Liikenne

[hatey]

Vaikka ojanpohjalla, kunhan ei häiriköi maantiellä tientukkeena.

[khaosaming]

Tanskasta ja Hollannista voi hakea neuvoa, jos Suomessa ei osata kehittää polkupyöräilyä yhtenä liikennemuotona muiden joukossa tasaveroisena vaihtoehtona.

https://youtu.be/XuBdf9jYj7o

[Armada]

Ei ainakaan jalkakäytävällä. Pyörätiellä tai maantien oikeassa reunassa.

Noilla raiteilla sitä ajelen mutta,pissipää maineen saa kummassakin. Tosin Itselle ja pyöräteillä oleville turvallisinta on että ajan ajotiellä! Onneksi monet kunnioittaa pyöräilijöitä sielläkin,tosin ei kaikki!

Ps. onneksi on tuo maasturi,siellä harvemmin on valittajia maastossa ja jos joku vastaan tulee tervehtii ystävällisesti.

[khaosaming]

Kannattaa hommata action-kamera, joka kuvaa videota aina ajettaessa. Ei kannata tapella autoilijoiden kanssa. Laittamalla kotiloiden törttöilyt Youtubeen saa muutkin nauraa. Poliisille pahimmat tapaukset.

Firman johdolle valitukset videoineen autokuskeista, jotka vaarantavat kanssaliikkujien hengen edesvastuuttomilla ohituksilla. Potkut pelottavat ja kaasujalka kevenee.

https://youtu.be/LOpI5Yzezns

potkut.jpg

CyclingMikeyn Youtube-kanava:

https://www.youtube.com/user/CyclingMikey/videos

[JHA]

Kun on niin paljon pyöräilystä tietäviä paikalla niin missä esim.iteseni pitäisi pyöräillä? Jos ajan pyörätiellä niin olen se kaahaava pissipää joka saa väistellä kokoajan kaikkia..
...Missä olisi se oikea paikka ajaa maantiepyörällä...

Pyörätiellä tai yhdistetyllä kevyenliikenteenväylällä silloin kun sellainen on tarjolla ja ajoradan reunassa jos ei ole tarjolla kulloisellekkin väylälle sopivaa tilannenopeutta ja voimassa olevia liikennesääntöjä noudatellen ?

[Tauvo]

Täydellisessä maailmassa "kilpapyörillä" ei kaahata 85km/h pyörätiellä jalankulkijoiden välistä pujotellen. Oikea tilannenopeus koskee jokaista tienkäyttäjää. Myös niitä silmät kiinni haahuilevia jalankulkijoitakin, jollaiseksi minä tunnustaudun. Jos nopeus on kova, ei ole mielestäni mitään asiaa pyörätielle.

[iMies]

No mutta  – nyt se pyöräilijän kolkannut espoolainen autoileva normipersu näkyy vangitun oikeudenkäynnissä, jonka asiakirjat on määrätty salassa pidettäväksi. Taisi olla vieläpä avoauto tuo rikoksentekoväline, kun niin hyvin oli kuljettaja ruskettunut.

[iMies]

Jos nopeus on kova, ei ole mielestäni mitään asiaa pyörätielle.

Jos on erillinen pyörätie, niin sitten ehkä. Mutta itse ainakin ajan lujat vedot aina ajoradan oikeassa laidassa 30–40 km/h rajoitusalueilla, vaikka vieressä olisi (yhdistetty) kevyen liikenteen väylä – on toki selkeästi lain vastaista, mutta mielestäni silti kokonaisturvallisinta.

[Tauvo]

...itse ainakin ajan lujat vedot aina ajoradan oikeassa laidassa 30–40 km/h rajoitusalueilla, vaikka vieressä olisi (yhdistetty) kevyen liikenteen väylä – on toki selkeästi lain vastaista, mutta mielestäni silti kokonaisturvallisinta.

Noin se mielestäni pitääkin tehdä, jos on ostanut sellaisen mankelin, jolla ei pysty/halua liikkua kevyen liikenteen seassa muiden tienkäyttäjien kanssa samaa vauhtia..
Sitten kun pääsee sellaiselle tieosuudelle, jossa voi päästellä niin kovaa kuin pystyy, antaa palaa.

[M.P.T]

No mutta  – nyt se pyöräilijän kolkannut espoolainen autoileva normipersu näkyy vangitun oikeudenkäynnissä, jonka asiakirjat on määrätty salassa pidettäväksi. Taisi olla vieläpä avoauto tuo rikoksentekoväline, kun niin hyvin oli kuljettaja ruskettunut.

Jos oli BMW niin kaikki on selvää.

Kotilokuski lopetti voltilla. Instant Karma.

