Moottoriöljy-, koskenkorva- ja maitorauhas-topic

[maccivaari]

" "Toyotassa (Hiace/hilux) ei juuri noita ongelmia esiinny. Niissä taas on omat ongelmansa ruosteen yms takia. Jos Toyota ja VW löisi hynttyyt yhten ja tekisivät pakettiauton niin tuosta tulisi täydellinen. " "

Ent. Hiace-kuskina tätä mieltä. Kiitti nyt selvis tuo Proacemystiikka.

[M.P.T]

Mikään ei tunnu olevan yhtä tyhmä kuin saksalainen insinööri tänä päivänä, miksi tähän on tultu kun joskus oli ehkä toisin?

Insinööri on aina tyhmä. Ikävä kyllä ne eivät vaan osaa tunnustaa sitä. Insinöörivitsit eivät ole tyhjästä temmattu. Töissä saa jatkuvasti kirota insinöörien tyhmyyttä. Kaikessa säästetään. Napsitaan joka toinen huolto pois ja katsotaan miten mennään. Sitten katsotaan, että tehdäänkin vain joka kolmas huolto. Sen tietää jo kokeilematta miten siinä käy. Tunnin tai kahden seisotus viikossa ei ole niin paha kuin se, että kone on levällään kuukauden aikana kokonaisen päivän.

Suomalainenkin laatu on aika huonoa. Laatua heikennetään tarkoituksella. Tuota tehdään monessakin maassa nykyään.

Saksalainen insinööri kyllä osaa, mutta nekin on hurahtaneet säästövillitykseen. Saksalaisen laadun heikkeneminen on maahanmuutto. Sama koskee meitäkin, jos näitä maahanmuuttajia rahdataan tänne. Mersukin on kohta joku Turkkilainen auto.

[Jussi68]

Insinööri on aina tyhmä. Ikävä kyllä ne eivät vaan osaa tunnustaa sitä. Insinöörivitsit eivät ole tyhjästä temmattu. Töissä saa jatkuvasti kirota insinöörien tyhmyyttä. Kaikessa säästetään...

Saksalaisen laadun heikkeneminen on maahanmuutto. Sama koskee meitäkin, jos näitä maahanmuuttajia rahdataan tänne. Mersukin on kohta joku Turkkilainen auto.

Ei se insinööri niitä säästöjä tee, insinööri suunnittelee ja talousosasto karsii

Mersu on jo pitkään ollut turkkilainen auto, onko se (maahanmuutto) syy ko. merkin laadun heikkenemiseen... en usko.

[Leader dog]

Totta kai katsottiin, jopa kerrottiin. Ei tosin Ilta-Sanomien uutisessa, mutta A-katsastuksen sivuilla on täydelliset tilastot.

Iltasanomat eivät osaa vain oikein tehdä uutisia tai tuo on tarkoituksella tehty noin, että ihmiset ostavat lehden ta lukevat uutisen. Mielestäni nuo pitäisi rajata ajettujen kilometrien mukaan eikä vuosimallin mukaan. Harvemmin jollain pikkuisella napulla on ajettu 500.000. Yleensä kun verrataan tuota Toyotaa ja Transportteria toisiinsa niin käyttötarkoitus on erillainen. Pakettiautoissa on yleensä muutenkin kolhua ja kulumaa enemmän. Työlaitteet on erijuttu kuin perheen kauppakassi. Transportteirssa nyt kun muistaa tarkistaa nivelet ja jarrujen kunnon niin menee aina läpi. Harvemmin kummoisempaa remonttia joutuu tekemään. Ellet tee mitään niin vähintään kolmannessa tai neljännessä katsastuksessa tulee esimerkiksi pallonivelestä hylsy. Kyllähän tuo saataisiin kestäväksi, mutta sitten ajo-ominaisuus kärsisi tai valmistuskustannus nousisi. Toyotassa (Hiace/hilux) ei juuri noita ongelmia esiinny. Niissä taas on omat ongelmansa ruosteen yms takia. Jos Toyota ja VW löisi hynttyyt yhten ja tekisivät pakettiauton niin tuosta tulisi täydellinen. Nyt Toyota löi hynttyyt ranskalaisten kanssa yhteen ja tulos on Proace... En ole ajanut, mutta ei oikein vakuuta kun sitä kaupassa katselin.

