useita satasia, jos joutuu pian kaupanteon jälkeen sellaisia hankkimaan.
Ja jos juniorista välittää, ajovarusteisiin kannattaa panostaa ainakin tonnin verran rahaa.

Enskaa itsekin ajattelin,en tiedä mistä junnu keksi tuon sport/maantie fillarin. Joku kotarin piikki vois olla näppärä,siihen motokummit ja pieni välitysten vaihto niin vois kuvitella että lähtee ku hauki rannasta,mutta sekin taitaa mennä laittomuuden puolelle? ymmärtääkseni jotain kw rajoituksia enskertalaisen fillareissa on.
Olisin ostanu jo mopon oston aikana ajotakin mutta ei kelvannut,vaikka käytiin kattomassa Metal mulishan kamaa,niin ei on ne kuolemattomia ainakin omasta mielestään,no onnex sentään kunnon Airohin grossi potta ja kunnollisia hanskoja kelpaa pitää. Muutaman kylkimyyryn vetäneenä luulis oppivan mut ei ja vikahan oli tietenkin mopos,tiessä,muissa ja se sattuma mukamas,se vaan läks alta

[Jamac]

Ei lähde, eikä se kulje sitten kun kuuttakymppiä. Tai jotainkahdeksaakymppiä alamäkeen.

[KunkkuJ]

Joku kotarin piikki vois olla näppärä,siihen motokummit ja pieni välitysten vaihto niin vois kuvitella että lähtee ku hauki rannasta,mutta sekin taitaa mennä laittomuuden puolelle?

Välityksiä saa moottoripyörissä vaihtaa vapaasti. En kuitenkaan kehottaisi aloittamaan siitä, yleensä ne pyörän vakiovälitykset sopivat aloittelijalle ja monelle kokeneellekin. Kotari on hyvä pyörä, mutta kestävyys ei ole sen vahvoja puolia.

[Armada]

Ei lähde, eikä se kulje sitten kun kuuttakymppiä. Tai jotainkahdeksaakymppiä alamäkeen.

Luulisin että menee. Käytiin työporukalla Hämeenlinnassa ajaas enskaa 250 kotareilla ja kyllä kulki tarpeeksi. Ja tarkoitin välityksen vaihdolla tietenkin vaihtoa pidemmiksi,tieliikennekelpoisemmiksi vääntö tuskin loppuu äkisti. Niinkuin linkkikin kertoo,kallis hankkia ja pitää,eli ei vaihtoehto kuitenkaan,vaikkakin varmasti olis nasta ajaa jopa itse!
http://www.motot.net/wiki/KTM_EXC_125

[M.P.T]

Hatey varmaan tietää mikä hondan CB malli oli 6 sylinterinen. Näin sellaisen vm 75-85 välisen mallin joka oli mielenkiintoinen. Toisaalta CB750 Nighthawk kiinnostaisi myös. Harmittaa kun tuli myytyä entinen pyörä. En usko, että suzukiin päädyn, koska se vilkkunappula on ärsyttävä. Tuossa mun slingshotissakin se piti aina kuitata käyttämisen jälkeen.

[Jamac]

Ei lähde, eikä se kulje sitten kun kuuttakymppiä. Tai jotainkahdeksaakymppiä alamäkeen.

Luulisin että menee. Käytiin työporukalla Hämeenlinnassa ajaas enskaa 250 kotareilla ja kyllä kulki tarpeeksi. Ja tarkoitin välityksen vaihdolla tietenkin vaihtoa pidemmiksi,tieliikennekelpoisemmiksi vääntö tuskin loppuu äkisti. Niinkuin linkkikin kertoo,kallis hankkia ja pitää,eli ei vaihtoehto kuitenkaan,vaikkakin varmasti olis nasta ajaa jopa itse!
http://www.motot.net/wiki/KTM_EXC_125

Kyllä tietysti menoa riittää kevyessä piikissäkin, mutta jos on tarkoitus ajaa laillisesti kevarikortilla, niin tuollasiesta on turha haaveilla. Kakspuolikas Kotari, tai tuollainen 125 kilpaenska, menee kansankielellä "niin saakutti" kun kahvaa kääntää. Liikennekäyttöön tehty kevytmoottoripyörä taas ei mene yhtään mihinkään, harva kulkee edes satasta muuta kuin myötätuuleen tai alamäkeen. Kiihtyvyys on onnetonta. tehoahan noissa on vain max 11 kilowattia, eli noin 12-15 hevosvoimaa.

[Jamac]

Siis tuolalsieen täystehoiseen piikkiin (125 ccm) tarvitaan vähintään ns. väliluokan ajokortti (max 25 kilowatin teho) , mihin on oikeutettu jos on ollut kaksivuotta kevarikortti tai 20 vuoden ikä (muistaakseni). Tosin nuo ajokorttisäännökset on taas muuttumassa ja noita teho- ja ikärajoituksia tulee erilaisia.

EDIT: eikon en minä muista miten nuo ajokorttiluokat menee. 25 kilowattista sai kai ajaa 18-vuotiaana. Tai jotain.

[janio]

Kun omistanut kevarikortin kaksi vuotta (eli 18v) korottuu kortti "pikku"-A kortiksi. Tällä saa ajella max 25kw pyörää. Kun tätä korttia on pitänyt hallussaan kaks vuotta (20v) korottuu se täyteen oikeuteen, jolloin saa ajaa mitä vaan. Tai sitten voit 21 vuotiaana ajaa suoraan ison A:n