Liikenne

[Jamac]

Suomessahan on edestäpäin kuvaavat kamerat vain siksi että kuskin kasvot saadaan näkyviin.

Tuohonhan tuli jo yksi muutos viitisen vuotta sitten. Nykyään rikesakkomääräys lähetetään suoraan rekisteriin merkitylle haltijalle. Jos tämä ei vastusta määräystä, maksaa sakot. Jos vastustaa ja ilmoittaa kuka on ajanut ja tältä saadaan tunnustus, kuski maksaa. Jos vastustaa eikä kuski selviä, seuraa rikostutkinta. Kuskin naamalla ei siis ole merkitystä ennenkuin päädytään tuohon viimeiseen kohtaan.

Ok, en tiedä tarkemmin, mutta alusta astihan se sakko on ollut pakko lähettää juuri auton rekisteröintitiedoissa olevalle haltijalle, mitään muutakaan vaihtoehtoa ei ole ollutkaan ja edelleen toilanen kuitenkin on se että Suomessa pitää sakokottaa henkilöä eikä "ajoneuvoa" ja siksi toi naamavärkki pitää myöntää tai tutkia.

helpoin ratkaisu siis olisi lain muuttaminen yksiselitteisesti niin että ajoneuvon haltija maksaa kameratolpan sakon jos ei pysty todistamaan olleensa jossain muualla. Samalla kamerat käännetään 180° ympäri jolloin ne kuvaa ajoneuvot takaapäin. Mikään siru ei ratkaise ainakaan yhtään mitään.

[mercury]

Ok, en tiedä tarkemmin, mutta alusta astihan se sakko on ollut pakko lähettää juuri auton rekisteröintitiedoissa olevalle haltijalle, mitään muutakaan vaihtoehtoa ei ole ollutkaan ja edelleen toilanen kuitenkin on se että Suomessa pitää sakokottaa henkilöä eikä "ajoneuvoa" ja siksi toi naamavärkki pitää myöntää tai tutkia.

Oli tuolla sellanen vaikutus, että nykyään lähtee suoraan rikesakkomääräys haltijalle. SIinä on siis ihan se maksumääräyskin mukana. Aiemmin tuli vaan kivalla kamerakuvalla varustettu paperi että tällasta ois sattunut ja tuutko kuultavaksi tai ilmoitat kuka tulee. Tuollasia papereita on joskus tullut kun taloudessa asuneet naiset on ajelleet mun moottoriajoneuvoilla.

[M.P.T]

^ Voin olla väärässäkin, mutta ihan kuin olisin kuullut, ettei sillä ole enää väliä kuka ajaa. Sakko tulee kuulemma ajokin haltijalle on sitten tunnistettava kuva, tai ei...

Varastaa pomon pyörän ja kiskaisee ylinopeuden. Siinä sitten nauraa partaansa kun pomoa viedään linnaan. Liekkö vastaavaa tapahtunut missään? Pomo ei pakolla edes huomaa, että ajoneuvoa on liikutettu. Voihan pomon tilalla olla vaikka ilkeä naapuri.

[hatey]

Moottoripyöräthän eivät laukaise nopeuden seurannan kameroita.

Kyllä välähtää, muttei ne peilivisiirin takaa ilman rekisterikilpeä saa sakkolappuja perille..

Aha, en tiennyt tuota. Tällaisessa tilanteessa se siru olisi korvaamaton. Kaahaileva motoristi saisi sakot ja valtio säädetyn maksun. Jos kasvojen pitää näkyä niin lakia voisi muuttaa sillä tavoin, että pyörän omistaja saa sakot. Poikkeuksia tietysti on. Esimerkiksi jos se rysään ajanut pyörä on varastettu niin silloin sakkoa ei langetettaisi.

Aivan sama se on siru tai ei, se on huono idea koska: Ei se siru kerro kuka moottoripyörää tai autoa ajaa. Juju on siinä että lakia pitää muuttaa niin että pyörän omistaja on ensisijaisesti vastuussa. Tällöin riittää ihan normaali takaapäin kuvaava kamera, jollaisiksi voidaan sitten pikkuhiljaa muuttaa kaikki kameratolpat. Mitään sirutekniikallisia kameroita tarvitse hankkia tai kehittää. Suomessahan on edestäpäin kuvaavat kamerat vain siksi että kuskin kasvot saadaan näkyviin.

Niitä väänneltyjä kilpiä voi poimia muussa valvonnassa - eiköhän sekin ole jonkinlaisen sanktion arvoinen...

