Liikenne

[hatey]

^Automaattisesti tummentuva taustapeili on oikeasti ärsyttävä. Kun pimiällä menee auton sisään ja on vahingossa jäänyt sisävaloihin virta so syttyvät kun oven avaa, niin se mustaa taustapeilin, eikä parkkiruudusta peruuttaessa siis taustapeilistä ole mitään virkaa. Olisi edes virtakatkaisija siinä peilissä jolla sen turhan toiminnon voisi deletoida.

Onhan siinä katkaisija. Ainakin minun autossani on. Lisäksi se on todella hyvä, kun pitää peruuttaa vasten aurinkoa pimeästä katoksesta pois. Aikaisemmissa autoissani ei tuota varustetta ollut, mutta varmasti tulee olemaan jokaisessa seuraavassa.

Joo VAG:eissa on, Hopassa ei.

[tuomas92]

^Automaattisesti tummentuva taustapeili on oikeasti ärsyttävä. Kun pimiällä menee auton sisään ja on vahingossa jäänyt sisävaloihin virta so syttyvät kun oven avaa, niin se mustaa taustapeilin, eikä parkkiruudusta peruuttaessa siis taustapeilistä ole mitään virkaa. Olisi edes virtakatkaisija siinä peilissä jolla sen turhan toiminnon voisi deletoida.

Onhan siinä katkaisija. Ainakin minun autossani on. Lisäksi se on todella hyvä, kun pitää peruuttaa vasten aurinkoa pimeästä katoksesta pois. Aikaisemmissa autoissani ei tuota varustetta ollut, mutta varmasti tulee olemaan jokaisessa seuraavassa.

Itse myös pidän suuresti ko. toiminnosta. Omassa 2001 Golfissa ei kyllä ole mahdollisuutta kytkeä taustapeilin himmennystä pois (lienee tullut viidennen sukupolven myötä se kytkin) mutta tähän mennessä se on toiminut niin hyvin että enpä ole moista edes kaivannut.

[theinonen]

Onneksi Skodassa on automaattisesti tummentuva taustapeili

Taustapeili on oikeastaan ihan turha autossa. Pitkänä ihmisenä olen sen joistain autoista heittänyt kokonaan mäkeen, sillä siitä ei saa juurikaan lisäarvoa itse ajamiseen. Sivupeileistä näkee aivan riittävästi ja monesta pakettiautosta ei näe taustapeilistä muutenkaan mitään muuta kuin pelkän tavaratilan.

[Don MC]

^Automaattisesti tummentuva taustapeili on oikeasti ärsyttävä. Kun pimiällä menee auton sisään ja on vahingossa jäänyt sisävaloihin virta so syttyvät kun oven avaa, niin se mustaa taustapeilin, eikä parkkiruudusta peruuttaessa siis taustapeilistä ole mitään virkaa. Olisi edes virtakatkaisija siinä peilissä jolla sen turhan toiminnon voisi deletoida.

Onhan siinä katkaisija. Ainakin minun autossani on. Lisäksi se on todella hyvä, kun pitää peruuttaa vasten aurinkoa pimeästä katoksesta pois. Aikaisemmissa autoissani ei tuota varustetta ollut, mutta varmasti tulee olemaan jokaisessa seuraavassa.

Meikän voortissa ei ole katkaisijaa, mutta onneksi peili toimii sen verta nopsaan, ettei sisävalon käyttö jää haittaamaan. Vaalenee hetkessä kun sisävalo on sammunut. Pirun hyvä keksintö tällanen tummeneva peili, edellyttäen että se siis on "ohjelmoitu" oikein.

[KenSu]

Meinas mopoauto lentää kyljelleen, vai mitäköhän sille olisi tapahtunut, kun Pitäjämäellä tuli liikenneympyrään suoraan mun eteen. Itse siis olin jo liikenneympyrää kiertämässä kun tämä nuori sankari päätti että kyllä hää ehtii. Sekunnin murto-osan mietin painanko ensin jarrua vai torvea - poljin voitti ja poika sai jatkaa kohti seuraavaa onnettomuuspaikkaa. Eikö mopokorttiin todellakaan tarvitse opetella liikennemerkkejä?

