Mac, Toyota ja brandi

[The raconteur]

Miksi muuten ei, edes ns premium merkkien, valmistajat uskalla antaa takuuta autolleen muuta kuin 2 vuotta? :O

Ei ole kyse uskaltamisesta. Jos tuotteet menee kaupaksi lyhyillä takuuajoilla, niin sitten ne myydään lyhyillä takuuajoilla. Sama koskee Applea.

[Erño]

Käytössä Toyota ja Mac. Mac on Jaguar (Snow Leopard), Toyota on Windows (kasa höyryävää kamelin p*skaa).

Tojossa liian leveät renkaat Suomen oloihin, huono alusta, sillä ei näe peruuttaa edes peileistä, kytkin ja kaasu toimivat miten sattuu. Jotenkin köntti auto, sillä ei tahdo kaupungissa oikein mihinkään.

On mulla myös Jaguar. Ajaisin mielummin sillä, mutta se syö liikaa bensaa, se on takavetoinen, eikä ole rekisterissä.

[Mr. Hyde]

"Yllättäen" aihe meni Toyotan mollaamiseksi. No enpä minäkään sitä kummoisena autona pidä, vaikka yhden olenkin omistanut ja hyvin se toimi. Hajuton ja mauton, sopii hyvin suomalaiselle laumasielulle. Silti Toyotallakin on intohimoinen kannattajakuntansa, vaikka auto on todellinen massatuote harmaavarpusille. Eli ei ihan samaa kuin Applen tuotteet, jotka on massatuotteita wanna-be individualisteille (kärjistetysti).

Minusta macin valitsee vähän sellainen humaanimpi, luova ja intellektuelli tyyppi, jonka luulisi ajavan baskeri päässä sitikalla (sikäli jos edes autoilee) ja nauttivan elämän pienistä iloista viinilasin äärellä. Tekniikka ei juuri kiinnosta tätä kaveria kunhan homma toimii. Juuri vastakohtana miellän tyypillisen nousukasinsinöörin/ekonomin joka suorastaan halveksii kaikenlaista viherpipertämistä ja humanistisia aatteita. Sellainen kaveri ajaa bemarilla tai audilla, tai jos perhettä on niin mielikuvituksellinen autovalinta on Volvon iso farmari. Kun kaikilla kavereillakin on. Kännykkänä on tietysti nokian huippumalli jolla voi brassailla töissä, Applen tuotteet on homoille ja naisille tämän tyypin mielestä.

No niin, nuo oli minun stereotypioita, toivottavasti kukaan ei loukkaantunut.
Toyotan valitsee minusta autokseen melko konservatiivinen ja "varman päälle" pelaaja. Luulisi sellaisen tyypin ostavan myös tietokoneensa citymarketin alehyllyltä. Kun nääs kaikilla muillakin on marketti-acerit niin ei parane poiketa kaavasta etteivät pidä hihhulina. Katselin kerran uutisia jossa näytettiin kun pääministeri Vanhanen lähti (ilmeisesti omalla) autollaan pääministerin kesäasunnolta tms. Mikäpä auto Matilla oli...harmaa Toyota Avensis. Olisin melkein voinut arvata tuon näkemättä, autovalinta tukee täydellisesti miehen imagoa.

Harvempi tavallinen sukankuluttaja taitaa tietää että Toyotan laatu ja valmistusprosessi on alansa huippua. Tosiaankin suuret saksalaisetkin merkit on hakeneet Toytalta mallia. Hassua sinänsä että Toyotien kestävyys on huippuluokkaa vaikka japanissa autojen romutusikä on todella alhainen verrattuna suomeen. Luulisi että huonompiakin voisi tehdä eikä kotimaan markkinoilla kukaan huomaisi välttämättä mitään.

Mikähän tämänkin jorinan tarkoitus oli...ehkä todellakin laatuasioihin vihkiytynyt ja niitä arvostava valitsee sitten macin ja tojotan käyttöönsä. Molempia merkkejä yhdistää se että niiden omistaja ei odota joutuvansa menemään pellin alle roplaamaan mitään vaan tuotteen odotetaan toimivan vaivattomasti ilman syvempää teknistä tietämystä ja viilailua.

Itse en kyllä välttämättä pidä Applen laatua kovin huippuhyvänä, vaikka se onkin pärjännyt hyvin jenkkien tutkimuksissa. Toyotan laatua en kyseenalaista, vaikka tietysti poikkeuksia sielläkin löytyy. Omat valintani teen kyllä muista syistä, vaikka laatua arvostankin. Toyotan mallit on vaan niin tylsiä ettei ne houkuttele, eli olen enemmän se baskeripäinen mukavuuden tavoittelija (autokin on tällä hetkelä ranskis, ei mehujousinen sitikka kuitenkaan) kuin laatufriikki. Macin valittuani odotin tietynlaista helppoutta, ja sen suhteen ei ole tarvinnut isommin pettyä. Olen kasvanut jo yli siitä linuxin virittelystä mikä joskus tuntui hyvinkin hauskalta. En enää jaksaisi konffailla konetta kahta iltaa että saa tulostimen toimimaan.

[länkkäri]

No niin, nuo oli minun stereotypioita, toivottavasti kukaan ei loukkaantunut.
Toyotan valitsee minusta autokseen melko konservatiivinen ja "varman päälle" pelaaja. Luulisi sellaisen tyypin ostavan myös tietokoneensa citymarketin alehyllyltä. Kun nääs kaikilla muillakin on marketti-acerit niin ei parane poiketa kaavasta etteivät pidä hihhulina. Katselin kerran uutisia jossa näytettiin kun pääministeri Vanhanen lähti (ilmeisesti omalla) autollaan pääministerin kesäasunnolta tms. Mikäpä auto Matilla oli...harmaa Toyota Avensis. Olisin melkein voinut arvata tuon näkemättä, autovalinta tukee täydellisesti miehen imagoa.