Mutta jos laitetaan siru ihon alle ja kuuntelulaitte ohimoon, myös heijastavalla värillä tatuoitu EAN-koodi otsaan olisi kätevä. Lisäksi käsivarsinauha jonka symbolikoodi kertoisi kantsajansa etnisen- ja poliittisen taustan.

[Mikael K.]

Ajatuksen kuoppajaiset. Idea ei kanna, joten on syytä keksiä jotakin muuta. Mitä se voisi olla?

[hatey]

Oletusarvoisesti kun kaikki motoristit ovat kaahaajia, niin voitaisin määritellä rekisteritietojen mukaan (pyöränkoko versus haltijan ikä) eräänlainen arviosakko, joka maksettaisiin jokaiselta ajokuukaudelta. Nykyään kun valtaosa pyöristä on vakuutuksissa ympärivuoden, niin oletetulta ajokaudelta esm toukokuu-lokakuu. Jos jää jossain nopeusratsiassa kiinni, niin se "oikea sakko" vähennettäisiin niistä arviosakoista.

Tai sitten ei oleteta jokaista motoristia kaahaajaksi ja tyydytään nykyiseen järjestelmään.

[arisel]

Mutta jos laitetaan siru ihon alle ja kuuntelulaitte ohimoon, myös heijastavalla värillä tatuoitu EAN-koodi otsaan olisi kätevä. Lisäksi käsivarsinauha jonka symbolikoodi kertoisi kantsajansa etnisen- ja poliittisen taustan.

Näitä voisi käyttää niissä tapauksissa, jotka eivät suostu useammankaan muistutuksen jälkeen elämään ihmisiksi...

[Le Corbusier]

Ihan saakutti noita kamerapaikkoja vaan teille - vaikka jokaisessa ei olisi kameraa.

Tuntuva rikesakko jo 4 km/h ylityksestä.

Kymmenen vuoden päästä kansa tottunut "uuteen" (lue lainmukaiseen) ajotyyliin - sitten myydään koko valvontapaska toiseen maahan.

Uusitaan tarvittaessa vuonna 2025.

Sairaita ihmisiä, jotka eivät hallitse tekemisiään tämä ei poista, siihen voi keksiä rajumpia, ennaltaehkäiseviä toimia, jotka eivät kustanna liikaa yhteiskunnalle (ts. väliaikaista kansalaisoikeuksiin puuttumista).

[Panda.]

^ Voin olla väärässäkin, mutta ihan kuin olisin kuullut, ettei sillä ole enää väliä kuka ajaa. Sakko tulee kuulemma ajokin haltijalle on sitten tunnistettava kuva, tai ei...

Varastaa pomon pyörän ja kiskaisee ylinopeuden. Siinä sitten nauraa partaansa kun pomoa viedään linnaan. Liekkö vastaavaa tapahtunut missään? Pomo ei pakolla edes huomaa, että ajoneuvoa on liikutettu. Voihan pomon tilalla olla vaikka ilkeä naapuri.

Niinkauan kun kyseessä on rikesakko, niin menee suoraan ajoneuvon omistajalle/haltijalle, mutta jos kyseessä on isommat nopeudet, eli että päiväsakkoa ja muita rangaistuksia seuraisi, niin niitä ei suoraan lyödä kenellekään, vaan selvityspaperi lähtee omistajalle, joka sitten voi kertoa, että ketä tästä pitäisi rankaista. Eli siis samoin kun ennen tuota muutosta. Mutta siis rikesakko (alle 20km/h -ylitys) lähtee suoraan kirjeenä ilman sen suurempaa tutkintaa oikeasta kuskista.

http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/ ... endocument

e: typo ja linkki

[Mikael K.]

Ihan saakutti noita kamerapaikkoja vaan teille - vaikka jokaisessa ei olisi kameraa.

Huvittava juttu, että itä on täynnä noita laatikoita ilman kameraa. Siellä ei ole edes liikennettä, joten se lisää naurettavuutta. Sen sijaan jos toimivia laatikoita saisi liikennevaloihin niin siitä olisi hyötyä, kun valvonnan myötä risteysonnettomuudet vähenisivät. Laatikkojen sijaan teillä pitäisi olla enemmän poliiseja. Lapissa heitäkin vähennetään vähäisistä, joten siellä astunee korpilaki vähitellen voimaan.

[M.P.T]

Ihan saakutti noita kamerapaikkoja vaan teille - vaikka jokaisessa ei olisi kameraa. Tuntuva rikesakko jo 4 km/h ylityksestä. Kymmenen vuoden päästä kansa tottunut "uuteen" (lue lainmukaiseen) ajotyyliin - sitten myydään koko valvontapaska toiseen maahan. Uusitaan tarvittaessa vuonna 2025.

