Vuodatustopic 2

[Aries]

Uusi kortinlukija tuli tänään haettua postista ja hyvin pelittää 4Gt kortti. Valtakunnassa kaikki tältä osin hyvin

[Anghorn]

Vastakkainen sukupuoli jatkuvan ihmettelyn aiheena. Olo on aina välillä kuin vuoristoradassa ikään. Mä raportoin jos saan niistä ja niiden touhuista jotain selville.

[mikastus]

Vastakkainen sukupuoli jatkuvan ihmettelyn aiheena. Olo on aina välillä kuin vuoristoradassa ikään. Mä raportoin jos saan niistä ja niiden touhuista jotain selville.

En haluaisi masentaa, mutta se olisi kyllä suurinpiirtein ensimmäinen kerta ikinä. Ja bestsellerin paikka.

[Anghorn]

En haluaisi masentaa, mutta se olisi kyllä suurinpiirtein ensimmäinen kerta ikinä.

Niin varmaan olisikin. N-sukupuolen mysteerit eivät olleetkaan mitään legendaa, vaan näköjään ihan totisinta totta.

[Macco]

Pakko kai se on asentaa käyttis Boot Campilla
Parallelsilla (kolmosella ja nelosella) pykii niin XP kuin seiskakin, Ubuntuja ei saa asennettua (olisin kokeillut Wineä) jne.
Ja kaikki yhden pelin takia.

[Bashi88]

Pitäs töihin polkea ~6km suuntaansa ja sataa. Pyörän polkimet rupesivat jumittamaan eilen töistä palatessa, pitänee koittaa öljyllä herkistellä. Muuten on melko mielenkiintoinen reissu edessä

[arisel]

Simsalabim!

No nih!

Ihan kohtsillään viilenee - pitäisi alkaa tuntua jo!? 8)

Ooooh...
Nyt jo pilviä taivaalla ja tuulemaan alkanut

Jokos on tarpeeksi viileää..?

Taisi kuitenkin mennä vähän yli - täytyy pikkusen ottaa takaisin...
*hämmentää pataa ja mutisee*
Tämä kyllä kestää jonkin aikaa, ei toimi yhtä nopeasti kuin toiseen suuntaan.

[Anniel]

Taisi kuitenkin mennä vähän yli

Löytyhän se syyllinen!

[hezzuhopo]

Mökiltä poesa ! MEni ilimat ihan puaskaks ! Eli Pa..ksi

[Macco]

Dr. Pepperissä on vaahdonestoaine E900:aa.

Tarkistin tämän juuri sen pullon kyljestä, jonka sisältö vaahtosi pitkin sohvaani, housujani ja näppäimistöäni

Ihminen ei opi vuodessa mitään. Taas sama homma

[amanita]

Mitä ihmettä, Macco lainaa omaa viestiään kommentoimatta mitenkään. Nyp petiin ja äkkiä! Taisit ottaa huikat mun viskipulloistani?

EDIT: Ehtipä korjata ennen tän viestin esille tuloa...

[Macco]

Mitä ihmettä, Macco lainaa omaa viestiään kommentoimatta mitenkään.
EDIT: Ehtipä korjata ennen tän viestin esille tuloa...

Liian näppäräsorminen. Vasen käsi ehtii lähetä-napille ennen kuin oikea käsi on saanut sormien heilutteluja näppäimistöllä loppuun.

[arisel]

Taisi kuitenkin mennä vähän yli

Löytyhän se syyllinen!

Ei hätäillä nyt, virhettä korjataan, virhettä korjataan...
*selaa loitsukirjaa kiivaasti*

[Aperture]

Näin kotimatkalla pahan kolarin moottoritiellä. Täysin linja-auto osui kuorma-auton takaosaan ja leikkautui melkein puoleenväliin pituudeltaan auki ja pirstaleiksi. Loukkaantuneita ja kuolevia ihmisiä kouristeli kuumalla asfaltilla käsittämättä tapahtunutta. Perjantain paluubussi kaupunkiin täynnä nukkuvia ihmisiä. Väkijoukko aloitti kuljettajien nuijimisen ja vain vaivoin pääsin pois tuosta alkavasta hornankattilasta ennen kuin koko maanalainen paikka repesi. Huh. Tämän ylipääsemiseen menee taas melkoinen aika.

[Anniel]

Tämän ylipääsemiseen menee taas melkoinen aika.

[mikastus]

Tapahtuu näitä liikennenonnettomuuksia valitettavasti kotimaassakin. Tuossa ikkunani alla tapahtui tuommoinen liikenteellinen haveri aamuyöllä. Itse en hoksannut mitään, nukuin menemään ja sikeää oli uni. Kumma kyllä, kun paukauksen on täytynyt olla melkoinen. Vauhtia arviolta sata, auto käsistä ja puuhun katto edellä. Rajoitushan on alueella sen 40 km/h. Tutkimukset jatkuvat. Äärimmäisen ikävää ja surullista.
http://www.kaleva.fi/plus/juttu800230_page0.htm#kuvabox
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... /06/892529

[Lare]

Tapahtuu näitä liikennenonnettomuuksia valitettavasti kotimaassakin...

