talvirenkaat fillariin, onko järkee?

[Mikael K.]

Vaihteet voi nikotella, mulla ei ole jarrut oikutelleet koskaan. Puhtaanapito ja silikoni/crc auttaa kyllä mainiosti.

Välillä kun aamusella menee duuniin loskakelillä ja pyörä pääsee jäätymään päivän aikana, täytyy tulla kaksi- tai kuusivaihteisella takaisin ainakin alkumatkaa. Yleensä jäässä on takavaihtaja.

Käytän teflon-öljyä aktiivisesti niin vaijerit kulkevat hvyin eivätkä jäädy. Vaihtajat saattavat hyytyä, kun pyöristä lentää lunta ja vettä niiden päälle. Kevyt tönäisy pudottaa jäät ja nivelet toimivat rasvattuina hyvin.

Suojalumellla, kun sitä sataa paljon, vannejarrut ovat yhtä tyhjän kanssa. Lumi paakkuuntuu kenkiin ja jarrutus ei tunnu tehoavan millään. Etujarru, joka on levyjarru, pitää säällä kuin säällä. Sateella se hieman huutaa ollessaan märkä mutta pitää silti.

[kuriton]

pyörä kulki mukavasti kesäkumeillakin vielä, vaihteet ei olleet jäässä eikä jarrut. Vaikka pakkasta ja luntakin meillä jo jonkin verran. Onneksi vasta loppumatkasta hämärässä jouduin kunnon mutkaan, ja huomasin miten liukasta oikeesti olikaan...ja hieman siinä kiroilinkin, myönnettäköön

Siispä tekemään huomenna urheiluliikkeeseen talvirenkaista tilausta ja parhaat mahdolliset ostetaan!

[Erño]

Polkupyöriin ei mitään nastarenkaita tarvita. Tosin onhan se turvallisempaa oikein liukkaalla jos edessä on nastat.

Oma ajotapa ei vaadi nastoja vaikka olisi kuinka huono sää

[Mikael K.]

Polkupyöriin ei mitään nastarenkaita tarvita. Tosin onhan se turvallisempaa oikein liukkaalla jos edessä on nastat.

Oma ajotapa ei vaadi nastoja vaikka olisi kuinka huono sää

Mites etenet jyrkässä peilijäisessä mutkaisessa alamäessä? Tai viettävällä jäisellä kadunpinnalla, jossa on uria ja möykkyjä? Näissä tilanteissa nastoista on mitä suurin apu. Järjen käyttö on sallittua ja sitä pitäisi jopa vaatia!

[kuriton]

Polkupyöriin ei mitään nastarenkaita tarvita. Tosin onhan se turvallisempaa oikein liukkaalla jos edessä on nastat.

Oma ajotapa ei vaadi nastoja vaikka olisi kuinka huono sää

Mites etenet jyrkässä peilijäisessä mutkaisessa alamäessä? Tai viettävällä jäisellä kadunpinnalla, jossa on uria ja möykkyjä? Näissä tilanteissa nastoista on mitä suurin apu. Järjen käyttö on sallittua ja sitä pitäisi jopa vaatia!

no saattaapi olla että herra ajelee pitkin ojia ihan tarkotuksella ajotapoja kun on monenlaisia .

ja vitsi, en kyllä saa Erno tota nimes n kirjaimen merkkii syntyy mitenkään, että miten se tehdään??? (oon tyhmä, tyhmä)

[ATomiH]

ja vitsi, en kyllä saa Erno tota nimes n kirjaimen merkkii syntyy mitenkään, että miten se tehdään??? (oon tyhmä, tyhmä)

Laitat aaltoviivan ja sit painat kirjaimen. eli alt+^ ja sit sen jälkeen n. ñ

[kuriton]

ja vitsi, en kyllä saa Erno tota nimes n kirjaimen merkkii syntyy mitenkään, että miten se tehdään??? (oon tyhmä, tyhmä)

Laitat aaltoviivan ja sit painat kirjaimen. eli alt+^ ja sit sen jälkeen n. ñ

ñ ñ ñ ñ ñ ñ ...osaan, mä osaaaaaaan kirjottaa ñ , kiitos sulle avusta!!

[route66]

Polkupyöriin ei mitään nastarenkaita tarvita. Tosin onhan se turvallisempaa oikein liukkaalla jos edessä on nastat.

Oma ajotapa ei vaadi nastoja vaikka olisi kuinka huono sää

Kun rengas on 23mm, täysin slicksi ja painetta 6 baria tai enemmän, on se ääriesimerkki siitä että juttu ei riipu vain ajotavasta vaan myös renkaasta. Se kun meinaa mennä ketoon sohjossa ihan taluttamalla. - Ei, en tarkoita talutusreissua kapakasta kotio...

[Maza]

Kun rengas on 23mm, täysin slicksi ja painetta 6 baria tai enemmän, on se ääriesimerkki siitä että juttu ei riipu vain ajotavasta vaan myös renkaasta.

Meikäläisiin talvisiin olosuhteisiin on ihan erilaiset fillarit. Tuollaisen pyörän jättäisin suosiolla talliin näillä keleillä. Oli nastat tai ei.

[Erño]

Polkupyöriin ei mitään nastarenkaita tarvita. Tosin onhan se turvallisempaa oikein liukkaalla jos edessä on nastat.

Oma ajotapa ei vaadi nastoja vaikka olisi kuinka huono sää

Kun rengas on 23mm, täysin slicksi ja painetta 6 baria tai enemmän, on se ääriesimerkki siitä että juttu ei riipu vain ajotavasta vaan myös renkaasta. Se kun meinaa mennä ketoon sohjossa ihan taluttamalla. - Ei, en tarkoita talutusreissua kapakasta kotio...

No täällä puttaalla ei kyllä ole ikinä tarvinnut nastoja. Mua ei haitta vaikka rengas menee uria pitkin, koska poljen niin paholainen että en kaadu. Peilijässä oleva alamäki mennään ilman kovaa jarrutusta, joten silloinkaan ei könytä
Ja ei mua haittaa vaikka vähän könyääkin.