Antakaas A U T O vinkkejä, kiitos!

masa · Viesti Kirjoittaja **masa** » 7.5.2007 klo 20.46

Pylkkänen kirjoitti:Mitenkäs toi nyt n noiden ranskalaisten kanssa noi sähköviat?

Meillä oli sitikan pakettiauto keikkabussina, ja siinä ainakin oli käsittämättömiä ongelmia sähköissä. Esim. pakkasilla meni radio välillä itsekseen päälle?!? Jonkun verran viduitti, kun oli akku tyhjänä, kun piti hirveällä kiirellää olla menossa keikalle. Samoin keskuslukkoon pystyi luottamaan, kuin Neuvostoliittoon.

Pakut onkin fiatin sähköillä

Tehdään Italiassa... Ei vaiskaan niissäkään enää nykyisin ole ihmeellisempiä vikoja. Katsopa vaan kuinka paljon on Ducatoja-Boxereja ja Jumpereita jakeluajossa

Pylkkänen · Viesti Kirjoittaja **Pylkkänen** » 8.5.2007 klo 7.53

masa kirjoitti:
Pylkkänen kirjoitti:Mitenkäs toi nyt n noiden ranskalaisten kanssa noi sähköviat?

Meillä oli sitikan pakettiauto keikkabussina, ja siinä ainakin oli käsittämättömiä ongelmia sähköissä. Esim. pakkasilla meni radio välillä itsekseen päälle?!? Jonkun verran viduitti, kun oli akku tyhjänä, kun piti hirveällä kiirellää olla menossa keikalle. Samoin keskuslukkoon pystyi luottamaan, kuin Neuvostoliittoon.
Pakut onkin fiatin sähköillä Tehdään Italiassa... Ei vaiskaan niissäkään enää nykyisin ole ihmeellisempiä vikoja. Katsopa vaan kuinka paljon on Ducatoja-Boxereja ja Jumpereita jakeluajossa

Mitäs toi nykyisin tarkoittaa? Tuo Jumper oli vuodelta 2003.

masa · Viesti Kirjoittaja **masa** » 8.5.2007 klo 8.27

Sama tehdas tekee edelleen. Sevel Italiassa...

Pbman · Viesti Kirjoittaja **Pbman** » 8.5.2007 klo 9.43

Onkohan tietoa löytyisikö internetin ihmeellisestä maailmasta sivustoa jossa olisi listattuna tai muuten yhdessä paikassa nähtävänä eri automallien sisämittoja? Itselläni kun auton valinnan kaksi tärkeintä kriteetiä on tavaratilan pituus ja se että takapenkki kaatuu suhteissa 1:3 ja 2:3 (eli taakse mahtuu 2 ihmistä penkki kaadettuna. Takakontin luukusta repsikan/kuskin selkänojaan pitäisi olla matkaa vähintää 170 senttiä, mielellään 180. Lumilautailija kun hakee autoa niin kamojen mahtuminen autoon on ensimmäinen prioriteetti kun joku lauta on mukana kesät talvet ja boksin käyttäminen kesällä on vähän nihkeää.

Ikävä kyllä kaikissa farkuissakaan ei nykyään tavaratilaa ole. Samoille pohjillehan ne vissiin monesti tehdään kuin sedanitkin. Isona pitämässäni Saab 95 farmarissakin meinasi loppua tila kesken mutta juuri ja juuri 170cm taitaa siinä olla tuo mitta.

