Liikenne

[Jamac]

Tuo on kyllä jännä miten nuo "ammattiautoilijat", ts. taksikuskit roikkuvat puskurissa jos ajaa rajoitusten mukaan ja tilaisuuden tullen pyyhkäsevät ohi.

Yks kaukoliikenteen bussi roikkui mun takarenkaassa kerran. Näytin keskaria. Ei auttanut. Käännyin vähän moottoripyörän satulassa, katsoin kuskia silmiin ja annoin oikein ison keskarimorjenstuksen. Sitten se otti mukavan etäisyyden.

Myönnän käyttäytyneeni hieman asiattomasti. Tai asiaahan minulla oli, ilmaisuni ehkä oli hieman alatyylinen, joskin kansainvälinen.

[KunkkuJ]

Myönnän käyttäytyneeni hieman asiattomasti. Tai asiaahan minulla oli, ilmaisuni ehkä oli hieman alatyylinen,...

Tämä tunnustus lohduttaa minua. Olen tässä mietiskellyt, onko tämä foorumikäyttäytymiseni ollut hieman asiatonta viime päivinä. Jos modella on kanttia myöntää käyttäytyneensä asiattomasti niinkin tärkeässä tilanteessa kuin liikenteessä, kai minäkin voin myöntää toimineeni samoin netissä...

[janio]

Omasta mielestäni taksien käytös on useimmiten hyvää. Kuten Kunkkukin sanoi, niin ei minua heidän nopea liikkuminen haittaa, päinvastoin. Reilusti suurin osa vielä liikkua nopeasti ja mukavasti samaan aikaan.

Ja tuohon maksun suuruuteen vaikuttaa kilometrit, ja paikallaan seistessä aika. Eli mitä nopeampi kyyti, sitä pienempi maksu. Lisäksi on taksille hyvä, kun saa asiakkaan kyydistään nopeasti, niin saa uuden kyytiin jolta taas tulee aloitusmaksu. Eli win-win tilanne 8)

[redhat]

On se varmasti asiakkaille mukava kun pääsee nopeasti etenemään eikä tarvitse liikennesäännöistä välittää.

[janio]

On se varmasti asiakkaille mukava kun pääsee nopeasti etenemään eikä tarvitse liikennesäännöistä välittää.

Kyllä reilusti suurin osa minua kyydinneistä takseista on noudattanut liikennesääntöjä. Ovat huomioineet kolmiot, liikennevalot ja vastaavat. Nopeusrajoituksia saakin mielestäni hieman venyttää keskellä yötä, kun ainoat liikenteessä ovat muut taksit. Ei ole mielestänin väärin ajaa keskellä yötä leveällä, ja tyhjällä, kadulla 55 kmh/h neljänkympin sijaan.

[mercury]

Ja tuohon maksun suuruuteen vaikuttaa kilometrit, ja paikallaan seistessä aika. Eli mitä nopeampi kyyti, sitä pienempi maksu.

Ei välttämättä. Mikäli taksi kiirehtii turhaan seisomaan seuraaviin liikennevaloihin, matkan hinta nousee. Mikäli nopeasti ajamalla ehditään läpi valoista pysähtymättä, kun rauhallisemmin ajamalla pitäisi pysähdellä, saa matkan hinnan laskemaan. Matkan pituus kilometreissä ei nimittäin lyhene nopeammin ajamalla, mutta kaikki paikallaan seisty aika liikennevaloissakin pyörittää seisontataksaa.

Tuo on kyllä jännä miten nuo "ammattiautoilijat", ts. taksikuskit roikkuvat puskurissa jos ajaa rajoitusten mukaan ja tilaisuuden tullen pyyhkäsevät ohi. Valoista lähdetään hirveellä kaasulla seuraaviin punaisiin odottamaan.

Tuo nimenomaan nostaa matkan hintaa asiakkaalle.

[M.P.T]

Ja tuohon maksun suuruuteen vaikuttaa kilometrit, ja paikallaan seistessä aika. Eli mitä nopeampi kyyti, sitä pienempi maksu.

Ei välttämättä. Mikäli taksi kiirehtii turhaan seisomaan seuraaviin liikennevaloihin, matkan hinta nousee. Mikäli nopeasti ajamalla ehditään läpi valoista pysähtymättä, kun rauhallisemmin ajamalla pitäisi pysähdellä, saa matkan hinnan laskemaan. Matkan pituus kilometreissä ei nimittäin lyhene nopeammin ajamalla, mutta kaikki paikallaan seisty aika liikennevaloissakin pyörittää seisontataksaa.