Näitä kesäyön formulatähtiä valitettavasti riittää tässä maassa. Siihen loppui muutamat hiilijäljet.

[kuriton]

Näin kotimatkalla pahan kolarin moottoritiellä.

Omat vuodatukset tuntuvat taas jonninjoutavilta, kun ajattelee miten tuollaisen kolarin jälkeen siellä Intiassa ihmisten elämä jatkuu. Millaista on elää vammautuneena tuon köyhyyden keskellä..ja kuka heistä huolen siellä pitää..

[Aperture]

Yksi asia jonka olen täällä käsittänyt on juuri tuo elämän "keveys" siinä mielessä että pieni muutos jossain - vaikka juuri ratin takana tänään - muuttaa kaiken peruuttamattomasti. Täällä vain se ei juurikaan ylitä uutiskynnystä koska monastikin ajatellaan että näin piti käydä - tai että näin käy jos on tarkoitetttu niin. Olen vain nähnyt näitä kolareita jo niin paljon - ja nähnyt ihmisiä jotka ovat osallisena noissa kolareissa - he eivät sitten kuitenkaan siinä itse tilanteessa tosiaankaan tajua että nyt on ensinnäkin kyse heistä itsestään - ja että se on "menoa". Näin tänäänkin. Ihmiset mukanaan kotiin tuomisensa - suunnitelmansa viikonlopuksi - yllättäen ovat siinä sellaisessa kunnossa että ei voi edes sanoa - ja silmistä näkyy että järki ei ymmärrä - eikä hyväksy. Autonkuljettajani itki ja tuon jälkeen itsekin melkein olimme mukana vielä yhdessä kolarissa, mutta vain onnen kautta kuitenkaan sitten emme. Niin, onni tai.... en tiedä. Tajusin kuitenkin taas kaiken olemisen "keveyden" kuten sanoinkin tuossa. Olen tässä - Hompussa - suunnittelen lauantaita ja tulevaa kesälomaa - ja onnellisesti elossa. Säälin suuresti niitä perheitä joiden jäsenet eivät tulleet kotiin - eivätkä tule. Nämä ovat niitä asioita joita en tule koskaan unohtamaan tästä maasta vaikka olen paljon - ja kaikenlaista nähnyt.

[heximan]

Tapahtuu näitä liikennenonnettomuuksia valitettavasti kotimaassakin. Tuossa ikkunani alla tapahtui tuommoinen liikenteellinen haveri aamuyöllä. Itse en hoksannut mitään, nukuin menemään ja sikeää oli uni. Kumma kyllä, kun paukauksen on täytynyt olla melkoinen. Vauhtia arviolta sata, auto käsistä ja puuhun katto edellä. Rajoitushan on alueella sen 40 km/h. Tutkimukset jatkuvat. Äärimmäisen ikävää ja surullista.
http://www.kaleva.fi/plus/juttu800230_page0.htm#kuvabox
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... /06/892529

Surullinen tarina, ei voi muuta sanoa. Voi vain kummastella, mitä kuskin päässä on liikkunut ajon aikana, jos lienee ollut järjissään. Mukana olleiden puolesta voi vain esittää surunvalittelut. Tuollaisiin kyyteihin ei pitäisi lähteä mukaan - niin, ei pitäisi, mutta kun - onhanse kivaa kun kaveri pistää hanaa..

[Lare]

... Tuollaisiin kyyteihin ei pitäisi lähteä mukaan - niin, ei pitäisi, mutta kun - onhanse kivaa kun kaveri pistää hanaa..

Yleensä kai kuski kesken ajon vasta löytää menovaihteen, ja suorastaan innostuu kyytiläisten pelosta. Etukäteen ei aina tiedä, että nyt tulee vauhdikas kyyti.

[mikastus]

Menetyksien johdosta aihe on vakava. Täytyy kuitenkin myöntää, että on pelkästään luojan lykky, ja ei-uskoville saakutti sattuma, että itsekin olen yhä hengissä. Ihan pelkästään sen vuoksi, että nuorena miehenä oli reikä päässä tuolla liikenteessä. Ei ehkä ihan pään mentävä reikä, mutta sellainen, joka antoi vallan tunteelle ja impulsseille. Joka ei tiennyt mitä kaikkea voi reaalimaailmassa tapahtua. Kun ei ollut sitä kokemusta, näkemystä ja arviointikykyä. Näitä edellämainittuja uskon nyt olevan huomattavasti enemmän, ja omat henkilökohtaiset tilastonikin sen mielestäni kertovat. Mutta kop-kop silti.