Hinta alle 15k€ ja pieni kulutus haussa myös. Peugeotin 206 farkkua olen katsellut, mutta ikävä kyllä taitaa olla farmarien kääpiösarjaa.

masa · Viesti Kirjoittaja **masa** » 8.5.2007 klo 11.53

Pbman kirjoitti:Onkohan tietoa löytyisikö internetin ihmeellisestä maailmasta sivustoa jossa olisi listattuna tai muuten yhdessä paikassa nähtävänä eri automallien sisämittoja? Itselläni kun auton valinnan kaksi tärkeintä kriteetiä on tavaratilan pituus ja se että takapenkki kaatuu suhteissa 1:3 ja 2:3 (eli taakse mahtuu 2 ihmistä penkki kaadettuna. Takakontin luukusta repsikan/kuskin selkänojaan pitäisi olla matkaa vähintää 170 senttiä, mielellään 180. Lumilautailija kun hakee autoa niin kamojen mahtuminen autoon on ensimmäinen prioriteetti kun joku lauta on mukana kesät talvet ja boksin käyttäminen kesällä on vähän nihkeää.

Ikävä kyllä kaikissa farkuissakaan ei nykyään tavaratilaa ole. Samoille pohjillehan ne vissiin monesti tehdään kuin sedanitkin. Isona pitämässäni Saab 95 farmarissakin meinasi loppua tila kesken mutta juuri ja juuri 170cm taitaa siinä olla tuo mitta.

Hinta alle 15k€ ja pieni kulutus haussa myös. Peugeotin 206 farkkua olen katsellut, mutta ikävä kyllä taitaa olla farmarien kääpiösarjaa.

C5 breakki on ainakin iso 8)

Pbman · Viesti Kirjoittaja **Pbman** » 8.5.2007 klo 11.57

masa kirjoitti:
Pbman kirjoitti:Onkohan tietoa löytyisikö internetin ihmeellisestä maailmasta sivustoa jossa olisi listattuna tai muuten yhdessä paikassa nähtävänä eri automallien sisämittoja? Itselläni kun auton valinnan kaksi tärkeintä kriteetiä on tavaratilan pituus ja se että takapenkki kaatuu suhteissa 1:3 ja 2:3 (eli taakse mahtuu 2 ihmistä penkki kaadettuna. Takakontin luukusta repsikan/kuskin selkänojaan pitäisi olla matkaa vähintää 170 senttiä, mielellään 180. Lumilautailija kun hakee autoa niin kamojen mahtuminen autoon on ensimmäinen prioriteetti kun joku lauta on mukana kesät talvet ja boksin käyttäminen kesällä on vähän nihkeää.

Ikävä kyllä kaikissa farkuissakaan ei nykyään tavaratilaa ole. Samoille pohjillehan ne vissiin monesti tehdään kuin sedanitkin. Isona pitämässäni Saab 95 farmarissakin meinasi loppua tila kesken mutta juuri ja juuri 170cm taitaa siinä olla tuo mitta.

Hinta alle 15k€ ja pieni kulutus haussa myös. Peugeotin 206 farkkua olen katsellut, mutta ikävä kyllä taitaa olla farmarien kääpiösarjaa.
C5 breakki on ainakin iso 8)

Jotenkin arvasin tuon kommentin tulon =) Muita?

Vaku · Viesti Kirjoittaja **Vaku** » 8.5.2007 klo 12.10

(vähän OT, mutta)

Tässä tekee kauppaansa käyttöauto, voinen suositella

http://www.youtube.com/watch?v=qRmxitXyrlI&NR=1

M.P.T · Viesti Kirjoittaja **M.P.T** » 8.5.2007 klo 17.02

Tässä kaksi vaihtoehtoa

VW Golf 1.9TDI 2000 3.7litraa/100km. (mun ajossa)
Seat Cordoba 1.9TDI 1998 3.6litraa/100km (mun ajossa)

Cordoba kulkee ja kiihtyy äkäisemmin. Ajettavuus on hyvä viel 180kmh nopeudessa pikku asfalttitiellä. Golf on myös loistava ajaa. Kumpaakin saa reilusti alle toivomasi hinnan. Jos hyvää ajettavuutta vaalit niin Transporteria parempaa et saa. Matka-Ajossa ajettavuus on täysi kymppi. Niin leppoisa ja rentouttava ajaa, että hanko inari matka on leikkiä vain

freemem · Viesti Kirjoittaja **freemem** » 8.5.2007 klo 17.16

M.P.T kirjoitti:Tässä kaksi vaihtoehtoa

VW Golf 1.9TDI 2000 3.7litraa/100km. (mun ajossa)
Seat Cordoba 1.9TDI 1998 3.6litraa/100km (mun ajossa)