[thoug]

Meinas mopoauto lentää kyljelleen, vai mitäköhän sille olisi tapahtunut, kun Pitäjämäellä tuli liikenneympyrään suoraan mun eteen. Itse siis olin jo liikenneympyrää kiertämässä kun tämä nuori sankari päätti että kyllä hää ehtii. Sekunnin murto-osan mietin painanko ensin jarrua vai torvea - poljin voitti ja poika sai jatkaa kohti seuraavaa onnettomuuspaikkaa. Eikö mopokorttiin todellakaan tarvitse opetella liikennemerkkejä?

Tuntuu ettei, tänään ajelin 30 alueella ja mopoauto pyrki rinnalle saavutettuaan minut. Kapealta tieltä pihaan kääntyessä mopoauto oli lopulta aika lähellä puskuria vaikka vilkuin yritin ilmoittaa että vauhti tippuu pian lähelle 0 km/h.

[kallekilponen]

Meinas mopoauto lentää kyljelleen, vai mitäköhän sille olisi tapahtunut, kun Pitäjämäellä tuli liikenneympyrään suoraan mun eteen.

Hyvin suurella todennäköisyydellä olisi levinnyt alkutekijöihinsä.

Itse koin vähän vastaavan episodin 3 -tiellä männäviikolla, kun rampista körötellyt Seat päätti tyyrätä suoraan eteen n. 40 km/h nopeutta, muun liikenteen edetessä 80 km/h ja ExpressBussin ajaessa jo muutenkin epämiellyttävän lähellä omaa takapuskuriani. Veikkaanpa, että bussikusikille kohosi otsalle vähintään yhtä monta hikipisaraa tuossa jarrutuksessa kuin itsellenikin. Seat kuski tuskin näki koko tapausta, kun ei kuljettajan pää yltänyt paljon selkänojan yläpuolelle…

On se liikenteessä mukavaa.

[Tauvo]

Parhaita ovat ne mopoautot, jotka tulevat ihan puskuriin kiinni roikumaan kaupungin keskustassa. Tällä viikolla sopivassa fiiliksessä (ei liikenteeseen sopivassa) kyllästyin tuollaisen takapuoli roikkujaan ja jarrutin kunnolla toivoen tyypin osumaa, että voisin mennä keskustelemaan fyysisesti. Ei osunut, mutta turvaväli piteni moninkertaiseksi.

[Muffe]

Monet myös ajavat ne pitkät valot päällä vaikka tien pätkä olisi valaistu ja oma suosikkini on ne jotka ajavat toisen perässä aivan lähellä pitkät valot päällä.

Tuo pitkät päällä auton perässä ajaminen on erityisen kivaa, kun on korkea moottoripyörä, jonka valot ovat just samalla korkeudella kuin auton taustapeili. Kahden huipputehokkaan Xenon-valon valokeila tunkeutuu peilin kautta autonkuljettajan aivojen peränurkkiin asti. 8)

Onneksi Skodassa on automaattisesti tummentuva taustapeili

Ei sillä taustapeilillä niin väliä ole kun nykyään tosiaan tummentuvat automaattisesti tai viimeistään vääntämällä sitä kytkintä siinä peilin alapuolella. Sivupeilit sen sijaan ovat pahemmat, niitä kun ei oikein parane ruveta vääntelemään mihinkään suuntaan. Onneksi Skoda tummentaa sivupeilitkin automaattisesti. 8)

[redhat]

Monet myös ajavat ne pitkät valot päällä vaikka tien pätkä olisi valaistu ja oma suosikkini on ne jotka ajavat toisen perässä aivan lähellä pitkät valot päällä.

