iPod ja lentokone

[wanders]

Osaisiko joku näin lauantai-iltana antaa käytännön tietoa siitä, uskaltaako iPodia käyttää lentokoneessa? Joten muistan, että käyttöohjeissa on maininta, että laitetta voi käyttää maksimissaan 3000 metriä maanpinnan yläpuolella. Lentskarithan lentää 10 kilometrissä...

Kiitos nopeista vastauksista, lähden ajamaan aamulla kohti lentokenttää.


--
wanders

[masa]

Mistähän juuri se iPodin kovalevy tietää korkeuden? Sanoisin että voi käyttää kaikkialla missä ihminenkin on...jaa no saunaan en menisi podi korvilla

[Jamac]

Aika hyvä kysymys muuten! Jostain olen lukenut että tuo ilmanpaine olisi pääsyyllinen noihin korkeusrajoituksiin, jolloin lentokoneessahan (toivonmukaan) on paineistusta noissa korkeuksissa.

[sipulinaama]

Pakkohan koneet on olla paineistettuja, ei paljon naurattais jos räjähtäis koneen seinille. Olis siivojalla vähän töitä. Ota iPodi mukaan vaan;)

[wanders]

Kiitoksia vastauksista!

Eipä siinä iPodissa varmaan korkeusmittaria ole! :-)

Kyllä se 3000 m (jota en nyt pysty varmentamaan, mistä sen luin) tarkoittaa ennemminkin sitä, että jos lähtee vuoristo-olosuhteisiin, eli vaikka Mont Blancia valloittamaan. Kyllähän lentokone on normaalipaineistettu.

OK, hyvää lentomatkaa kaikille ipod-matkustajille!

--
w

[Jamac]

Lentokone on, tosiaan toivottavasti.. Mutta siis jos iPodin kovalevy on ilmatiivis niin se tarkoittanee että kun ulkoinen ilmanpaine laskee niin se luultavasti "poksahtaa" auki..

[Rahina]

Mutta siis jos iPodin kovalevy on ilmatiivis

Pitelen juuri kädessäni iPod-raadon kovalevyä ja kyllä tämä suht' tiiviiltä vaikuttaa.

[MjP2]

Eipä saisi iPodia (sen paremmin kuin kännyköitä ja läppäreitäkään) muistaakseni käyttää talvellakaan. Mahtoiko alin sallittu käyttölämpötila olla plussan puolella. En ole ottanut ongelmaan...

Aivan maan tasoa vastaavaksihan ei lentokonessa ilmanpainetta säästösyistä pumpata, mutta niin lähelle, ettei tuon pitäisi aiheuttaa ongelmia. Eri asia ovat sitten lentoyhtiöt, jotka saattavat varmuuden vuoksi kieltää aivan kaikkien laitteiden käytön. Onneksi tuosta on kai päästy pois, mutta vieläkään Finnair ei salli kuunnella korvalappuja nousun aikana.

MjP2

[muokkasin... tuplapassiivin paholainen]

[freemem]

ihan tuohon kovalevyyn kommentti, ilmanpaine rajoitus lienee ennemin sen näytön (ja komponenttien joissa voi olla ilmakuplia sisällä) syystä kuin kiintolevyn.

Mutta paineistetuhan se lentokone on.

[Rewes]

Toki voi käytttää, itse olen käyttänyt useita kertoja. Toinen mitä moni on miettinyt on, että voiko kannettavaa pitää nukkumassa matkan aikana ja, että miten se reagoi siihen läpivalaisulaitteeseen tai metallinpaljastimeen. No konetta voi toki pitää nukkumassa ja se x-ray-laite tai metallinpaljastin ei vaikuta siihen (tarkemmin ottaen kovalevyihin) mitenkään, koska ne toimii niin pienellä teholla.

[Lakiopaalu]

iPod ei liene vesitiivis, joten paine tasautunnee?
Lentokone ja kannettava soitin... tulee muistoja. Itselläni oli aikoinaan (hamalla 80-luvulla :-) ) Sonyn SportsWalkman, joka oli vesitiivis. Ei auennut millään, kun yritin kasettia kääntää puoli tuntia lentoonlähdön jälkeen; aukesi vasta, kun tajusin laitteen alareunassa olleen paineentasausventtiilin.

