iPhone (auto)navigaattorina

[zuki]

Lukeeko jossain, että tuo iPhone Navigon softa tukee noita liikennetietoja? Hieno homma olisi jos tukisi, mutta epäilen ettei tukea löydy.

[Sherukka]

Lukeeko jossain, että tuo iPhone Navigon softa tukee noita liikennetietoja? Hieno homma olisi jos tukisi, mutta epäilen ettei tukea löydy.

Lukee, jos nyt puhut tästä uudesta etkä TMC:stä vai mikä se nyt olikaa?
http://www.navigon.com/site/int/en/pres ... e/2009/615
EDIT: Se keneltä tuo tulee ei mielestäni tietokone -lehden sivuilta kyllä selvinnyt koska eikö siinä puhuttu edelleen tmc:stä?

[EL5]

Siellahan se lukee riittavan monta kertaa, Navigon Live on palvelu jossa navigaattorit lahettavat dataa serverille etenemisnopeuksistaan josta sitten serveri (ilmeisesti yhdistettyna TMC-dataan) paattelee etta missa on ruuhkaa ja lahettaa tiedon takaisin niille navigaattoreille jotka ovat ruuhkaan joutumassa ja navigaattori yrittaa valttaa ne.
iPhonen kohdalla oletetaan etta sulla on data yhteys, siksi hinta 24,90e, kun taas toimintoa tukevat erilliset navigaattorit joutuvat maksamaan 79,90e (sis. datan liikennointi maksut).

[Toivonen]

Tuohan on systeeminä hyvä, mutta edellyttää että tuota tukevia laitteita on riittävästi liikenteessä. Jos systeemi perustuu vaan toisien iPhonen Navigonien dataan, niin tuon datan määrä ei varmaan ole koskaan riittävä suomessa. Yhden ja kahden laitteen välittämän tiedon perusteellahan ei voi olettaa esim. tien olevan tukossa.

Jos tuota tulee tukemaan useampia laitteita ja jos tähän saadaan vielä yhdistettyä nykyiset liikennetiedot, tietyö-tiedot ja YLE:n ilmoitukset, niin toimii varmasti hyvin suomen oloissakin.

Edit.
Näiden iPhonen navigointisoftien ongelmana tuntuu olevan se että asennettavia karttoja ei voi muuttaa/valita. Itse käytän lähes ainoastaan suomen karttaa, mutta joskus harvoin tulee tarvetta myös euroopan kartoille. Joudun kuitenkin aina pitämään euroopan karttoja laitteessa asennettuna, koska olen euroopan karttapaketin hankkinut.

[jjari]

Sen enempää asiaa tuntematta tuo ruuhkajuttu vaatinee päälläolevan datayhteyden. Suomessa ei niin kummosia ruuhkia ole (harvinaisia onnettomuuksia lukuunottamatta) että tuota tarvitsisi, ja ulkomailla sen käyttö on taas melko kallista.

[inf]

Tuohan on systeeminä hyvä, mutta edellyttää että tuota tukevia laitteita on riittävästi liikenteessä. Jos systeemi perustuu vaan toisien iPhonen Navigonien dataan, niin tuon datan määrä ei varmaan ole koskaan riittävä suomessa. Yhden ja kahden laitteen välittämän tiedon perusteellahan ei voi olettaa esim. tien olevan tukossa.

Jos tuota tulee tukemaan useampia laitteita ja jos tähän saadaan vielä yhdistettyä nykyiset liikennetiedot, tietyö-tiedot ja YLE:n ilmoitukset, niin toimii varmasti hyvin suomen oloissakin.

Veikkaan että Navigonilla olisi jo jonkinlainen tietopankki näistä käytössä, josta sitten haetaan sitä dataa, ja laitteet myös lähettävät niitä tietoja liikkestä.

Kiinteä datayhteyshän tuon kanssa on pakollinen, koska se matkapuhelinverkon avulla tuota dataa välittää.

[Toivonen]

Sen enempää asiaa tuntematta tuo ruuhkajuttu vaatinee päälläolevan datayhteyden. Suomessa ei niin kummosia ruuhkia ole (harvinaisia onnettomuuksia lukuunottamatta) että tuota tarvitsisi, ja ulkomailla sen käyttö on taas melko kallista.

Omia kokemuksia on kesäisisten tietöiden aiheuttamista hidastuksista, jotka olisivat vältettävissä toisella reitinvalinnalla.

Veikkaan että Navigonilla olisi jo jonkinlainen tietopankki näistä käytössä, josta sitten haetaan sitä dataa, ja laitteet myös lähettävät niitä tietoja liikkestä.
Kiinteä datayhteyshän tuon kanssa on pakollinen, koska se matkapuhelinverkon avulla tuota dataa välittää.

Ei kai se olisi mahdotonta kerätä nykyisestä systeemistä liikennetietoa ja liittää sitä tähän uudempaan. Toinen asia on se, katsooko Navigon tällaista työmäärää näinkin pienen maan osalta kannattavaksi.