Tuo pitkät päällä auton perässä ajaminen on erityisen kivaa, kun on korkea moottoripyörä, jonka valot ovat just samalla korkeudella kuin auton taustapeili. Kahden huipputehokkaan Xenon-valon valokeila tunkeutuu peilin kautta autonkuljettajan aivojen peränurkkiin asti. 8)

Onneksi Skodassa on automaattisesti tummentuva taustapeili

Ei sillä taustapeilillä niin väliä ole kun nykyään tosiaan tummentuvat automaattisesti tai viimeistään vääntämällä sitä kytkintä siinä peilin alapuolella. Sivupeilit sen sijaan ovat pahemmat, niitä kun ei oikein parane ruveta vääntelemään mihinkään suuntaan. Onneksi Skoda tummentaa sivupeilitkin automaattisesti. 8)

Aijaa, taitaa olla uusissa malleissa tälläinen ominaisuus. Yksi syy lisää vaihtaa uudempaan Skodaan

[Muffe]

Ei sillä taustapeilillä niin väliä ole kun nykyään tosiaan tummentuvat automaattisesti tai viimeistään vääntämällä sitä kytkintä siinä peilin alapuolella. Sivupeilit sen sijaan ovat pahemmat, niitä kun ei oikein parane ruveta vääntelemään mihinkään suuntaan. Onneksi Skoda tummentaa sivupeilitkin automaattisesti. 8)

Aijaa, taitaa olla uusissa malleissa tälläinen ominaisuus. Yksi syy lisää vaihtaa uudempaan Skodaan

Ainakin isäukon 2010 Superb:ssa tummentuu myös sivupeilit. Harvinaisen kätevä ominausuus. Omassa autossa joutuu venkoilemaan vielä taustapeilinkin kanssa.

[arisel]

Keulijoille terveisiä...

Nämä siis kaikki tämän päivän uutisia.

Nuori motoristi kuoli Porissa

Nuori motoristi kuoli Porissa sunnuntaina iltapäivällä törmättyään katuvalopylvääseen.
..sinkoutui rajussa törmäyksessä pyörän selästä ja osui ilmeisesti myös puuhun.

Poliisia paennut moottoripyöräilijä loukkaantui Simossa

Tilanne sai alkunsa, kun liikkuvan poliisin partio mittasi Simon eteläpuolella moottoripyöräilijälle kovan ylinopeuden. Miehen vauhti oli 236 kilometriä tunnissa.

Hurjaa ylinopeutta kaahannut moottoripyöräilijä törmäsi kuorma-auton perään

Moottoripyöräilijä kuoli ulosajossa Liperissä

moottoripyörä oli tullut oikealle kaartuvaan 90-asteiseen mutkaan kovaa vauhtia, ajautunut ulos tieltä, lentänyt jonkin matkaa ilmassa

Ja näille sankareille pitäisi kehittää ihan oma käsittelynsä:
Rattijuoppo törmäsi betoniseen siltarumpuun

..partiota vastaan ajoi auto, joka kiinnitti partion huomion. Kun poliisit kääntyivät henkilöauton perään, se kiihdytti pakoon. Pian auto suistui mutkassa ulos ja törmäsi betoniseen ojarumpuun. Auton kuljettaja puhalsi 1,78 promillea.

..kyydissä oli kahdeksan nuorta, joista yksi oli ajoneuvon takakontissa.

[kallekilponen]

Ei sillä taustapeilillä niin väliä ole kun nykyään tosiaan tummentuvat automaattisesti tai viimeistään vääntämällä sitä kytkintä siinä peilin alapuolella. Sivupeilit sen sijaan ovat pahemmat, niitä kun ei oikein parane ruveta vääntelemään mihinkään suuntaan. Onneksi Skoda tummentaa sivupeilitkin automaattisesti. 8)

Aijaa, taitaa olla uusissa malleissa tälläinen ominaisuus. Yksi syy lisää vaihtaa uudempaan Skodaan

Ainakin isäukon 2010 Superb:ssa tummentuu myös sivupeilit. Harvinaisen kätevä ominausuus. Omassa autossa joutuu venkoilemaan vielä taustapeilinkin kanssa.