Minä taas puolestani toivon ettei Toyota sotkeennu mitenkään Volkkarin kanssa. Hiacea luotettavampaa pakua ei helposti löydy ja saksalaiset sähköt siitä ei parempaa pysty tällä hetkellä taikomaan. Omaa kokemusta Hiaceista -89,-97,-05,-10, yhteensä = n. 1 000 000 km.

Nykyisin reilu puolivuotta olen korötellyt Crafterilla , tosin se painii kyllä isommassa sarjassa ja toistaiseksi ilman teknisiä murheita on pärjätty.

Sen sijaan Toyotan hybrideistä on kokemusta Prius - 04,-09 ja Lexus rx-400h , ct ja hienosti on pelanneet.

[M.P.T]

Ei se insinööri niitä säästöjä tee, insinööri suunnittelee ja talousosasto karsii
Mersu on jo pitkään ollut turkkilainen auto, onko se (maahanmuutto) syy ko. merkin laadun heikkenemiseen... en usko.

Talousosasto karsii juu, mutta meillä insinöörimies tulee katsomaan paikan päälle mistä säästetään. Oletko kuullut sanaa käyttösuhde? Parempi tuottaa vähän priimaa ja paljon sutta, jos vain käyttösuhde saadaan korkealle. Sillä ei ole merkitystä vaikka koneet paukkuu ja hajoaa.

Veikkaisin Mersunkin laadun olevan parempi ilman turkkilaisia. Maahanmuuttaja miehet pilaa kaikein kaikkialla. Suomessakin näkee ongelmia. Maahanmuuttaja nainen tekee parempaa laatua kuin maahanmuuttaja mies. Jopa miehisellä alalla. Mulla on kaksi paria (tuuraa mua kun olen kotona) jotka molemmat on maahanmuuttaja naisia. Molemmilla pysyy kyllä joystick kourassa ja koura heiluu. Nuo on jopa tehokkaampia kuin moni mies. Siinä monen miehisyys on koetuksella kun tuollaiset tehopakkaukset hyppää puikkoihin.

Mersu on kuitenkin sellainen auto millä saa naapurin kateelliseksi. Vaikka ajaisit 10v ikäisellä mersulla joka on siististi pidetty niin kateus kasvaa. Jopa työpaikan pihalle mersulla ajaessa saa montut auki. Puolet kalliimmalla skodalla ajavakin on kateellinen. "miten sulla tuollaiseen on varaa"

Minä taas puolestani toivon ettei Toyota sotkeennu mitenkään Volkkarin kanssa. Hiacea luotettavampaa pakua ei helposti löydy.

Jopa Lada on miellyttävämpi ajaa kuin Hiace. Hilux ei ole enää niin paha. Transportterissa ei ole oikein muuta kuin nuo nivelten uusiminen. Ajettavuus eri planeetalta. Uskaltaisin sanoa, että 2000 vuoden Transportteri ja 2010 vuoden Hiace voidaan laittaa samaan autotestiin jossain autolehdessä ja Transportteri voittaisi. Hyvin nuokin kestää. Hiace on kuitenkin "Taliban Taxi" Kestää hyvin aavikolla. Olen monia pakuja ajellut itse. Kokemusta on kertynyt.

Transportteriin voisi nyysiä Hiacesta nuo nivelet ja muut tuollaiset. Toyota on turhan janoinen muutenkin. Nissanin saa kulkemaan jopa pienemmillä polttoaineilla. Toyota on hiveän janoinen verrattuna moneen.

[Jussi68]

Minä taas puolestani toivon ettei Toyota sotkeennu mitenkään Volkkarin kanssa. Hiacea luotettavampaa pakua ei helposti löydy...

Ei ollut Toyotalla muuta vaihtoehtoa kuin liittoutua, HiAcen voimanlähde ei täyttänyt päästönormeja, eikä merkkiä kannattanut vetää pariksi (ymmärtääkseni ovat tulossa takaisin omalla Euro5(?)-voimanlähteellään lähivuosina) vuodeksi pois Suomen ja Norjan markkinoilta... muuallahan tuota Haisua ei juurikaan myyty.
Luotettavahan toi HiAce oli... mutta samalla aivan kamala traktori


PS. Olen ajanut. Paljon.

[M.P.T]

mutta samalla aivan kamala traktori PS. Olen ajanut. Paljon.

Olen samaa mieltä asiasta.

[Leader dog]

Niin, en vertasi esmes. John Deereen, vaikka minullakin Hiacet olivat nelivetoja. Luotettavuus ja käyttö kustannukset olivat kyllä Hiacessa ihan eri planeetalta kuin europpalaisilla virkaveljillään on.