[EL5]

Live Services provides access to real-time data in 32 countries in Europe, provided the driver has a NAVIGON Live-enabled device and a suitable NAVIGON Live module. The Live Services include the latest news about the traffic situation (Traffic Live), pointers to mobile radar speed detectors (Mobile Radar Traps Live), information about available parking spaces (Clever Parking Live), the weather forecast at any location as well as en route (Weather Live), and the option to search for an unlimited number of POIs selected by the user, such as restaurants or businesses (Google Local Search).

For example, Traffic Live offers traffic reports that are updated every few minutes which indicate where there is congestion much sooner than conventional RDS-TMC. In addition to real-time information from traffic loops, data from both NAVIGON Live users and from floating car partners (Floating Car Data) are also fed into the traffic news feed so the updates you receive are as real-time as possible

Live weather data, provided by NAVIGON's partner Foreca, shows whether it is raining at the destination or anywhere en route.

Floatin car partners tarkoittaa alihankkijoita jotka kruisailee paateilla live-toiminto paalla, siita onko tallaisia suomessa ei ole hajuakaan..

[Wurthur]

Lukeeko jossain, että tuo iPhone Navigon softa tukee noita liikennetietoja? Hieno homma olisi jos tukisi, mutta epäilen ettei tukea löydy.

Lukee, jos nyt puhut tästä uudesta etkä TMC:stä vai mikä se nyt olikaa?
http://www.navigon.com/site/int/en/pres ... e/2009/615
EDIT: Se keneltä tuo tulee ei mielestäni tietokone -lehden sivuilta kyllä selvinnyt koska eikö siinä puhuttu edelleen tmc:stä?

Tällästä oli IFA:ssa.
Navigonin Live Service sisältää ainakin seuraavat ominaisuudet:
Integroitu Google local service
Keskieuroopassa näyttää vapaat parkkipaikat ja niiden hinnat (ei toimi ainakaan aluksi suomessa)
Forecan antaman sääennusteen kolmeksi päiväksi. Osaa myös kertoa minkälaista säätä on ennustettavissa matkalla esim. Helsinki - Oulu
Liikkuvien poliitutkien paikannus. Eli jos live käyttäjät huomaavat että manskulla on poliisit tutkien kanssa ja joku täggää sen navigaattoriin.... puum saman tien kaikki muutkin liven käyttäjät näkevät sen!
TMC tulee serveriltä eikä radiotaajuuksia pitkin.
Navikonilla on euroopassa 500 000 yhteistyökumppania jotka lisäävät jatkuvasti tietoa liikenneruuhkista sun muista tiedotteista dataa serverille, mistä se päätyy sitten liven käyttäjille.

Live Service tulee myös tavallisiin navigaattoreihin ja niissä on datapalvelut maksettu valmiiksi kaikkialla euroopassa. Liven käyttö maksaa tavallisissa navigaattoreissa 5-6€/kk.

[kermit]

iPhone-softan yhteydessä on puhuttu vain Navicon Traffic Live (liikennetilanne) -palvelusta, joka on minun mielestä osa sitä laajempaa Navicon Live -palvelua. Suomenkielinen lehdistötiedote Navicon Live -palvelusta http://www.navigon.com/site/fi/fi/press ... e/2009/606

[Rutku]

Kuulostaa erittäin kiintoisalta tuo liikennepalvelu joka tulee lisäämään mobiililaajakaistan arvoa jo ennestään . Mutta viittiskö joku vastata mun viimesivun (30) viestiin tosta navigonin asiakaspalvelusta ?

[mormeliini]

Milloin tämä Live tieinfopalvelu tulee myyntiin?

[kermit]

Mutta viittiskö joku vastata mun viimesivun (30) viestiin tosta navigonin asiakaspalvelusta ?

Yhtä sekavaa kuin Soneralla.

[Rutku]

Mutta viittiskö joku vastata mun viimesivun (30) viestiin tosta navigonin asiakaspalvelusta ?

Yhtä sekavaa kuin Soneralla.

Hah, onneks ei oo ite tarvinnu säätää soneran kanssa mitään, mutta niin kai sitten . Mikä siinä on niin vaikeeta lukea kysymys ja myös vastata siihen. Nämä vaan lässyttää että Eurooppaversio maksaa 50€, wtf? Hyvin menee tuonkin yhtiön asiakaspalvelijoilla. Tainnu olla lounaana sieniä... En tiedä jaksaako vielä kerran kokeilla, ei viitsisi rautalangassa vääntää mutta näköjään tuntuu olevan tuolle tyypille mahdotonta ymmärtää suomea. Huoh .

[fghs5y65tsrgdg]

Tulipa sitten hankittua Navigon luuriin. Piti toki testailla parilla simulaatiolla, mutta huomenna voisi ihan oikeasti laittaa testiin kulkiessa. Ensi viikolla sitten kokeillaan kuinka navigon löytää Vaasasta Helsinkiin.

[Sasquatch]

Päätinpä kokeilla sitä roadee 1,59e opensourcea. Tänään kokeilen matkalla Vihdistä Helsinkiin, että onko siitä edes siihen. Varmaan kyllä tartun joka tapauksessa vielä navigonin tarjoukseen.