Kuvittele miltä tuo voltti tuntui. Ukko saa kuulla tuosta vielä 10v päästäkin. Varmasti sille huudellaan ja kettuillaan parhaimmillaan ulkomaillakin. Minun mielestä tuo voltti oli tarpeeksi kova rangaistus, mutta verenhimoinen pyöräilijä tahtoi kiertää lisää veistä haavassa. Täytyy toivoa, että tuolla ei ole lapsia tai vaimoa. Olen varma, että niillekkin huudellaan. Pyöräilijälle kuitenkaan ei käynyt mitään, mutta tuon ukon maine kyllä meni. Parhaimmillaan se seuraa sitä kymmeniä vuosia.

Jokaisen kannattaa kuitenkin muistaa se, että emme ole poliiseita tuolla. Emme myöskään toimi noin typerästi kuten se videon pyöräilijä. Autossahan olisi voinut olla isompikin karju. Silloin olisi ollut turha huudella oikeuksiaan vaikka videolle olisi tullut. En minäkään ole niin tyhmä, että menen tökkimään neulalla vihaista karhua. Mitä tuon videon katsoin vielä uudelleen niin yllättävän agressiivisesti se pyörämies meni puhumaan. Ei ollut äänensävy asiallinen, mutta toisaalta kulttuurierot saattaa kuulostaa siltä.

[khaosaming]

Rattiraivoa Saksanmaalta. Motiivina kosto.

https://youtu.be/N6BOTz8TM8A

[M.P.T]

Rattiraivoa Saksanmaalta. Motiivina kosto.

Tuo oli aika paha. Olisiko muuten Saksasta lisää noita? Huom.. Nyt haetaan Saksanmaalta tapauksia.

Mulla irtoaisi Suomestakin vaikka mitä pätkiä, mutta kun en osaa blurrata videoita. Mulla olisi 8 aikamoista jytkyä, mutta en taida viitsiä laittaa jakoon siltikään. Mie kun olen asentanut kamerat oman autoni lisäksi porukoitten molempiin pirsseihin. Mie en kuitenkaan ole poliisi. Jos lasketaan nämä suojatien edessä ohitukset niin niitä minun autoni kamerasta löytää. Näkee viikottain noita. Reippaita ohituksia kertyy päivittäin videolle.

Nyt olisi tarkoitus hankkia jostain GoPro kamera. Äiti kun juoksee kevyenliikenteen väylää pitkin ja viereisellä tiellä tapahtuu usein näkemisen arvoisia juttuja. Kameroita kun saisi vielä kaksi. Toinen tälle lenkkikaverille.

Miksi minulla on kamera autossani? Taitaa suurin syy olla se, että muistan tarkistaa kävinkö kaupassa tai yms. Itse kun tallennan kaikki äänien kera ja jos tulee kunnon tapaus niin äänet pitää muokata. Joskus tulee laulettua sen verran hirveällä äänellä, että sitä ei voi julkaista.

[khaosaming]

Linja-auto teloi pyöräilijöiden mielenosoituskulkueessa ajaneen Marskilla

"Ajettiin kulkueessa, ja sitten bussi yritti tulla raitiovaunukaistalta tähän kulkueen sekaan ja siinä tuli vähän kontaktia pyörän kanssa. Pyörä ajoi eteen, mutta bussi tuli päälle. Mitään pahempaa fyysistä ei tapahtunut, mutta tämä on tällaista perinteistä", kertoo kulkueeseen osallistunut Tuomo Roine onnettomuutta.

"Juuri tällaista käyttäytymistä vastaan yritämme tässä prostestoida."

Muistokulkueeseen osallistui joitakin satoja pyöräilijöitä. Poliisi ohjasi mielenosoitusta.

Poliisi ohjaa kulkuetta, eikä bussikuski siitä huolimatta anna tilaa polkupyöräilijälle. Farssia!

kuski_ja_kulkue.jpg

[JHA]

Linja-auto teloi pyöräilijöiden mielenosoituskulkueessa ajaneen Marskilla

http://www.hs.fi/kaupunki/a1305977816370 - Mies sai avomurtuman pyöräkolarissa Helsingissä – Toisen pyöräilijän epäillään tulleen eteen stop-merkin takaa

Olisikohan tätä uhria muistettu yhtä mahtipontisella mielenosoituskulkueella ja liikennekurivaatimuksilla jos tangon yli lentäneen päänupin tuokulma tonttiin olisi ollut piirun verran fataalimpi..

[khaosaming]

Kevyen liikenteen ja motorisoidun liikenteen välinen kauna ja reviiritaisto on jo vanhaa perua.

Ikuisuusongelma?