Sairaita ihmisiä, jotka eivät hallitse tekemisiään tämä ei poista, siihen voi keksiä rajumpia, ennaltaehkäiseviä toimia, jotka eivät kustanna liikaa yhteiskunnalle (ts. väliaikaista kansalaisoikeuksiin puuttumista).

Samalla tietullit 20km välein ja kaikki puhalletaan. Alkossa asioivien tiedot poliisille, että tässä voi olla rattijuoppo. Nolla toleranssi siihen nopeuteen ja promille-rajaan. Sakko menisi minuuttien mukaan ylinopeudesta. Kännykän käyttöesto autoon.

Jos 100 alueella ajaisi 105 ja siitä saisi 600e sakon niin se on kohtuutonta. Kohta 100 kaikki menisi 90 vauhtia. Bussit menisi kovempaa, koska asiakkaita ei sakoteta. Mites tuo vahtiminen? Poliisit maksaa. Lisää kouluttamalla joudumme laskemaan rajoja. Nytkin siellä on vaimonhakkaajia ja henkisesti vajaita ketkä ei ole muihin töihin päässyt. Poliisit ei aina edes tervehdi vaikka sanoisi päivää. Automessuilla sentään sain poliisin kanssa heitettyä läppää. Puhuttiin transportter vs transit asiaa. Ylinopeutta ei voida estää. Tärkeämpiä raha kohteita on. Esim sairaala, ambulanssi, koulu asiat. Verot on jo nyt korkealla ja autoilu kallista. Julkisilla ei pääse kuin päivövuoroon ja asuminen on kallista. Parkkipaikkoja vähennetään ja sakkoja nostetaan. Hermot menee jokainen päivä helpommin, että kai tässä on kohta ruvettava työttömäksi ja elää rentoa elämää keskustassa muiden piikkiin.

[Le Corbusier]

Samalla tietullit 20km välein ja kaikki puhalletaan. Alkossa asioivien tiedot poliisille, että tässä voi olla rattijuoppo. Nolla toleranssi siihen nopeuteen ja promille-rajaan. Sakko menisi minuuttien mukaan ylinopeudesta. Kännykän käyttöesto autoon.

Kaikki sopii mulle jos vain keksit edulliset toimintamallit. Hyviä ehdotuksia, tosin tietullit ovat bjuulshittiä.

Jos 100 alueella ajaisi 105 ja siitä saisi 600e sakon niin se on kohtuutonta. Kohta 100 kaikki menisi 90 vauhtia.

Tämähän on toivottavaa - JA TÄYSIN LAINMUKAISTA, normaalia ajotoimintaa.

Mites tuo vahtiminen? Poliisit maksaa.

Kameraverkon ylläpidon kenttähenkilökunta voisi olla itä-suomalaisia työllistettäviä, ja Tauvo Länsi-Suomesta - jos vain suostuu.

Kamera joka valopylvääseen, on mottomme.

[vinouma]

Komppaan Le Corbusieria tässä asiassa!

[Tauvo]

Kameraverkon ylläpidon kenttähenkilökunta voisi olla itä-suomalaisia työllistettäviä, ja Tauvo Länsi-Suomesta - jos vain suostuu.

Kamera joka valopylvääseen, on mottomme.

Tiedoksi Lerppusieerille etten ehdi, enkä oikein muutenkaan arvosta riidanhaastamistasi. Muuten voisi olla lokoisaa hommaa.

[Le Corbusier]

Tiedoksi Lerppusieerille etten ehdi, enkä oikein muutenkaan arvosta riidanhaastamistasi. Muuten voisi olla lokoisaa hommaa.

Ei mitään riidanhaastamista - kamera pysyy kädessäsi, olen huomannut.

[Tauvo]

Tiedoksi Lerppusieerille etten ehdi, enkä oikein muutenkaan arvosta riidanhaastamistasi. Muuten voisi olla lokoisaa hommaa.

Ei mitään riidanhaastamista - kamera pysyy kädessäsi, olen huomannut.

Ai, no sitten kai rauhoitun ja esitän pahoittelut...

Oli vielä pinna kireellä noiden feissareiden vuoksi...

(Juuri tuli tehtyä 1650 km autolenkki, ilman ylinopeutta. Olen myös äänekkäästi vaatinut hidastetöyssyjä Turkuun Linnankadulle, ollut jopa yhteydessä asiasta kaupunginvaltuutetulleni, mutta byrokratian edessä joutuu pieni foorumilainenkin näköjään nöyrtymään.)