Tuo on kyllä jännä miten nuo "ammattiautoilijat", ts. taksikuskit roikkuvat puskurissa jos ajaa rajoitusten mukaan ja tilaisuuden tullen pyyhkäsevät ohi. Valoista lähdetään hirveellä kaasulla seuraaviin punaisiin odottamaan.

Tuo nimenomaan nostaa matkan hintaa asiakkaalle.

Tuohon pätee sama sananlasku mitä uskovaiset käyttävät. Mooses on mooses ja bisnes on bisnes. Niin ajaa nuo jakeluautotkin aika haipakkaa. Osalle sanotaan, että ellet ala olemaan nopeampi niin tulee kenkää. Paljon muuten on taksissa aloitustaksat ja nuo ihmeelliset odotukset? En harrasta taksilla kulkemista, koska se on törkeän kallista. Hinnat vaan kiinnostaa ja ihmettelen sitä, että miten jollain on varaa edes käyttää taksia. Halvemmalla pääsee kun kysyy joltain, että heittääkö 10€ vaikka osoitteeseen X. Aika paljon asiakkaita nuo taksit menettää näiden takia.

[redhat]

On se varmasti asiakkaille mukava kun pääsee nopeasti etenemään eikä tarvitse liikennesäännöistä välittää.

Kyllä reilusti suurin osa minua kyydinneistä takseista on noudattanut liikennesääntöjä. Ovat huomioineet kolmiot, liikennevalot ja vastaavat. Nopeusrajoituksia saakin mielestäni hieman venyttää keskellä yötä, kun ainoat liikenteessä ovat muut taksit. Ei ole mielestänin väärin ajaa keskellä yötä leveällä, ja tyhjällä, kadulla 55 kmh/h neljänkympin sijaan.

Keskellä yötä joo, mutta kun ajavat ylinopeutta päivällä, aamulla ja iltapäivällä myös. Aina.
Varsinkin laivaterminaaleilla taksit vetelee kolmioiden takaa ajoradalle ihan surutta ja X kertaa ei ole kolari ollut kaukana.
Tulee Katajanokalla ajeltua aika useasti ja aika useasti joutuu taksikuskeille huomauttamaan äänimerkein ja pitkin valoin.

[OmenaOnPunainen]

Takseista tulikin mieleen seuraava typerä laki. Taksi saa viedä naapurin mummon monen kaupan, pankin yms oven eteen, mutta minä en saa viedä samaista mummoa oven eteen. Jos mummolla ei ole rahaa maksaa taksia ja hän ei jaksa kävellä niin reissu jää tekemättä. Takseille on annettu liikaa erikoisia oikeuksia ja se on väärin.

Tämä pitää paikkansa. Taksit ovat muka joukkoliikennettä ja saavat käyttää bussikaistoja: rahalla saa siis etuajo-oikeuden.

Esitänkin, että taksit ja kuorma-autot (ml. ne isot pakut...) häädetään bussikaistoilta; rikkomuksista 10-kertainen sakko, koska kyllä ammattilaisen pitää hallita hommansa.

[janio]

Ja tuohon maksun suuruuteen vaikuttaa kilometrit, ja paikallaan seistessä aika. Eli mitä nopeampi kyyti, sitä pienempi maksu.

Ei välttämättä. Mikäli taksi kiirehtii turhaan seisomaan seuraaviin liikennevaloihin, matkan hinta nousee. Mikäli nopeasti ajamalla ehditään läpi valoista pysähtymättä, kun rauhallisemmin ajamalla pitäisi pysähdellä, saa matkan hinnan laskemaan. Matkan pituus kilometreissä ei nimittäin lyhene nopeammin ajamalla, mutta kaikki paikallaan seisty aika liikennevaloissakin pyörittää seisontataksaa.

Kirjoitukseni oli selvästi epäselkeää, pahoittelen! Selvennän: nopeammalla kyydillä tarkoitin nopeampaa kyytiä. Ja kun kyyti on nopeampi, se tarkoittaa että ollaan perillä aikaisemmin. Eli siis tarkoitin juuri tätä, että mitä nopeamppin perillä (keretään valoista, ajetaan hieman kovempaa ajan säästämiseksi) niin sitä enemmän kumpikin osapuoli voittaa.