[lsippu]

Viimeviikolla lentoemot ainakin saksan lennolla kielsivät kaikkien elektroonisten laitteiden käytön
lennonaikana, mukaanlukien oman iPodini.
L. Sippu

[MjP2]

Millä yhtiöllä lensit, L. Silppu? Finnair antoi ainakin viime keväänä käyttää iPodia silloin, kun vyötkin sai avata. Läppäreiden kanssa ovat kai olleet tiukempia.

MjP2

[iRock]

Eikäs nykyisin elektronisten laitteiden (cd-soittimet, tietokoneet jne) käyttö ole sallittua silloin, kun istuinvyön valo ei pala? Ainakin vanvöörld-allianssin koneissa...

[lsippu]

Se oli tää halpalentoyhtiö W-Wings.. ei noin halvalla lennolla avata vöitä edes kusihädän yllättäessä..
edestakainen lento vain 69,-
L. Sippu

[spn]

Paineistuksesta: matkustamon ilmanpaine 10km korkeudessa lennettäsessä vastaa noin 2000 m korkeuden ilmanpainetta - mitattu korkeusmittarilla

[Samuki]

Olen kuunnellut iPodiani lentokoneessa ongelmitta muuten paitsi että mielestäni koneen melu hieman haittaa kuuntelunautintoa !!

[thebanzai]

Paljon lentävälle lienee hyvä idea ostaa vastaääni-kuulokkeet jotka poistavat taustamelua. Olisikohan sellaisista mitään iloa mun autonruppanassa? Stereot on romut, kajarit myös joten kuulokemusiikki voisi olla ihan paikallaan. Tiedä sitten onko liikenneturvallisuuden kannalta hyvä vaihtoehto, mutta jos niitä on nappimallisia niin ei kai ne sellaisia ääniä peitä mitä pitäisi kuulla, vaan vain tasaista taustameteliä? Onko kellään kokemusta tollasista kuulokkeista?

Verkkokauppa onneksi palautti rahat hajonneesta flash-soitinruppanasta, ja nyt yllättäen houkuttaa iPod..tai mini, onneksi niitä voi käyttää tässä pc-hirviössäkin.. kai siitä houkutus kunnon koneeseen vaan lisääntyy

edit: rassaakohan ketään, kun pc-miehet kirjoittelee tänne? Vaikka macin ostamista suunnitteleekin, haluan tietää maceista mahdollisimman paljon ennen kuin ostan!

[Boogieman]

Eiköhän se ole sen henkilön oma ongelma ketä PC-miehien kirjoittelu rassaa.
Hopeisen Omenan linja ei ole olla PC-vastainen, vaan Mac-myönteinen.

[tug3]

Tuosta iPod:n lentelyn kestosta. Eli kestää kyllä käyttää lennolla - ainakin niin kauan kuin vielä itse selviät matkasta ilman lisähappea. Eri asia onkin sitten mitä emot siitä tykkää - taitaa olla emo/yhtiökohtaista.

Nuo lentokoneiden matkustamot on paineistettuja ja niiden paine vastaa jotain kilometrin korkeuden painetta. En muista tarkkaan, joku kerta katselin Suunnon kellolla tuota korkeutta aikani kuluksi. Mitä yleensä korkeuteen tulee, niin merenpinnan paineeseen tottunut tyyppi tarvitsee yli 3km korkeuteen pikaisesti matkatessaan lisähappea, että säilyy aivot normaalikunnossa. Korkeammalle pitää mennä rauhakseen ja totutella, kyllä sielläkin elää voi.

Mitä taas tulee 10km:n korkeuteen, niin ei sielläkään pää räjähtäisi tai henki lähtisi. Mutta vilu voisi tulla ja olla olo aika puhki. Lämpöä siellä on pirteät -50C ja puhti loppuu jo tavallisesta kävelystä (vaikka olisi totutellutkin). Pikaisesti sinne siirtynyt kaveri pyörtyisi ja paleltuisi.

Että ei tumpata niitä röökejä ikkunasta pihalle siellä lennolla... =)

[Zipe]

Finnairin ohje:

ELEKTRONISET LAITTEET

Elektroniset laitteet on syytä pakata käsimatkatavaroihin.

Lennolla saa koska vain käyttää seuraavia laitteita:

mikroparistolla toimivia laitteita
aurinkokennolla toimivia laitteita
elektronisia kelloja
kuulolaitteita, lukuunottamatta digitaalisia kuulolaitteita
vastaanottavia hakulaitteita
sydämentahdistimia.