Cordoba kulkee ja kiihtyy äkäisemmin. Ajettavuus on hyvä viel 180kmh nopeudessa pikku asfalttitiellä. Golf on myös loistava ajaa. Kumpaakin saa reilusti alle toivomasi hinnan. Jos hyvää ajettavuutta vaalit niin Transporteria parempaa et saa. Matka-Ajossa ajettavuus on täysi kymppi. Niin leppoisa ja rentouttava ajaa, että hanko inari matka on leikkiä vain

Ei taida golffi eikä cordoba täyttää noita tilatoiveita mitä kysyttiin. Transportteriin kyllä mahtuisi

fjonga · Viesti Kirjoittaja **fjonga** » 8.5.2007 klo 17.42

Skoda Octavia Combi 1.9TDI vm. ja km sitten käytettävissä olevan rahan mukaan. On muuten kuljetuskykyinen auto... parasta valuuttaa rahalle. Autotalli.comista löyty ainakin 1 ID:llä 1481684. Nettiautosta varmaan vielä paremmin...

Jone · Viesti Kirjoittaja **Jone** » 8.5.2007 klo 18.43

Jos tilaa kaipaa niin Neoplan 122 voisi olla apu. Mahtuu vaikka 90 ihmistä tai sitten tavaraa kunnolla. Tilaa on 60m2

JuhaT · Viesti Kirjoittaja **JuhaT** » 8.5.2007 klo 19.04

fjonga kirjoitti:Skoda Octavia Combi 1.9TDI vm. ja km sitten käytettävissä olevan rahan mukaan. On muuten kuljetuskykyinen auto... parasta valuuttaa rahalle. Autotalli.comista löyty ainakin 1 ID:llä 1481684. Nettiautosta varmaan vielä paremmin...

Anteeksi vaan... Octavia on PIENI auto, eli corolla sarjaan kuuluu. Muotoilu hämää.
Esimerkiksi muotuoilun hämäyksestä seuraavaa:
Volvo V70 on isompi, kuin Ford Mondeo farmari. Totuus on, että Mondeo on pidempi ja leveämpi, mutta matalampi, kuin tuo V70.

Kaikki nuo kolme katsastettiin, kun vuosi sitten vaimolle uutta autoa etsittiin.

jonesb · Viesti Kirjoittaja **jonesb** » 8.5.2007 klo 19.34

On kyllä ihan pakko laittaa omat näkemykset ranskiksista. Perheessä oli Citikka Xara picasso, neljävuotta, noin 100 000km. Kokemukset tyydyttävät. Autosta tosin tuli kerran öljytpihalle ja kone vaihtoon (en muista tarkalleen mutta jokin putki jäätyi kun pakkasta oli yli 25 astetta), sen lisäksi laakeri hajosi tossa 80tkm kieppeillä. Muuten auto oli ihan ok, nuhainen 1,8l, näytti uutena ihan mageelta mutta parinvuoden päästä ei juuri miltään. Plussaa muutamista ergonimisista ratkaisuista. Toisaalta kaikki oli muovista ja "halpaa". Nyt porukoilla on C4, se on ihan jees peli. Ei pahaa sanottavaa. Molemmat autot uutena ostettu. Ajettavuus ei todellakaan mitenkään huippuluokkaa, kuten citikoissa ei ole ikinä ollutkaan, ja tehojakin on laiskasti, kulutus puolestaan jees.

Muuten koettua on 206 työautona, totaalipaska, en koskisi pitkälläkään tikulla, ei todellakaan sen arvoinen mitä niistä yleensäottaen pyydetään, erittäin vikaherkkiä ongelmapesäkkeittä. Ja lisätään relluista vielä se, vaikka en ole kokenut, niin taisi tuoreimmat vikatilastot kertoa erittäin pahaa rellusta.