[fghs5y65tsrgdg]

Pistepäänpä fiiliksiä ekan ajelun jälkeen.

+ GPS löytyy nopeasti. Navigon päälle, valitse kohde, ja menoksi. Ei turhia odotteluja.
+ Ääni on selkeä, ja kuuluu iluurin omasta kajarista vallan riittävästi myös kovemmissa nopeuksissa
+ Ajo-ohjeet ovat selkeät
+ Tien numeroiden kertominen ajo-ohjeissa (toivottavasti tulee kohta suomenkielinen text to speech)

- Signaali katoaa välittömästi jos joutuu esimerkiksi ajamaan sillan alta (itse kiihdytin moottoritielle, ja signaali katosi). Löytyi onneksi melko nopeasti
- Kartta-ainesto. Sanalla sanoen vanhaa ja epätarkkaa. Kaveri asuu vankilan lähellä, pistin navigoimaan sinne, ja laitos ilmoittaa että osoite on suljetulla alueella. Toisaalta gaattori ohjasi minut toiselle suljetulle alueelle, mutta alue ei ollut suljettu kartta-aineistossa. Yksi ramppi ja liikenne-ympyrä puuttui aineistosta, vaikka ovat olleet paikallaan jo vuoden.
- Välillä todella oudot ohjeet: "200 metrin jälkeen jatka suoraan". No shit, jos ajetaan suoralla tiellä. "Käänny jyrkästi oikealle" (normaali risteys), "Käänny loivasti oikealle" (suora tie)
- Osoitekirjasta osoitteen haku, esimerkki: kaveri asuisi vaikka mannerheimintie 10 b 30. Navigon navigoi osoitteeseen mannerheimintie 30. Ei hyvä.

[Sherukka]

Kartta aineiston mielestäni taas Navigonissa mainio kun olen kavereiden oikeita navigaattoreita tutkinut. Pääkaupunkiseudusta puhun.

[stygy]

- Osoitekirjasta osoitteen haku, esimerkki: kaveri asuisi vaikka mannerheimintie 10 b 30. Navigon navigoi osoitteeseen mannerheimintie 30. Ei hyvä.

Siis ei mikään navigaattori osaa rappuja ja oven numeroita. Eli syötä navigaattoriin Mannerheimintie 10 ja löydät perille.

[Sherukka]

- Osoitekirjasta osoitteen haku, esimerkki: kaveri asuisi vaikka mannerheimintie 10 b 30. Navigon navigoi osoitteeseen mannerheimintie 30. Ei hyvä.

Siis ei mikään navigaattori osaa rappuja ja oven numeroita. Eli syötä navigaattoriin Mannerheimintie 10 ja löydät perille.

Ei hyvä.
Nää kartat ikinä tule olemaan 100% oikein....

[fghs5y65tsrgdg]

- Osoitekirjasta osoitteen haku, esimerkki: kaveri asuisi vaikka mannerheimintie 10 b 30. Navigon navigoi osoitteeseen mannerheimintie 30. Ei hyvä.

Siis ei mikään navigaattori osaa rappuja ja oven numeroita. Eli syötä navigaattoriin Mannerheimintie 10 ja löydät perille.

Eipähän se tarvitsisikaan osata rappuja ja ovia, kunhan osaisi ottaa oikean talonumeron osoitteesta

[TupeN]

Pistepäänpä fiiliksiä ekan ajelun jälkeen.
- Osoitekirjasta osoitteen haku, esimerkki: kaveri asuisi vaikka mannerheimintie 10 b 30. Navigon navigoi osoitteeseen mannerheimintie 30. Ei hyvä.

Toi on kyllä selvä bugi, joka toivottavasti korjataan. Eli kannattaa tarkistaa osoite ja syöttää käsin, jos yhteystietoihin on tallennettu rappunumeroita. Eipä ollut itsellenikään tullut vielä tuota tilannetta.

[Mäksä]

Onko 1.2 tullut jotain isompaa päivitystä gepsin suhteen.

Alta 2 sek. Ja löytää signaalin, päivittää esim nopeuden paljon tiuhempaan ja ei kadottele yhtään signaalia.

Ja gepsiä ei juuri kyl ainakaan 1.1 kadottanut reissussa ollessa esim.

Tunneli kun tuli niin piti kartan liikkeessä kunnes gepsi löytyi uusiksi

[Sherukka]

Onko 1.2 tullut jotain isompaa päivitystä gepsin suhteen.

Alta 2 sek. Ja löytää signaalin, päivittää esim nopeuden paljon tiuhempaan ja ei kadottele yhtään signaalia.

Itse olen huomannut että voi ihan riippua säästä miten hyvin toimii.

[Rutku]

Tulihan sieltä navigonilta viisastakin viestiä ja tällä kertaa jopa ilman pyyntöä .
"Hei,

aikaisempaan viestiini.

Valitettavasti Eurooppa kartastolle ei ole tiedossa tarjousta vain tällähetkellä alueelliset tarjoukset

49,99 euron hintaan"

Nordics siis lähtee tulemaan pian toivottavasti on kuulemani veroinen (tähänastisista paras )