Keskellä yötä joo, mutta kun ajavat ylinopeutta päivällä, aamulla ja iltapäivällä myös. Aina.
Varsinkin laivaterminaaleilla taksit vetelee kolmioiden takaa ajoradalle ihan surutta ja X kertaa ei ole kolari ollut kaukana.
Tulee Katajanokalla ajeltua aika useasti ja aika useasti joutuu taksikuskeille huomauttamaan äänimerkein ja pitkin valoin.

Päiväsaikaan ei ole taksin kyydissä oltua pariin vuoteen, enkä ajaessani kiinnitä hirveästi huomiota muiden liikkumisnopeuteen (kunhan vain eivät ole edessäni ). Eli en ole tätä huomannut, olet todennäköisesti oikeassa sillä tuskimpa taksit hirveästi alle rajoitusten ajelevat.

Tuolla Katajanokalla en ole hirveästi pyörinyt, enkä huomannut tuota paikkaa. Harmittaa kun muutama ammattikunnan edustaja pilaa kaikkien maineen...

[janio]

Paljon muuten on taksissa aloitustaksat ja nuo ihmeelliset odotukset? En harrasta taksilla kulkemista, koska se on törkeän kallista. Hinnat vaan kiinnostaa ja ihmettelen sitä, että miten jollain on varaa edes käyttää taksia.

Tällä laskurilla saa laskettua suunnilleen hinnan, yöllähän tuo aloitusmaksu on aika huomattava. Muistaakseni jossain kahdeksan euron kantturoissa...

[M.P.T]

Tässä on muuten kummallinen uutinen Hätäkeskuksen vinkki naiselle

Takseista tulikin mieleen seuraava typerä laki. Taksi saa viedä naapurin mummon monen kaupan, pankin yms oven eteen, mutta minä en saa viedä samaista mummoa oven eteen. Jos mummolla ei ole rahaa maksaa taksia ja hän ei jaksa kävellä niin reissu jää tekemättä. Takseille on annettu liikaa erikoisia oikeuksia ja se on väärin.

Tämä pitää paikkansa. Taksit ovat muka joukkoliikennettä ja saavat käyttää bussikaistoja: rahalla saa siis etuajo-oikeuden. Esitänkin, että taksit ja kuorma-autot (ml. ne isot pakut...) häädetään bussikaistoilta; rikkomuksista 10-kertainen sakko, koska kyllä ammattilaisen pitää hallita hommansa.

Lisätään tähän myös se, että naapurin mummoa saa auttaa. Eli autolla voi ajaa oven eteen ja autat mummon ulos ja sen jälkeen auto parkkiin. Sitten voi lähteä mummoa auttamaan kauppaan ja tätä ei taksikuskit tee. Toisaalta kaikki on kaupan tässä maassa ja pätee myös poliisiin. Mites muuten nämä taksit jotka tuuraavat linja-autoa? Yleensä se illan viimeinen vuoro hoidetaan isolla taksilla. Kuinka erotellaan se, että onko auto taksina vai bussina?

[K_Kolja]

Paljon muuten on taksissa aloitustaksat ja nuo ihmeelliset odotukset? En harrasta taksilla kulkemista, koska se on törkeän kallista. Hinnat vaan kiinnostaa ja ihmettelen sitä, että miten jollain on varaa edes käyttää taksia.

Tällä laskurilla saa laskettua suunnilleen hinnan, yöllähän tuo aloitusmaksu on aika huomattava. Muistaakseni jossain kahdeksan euron kantturoissa...

Taksien hinnat on Suomessa valtioneuvoston asetuksella määräämät. Löytyy mm. tuosta.

[arisel]

Tuo on kyllä jännä miten nuo "ammattiautoilijat", ts. taksikuskit roikkuvat puskurissa jos ajaa rajoitusten mukaan ja tilaisuuden tullen pyyhkäsevät ohi.

Yks kaukoliikenteen bussi roikkui mun takarenkaassa kerran. Näytin keskaria. Ei auttanut. Käännyin vähän moottoripyörän satulassa, katsoin kuskia silmiin ja annoin oikein ison keskarimorjenstuksen. Sitten se otti mukavan etäisyyden.