Aika monessa nykyautossa, vähintään C-segmentissä ja siitä ylöspäin, tämä ominaisuus on lisävarustelistalla.

[Peitsamo]

^^ Tiedän tuon simolaisen tapauksen. Idioottimaisen kaahauksen ja sivullisten vaarantamisen myötä törttöilee ja hoidattaa itsensä veronmaksajien rahoilla. Parhaassa tapauksessa on veroelätti lopun ikäänsä mikäli vammautui pahemmin

Aikaisemmin kesällä vanha koulukaveri heitti veivinsä samoilla tienoin paikallisessa "mopomiitingissä". Tajusi sentään kuolla pois

Kesäloman aikana Tervolan suunnalla eräs moottoripyörällä ajelija paineli paria sataa ohi ajamani auton ja rekan välistä ja ohitteli autoja kiireellä pientareen kautta ja mistä lie. Poliisi ajoi takaa toistasataa kilometriä, mutta tekijää ei kait lopulta saatu selville.

Tilanne tekee varkaan vai mitä tästä nyt sanotaankaan

e: juu ja sukulaismies on selkä pultteja täynnä kaahailtuaan kännissä mönkijällä. Ihan sama kuka tahansa onkaan niin minun suunnalta näille sivullisten vaarantajille ei sympatiaa tule herumaan

[deissi]

^ tiedoksi vaan, että liikennevakuutusta ei makseta verorahoista, eli tämä henkilö on tulee elämään mitä todennäköisemmin liikennevakuutuksenottajien lompakolla. Henkilö ei ollut kännissä, joten liikennevakuutus hoitanee korvauksen.

[arisel]

^ Ja miten tällaiset "onnettomuudet" mahtavatkaan vaikuttaa vakuutusmaksuihin..?

[Peitsamo]

Liikennevakuutuksesta saatua korvausta voidaan käsittääkseni vähentää tai kokonaan evätä mikäli käräjäoikeudesta tulee päätös vaikkapa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Vakuutusehdoista nuo tarkemmat tiedot kait löytyvät

[deissi]

Jos joku on törkeällä huolimattomuudella myötävaikuttanut kärsimänsä henkilövahingon syntymiseen, voidaan korvausta alentaa tai se evätä sen mukaan kuin olosuhteet huomioon ottaen on kohtuullista

Ja tuo alennus on 33 % - 100 %, eli olet oikeassa. Valitettavasti netistä ei löydy tarpeeksi vanhoja liikennevahinkolautakunnan ratkaisuja siihen, että saisi muodostettua jonkinlaisen yleiskuvan siitä, missä olosuhteissa tuota korvausta on vähennetty ja kuinka paljon. Todennäköistä kuitenkin on, että yhteiskunta ei tuohon tule kovin paljon väliin, sillä vaikka korvausta alennettaisiinkin 33 % esim. työkyvyttömyyseläkkeen osalta, jäisi eläke niin suureksi (tietääkseni 85 % ansioista), että Kela tai kunta ei maksaisi sen päälle enää korvausta.

Arisel, näin yleisesti, nuorena pysyvästi invalidisoitunut henkilö aiheuttaa sellaisen 1-2 miljoonan euron kustannuksen vakuutusyhtiölle. Eli, kuten viestisi kontekstista voikin lukea, jo yksittäisellä tapauksella on pienen liikennevakuutusyhtiön vakuutusmaksuihin todellista vaikutusta.

[deissi]

Niin ja lisättäköön vielä, että korvausta ei luultavasti voi evätä/alentaa sillä perusteella, että henkilö ajoi viisi minuuttia sitten kahtaasataa, mutta kahdeksankympin alueella myöhemmin kaatuu kahdeksankympin vauhdista rekan perään. Eli sinänsä pelkkä tuomio törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ei välttämättä tarkoita korvauksen eväämistä.