Pbman · Viesti Kirjoittaja **Pbman** » 8.5.2007 klo 19.44

M.P.T kirjoitti:Tässä kaksi vaihtoehtoa

VW Golf 1.9TDI 2000 3.7litraa/100km. (mun ajossa)
Seat Cordoba 1.9TDI 1998 3.6litraa/100km (mun ajossa)

Cordoba kulkee ja kiihtyy äkäisemmin. Ajettavuus on hyvä viel 180kmh nopeudessa pikku asfalttitiellä. Golf on myös loistava ajaa. Kumpaakin saa reilusti alle toivomasi hinnan. Jos hyvää ajettavuutta vaalit niin Transporteria parempaa et saa. Matka-Ajossa ajettavuus on täysi kymppi. Niin leppoisa ja rentouttava ajaa, että hanko inari matka on leikkiä vain

Lähtökohtahan tällä hetkellä on -98 Ibiza johon ei dekki mahdu kyytiin kuin etu- tai takamatkustajaksi. Kolmioviseen autoon tuollaisen ihmisruumiin kokoisen, 20 kiloakin painavan säkin tunkeminen takapenkille on muuten kivaa puuhaa kun vähintään viikottain tekee.

Transportteria on monesti tullut ajeltua ja pari kertaa nykäistyä juurikin Inarin reissu peräkärryn kanssa, mutta Turusta lähtien. Oulun Tullissa joutuu kahvitauon pitämään kun täytyy auto tankata =) On kyllä mahtava peli ajaa pitkää matkaa, siitä ei pääse mihinkään.

Koska täälläkin tulee väittely mikä auto oikeasti on iso ja mikä vain näyttää siltä niin olisi kiva nähdä lukuja. Patonki firma tarjoaakin lukuja netissä, mutta esimerkiksi Peugeot ei. Muita en ole vielä alkanut selaamaan. Ongelma on myös se että luvut ovat uusien mallien ja itseä kiinnostaa hinnan vuoksi lähinnä käytetyt. 206 SW kiinnostaa siksi että se on farkkujen halvimmasta päästä ja minun hintaluokassani saa jo reilusti 2000-luvulta olevan kulkupelin.

Mutta siis: olisikohan missään mittoja? Vai pitääkö mennä kirjastoon TM:ja selaamaan?

<offtopic>
Neoplan.. Kerran olen tuollaiselle ollut kartanlukijana Itävallassa. Kuski meinasi lyödä hanskat tiskiin kun tuli niin jyrkkä mutka yhden maatilan pihan poikki että ei auto taipunut vekslaamatta =) Sitten tuli yksi 4 tonnin painorajotettu silta: "Otetaanko vauhtia vai käännytäänkö takaisin?" Yli 16 tonnin bussilla otettiin sitten vauhtia...

Jone · Viesti Kirjoittaja **Jone** » 8.5.2007 klo 19.54

Neoplan.. Kerran olen tuollaiselle ollut kartanlukijana Itävallassa. Kuski meinasi lyödä hanskat tiskiin kun tuli niin jyrkkä mutka yhden maatilan pihan poikki että ei auto taipunut vekslaamatta =) Sitten tuli yksi 4 tonnin painorajotettu silta: "Otetaanko vauhtia vai käännytäänkö takaisin?" Yli 16 tonnin bussilla otettiin sitten vauhtia...

