Liikenne

[theinonen]

Joidenkin foorumin käyttäjien (tai erään käyttäjän) mielestä tuo olisi sen suojatien eteen pysähtyneen vika.

Tuossa tapauksessa vika on kyllä autoilijan mutta ei poista sitä tosiasiaa, että on typerää vain varomatta kävellä sinne auton alle.

Kyllä minä ainakin tuossa tilanteessa kun olen sillä ensimmäisellä kaistalla sen pysähtyneen auton kohdalla varmistan vielä, että sillä toisellakin kaistalla ajavat autot pysähtyvät varmasti enkä vain kävele siihen liikkuvan auton eteen.

Eli vanhempien pitäisi todellakin valistaa enemmän lapsiaan jotta osaisivat varoa myös poikkeavia tilanteita. On olemassa paljon erillaisia muuttujia joihin ei voi itse vaikuttaa ja on suoranaista hölmöyttä vain sokeasti luottaa muiden aina noudattavan niitä sääntöjä.

[rodchop]

Inva vessa keskustelun kirvoittamana mieleeni heräsi eräs hyvin polttava kysymys.
Miksi tuon liikenteen pitää olla noin hankalaa.
Esim. Ruuhka aika, pitkät jonot, miten voi olla niin vaikeaa lukea sitä liikennettä edes sen vertaa että tajuaisi olla änkeemättä risteys alueelle, siten että kun valot vaihtuvat niin kukaan ei pääse edes risteävältä tieltä liikkumaan kun olet keskellä risteystä, sen sijaan että olisi edes hieman tilanne tajua jolloin jäät kiltisti edellisiin valoihin. On se niin vaikeeta.

Toinen seikka olet kääntymässä oikealle & suojatiellä joku niin eiköhän sitä pysähdytä kolme metriä ennen suoja tietä jolloin kaikki perässä ajavat joutuvat pysähtymään, sen sijaan että ajaisit huulille jolloin jalankulkia pääsee turvallisesti yli sekä muu liikenne sinun takanasi soljuu. Mutta ei

Kolmas mottoripyöräily ajan aina keski kaistaa koska silloin annan muille tilaa, no eiköhän joku tampio joka siinä ruuhkassa jonottaa katso tausta peilistä että tuolta tulee MP niin kiilaa sen keskikaistan tukkoon (periateella että jos minä jonotan niiin sitten muutkin) Keneltä se on pois jos joku siinä ajaa, pääseekö kenties ennen sua perille. Mitä sitten, voi hirveetä.
Ompa joku idioooti joskus vastaavassa tilanteessa yrittäny ajaa jopa päin.
Hei haloo jos toi autoilu noin paljon ahdistaa niin kannattaa jäädä kotiin, vai ovatko kenties kateellisia kun joku pääsee eteenpäin & Itse seisoo ruuhkassa. Siis tätähän ei tapahdu varmaan missään muualla kuin Suomessa.

Niin ja torveahan ei saa Suomessa soittaa, jos erehdyt sen tekemään, niin joku hullu ajaa perässä, toitottaa torvea, kiilaa sua & näyttää keskarii. Eikös se ääni merkki ole siinä autossa sen takia että jos joku esim. Nukkuu valoissa niin Tööttäät.

Näitä esimerkkejähän löytyy tuossa vaan muutama

Edit: Otsikko korjattu & Pahoitteluni muista mahdollisista kirjoitus virheistä

[tuomaril]

Liikennekulttuuri kirjotetaan yhteen.

[Tauvo]

Kieltäydyn kommentoimasta tai lukemasta jos otsikossa on kirjoitusvirhe.

[mercury]

Liikennekulttuuri kirjotetaan yhteen.

Kirjoitetaan kirjoitetaan kahdella i-kirjaimella.

[Hulkman]

Liikennekulttuuri kirjotetaan yhteen.

Yhdys sanojen ex pertti, voi kauheeta kuinka silmäsi kokivat teatraalisen trauman!

[via]

vaihda fillariin siellä ruuhkaSuomessa

[rodchop]

vaihda fillariin siellä ruuhkaSuomessa

Monesti näin teenkin töihin mennessä, ei tosin ole ratkaisu tuohon vallitsevaan asenne ongelmaan & Liikenne silmän puuttumiseen.

[Don MC]

Täällä boordilla on enemmän kielipoliiseja kuin liikennepoliiseja. Sitäpaitsi, eikös täällä jo ole olemassa yksi liikennetopic?