Hieman OT, mutta nettikeskusteluista poimittuihin asioihin pari juttua: En usko että uudelleen voimaansaatettu 80-kympin lätkä auttaisi näiden tapauksien vähentämisessä yhtään. Pikemminkin ajattelen hieman päinvastoin, mielestäni voisi olla hyvä että ajokoulutus aloitettaisiin jo 16-vuotiaana tulevan kuskin niin halutessa. Kuulemma jenkeissä saa ajaa 16-vuotiaana, jos kyydissä on neuvomassa kortin omaava vanhempi henkilö. On mielestäni erittäin huono ajatus että ajokortin myöntämis-ikää nostettaisiin. Nuorena oppii ja omaksuu enemmän ja nopeammin, kunhan raamit ovat kunnossa. Raamien näyttämiseen tulisi ehkä olla jotain järjestettyjä juttuja myös - havahduttamiseksi. Jos emme luota uusiin kuskeihin nuorena, niin miksi tilanne paranisi vanhempana. Paitsi tietysti jos ajoikä nostetaan 40 ikävuoteen. Ja se idea taas ei ehkä aja liikkumisen tarkoitusta tasapuolisesti. Eikä mitenkään ainakaan tavaroiden ja ihmisen kuljettamisen kansantaloudellisen tarkoitusperän täyttymistä.

En muista kuinka suuri tilastollinen tappaja liikenne on suomessa, mutta nämä uhrit vaikuttavat niin turhilta, koska kyseessä ei ole varsinaisesti sairaus. Vai onko?

Tylysti tilastoiden voisi summittaisesti sanoa, että meillä suomessa kolmen hengen menehtyminen onnettomuudessa tuntuu samalta kuin intiassa 300 hengen menetys. Vaikka näinhän asia ei ole. Jokaisen kuuluu olla tärkeä ja muistettava. Jopa syyllistetyn kuljettajan. Emmehän lopultakaan tiedä mitä on kokonaisvaltaisesti tapahtunut. Tai tiedetäänpäs: Inhimillisiä asioita.

[heximan]

Nettikeskusteluissa on sen verran tietämättömyyttä, että niihin ei edes viitti osallistua. Näissä tapauksissa todella on surullista, että autoissa mukana olleet menehtyvät, olisivatko he "kannattaneet" hurjastelua tappoaikaeissa, jää nähtäväksi, todennäköisesti ei, luulisin. Nettikeskustelujen hurskastelut töyssyistä yms. rakenteellisista keinoista ovat lähinnä naurettavia, tuokin kuski olisi olisi todennäköisesti tehnyt saman tempauksen jossakin muussa paikassa, nyt ei onneksi osunut sivullisia paikalle. Olisi opettavaista, jos tällaisten tapausten oikeita kolarikuvia esittäisiin esim. autokouluissa kokelaille, ehkäpä jotakin jäisi korvien väliin - tai ei kai sitä voi jäädä, jos, siellä välissä ei ole edes sahanmuruja.

[mikastus]

Olisi opettavaista, jos tällaisten tapausten oikeita kolarikuvia esittäisiin esim. autokouluissa kokelaille, ehkäpä jotakin jäisi korvien väliin - tai ei kai sitä voi jäädä, jos, siellä välissä ei ole edes sahanmuruja.

Valistus ja opetus on minunkin mielestäni ainoa keino. Ja kokemusten kartuttaminen inkrementaalisesti, eli lisääntyvin määrin. Siksi olisi hyvä aloittaa ajoissa harjoittelu, eikä antaa kerralla ns. "oikeutta ajaa ja tappaa". Oikeastaan ajo-opetuksen voisi kuvitella kuuluvan jo koulujen opetussuunnitelmiin. Kyse on kuitenkin lähes kansalaistaidosta. Koskee myös pyöräilyä ja mopoilua. Ja tähän kannanottooni kummallisuutena, en silti kannata kypäräpakkoa pyöräilijöille. Enkä kävelijöille enkä vanhuksille, enkä edes ehkä ihan kaikille idiooteille. Luottaisin mieluummin opetukseen ja valistamiseen ja toisten huomioonottamisen tähdentämiseen kuin teknisten apuvälineiden käyttämisen pakottamiseen, joiden käyttämisiä pitää yhteiskunnan välikappaleiden leipätyönään ja toisinaan suurinkin kustannuksin valvoa.

[heximan]

Valistus on hyvä keino. Nykyinen valistus "ethän sitten aja kovaa" on mielestäni heikkotehoinen, ainakin joillekin. Shokkivalistus hyvien kuvien kera ei ole sallittu Suomessa, ninpä niitä ei saa esittää. Jos oikean korvan vasemmalla puolella on tyhjää, valistuksella on tiettävästi hyvin pienet vaikutusmahdollisuudet, mutta miten saataisiin sivullisten kytiintulo tällaisten "tyhjäaivoisten" kyytiin, siinäpä kysymys.