Liian läheltä pyöräilijän ohittavat autot olivat suurin vaara kaupunkipolkijalle. Kerrotuista syistä suivaantuneina helsinkiläiset polkupyöräilijät organisoivat vuonna 1971 mielenosoituksen liikkumistapansa puolesta.

Mechelininkatu.jpg

[khaosaming]

Hesarin sivuilla on kommenteissa paljon väärää mutua. Luvallista valvottua kulkuetta koskevat eri säännöt kuin normaalia liikennettä.

Kulkueella tai mielenosoituksella, jota poliisisaattue valvoo, on lain suoja ja voima takanaan. Bussikuskin aikatauluilla ei.

Tieliikennelaki: Esteetön kulku hälytysajoneuvolle ja kulkueelle

Säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle sekä sanottuja merkkejä antavan poliisiajoneuvon vetämälle saattueelle on liikenteen ohjauslaitteilla annetuista ohjeista riippumatta annettava esteetön kulku. Tällöin on tarvittaessa väistyttävä syrjään ja pysähdyttävä.

Tienkäyttäjä ei saa keskeyttää tai muuten estää sotilasosaston, saattueen, valvotun lapsiryhmän tai muun järjestäytyneen kulkueen etenemistä. Tämä ei kuitenkaan koske säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan hälytysajoneuvon kuljettajaa.

Kulkueeseen osallistunut Risto Mäentie oli yksi välikohtaukseen mukaan joutuneista. Mäentien mukaan bussi työntyi väkisin kulkueen sekaan ja työnsi edellä olevia pyöräilijöitä.

"Muun muassa niin, että siinä oli jo pysähdytty sen bussin eteen, ja se vaan työnsi ja työnsi, niin että ihan osui ihmisiin", Mäentie kertoo.

"Loppupeleissä, kun kuski hermostui, hän tuli ulos autostaan, heitti ja potkaisi mun pyörän toisen bussin alle. Pyörään tuli pieniä vaurioita", Mäentie jatkaa.

Paikalle kutsuttiin poliisi, joka alkoi pian selvittää tilannetta.

"Itse olen ajanut 35 vuotta raskasta kalustoa ja tiedän jotain siitä ja ymmärrän liikennesäännötkin kohtuullisen hyvin. Minun on hyvin vaikea ymmärtää tällaista, täydellistä piittaamattomuutta, kuka ties", Mäentie kommentoi linja-autonkuljettajan ja pyöräilijöiden välillä tapahtunutta.

http://www.hs.fi/kaupunki/a1305977826345

EDIT: päivitetty ja lisätty omaa sisältöä.

[amanita]

Myös tässä ketjussa on toivottavaa, jopa suotavaa, laittaa näiden linkkien ja lainauksien lisäksi jotain omaankin tekstiä aiheesta, kuka vain noita tuolta netistä pystyy lukemaan, ei niitä tänne erikseen tarvitse liittää.

Siispä viestiin myös oma näkemys tai muuta kommentoitavaa liittämästään linkistä tahi lainauksesta. Kiitos.

[M.P.T]

Nyt harmittaa nuo pyöräilijät miten terrorisoivat bussikuskia. Bussikuski saa huudot, jos laite ei pysy aikataulussa. Sen on pakko mennä vaikka lakia rikkomalla eteenpäin. Nyt se tulee saamaan huudot vaikka yritti pysyä aikataulussa. Varmaan kun nousi tälläinen haloo niin voi odottaa lopputili. Toivottavasti tälle avainvaras polkupyöräilijälle annetaan ankara sakko. Pyöräilijät varmaan hurraavat silloinkin.

Toivottavasti täällä olevatkin käyvät testaamassa autolla ja vaikka jalan kulkemista muuallakin kuin helsingissä tai Suomessa. Kaikkein pahimmat idiootit liikenteessä on kuitenkin bemari kuskit ja käyräsarvisella pyörällä kouhottavat. Ikävä kyllä tämä on tosiasia.

[khaosaming]

Olen nähnyt paljonkin vaivaa uutisten suodattamisessa. Lainaukset on valikoitu, editoitu otsikot ja pureskeltu valmiiksi. Ei kun lukemaan ja linkkien takaa omia mielipiteitä vahvistamaan tai kyseenalaistamaan. Linkit ovat täällä keskustelua polkaisemassa.

En odottanutkaan Amanitalta kehuja.

[M.P.T]

Linkit ovat täällä keskustelua polkaisemassa. En odottanutkaan Amanitalta kehuja.

Olisi kuitenkin hyvä kertoa omakin kommentti uutiseen. Muutenhan tässä voisi vastailla vain muiden lainauksilla toisille. Ymmärrän täysin reaktiot molemmilta osapuolilta.