[theinonen]

Minua taas kiinnostaa tämä mystinen "keskikaista", sillä ei semmoista olekaan. Ainoa poikkeustilanne jolla saat ohittaa samalla kaistalla on se kun toinen ajaa pientareella, tai sitten tien reunassa ellei kyseessä ole hiukan harvinaisempi leveäkaistatie.

Jos muut ihmiset jonottavat kiltisti, niin kyllä sillä moottoripyörällä jonotetaan siinä missä muillakin kulkuvälineillä.

Niinkuin joku siinä invavessaketjussa jo osuvasti sanoikin, on se kumma kun tietty ryhmä vaatii itselleen kaikenlaisia etuoikeuksia ja erivapauksia. Invalidilla tosin on hiukan paremmat perusteet kuin jollain mopoilijalla, jolla ei ole mitään estettä noudattaa samoja sääntöjä kuin muutkin.

[kallekilponen]

Täällä boordilla on enemmän kielipoliiseja kuin liikennepoliiseja. Sitäpaitsi, eikös täällä jo ole olemassa yksi liikennetopic?

Oli ja on uudelleen. Ketjut on nimittäin yhdistetty.

[rodchop]

Minua taas kiinnostaa tämä mystinen "keskikaista", sillä ei semmoista olekaan. Ainoa poikkeustilanne jolla saat ohittaa samalla kaistalla on se kun toinen ajaa pientareella, tai sitten tien reunassa ellei kyseessä ole hiukan harvinaisempi leveäkaistatie.

Jos muut ihmiset jonottavat kiltisti, niin kyllä sillä moottoripyörällä jonotetaan siinä missä muillakin kulkuvälineillä.

Niinkuin joku siinä invavessaketjussa jo osuvasti sanoikin, on se kumma kun tietty ryhmä vaatii itselleen kaikenlaisia etuoikeuksia ja erivapauksia. Invalidilla tosin on hiukan paremmat perusteet kuin jollain mopoilijalla, jolla ei ole mitään estettä noudattaa samoja sääntöjä kuin muutkin.

Sitten on niitä jotka jurnuttavat 80 alueella 78km, kunnes ohituskaistan tullen päättävät kokeilla miten auto kulkee & kiihtyy. jos satut ohi pääsemään, niin vähintää torvea soitetaan (minä olin tässä älä etuile)
En tietenkään jonota moottoripyörällä. sehän sen juju just on että pääsee kätevästi. Kahden kaistan välissä mahtuu ajamaan aivan mainiosti, edelleenkään ei ole muilta pois.
Tietenkin jos on kateellista ihmistyyppiä niin harmittaahan se kun joku muu pääsee nopeemmin perille, ainahan voi ostaa oman pyörän.. Vai onko keskikaistaa ajo niin kamalaa että voi yrittää esim. tahallista päin ajoa (kuolemantuottamusta)

[theinonen]

Ainoa moottoripyörä jonka vielä sitten joskus voisin ostaa vanhojen aikojen muistoksi on motocross pyörä, muutoin autolla pääsee paikasta toiseen huomattavasti kätevämmin säällä kuin säällä.

Eihän se asian ydin ole siinä, että mahtuu ajamaan jossain sillä monella pikkuautollakin pystyy ajamaan hyvinkin typeristä paikoista ja vaikka liikenneympyrässä mahtuu halutessaan ohittamaan. Eri asia on sitten onko se kovin järkevää esimerkiksi piennarta pitkin kaahata ja ohittaa koko jono väärältä puolelta. Siinä moottoripyörällä kun ajelet sen sulkuviivan päällä niin periaatteessahan ohitat sen vasemman kaistan autoilijat juuri väärältä puolelta, eli oikeastaan kyse on aika lailla samasta asiasta koska kukaan muu ei tiedä kummalla kaistalla oikeastaan edes luulet ajavasi.

No perkule, jos on niin kova kiire miksi ei samantien osta sitä trial pyörää niin voisi kätevästi ajaa suoraan siinä ruuhkajonossa olevien autojen ylitse. Todella kätevää ja vaivatonta, eikä ole keneltäkään pois jos auton kattoon tulee pienet naarmut ja hiukan painuu pelti kasaan.

[iFooni]

Ketä se haittaa jos moottoripyörällä menee jonojen välistä ohi? Itse ainakin menen aina Lieneekö tämä edes laitonta, en tiedä?