Myönnän käyttäytyneeni hieman asiattomasti. Tai asiaahan minulla oli, ilmaisuni ehkä oli hieman alatyylinen, joskin kansainvälinen.

Dorkat eivät tajua vähemmällä. Käyttäydyit hyvin asiallisesti - ainoalla mahdollisella tavalla. Nämä perässäroikkujat ovat kusipäitä vailla järjen häivää, typeryksiä, joita ei saisi päästää tien päälle ollenkaan.

.. enkä ajaessani kiinnitä hirveästi huomiota muiden liikkumisnopeuteen (kunhan vain eivät ole edessäni

Oletko sä niitä älyllisesti keskenkasvuisia, joiden mielestä rajoituksen mukaan ajavat ovat toisten tiellä? Vai mitä tarkoitat tuolla?

[Houdini]

Tuo on kyllä jännä miten nuo "ammattiautoilijat", ts. taksikuskit roikkuvat puskurissa jos ajaa rajoitusten mukaan ja tilaisuuden tullen pyyhkäsevät ohi.

Yks kaukoliikenteen bussi roikkui mun takarenkaassa kerran. Näytin keskaria. Ei auttanut. Käännyin vähän moottoripyörän satulassa, katsoin kuskia silmiin ja annoin oikein ison keskarimorjenstuksen. Sitten se otti mukavan etäisyyden.

Myönnän käyttäytyneeni hieman asiattomasti. Tai asiaahan minulla oli, ilmaisuni ehkä oli hieman alatyylinen, joskin kansainvälinen.

Dorkat eivät tajua vähemmällä. Käyttäydyit hyvin asiallisesti - ainoalla mahdollisella tavalla. Nämä perässäroikkujat ovat kusipäitä vailla järjen häivää, typeryksiä, joita ei saisi päästää tien päälle ollenkaan.

Silloin kun vielä mopon omistin, niin valoissa joku sankari ajoi ihan renkaaseen kiinni, sama tapahtui seuraavissa valoissa, eikä elekieleni riittänyt välimatkan saamiseksi miellyttävään mittaan. Kun heppu ohitti minut ja ajoi huoltoaseman pihaan tankatakseen, ajoin perässä ja kysyin mikä pointti ajella toisen renkaaseen kiinni, en mitään järkevää selitystä irti saanut...

[KunkkuJ]

Kun heppu ohitti minut ja ajoi huoltoaseman pihaan tankatakseen, ajoin perässä ja kysyin mikä pointti ajella toisen renkaaseen kiinni, ...

Ai hittolaine, minkä teit! Tuuppas miulta kyselemmää tuollasii, ko oon tankil, ni lorautan bensaa päälles ja tarjoon sytkärii. Et sie poika ymmärrä, et suomalaista miestä ei tulla ajohommiis neuvomaa, siit ei synny muuta ko tappelu?

[Houdini]

Kun heppu ohitti minut ja ajoi huoltoaseman pihaan tankatakseen, ajoin perässä ja kysyin mikä pointti ajella toisen renkaaseen kiinni, ...

Ai hittolaine, minkä teit! Tuuppas miulta kyselemmää tuollasii, ko oon tankil, ni lorautan bensaa päälles ja tarjoon sytkärii. Et sie poika ymmärrä, et suomalaista miestä ei tulla ajohommiis neuvomaa, siit ei synny muuta ko tappelu?

Ei se ollunna mies, se oli joku amis...

[M.P.T]

Kun heppu ohitti minut ja ajoi huoltoaseman pihaan tankatakseen, ajoin perässä ja kysyin mikä pointti ajella toisen renkaaseen kiinni, ...

Ai hittolaine, minkä teit! Tuuppas miulta kyselemmää tuollasii, ko oon tankil, ni lorautan bensaa päälles ja tarjoon sytkärii. Et sie poika ymmärrä, et suomalaista miestä ei tulla ajohommiis neuvomaa, siit ei synny muuta ko tappelu?

Ei se ollunna mies, se oli joku amis...

Ikinä ei kannata mennä torumaan tai utelemaan asioita. Siitä syntyy vaan tappelu ja siitä voi syyttää itseään. Myöskään jarrua ei kannata painaa, koska se sattuu kun toinen ajaa niskaan. Jos tahtoo jotain sanoa niin huutaa talon katolta.