Ite tempasin tollasella Saksassa navigaattorin harhauttamana pieneen kylään joka tyssäsi torille josta ei ollut muuta ulospääsyä kuin kääntyä takas. Voi luoja sitä vekslaamista ja prkleen määrää siinä torilla missä piti milli kerrallaan sahata ees ja taas. Tietä antoivat kyllä kanssa-autoilijat kun tajusivat ettei nyt sovi edes tööttätä tai se voi olla viimeinen nahkahousun tuuttaus

15min vekslaamista ja seikkailu jatkui taas..

tahkis · Viesti Kirjoittaja **tahkis** » 8.5.2007 klo 22.37

JuhaT kirjoitti:
fjonga kirjoitti:Skoda Octavia Combi 1.9TDI vm. ja km sitten käytettävissä olevan rahan mukaan. On muuten kuljetuskykyinen auto... parasta valuuttaa rahalle. Autotalli.comista löyty ainakin 1 ID:llä 1481684. Nettiautosta varmaan vielä paremmin...
Anteeksi vaan... Octavia on PIENI auto, eli corolla sarjaan kuuluu. Muotoilu hämää.
Esimerkiksi muotuoilun hämäyksestä seuraavaa:
Volvo V70 on isompi, kuin Ford Mondeo farmari. Totuus on, että Mondeo on pidempi ja leveämpi, mutta matalampi, kuin tuo V70.

Kaikki nuo kolme katsastettiin, kun vuosi sitten vaimolle uutta autoa etsittiin.

Minkä perusteella se koko määritetään? Esim, Octavia Combi vs. V70: leveys about sama, korkeus sama, V70 20cm pidempi, silti Octaviassa lähes 100 litraa suurempi tavaratila.

Matt · Viesti Kirjoittaja **Matt** » 9.5.2007 klo 11.09

...Skoda felicia/fabia diesel farkku!

Ei maksa "miljoonia"

Itellä on Felicia farkku dieselinä. Ainoa harmittava puoli autossa on se että kun kone "lämmin" ei siis kylmä tai "kuuma", niin saa startata enemmän.

Muuten ok auto...mikäli tuo Skodan merkki ei töki! Selkänoja taittuu 1/3 ja 2/3 osissa. Kaupunki ajossa ihan vikkelä ajopeli ja tilaa löytyy melko hyvin kun kaataa takapenkit etuasentoon! Sanoisimpa että erittäin hyvät tilat kokoisekseen autoksi!

Käy jossain autoliikkeessä kokeilemassa!

Edit: pientä täydennystä.

Pbman kirjoitti:Onkohan tietoa löytyisikö internetin ihmeellisestä maailmasta sivustoa jossa olisi listattuna tai muuten yhdessä paikassa nähtävänä eri automallien sisämittoja? Itselläni kun auton valinnan kaksi tärkeintä kriteetiä on tavaratilan pituus ja se että takapenkki kaatuu suhteissa 1:3 ja 2:3 (eli taakse mahtuu 2 ihmistä penkki kaadettuna. Takakontin luukusta repsikan/kuskin selkänojaan pitäisi olla matkaa vähintää 170 senttiä, mielellään 180. Lumilautailija kun hakee autoa niin kamojen mahtuminen autoon on ensimmäinen prioriteetti kun joku lauta on mukana kesät talvet ja boksin käyttäminen kesällä on vähän nihkeää.

Ikävä kyllä kaikissa farkuissakaan ei nykyään tavaratilaa ole. Samoille pohjillehan ne vissiin monesti tehdään kuin sedanitkin. Isona pitämässäni Saab 95 farmarissakin meinasi loppua tila kesken mutta juuri ja juuri 170cm taitaa siinä olla tuo mitta.

Hinta alle 15k€ ja pieni kulutus haussa myös. Peugeotin 206 farkkua olen katsellut, mutta ikävä kyllä taitaa olla farmarien kääpiösarjaa.

fjonga · Viesti Kirjoittaja **fjonga** » 9.5.2007 klo 11.12

tahkis kirjoitti:
JuhaT kirjoitti:
fjonga kirjoitti:Skoda Octavia Combi 1.9TDI vm. ja km sitten käytettävissä olevan rahan mukaan. On muuten kuljetuskykyinen auto... parasta valuuttaa rahalle. Autotalli.comista löyty ainakin 1 ID:llä 1481684. Nettiautosta varmaan vielä paremmin...
Anteeksi vaan... Octavia on PIENI auto, eli corolla sarjaan kuuluu. Muotoilu hämää.
Esimerkiksi muotuoilun hämäyksestä seuraavaa:
Volvo V70 on isompi, kuin Ford Mondeo farmari. Totuus on, että Mondeo on pidempi ja leveämpi, mutta matalampi, kuin tuo V70.