Lainaus aina niin hyvästä Iltalehden keskustelupalstasta:

Ei nimimerkkiä kirjoitti:
Rutiruti valivali. On se hirveää jos joku pääsee etenemään liikenteessä nopeammin.

Miettikääs järjellä tätä asiaa. Jos motoristi ajaa siellä autojen joukossa, se varaa sieltä yhden paikan jonosta. Jäätte siis itseasiassa vähän enemmän ehkä taaksepäin ja matkanne hidastuu noin kahdella sekunnilla.
Jos motoristi "splittaa" ja ajaa sinne keulille, niin valojen vaihtuessa se motoristi on noin 500m päästä, ennen kuin yksikään auto liikahtaa valoen vaihduttua vihreäksi. Näin ollen se autoen liikenöinti kyllä helpottuu. Mutta kun pitää olla niin pirun katkeraa siitä, että toisilla on hauskaa, ja varaa, ja ehkäpä jopa MUNAA hankkia se pyörä. Toiset ei uskalla uhmata kartanon pikkuemäntää kun sitähän varmaan lakkaa saamasta sen toisen kerran vuodesta sitä piparia jos sen tekee?

Ulkomailla tämä on aivan normaali käytäntö, ja siellä motiristia katsotaan pahasti jos ei näin tee. Mikä meitä suomalaisia vaivaa, että pitää olla niin järettömän kateellinen ja katkera jos toinen pääsee etenemään liikenteessä hieman nopeammin.

Allekirjoitan täysin

[theinonen]

Ei ole liikennesääntöjen mukaista toimintaa, vaikka moni sitä harrastaakin ja joillekin jopa autokoulussa virheellisesti näin opetetaan.

[theinonen]

Jossain vaiheessa sieltä kaistojen välistä joutuu tulemaan muun liikenteen joukkoon takaisin.

Otetaan jonosta ihminen ja laitetaan se toiseen paikkaan jonossa, niin miten mielestäsi jono on silloin yhtään lyhyempi?

Menet lähikauppaan jossa on kaksi kassaa ja seisot jonossa muiden mukana. Sitten minä tulen ja kävelen sieltä kassojen välistä ja kiilaan jomman kumman jonon kärkeen. Sitten perässäni tulee kymmenen muuta jolloin sinä vain seisot paikoillasi jonossa eikä varsinainen jono mene yhtään eteenpäin.

Mutta eihän se haittaa sinua, koska eihän se ole sinulta pois jos minä ja ne kymmenen muuta saamme nopeasti ostokset tehtyä kun sinä hölmönä seisot siellä jonossa ja ihmettelet kun ei matkanteko etene.


Käyttäkää nyt edes hiukan sitä järkeä...

[arisel]

Moottoripyöräähän ei osteta järjenkäytön vuoksi tai siksi, että sillä olisi tarkoitus ajaa liikennesääntöjä noudattaen. Toki sellaisiakin on, mutta pääsääntöisesti ainakin asiasta kirjoittavilla on selkeä näkemys, etteivät säännöt koske heitä, koska mopo.

Se ei sitten pidäkään paikkaansa, että moottoripyörä tarvitsee tiellä sivusuunnassa tilaa yhtä paljon kuin henkilöauto? Hyvä tietää, sellaisen voi ohittaa keskiviivaa ylittämättä - ja kun nopeusrajoituksillakaan ei mopopoikien mielestä ole väliä, niin heitä ei haittaa suurempikaan nopeusero.

Kiitoksia valistuksesta.

[Anniel]

www.liikenneturva.fi/saantopeli

Käykääs kokeilemassa kuinka hyvin säännöt ovat hallussa.

[Tauvo]

^ Tein pohjat nimimerkillä hrkh. En jaksanut kokeilla montako kysymystä tulee. Täytyy joku kerta kokeilla, jos on aikaa.

[mercury]

15037 pistettä, ja viikon sekä kuukauden parhaaksi 8)

[Tauvo]

15037 pistettä, ja viikon sekä kuukauden parhaaksi 8)

Ai. Täytyy varmaan käydä nokittamassa...

[Tauvo]

15037 pistettä, ja viikon sekä kuukauden parhaaksi 8)

16435... 8)

E: 17252

[mercury]

No höh...

[rodchop]

489 pitettä

[Armada]

Pisteistä ei sen enempää mutta tulos oli,olen liikennehasardi 8) ihme ettei ole kilahtanut vielä jos tuloseen on luottamista.