Lennon aikana saa käyttää seuraavia laitteita, silloin kun turvavyön merkkivalo on sammutettu:

CD-ROM tai DVD-levyasemalla varustettuja kannettavia tietokoneita
kämmentietokoneita
käsikäyttöisiä ilman kirjoitinta olevia laskimia
kasetti- ja CD-soittimia (walkman, CD-soitin, mini-disc-soitin, MP3-soitin, Discman)
tietokonepelejä, esim. Gameboy
video- ja digikameroita
näyttölaitteita, lukuunottamatta kuvaputkinäytöllä varustettuja
GPS-satelliittinavigaattoreita
sähköparranajokoneita
elektronisia leluja, lukuunottamatta kauko-ohjattavia leluja.

Matkapuhelimia saa käyttää ainoastaan miehistön luvalla silloin kun lentokone on maassa ja turvavyön merkkivalo on pois päältä.

Seuraavien laitteiden tulee aina olla suljettuna ja virta pois kytkettynä lentokoneen sisätiloissa:

RF-signaaleja välittävät laitteet
radiopuhelimet
kauko-ohjattavat lelut
näyttölaitteet, joissa on kuvaputkinäyttö
langattomat tietokonevarusteet (esim. hiiri)
PC-kirjoittimet
CD-kirjoittimet ja mini-disc-nauhurit nauhoitustoimitilassa
isot kannettavat stereolaitteet
taskuradiot (AM/FM)
TV-vastaanottimet
kaukomittauslaitteet
Bluetooth-laitteet.

[MjP2]

kasetti- ja CD-soittimia (walkman, CD-soitin, mini-disc-soitin, MP3-soitin, Discman)

Aika hyvin on Sony onnistunut: kolme omaa brändinimeä mukana. Saa nähdä, tuleeko iPodista vielä vastaavan tason kotitalousnimi kuin vaikka walkmanista.

MjP2

[iRock]

Hmm... Bluetooth-kiellosta tuli mieleen, että vaikka esim. PowerBookin BT on otettu pois käytästä, se toimii ennen sisäänkirjautumista. Esim. näin:

1. Jätä BT-näppis päälle ja katkaise koneesta BT:n käyttö
2. Käynnistä kone uudestaan
3. Nythän BT:n pitäisi olla poissa käytöstä, mutta eipä olekaan, salasanan syöttö onnistuu BT-näppiksellä
4. Loggauksen jälkeen ruudulle tulee ilmoitus "Yhteys katkesi" näppiskuvan kera, eli BT otetaan pois käytöstä vasta sisäänkirjautumisen jälkeen

Eri asia on, kuinka paljon lyhyen kantaman BT voi aiheuttaa häiriötä, mutta nähtävästi BT:tä ei saa ohjelmallisesti koskaan pois käynnistyksen yhteydessä?

[heifetz]

Hmm, kannattaa siis jättää läppäri nukkumaan eikä sulkea sitä ennen koneeseen tuloa. Näin kun koneen avaa lennon aikana niin ei pitäisi BT;n häiritä...

[tug3]

Heh, tuossa kun lueskelin tuota Finnairin listaa, niin pisti silmään pari juttua. (Leppäkerttuja äidin oomme kaikki...)

"PC-kirjoittimet"

- Olkaa hyvä ja sammuttakaa tuo kirjoitin!
- Mutta hyvä neiti, tämä ei ole kielletty PC-kirjoitin, vaan Apple MacIntosh:n tulostin! Ei tämä toimi tuossa työkaverini PC:ssä...

(No okei, ehkä ne tarkotti Personal Computer, ei Windows?)

"isot kannettavat stereolaitteet"

- OLKAA HYVÄ JA SAMMUTTAKAA TUO STEREO!
- EMMÄ KUULE MITÄÄN, KUN MUN GETTOBLAASTERI ON NIIN KOVALLA!

(Tosin tämä tilanne lienee lähinnä teoreettinen, sillä kolme minuuttia aimmin kyseinen laite hiljeni yllättäin kesken operaatiota, jossa sen kantajaa tungettiin muiden matkustajien toimesta laitteen kasettipesään.)

"taskuradiot (AM/FM) "

- "Mayday, mayday! We've lost engines number 1, 3, and 4! We're coming down hard..."
...
- Neiti, olisiko teillä laskuvarjoa? ... Neiti, neiti? ... Huhuu, missä kaikki lentoemot ovat?

(Lienee ihan hyvä, etteivät matkustajat saa kuunnella ilmailuradiota - kuolevatpahan onnellisempana...)