Kaikki nuo kolme katsastettiin, kun vuosi sitten vaimolle uutta autoa etsittiin.
Minkä perusteella se koko määritetään? Esim, Octavia Combi vs. V70: leveys about sama, korkeus sama, V70 20cm pidempi, silti Octaviassa lähes 100 litraa suurempi tavaratila.

Jep. Oikea kysymys on juuri tuo kriteeri. Eli anteeks vaan JuhaT, mutta Octavia on, kuten totesin erittäin kuljetuskykyinen auto. En puhunut takatiloista esim mitään. Ne ovat Octavia I:sessä Corolla tasoa. Ocu combi mikä meillä oli, söi hienosti kaksosten rattaat ja mökkikamat viikoksi 4h perheelle, ja vielä pystyi hienosti vetämään sen suojaverhon kamojen päälle. Se takahutlari on muuhun auton kokoon nähden järkyttävän iso, ja penkki taipuu 1/3 + 2/3 osassa. Vehje on vielä kohtuu kiva ajettavakin.

Hostikka · Viesti Kirjoittaja **Hostikka** » 9.5.2007 klo 19.31

Ja nykyään turha maksaa jostain Volkswagen merkistä, kun Skoda on teknisesti melkein täysin sama. Eli voisi melkein sanoa sama auto paljon halvemmalla... Uusi Octavia on kyllä ihan pätevä peli ja Superb on taas todella mukava ja tilava sedan todella kilpailukykyiseen hintaan...

valvoja · Viesti Kirjoittaja **valvoja** » 9.5.2007 klo 19.51

Hostikka kirjoitti:Ja nykyään turha maksaa jostain Volkswagen merkistä, kun Skoda on teknisesti melkein täysin sama. Eli voisi melkein sanoa sama auto paljon halvemmalla... Uusi Octavia on kyllä ihan pätevä peli ja Superb on taas todella mukava ja tilava sedan todella kilpailukykyiseen hintaan...

Ja uusi Fabia on uskomattoman mahtava....kuolaa....

iToni · Viesti Kirjoittaja **iToni** » 9.5.2007 klo 20.15

JuhaT: Corollan farkussa tavaratila on sama kuin Fabia Combissa. Octavia on täysin omaa luokkaansa kuljetuskyvyssä, sillä tilaa on penkit kaadettuna 1,6 kuutiota. Etsipä vastaava auto, niin ajaudut Corolla-luokasta todella kauas.

Nimimerkillä "Octavia 2"

JuhaT · Viesti Kirjoittaja **JuhaT** » 9.5.2007 klo 20.24

fjonga kirjoitti:
tahkis kirjoitti:
JuhaT kirjoitti:
fjonga kirjoitti:Skoda Octavia Combi 1.9TDI vm. ja km sitten käytettävissä olevan rahan mukaan. On muuten kuljetuskykyinen auto... parasta valuuttaa rahalle. Autotalli.comista löyty ainakin 1 ID:llä 1481684. Nettiautosta varmaan vielä paremmin...
Anteeksi vaan... Octavia on PIENI auto, eli corolla sarjaan kuuluu. Muotoilu hämää.
Esimerkiksi muotuoilun hämäyksestä seuraavaa:
Volvo V70 on isompi, kuin Ford Mondeo farmari. Totuus on, että Mondeo on pidempi ja leveämpi, mutta matalampi, kuin tuo V70.