[janio]

.. enkä ajaessani kiinnitä hirveästi huomiota muiden liikkumisnopeuteen (kunhan vain eivät ole edessäni

Oletko sä niitä älyllisesti keskenkasvuisia, joiden mielestä rajoituksen mukaan ajavat ovat toisten tiellä? Vai mitä tarkoitat tuolla?

Hain sillä huumoria. Ei uponnut, pahoittelen. Olisi pitänyt varmaan laittaa perään vielä" "

Silloin kun vielä mopon omistin, niin valoissa joku sankari ajoi ihan renkaaseen kiinni, sama tapahtui seuraavissa valoissa, eikä elekieleni riittänyt välimatkan saamiseksi miellyttävään mittaan. Kun heppu ohitti minut ja ajoi huoltoaseman pihaan tankatakseen, ajoin perässä ja kysyin mikä pointti ajella toisen renkaaseen kiinni, en mitään järkevää selitystä irti saanut...

On kanssa monesti tehnyt mieli lähteä vastaavien tapauksien perään. Mutta aina ollut johonki kiire, tai sitten ei ole uskaltanut

edit. typo

[arisel]

.. enkä ajaessani kiinnitä hirveästi huomiota muiden liikkumisnopeuteen (kunhan vain eivät ole edessäni

Oletko sä niitä älyllisesti keskenkasvuisia, joiden mielestä rajoituksen mukaan ajavat ovat toisten tiellä? Vai mitä tarkoitat tuolla?

Hain sillä huumoria. Ei uponnut, pahoittelen. Olisi pitänyt varmaan laittaa perään vielä" "

Se on tuo räyhiö sen verran voimakas, ettei sitä välttämättä huumoriksi tajua; etenkään kun ei sun kirjoitustyyli ole jäänyt erityisesti mieleen.

Joillakin - ketään nimeltä mainitsematta ja sormella osoittamatta - ärriöitä ja räyhiöitä lentelee jatkuvasti ilmassa, eikä niitä pöljiä osaa enää ottaakaan vakavasti.

[KunkkuJ]

Joillakin - ketään nimeltä mainitsematta ja sormella osoittamatta - ärriöitä ja räyhiöitä lentelee jatkuvasti ilmassa, eikä niitä pöljiä osaa enää ottaakaan vakavasti.

Heh, onko täällä sellaisiakin tyyppejä? Oikeasti?

[khalima]

Takseista tulikin mieleen seuraava typerä laki. Taksi saa viedä naapurin mummon monen kaupan, pankin yms oven eteen, mutta minä en saa viedä samaista mummoa oven eteen. Jos mummolla ei ole rahaa maksaa taksia ja hän ei jaksa kävellä niin reissu jää tekemättä. Takseille on annettu liikaa erikoisia oikeuksia ja se on väärin.

Tämä pitää paikkansa. Taksit ovat muka joukkoliikennettä ja saavat käyttää bussikaistoja: rahalla saa siis etuajo-oikeuden.

Esitänkin, että taksit ja kuorma-autot (ml. ne isot pakut...) häädetään bussikaistoilta; rikkomuksista 10-kertainen sakko, koska kyllä ammattilaisen pitää hallita hommansa.

Miksi taksit pitäisi häätää bussikaistoilta? Taksit ovat osa joukkoliikennettä. Ja sillä siisti.

Aloitusmaksu yöllä on 8.80€. Päivällä 5.70€.

[JHA]

Miksi taksit pitäisi häätää bussikaistoilta? Taksit ovat osa joukkoliikennettä. Ja sillä siisti.

Aloitusmaksu yöllä on 8.80€. Päivällä 5.70€.

Taksin käyttöhän ei nimenomaan yleensä ole joukkoliikennettä vaan kuljettajalle ulkoistettua yksityisautoilua.

[janio]

Se on tuo räyhiö sen verran voimakas, ettei sitä välttämättä huumoriksi tajua; etenkään kun ei sun kirjoitustyyli ole jäänyt erityisesti mieleen.

My bad


Olisi taas kohta alkamassa moottoripyörällä matka Lahteen, jännityksellä odotan monta autoa yrittää tänään kiilata 8)

[KunkkuJ]

Olisi taas kohta alkamassa moottoripyörällä matka Lahteen, jännityksellä odotan monta autoa yrittää tänään kiilata 8)

Enpä minä ole tuollaista havainnut, ainakaan Suomen maassa. Millaisella pyörällä sinä ajat? Et kai aja kaistan oikeassa reunassa?