Transporttereista voi lukea käyttökokemuksia = > vagarena.fi => http://www.vagarena.fi/index.php?board=57.0
Ja taxi foorumilta tarvittaessa lisää.

[Tauvo]

. Saksalaisen laadun heikkeneminen on maahanmuutto.

Norjalaisen öljyn määrä on poraus.

[waiski]

. Saksalaisen laadun heikkeneminen on maahanmuutto.

Norjalaisen öljyn määrä on poraus.

Ja kiitos siitä, Aker ja Statoil.. Leipää se monille Varsinais-Suomessa tuo ;-)

[Leader dog]

En muista onko ollut täällä, mutta hienoa on mekaniikka;
https://www.youtube.com/watch?v=ITUZeNcxy3k

[M.P.T]

Transporttereista voi lukea käyttökokemuksia = > vagarena.fi => http://www.vagarena.fi/index.php?board=57.0
Ja taxi foorumilta tarvittaessa lisää.

Olen jonkin verran lukenutkin aikojen saatossa ja itsekkin kirjoittanut. Löytyy sitä kokemusta itseltäänkin kun sellaisen omistin. Kun aletaan kokemuksia lukemaan niin niitäkin pitää aina lukea kriittisesti. Se on vähän kuin ruokapaikkojen arvostelu. Itse olen kokenut monesti kehutut paikat huonoiksi ja ne mitä monet moittii niin nämä on loistavia. Toisaalta ruokapaikkoja ei voi verrata kuten autoja. Autoissa on tietty ominaisuus missä ei ole juurikaan väittelyn sijaa. Itselläni ei esiintynyt samoja ongelmai mitä muilla ellei noita nivelten kulumisia lasketa mukaan.

Kun kysytään millainen on kaunis nainen. Mielipiteitä tulee. Tähänkään ei ole mitään yhtenäistä standardia. Nuo huippumalli haussa olevat ohjelmat tuo kamalan näköisiä naikkosia ruutuun. Nykyään noissa tuntuu olevan miehiäkin mukana, mutta niitä ei voi edes kutsua miehiksi vaikka munat löytyykin.

Kun tuota hiacea kehuttiin varmaksi. Niinhän tuo yleensä (ei aina) on, mutta mukavuus on kaukana. Toisaalta tietyssä vuosimallissa niitä ongelmia näkyy toyotalla. En tiedä vain miksi toyota tuntuu aina janoisemmalta kuin eurooppalainen kilpailija. Myös teknisesti ollaan jäljessä kaikessa.

[arisel]

Transporttereista voi lukea käyttökokemuksia = > vagarena.fi => http://www.vagarena.fi/index.php?board=57.0

Tähän keskusteluun taustamusiikiksi sopinee Matti, Teppo & tytöt: VAGARENA

[iDock]

Volkkarifaneilla on selkeästi taipumusta vääntää vitsiä autojensa nimistä. Esimerkiksi Passatti- ja Pornstarter (anagrammi sanasta Transporter) -miehiä (ja miksei naisiakin) löytyy liikenteestä aina silloin tällöin.

[arisel]

Osa 3805 sarjasta "Miksi en osta älykkäitä kodinkoneita":

Ovet auki hakkereille – vika vaaransi miljoonat autot

Digitekniikkaa taitavat voivat tunkeutua parissa minuutissa BMW:n, Minin ja Rolls-Roycen kieseihin hyödyntämällä autojen digijärjestelmistä paljastunutta aukkoa.

Yhteensä jopa 2,2 miljoonasta autosta on löydetty tietoturvahaavoittuvuus, joka tekee niihin tunkeutumisesta helppoa.

Saksalaisen autoilun mahtijärjestön ADAC:n mukaan haavoittuvuus koskee autoja, jotka käyttävät autonvalmistaja BMW:n digitaalista ConnnectedDrive-palvelujärjestelmää.

Miten tämä kuulostaa ihan windoussilta?

BMW:n mukaan yhtiö ei ole tietoinen siitä, että haavoittuvuutta olisi ehditty hyväksikäyttää.

Tietoisuus ei olekaan näiden järjestelmien tuottajien vahvuus - paitsi asiakkaiden yksityisten tietojen osalta...

[tuomas92]

Volkkarifaneilla on selkeästi taipumusta vääntää vitsiä autojensa nimistä. Esimerkiksi Passatti- ja Pornstarter (anagrammi sanasta Transporter) -miehiä (ja miksei naisiakin) löytyy liikenteestä aina silloin tällöin.