Kaikki nuo kolme katsastettiin, kun vuosi sitten vaimolle uutta autoa etsittiin.
Minkä perusteella se koko määritetään? Esim, Octavia Combi vs. V70: leveys about sama, korkeus sama, V70 20cm pidempi, silti Octaviassa lähes 100 litraa suurempi tavaratila.
Jep. Oikea kysymys on juuri tuo kriteeri. Eli anteeks vaan JuhaT, mutta Octavia on, kuten totesin erittäin kuljetuskykyinen auto. En puhunut takatiloista esim mitään. Ne ovat Octavia I:sessä Corolla tasoa. Ocu combi mikä meillä oli, söi hienosti kaksosten rattaat ja mökkikamat viikoksi 4h perheelle, ja vielä pystyi hienosti vetämään sen suojaverhon kamojen päälle. Se takahutlari on muuhun auton kokoon nähden järkyttävän iso, ja penkki taipuu 1/3 + 2/3 osassa. Vehje on vielä kohtuu kiva ajettavakin.

Se nyt on kaikien tiedossa, että farmari Volvojen tavaratila on aina ollut matala. Kylla siihen Octaviaan tavaraa mahtuu, mutta... on aika paljonkin kapeampi, kuin esim. mainittujen V70 ja Mondeo. Toinen "heikkous" Octavian tavaratilassa on se kuoppa. Nosteleppas painavia tavaroita sieltä.

Kriteerit Octavian kuulumiseen "pieniin" ovat mm. kapeus - laitappan noihin kolmeen kolme aikuista takapenkille, niin huomaat kyllä. Sitten tulee akseliväli - koeajappas nuo peräkkäin, niin...

Tuo 4h ja viikon tavarat rattaineen suojaverhon alle on kyllä ihan tottumuksista yms. muista asioista kiinni. Pelkät yhden lapsen rattaat saattavat olla jo niin isot, etteivät mahdu edes koko Octavian tavaratilaan. Silloin kun meillä muksu oli ratasiässä, vaimolla oli Range Rover ja myöhemmin Citikan XM farmari - siihen mahtu melkein mitä vaan, 750 l peitteen alla ja pituuttakin 5 m. .

En ole sanonut, että Octavia olisi mitenkään huono - päinvastoin. Mutta kyllä se kuuluu pienempään sarjaan. kuin esim nuo V70, C5 tai Mondeo farmari. Onhan se tehtykkin samalle pohjalevylle kuin Golf + muut sisarensa.

Valintamme päättyi seuraavasti.
- C5 tippui heti kättelyssä todella epämukaviin etupenkkeihin. Tuntui kun olis tippunut laidoilta alas. XM:ssä oli todella hyvät penkit.
- V70 - tavaratila todella surkean kokoinen.
- Octavia farmari (2.0D DSG, eli ei todellakaan halvin malli) tuohon "yleispienuuteen".
- Valituksi tuli Mondeo farmari 2,5l V6 autom Ghia. Valkoinen on todella nätti - ainakin puhtaana

Itse ajelen Rover 75 2,5l V6:lla - siinä onkin sitten meidän perheen 5 litranen V12, ja besaakin palaa 23-25l/100km, mutta kokoakin on 8) 8) 8) 8)

iToni · Viesti Kirjoittaja **iToni** » 9.5.2007 klo 20.32

JuhaT: Totta tuo akseliväli- ja auton leveysmittavertailu. Ja jos totta puhutaan niin sinun Roverisi on aika herkku. Kuuluu samaan sarjaan kuin S-Type, eli ottaisin koska vain.

JuhaT · Viesti Kirjoittaja **JuhaT** » 9.5.2007 klo 21.08

iToni kirjoitti:JuhaT: Totta tuo akseliväli- ja auton leveysmittavertailu. Ja jos totta puhutaan niin sinun Roverisi on aika herkku. Kuuluu samaan sarjaan kuin S-Type, eli ottaisin koska vain.

