Epäilysketju

[arisel]

Niin suuresti ihmetyttää tämä Ama-tädin äkillinen kielihuolimattomuus, että piti aloittaa uusi ketju - ettei vain siellä Amiriikassa ole mikään alien soluttautunut Amanitan sielun sijalle!?

Höh, ekköte ymmärrä, että ton huippu-Audin muotoilu on niin vetoava, toki ominaisuudetkin, että tuon komeuden nähdessään alkaa sydän läpättää tiheämmin, ja melkeest märkintyy. Toi auto on vaan niin SEXY!

Tai ehkä Heartbleed on avannut Hompunkin salasanat ilkivaltaisille vale-amanitoille?

[maccivaari]

Mitä autolla ja muotoilulla on tekemistä kenenkään mielessä, jos kaivan viestistä sen ydintä.

[tuomas92]

Kysytkö nyt ihan tosissasi?

[maccivaari]

Kysytkö nyt ihan tosissasi?

Joo-o ,auto siirtää paikasta toiseen.

[Anghorn]

Tietokoneellakin luetaan vaan sähköpostit. Ei kai niitä kukaan muotoile tai suunnittele sen enempää?

[tuomas92]

Erittäin osuva vertaus. Ei se, että joku ei huomaa muotoilua, tarkoita sitä, ettei sitä ole. Päinvastoin. Hyvä muotoilu on yleensä huomaamatonta asioiden loogisuutta ja toimivuutta, "näin sen pitäisikin olla". Oma lukunsa on "stailaus", joka keskittyy tuotteen ulkonäköön toiminnallisuuden sijaan.

Autoissa muotoilu tarkoittaa erilaisia asioita – niissä muotoilulla ja stailauksella pyritään yleensä herättämään tietynlaisia tunteita ja mielikuvia (urheilullisuus, nopeus, virtaviivaisuus, maasto-ominaisuudet) sekä erottautumaan. Toki auton muodon vaikutus aerodynamiikkaan (ja sitä kautta polttoaineenkulutukseen) on myös kaikki kaikessa, eli stailauksella on funktionaalinen ulottuvuus. Sisällä taas pyritään ideaalitilanteessa nimenomaan tuohon huomaamattoman toimivaan muotoiluun, etenkin kuljettajan työympäristössä. Sitten stailataan mitä voidaan.

Itse teollisena muotoilijana suhtaudun aika intohimoisesti muotoiluun, niin autoissa kuin muutenkin, ja jos joku tulee minulle väittämään ettei tuotteessa X ole muotoilua niin saattaa hyvinkin saada osakseen yllä olevan kaltaisen tilityksen Muotoilua on lähes kaikessa ja kaikkialla.

[richidi]

^ Muotoilit mielipiteesi varsin hyvin.

[Lare]

Tuo auton muotokieli on mielenkintoinen asia. 10v vanhat autot näyttää aina selvästi vanhemmilta ja aikakauden tunnistaa aina, vaikka auto olisikin siisti kunnoltaan. Kuitenkaan en osaa sanoa mikä tekee esim. 90-luvun autosta 90-lukulaisen näköisen.?

[tuomas92]

Hyvä kysymys. 90-luku oli monelle valmistajalle siirtymävaihetta selvästi laatikkomaisista muodoista pehmeämpiin ja orgaanisempiin muotoihin. Noissa ensimmäisissä vähän orgaanisempaa muotokieltä edustavissa autoissa on monesti havaittavissa terävän kulman fobiaa (oma termi) – kaikki mahdolliset kulmat on pyöristetty joten tietynlainen linjakkuus ja särmikkyys puuttuu. Valmistajasta riippuen moinen on saattanut jatkua pitkälle 2000-luvun puolelle (ranskalaiset ovat minusta hyviä esimerkkejä tästä). Nykyään on tapana yhdistellä hyvinkin estottomasti terävää ja pehmeää.

Tämä on oma tulkintani aiheesta eikä sellaisena välttämättä täysin vedenpitävä.

[Lare]

Joo, ja samanlaisia juttuja tulee koko ajan. Ns. muotokieli muuttuu koko ajan. Tämän hetken kikka on led-valot ja niiden kikat. Ja jotain muuta, minkä vuoksi jo useinpien automallien edellinen versio on jo pikkaisen vanhahtava... Itse vaan olen niin tonttu, etten osaa eritellä.

[Erño]

Toivottavasti 60-luvun muodot ovat tulossa takaisin niin kuin ennustavat. Jostain kumman syystä komeimmat autot on valmistettu 60-luvulla.

[Lare]

^ Ja ihmiset.

[Erño]

Totta tuokin.