[thoug]

Olen myös äänekkäästi vaatinut hidastetöyssyjä Turkuun Linnankadulle, ollut jopa yhteydessä asiasta kaupunginvaltuutetulleni, mutta byrokratian edessä joutuu pieni foorumilainenkin näköjään nöyrtymään.)

Ai niin ja minä unohdin käydä ajamassa siitä äänekkäällä prätkälläni, nyt on myöhäistä kun möin sen jo...

[Tauvo]

Olen myös äänekkäästi vaatinut hidastetöyssyjä Turkuun Linnankadulle, ollut jopa yhteydessä asiasta kaupunginvaltuutetulleni, mutta byrokratian edessä joutuu pieni foorumilainenkin näköjään nöyrtymään.)

Ai niin ja minä unohdin käydä ajamassa siitä äänekkäällä prätkälläni, nyt on myöhäistä kun möin sen jo...

Höh... Olet kai asentanut uuteen jo kaiuttimet pakosarjaan, jos liikut vain autolla, onko sen äänet vahvistettu?

[thoug]

Olen myös äänekkäästi vaatinut hidastetöyssyjä Turkuun Linnankadulle, ollut jopa yhteydessä asiasta kaupunginvaltuutetulleni, mutta byrokratian edessä joutuu pieni foorumilainenkin näköjään nöyrtymään.)

Ai niin ja minä unohdin käydä ajamassa siitä äänekkäällä prätkälläni, nyt on myöhäistä kun möin sen jo...

Höh... Olet kai asentanut uuteen jo kaiuttimet pakosarjaan, jos liikut vain autolla, onko sen äänet vahvistettu?

Vaihdoin polkupyörään, eikä siitä lähde mitään ääntä; edes sellaista 'kaasukahvaa' en ole hommanut

[Tauvo]

Olen myös äänekkäästi vaatinut hidastetöyssyjä Turkuun Linnankadulle, ollut jopa yhteydessä asiasta kaupunginvaltuutetulleni, mutta byrokratian edessä joutuu pieni foorumilainenkin näköjään nöyrtymään.)

Ai niin ja minä unohdin käydä ajamassa siitä äänekkäällä prätkälläni, nyt on myöhäistä kun möin sen jo...

Höh... Olet kai asentanut uuteen jo kaiuttimet pakosarjaan, jos liikut vain autolla, onko sen äänet vahvistettu?

Vaihdoin polkupyörään, eikä siitä lähde mitään ääntä; edes sellaista 'kaasukahvaa' en ole hommanut

Siinä tapauksessa suosittelen suurta soittokelloa, joka rämisee kokoajan.

[thoug]

Siinä tapauksessa suosittelen suurta soittokelloa, joka rämisee kokoajan.

Lakihan sen vaatii, mutta otin juuri tuosta syystä pois.. ehkä voisin asentaa jonkin ei-rämisevän version ihan vain poliisien mieliksi.

EDIT: tagi jääny

[arisel]

Kymmenen autoa kolaroi kahdessa ketjukolarissa Hollolassa

"Paikalla on tietyö, jonka takia tie kapenee yhdeksi kaistaksi ja nopeusrajoitus laskee 80:stä 50:een
..jonossa ensimmäinen auto joutui pysähtymään liikenteenohjaajan merkistä. Jonossa viidentenä olleen auton kuljettaja ei saanut autoaan pysäytettyä, vaan törmäsi edellä ajavaan autoon. Törmäyksen seurauksena hänen edellään ajaneet neljä ajoneuvoa osuivat toisiinsa.

"Tietyön järjestäjien vika tämä ei ole. Ilmeisesti autot ovat lähestyneet paikkaa liian nopeasti"

Saisipa kuulla peräänajajien selitykset...

[Mikael K.]

Siinä tapauksessa suosittelen suurta soittokelloa, joka rämisee kokoajan.

Toinen vaihtoehto olisi räpätin. Moottoripyörän ääni ilman muita sen haittoja.

[K_Kolja]

Vanhan kunnon räpättimen tuunattu versio.
Yksi vaihtoehto on myö Hopen takanapa. Siinä vapaaratas pitää mukavaa ääntä.

[arisel]

Tieliikenne on muuttunut yhä aggressiivisemmaksi

Aggressiivisuus liikenteessä näkyy muun muassa törkeinä ohituksina, kaahaamisena ja perässä roikkumisena.

Moni ei tunne näitä liikennemerkkejä - tunnetko sinä?

- Löytyy joukko ihmisiä, jotka eivät tunne vaikkapa väistämisvelvollisuutta osoittavaa kärjellään oleva kolmiota..