Missä mielessä 'Passatti' on vitsinvääntämistä? Minusta se on vain suomalaiseen suuhun sopiva, astetta tuttavallisempi versio nimestä – vähän samaan tapaan kuin jos käytän Audi A8:sta ilmaisua 'aakasi' sen sijaan että sanoisin yleiskielisesti 'aakahdeksan'.

[M.P.T]

Olisiko autoon saatavilla siroja lisävaloja? Myös valotehoa pitäisi irrota. Ei viitsi taas hakea Biltemasta noita jumboja pienen auton keulalle. Alkaa olemana liian karut. Hellan Cometit on myös liian isot.

Volkkarifaneilla on selkeästi taipumusta vääntää vitsiä autojensa nimistä.

Volkkarilla ajava ymmärtää huumoria. Merkin vaihto tekee ihmisestä jäykän ja kuivan tylsimyksen. Huumorintajuttomat ärsyttää suunnattomasti muutenkin. Volkkareista tulee myös parhaimmat muistot mieleen.

käytän Audi A8:sta ilmaisua 'aakasi' sen sijaan että sanoisin yleiskielisesti 'aakahdeksan'.

Tuo jälkimmäinen termi voisi herättää katseita essonbaarin heteromiehissä. Aika äkkiä tulisi nössön leima. Minun mielestä on hauskaa kun autoilla on lempinimiä. Yaris = Varis ja niin edelleen. On Luupäätä ja ties mitä. Takaisin tuohon Audiin. Aa kahdeksan kuulostaa muutenkin dorkalta. Kun aakasi kuullostaa miellyttävältä.

[Mailia]

Kutsun autoja ekslusivisesti korisarjojen nimillä koska olen niin hardcore.

FD-AE86.png

[tuomas92]

Tuo jälkimmäinen termi voisi herättää katseita essonbaarin heteromiehissä. Aika äkkiä tulisi nössön leima. Minun mielestä on hauskaa kun autoilla on lempinimiä. Yaris = Varis ja niin edelleen. On Luupäätä ja ties mitä. Takaisin tuohon Audiin. Aa kahdeksan kuulostaa muutenkin dorkalta. Kun aakasi kuullostaa miellyttävältä.

Kyllä näin on, samaa mieltä.

[iDock]

^ Pointtina olikin että se auton mallinimi on kirjaimin muutettu sinne auton taakse. Kyllähän sitä itsekin sanoo "passatti" passat sijaan. Ei siihen ohittavaan passat-merkkiseen autoon muuten kiinnittänyt erityisempää huomiota, mutta kun perässä luki "Passatti".

Nojaa, se siitä. Kyllä tuollaiset nimiväännökset sopii tavallaan suuhun paremmin.

[KunkkuJ]

Kutsun autoja ekslusivisesti...

FD-AE86.png

Toimiiko tuo? Tulevatko ne autot luoksesi, kun kutsut niitä?

[tuomas92]

^ Pointtina olikin että se auton mallinimi on kirjaimin muutettu sinne auton taakse. Kyllähän sitä itsekin sanoo "passatti" passat sijaan. Ei siihen ohittavaan passat-merkkiseen autoon muuten kiinnittänyt erityisempää huomiota, mutta kun perässä luki "Passatti".

Aa, nyt käsitin. Nyt kun sanoit, muistelen itsekin nähneeni tuollaisen jossain. Veti hymyn huulille kyllä

[Kauppalopo]

Noita kirjainaskarteluja on kaikenlaisia. Opel Astran perästä bongattu ainakin "stara" ja "ratas". Transporterista on tuo yllä kerrottu "pornstarter" ja "perspano".

[redhat]

Anteeksi kirosana mutta mitä paholainen tuolla ulkona tapahtuu?

Tulin Kehä Ykköstä pitkin kotiin ja siellä aura-autot raastoivat asfalttia iloisesti menemään. Komia oli ääni kun puskulevy hinkkasi asfalttiin 70 km /h. Lumesta ja jäästä ei ole pääväylillä tietoakaan. Vettä on kylläkin aika pirusti. Ehkä ne aurasivatkin vettä pois ja tekivät tilaa suolalle jota tuli aura-auton toisesta päästä.

[Mailia]

Toimiiko tuo? Tulevatko ne autot luoksesi, kun kutsut niitä?

Luonnollisesti. Et varmaan tiedä miltä se tuntuu kun kaikki vain katoavat luotasi kun avaat suusi.