[tuomas92]

Ei sillä taustapeilillä niin väliä ole kun nykyään tosiaan tummentuvat automaattisesti tai viimeistään vääntämällä sitä kytkintä siinä peilin alapuolella. Sivupeilit sen sijaan ovat pahemmat, niitä kun ei oikein parane ruveta vääntelemään mihinkään suuntaan. Onneksi Skoda tummentaa sivupeilitkin automaattisesti. 8)

Aijaa, taitaa olla uusissa malleissa tälläinen ominaisuus. Yksi syy lisää vaihtaa uudempaan Skodaan

Ainakin isäukon 2010 Superb:ssa tummentuu myös sivupeilit. Harvinaisen kätevä ominausuus. Omassa autossa joutuu venkoilemaan vielä taustapeilinkin kanssa.

Meillä 2011 Passatissa myös tämä ominaisuus. Tosin vain kuljettajan puolen sivupeilissä. Onko Škodassa niin että myös etumatkustajan puolen peili himmenee (uteliaisuuttani kysyn kun en tiedä)?

[arisel]

Jos joku on törkeällä huolimattomuudella myötävaikuttanut kärsimänsä henkilövahingon syntymiseen, voidaan korvausta alentaa tai se evätä sen mukaan kuin olosuhteet huomioon ottaen on kohtuullista

Ja tuo alennus on 33 % - 100 %, eli olet oikeassa. Valitettavasti netistä ei löydy tarpeeksi vanhoja liikennevahinkolautakunnan ratkaisuja siihen, että saisi muodostettua jonkinlaisen yleiskuvan siitä, missä olosuhteissa tuota korvausta on vähennetty ja kuinka paljon. Todennäköistä kuitenkin on, että yhteiskunta ei tuohon tule kovin paljon väliin, sillä vaikka korvausta alennettaisiinkin 33 % esim. työkyvyttömyyseläkkeen osalta, jäisi eläke niin suureksi (tietääkseni 85 % ansioista), että Kela tai kunta ei maksaisi sen päälle enää korvausta.

Arisel, näin yleisesti, nuorena pysyvästi invalidisoitunut henkilö aiheuttaa sellaisen 1-2 miljoonan euron kustannuksen vakuutusyhtiölle. Eli, kuten viestisi kontekstista voikin lukea, jo yksittäisellä tapauksella on pienen liikennevakuutusyhtiön vakuutusmaksuihin todellista vaikutusta.

Eli muut, asialliset toimijat maksavat - jokseenkin sama onko maksun nimi vakuutusmaksu vai vero...

Rattijuopoillahan sentään on korvausvelvollisuus - pitäisi olla näilläkin, jotka tahallisesti aiheuttavat vahinkoa.

[deissi]

Sekoitat nyt tahallisuuden ja törkeän huolimattomuuden. Tuskin he tahallaan itseään telovat. Ja arisel, tässä on veroon se erotus, että esim. autottomat ihmiset eivät maksa pennin hyrrää autoilla törttöilevien ihmisten kuluista.

[arisel]

Lukaisepa uudelleen tuo uutinen:
Poliisia paennut moottoripyöräilijä loukkaantui Simossa

Miehen vauhti oli 236 kilometriä tunnissa.

Siis täysin tahallaan tehty. Kaveri tietysti kuvitteli osaavansa ajaa, mutta kun ei nämä pellet kuitenkaan osaa - heti kun tulee tiukempi paikka, niin paskat on housuissa, ja sitten törmäillään.

Tahallisuudella tarkoitan sitä, että varmasti tiesi ettei kahtasataa saa ajaa, ja tiesi varmasti myös, ettei poliisia saa lähteä karkuun. Siis täysin tahallista toimintaa - ja kaveri sai ansionsa mukaan, mutta huonoa siinä on se, että muut joutuvat maksamaan sen pissipää elatuksen, jos jää henkiin.