[khaosaming]

Nyt harmittaa nuo pyöräilijät miten terrorisoivat bussikuskia.

Tieliikennelaki (katso lainaus ylempänä) on asiassa yksiselitteinen. Bussikuski rikkoi lakia ja on siis väärässä.

Kulkuetta ei lain mukaan saa tavallinen tienkäyttäjä häiritä. Kulkueen ohi mennessä risteyksissä on vain odotettava omaa vuoroa. Jos valvotun kulkueen letka hajoaa autojen tunkemisella sekaan, aiheutuu näin pidentyneestä kulkueesta paljon suurempaa haittaa ja viivästystä koko keskustan alueelle. Pienimmän riesan tie (kai olette lukeneet Tuntemattomanne?) on antaa kulkueen mennä.

Tämähän on tietysti jo järkevälle muutenkin selvää. Missä kaikki järkevät ihmiset ovat?

Suomi on sekaisin!

Olisi kuitenkin hyvä kertoa omakin kommentti uutiseen. Muutenhan tässä voisi vastailla vain muiden lainauksilla toisille. Ymmärrän täysin reaktiot molemmilta osapuolilta.

Hesarin juttu päivittyy koko ajan. Olisin laittanut kaikki samaan viestiin muutoin.

Yritän ottaa opikseni.

[khaosaming]

Lisää samaa aihetta sivuten.

Pyöräliitto HS:n mielipidepalstalla: Autoa ajavalle kuuluisi ankarampi vastuu

Tieliikennelakiin on määriteltävä Hollannin ja Tanskan mallin mukaisesti moottoriajoneuvon kuljettajan ankara vastuu ("strict liability"). Kun moottoriajoneuvo törmää kävelijään tai pyöräilijään, vastuussa onnettomuudesta on lähtökohtaisesti moottoriajoneuvon kuljettaja.

Olen tästä samaa mieltä. Tukholmassa asia jo toimii. Heikompi osapuoli on laissa vahvemmin suojattu. Meillä voisi joku luonnehtia toisinpäin. Juuri koskaan syyttämiskynnys ei ylity. Tästä seuraa mielikuva, että liikenneympäristö tukee vahvemman oikeutta. Melko itämainen näkökulma turvallisuuteen.

Tämä on erittäin huolestuttavaa:

...ilmoitetut liikenteen vaarantamiset [eivät] tunnu kiinnostavan poliisia edes silloin, kun uhrilla on tiedossa todistajia ja kypäräkameran tallenne tilanteesta. Tutkintakynnys ylittyy vasta, kun seurauksena on henkilövahinkoja.

[M.P.T]

Tämähän on tietysti jo järkevälle muutenkin selvää. Missä kaikki järkevät ihmiset ovat?Suomi on sekaisin!

Selitäppäs tuo työnantajalle. Jos se vaatii, että aikataulussa pysytään niin silloin pysytään. Siitä voi seurata helposti irtisanominen. Veikkaan, että nyt siitä seuraa sellainen. Tuollaiset kulkueet on muutenkin rasittavia. Eikö samantien tehdä kulkuetta nelostielle ja vedetään Helsingistä Ouluun. Tie on varmasti tukossa pitkään.

Tämä on erittäin huolestuttavaa:

Ja kameroiden myynti lisääntyy. GoPro4 on vaan niin kallis, että siihen ei rehellisellä ihmisellä ole varaa.

[khaosaming]

Työnantaja ei voi määrätä ketään rikkomaan lakia. Kukin varmaan joutuu itse tykönään miettimään, kuinka suhtautuu laittomiin ohjeisiin tai määräyksiin.

Vertaisin asiaa armeijaan. Sotamiehen ei tarvitse totella lainvastaista komentoa. Vetoaminen esimiehen käskyn toteuttamiseen ei pelastanut hirttosilmukalta Nürnbergissä, eikä se pelasta sakoilta Suomessakaan.

[M.P.T]

Työnantaja ei voi määrätä ketään rikkomaan lakia. Kukin varmaan joutuu itse tykönään miettimään, kuinka suhtautuu laittomiin ohjeisiin tai määräyksiin..

Itse menisin eteenpäin työnantajan käskystä vaikka olisi lainvastainen. Nykyisessä koneessani on vaan sammutustoiminto, jos valokenno huomaa ihmisen tai eläimen lähellä. Se vaatii kuittauksen ja taas lähdetään. Itse pidän työpaikkan säilymistä tärkeänä. Jokainen voisi myös tässä kiireen keskellä miettiä omia tekosiaan. Yhteiskunta on kiireisempi kuin ennen. Eikö voitaisi hidastaa tahtia.

Meidän on turha syyttää yksilö. Syy on yhteiskunnan. Kuten tuossa bussirähinässä.