Joo Roverini on herkku. En kyllä hevin siitä luovu. Mittarissakin on vasta 40 000 km.
Siinä on muitakin etuja, kun vain tuo S-Type-vertaus. Säilyttää mm. arvonsa erittäin hyvin. Itselläni on vielä Silverstone Edition madalletulla alustalla yms.

Sitten se iso miinus - S-Type!!! Kateellisia riittää. Mekin jouduimme vaihtamaan vapaa-ajanasuntoa naapurikateuden takia. Ihmettelimme, miksi kahden naapurin käytös muuttui. Alkoi tulla ilmi kaikenlaisia juttuja meistä jne. Kunnes sitten toisen isäntä kännissä paljasti meidän olevan leuhkoja, kun tuollaisella autolla ajelemme.

No hyvinhän siinä lopulta kävi - n. 30 m2 vaihtui 220 m2 - tai onhan se vanhakin vielä jäljellä.

T:JuhaT
ps. Onneksi en ostanut vaihtoehtona ollut Jaguar XJ6:ta

fjonga · Viesti Kirjoittaja **fjonga** » 10.5.2007 klo 10.20

JuhaT kirjoitti: Se nyt on kaikien tiedossa, että farmari Volvojen tavaratila on aina ollut matala. Kylla siihen Octaviaan tavaraa mahtuu, mutta... on aika paljonkin kapeampi, kuin esim. mainittujen V70 ja Mondeo. Toinen "heikkous" Octavian tavaratilassa on se kuoppa. Nosteleppas painavia tavaroita sieltä.

Kriteerit Octavian kuulumiseen "pieniin" ovat mm. kapeus - laitappan noihin kolmeen kolme aikuista takapenkille, niin huomaat kyllä. Sitten tulee akseliväli - koeajappas nuo peräkkäin, niin...

Tuo 4h ja viikon tavarat rattaineen suojaverhon alle on kyllä ihan tottumuksista yms. muista asioista kiinni. Pelkät yhden lapsen rattaat saattavat olla jo niin isot, etteivät mahdu edes koko Octavian tavaratilaan. Silloin kun meillä muksu oli ratasiässä, vaimolla oli Range Rover ja myöhemmin Citikan XM farmari - siihen mahtu melkein mitä vaan, 750 l peitteen alla ja pituuttakin 5 m. .

En ole sanonut, että Octavia olisi mitenkään huono - päinvastoin. Mutta kyllä se kuuluu pienempään sarjaan. kuin esim nuo V70, C5 tai Mondeo farmari. Onhan se tehtykkin samalle pohjalevylle kuin Golf + muut sisarensa.

Huoh... Ihan kiva. Mutta topikissa on kyselty n. 10-15k€ hintasten vehkeiden perään. V70 ja muut isot farkut tuppaa olee vähän kalliimpia. Esim pbman:n tarpeeseen joku Golf Variant tai Ocu Combi vois olla oikein hyvä vaihtoehto. Kai tässä on ollut tarkoitus vähän peilata sitä mitä muut kyselevät? Jos joku haluaa nopsaa kauppkassia järkevään hintaan, siihen tuskin suositellaan Bugatti Veyronia

Ja toi Neoplan:kin oli vähän "överi". Jos valuuttaa ei hirveesti o käytettävissä, VAG farkku (Ocu/Golf/Seat?) on erittäin hyvin vastinetta antava vaihtoehto kysyjien tarpeisiin. IMHO... siis... niinku.

Niin... ja Opelia, varsinkaan 2000 -luvun alun, 1900-luvun lopun autoja älkää ostako! Ihan kauheita pommeja.

Antakaas A U T O vinkkejä, kiitos!

käyttöauto

Iso hutlari ja edukas ja ja

Re: Iso hutlari ja edukas ja ja

Re: Iso hutlari ja edukas ja ja

Jos itsetunto sallii niin osta...

Re: Iso hutlari ja edukas ja ja

Re: Iso hutlari ja edukas ja ja

Re: Iso hutlari ja edukas ja ja