Lakipykälien kanssa saivartelu ei muuta asiaa miksikään - täysin tietoisesti ja itse päätöksen tehden käänsi lisää hanaa; se on tahallista. Sitä kaveri ei tietenkään tarkoittanut tai edes ajatellut, että saattaisi sattua omaan nilkkaan - varmaan omasta mielestään oli niin täydellisen hyvä mopoilija, että voi tehdä mitä vaan, eikä vaaranna itseään tai muita, kun on niin jumalattoman etevä ja taitava ajamaan.

Mutta ohhoh, mitäs sitten sattuikaan.

Harmittaa ainoastaan ja vain se, että kustannuksia ei todennäköisesti pystytä kokonaan perimään tältä paskiaiselta.

Veroero - olennaista on se, että muut maksavat - ne, jotka ajavat vaarantamatta liikennettä tahallisesti; sitä ei kai lakimieskään voi kieltää, etteikö tämä dorka olisi vaarantanut liikennettä tahallisesti?

[arisel]

Tämä ei liity suoraan aiheeseen, mutta tulipalossa kuolleen pojan sijalle voisi ajatella vaikka muutaman kuukauden ikäiset kaksoset, jotka paloivat autoon rattijuopon törmäyksen jälkeen. Vanhemmat pääsivät ulos autosta, mutta lapset paloivat. Osaatteko kuvitella hiukkaakaan sitä tuskaa?

Samanlaisen tuskan voi aiheuttaa kuka tahansa, joka kuvittelee olevansa huippukuski ja hallitsevansa autonsa tai moponsa tavallisella maantiellä yli kahdensadan vauhdissa.

Osuman jälkeen on vain tuska.

Lapsen kuolema sekoittaa elämän

[deissi]

Lakipykälien kanssa saivartelu ei muuta asiaa miksikään - täysin tietoisesti ja itse päätöksen tehden käänsi lisää hanaa; se on tahallista. Sitä kaveri ei tietenkään tarkoittanut tai edes ajatellut, että saattaisi sattua omaan nilkkaan - varmaan omasta mielestään oli niin täydellisen hyvä mopoilija, että voi tehdä mitä vaan, eikä vaaranna itseään tai muita, kun on niin jumalattoman etevä ja taitava ajamaan.

Korostus tässä. Itsensä vahingoittaminen tapahtui siis törkeästä huolimattomuudesta, ei tahallisuudesta. Ei kyse ole siitä, ajoiko hän ylinopeutta tahallaan vai ei. Kaikille lienee selvää, että ylinopeus oli tahallista, mutta ei se tee kaatumisesta tahallista.

Veroero - olennaista on se, että muut maksavat - ne, jotka ajavat vaarantamatta liikennettä tahallisesti; sitä ei kai lakimieskään voi kieltää, etteikö tämä dorka olisi vaarantanut liikennettä tahallisesti?

Pesäero on siinä, että kustannukset eivät aiheutuneet nyt siitä, että hän vaaransi liikennettä tahallisesti, vaan siitä, että hän kaatui törkeää huolimattomuuttaan. Vaikka törkeä omasta ja muiden turvallisuudesta piittaamattomuus onkin äärimmäisen moitittavaa, ei siitä kuitenkaan voida puhua edes samana päivänä kuin siitä, jos henkilö olisi tehnyt teon tahallaan. Etenkin jos sivullisia olisi loukkaantunut.

Samasta syystä sitä Viikissä lapsen yli kännissä ajanutta ei tuomittu taposta, vaan törkeästä kuolemantuottamuksesta. Kännissä ajaminen oli tahallista, mutta tytön yli ajaminen ei. Ja vaikka kuinka moitittavaa on ajaa kännissä jonkun yli, ei se ole mielestäni lähellekään yhtä kauheaa kuin selvin päin ajaa tahallaan jonkun päälle tappamistarkoituksessa.