Vanhanen liikkuu 7-sarjan Bemarilla, eli mitä siihen(kin) tulee - pieleen meni. Ehkäpä Toyota oli Matin oma, mutta eihän nyt edustuskäytössä Avensista käytä edes Lahnanen.

[Mr. Hyde]

^ Eikä se varmaan ajakaan itse sitä virka-autoa. Avensiksen puikkoihin se hyppäsi itse...

Pinttynyt tojo-mies, tässä vaiheessa vielä suomen suosituin auto eli punainen corolla
http://yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=4&ag=29&t=418&a=4690

[Jusutus]

Kyllähän Toyotasta ja Macista yhtäläisyydet löytyy. Molemmat valitaan koska halutaan päästä päämäärään ongelmitta ja sujuvasti. Sisältöhän se merkitsee loppupeleissä eli mitä sillä koneellaan tekee ja minne on autollaan menossa. Paperilla Toyota ja Mac aina häviävät PC:lle ja Bemarille, mutta mitä väliä kun toinen niistä savuaa pöydän alla ja toinen tienposkessa. Top Gearissa oli muistaakseni joskus kun Clarkson yritti säätää sitä bemarin iDrivea ja joutui kutsumaan apua paikalle. Tuleeko mieleen windows? Tuleeko teille koskaan puheluita tutuilta/sukulaisilta joilla windows ongelmia?

Noo, ei tätäkään nii tosissaan kannata ottaa. Hauska se on joskus tuunata pc:tä ja vaihtaa pemariin vanteita, mut jos haluaa vaan saada aikaseks niin mac ja joku japanilainen auto.

[Kukkols]

Ehkä tämä on off-topic?

Mutta maciin siirtyessäni keväällä 2007, olen tullut tosi laiskaksi PC-tietokoneiden suhteen? En jaksaisi mitenkään laittaa aikaani sukulaisteni PC-koneiden korjailuun ja fiksailuun! Ärsyttää ja v*tuttaa aina, kun olen lomilla sukulaisten luona; "tule tänne korjaamaan se ja tämä plaa plaa..." Phuoh!

Siskolla on myös Mac Book Pro ja entinen minun PC-kone, ainut mitä pitää fiksata on se saamerin PC-kone

[kallekilponen]

Ehkä tämä on off-topic?

Mutta maciin siirtyessäni keväällä 2007, olen tullut tosi laiskaksi PC-tietokoneiden suhteen? En jaksaisi mitenkään laittaa aikaani sukulaisteni PC-koneiden korjailuun ja fiksailuun! Ärsyttää ja v*tuttaa aina, kun olen lomilla sukulaisten luona; "tule tänne korjaamaan se ja tämä plaa plaa..." Phuoh!

Siskolla on myös Mac Book Pro ja entinen minun PC-kone, ainut mitä pitää fiksata on se saamerin PC-kone

Tästä seuraa kaksi asiaa:

1.) Tämmöisen T-paidan tms. hankkiminen
2.) Mac-evankelistaksi ryhtyminen, ettei kaikilla olisi kokoajan PC murheita

[peku]

Minusta macin valitsee vähän sellainen humaanimpi, luova ja intellektuelli tyyppi, jonka luulisi ajavan baskeri päässä sitikalla (sikäli jos edes autoilee) ja nauttivan elämän pienistä iloista viinilasin äärellä. Tekniikka ei juuri kiinnosta tätä kaveria kunhan homma toimii. Juuri vastakohtana miellän tyypillisen nousukasinsinöörin/ekonomin joka suorastaan halveksii kaikenlaista viherpipertämistä ja humanistisia aatteita. Sellainen kaveri ajaa bemarilla tai audilla, tai jos perhettä on niin mielikuvituksellinen autovalinta on Volvon iso farmari. Kun kaikilla kavereillakin on. Kännykkänä on tietysti nokian huippumalli jolla voi brassailla töissä, Applen tuotteet on homoille ja naisille tämän tyypin mielestä.

Kaasunestesitikalla ajellaan, ja on ajeltu jo vuodesta 1988. Baskeria en omista ja viiniäkin nautin harvoin. Tekniikka kyllä kiinnostaa, eka macin ostin vasta vuosi sitten, sitä ennen pc-käyttäjä, ja nytkin on yksi pc jonka parissa saa tyydytettyä säätämisviettiään.

Macia en hankkinut sen takia että kokisin olevani jotenkin intellektuelli tai snobi, vaan ihan mielenkiinnosta, eikä siitä pahaa sanottavaa ole ollutkaan. Samoin kävi aikoinaan Citroenin kanssa, kaasunestejousitus miellytti siinä määrin ettei merkkiä ole tullut vaihdetuksi. Kaikki muut merkit tuntuvat sitikan jälkeen kivireeltä... Myöskin luotettavuus on ollut hyvällä tasolla, ja siihen vaikuttaa suuresti asiallinen kohtelu ja huolto kuten kaikissa teknisissä laitteissa, myös tietokoneissa.

[Macco]

...jupinaa... Kyllä kai nyt huoltamalla pysyy mikä tahansa laite moitteettomassa kunnossa... jupinaa...

[Maza]

Minusta macin valitsee vähän sellainen humaanimpi, luova ja intellektuelli tyyppi, jonka luulisi ajavan baskeri päässä sitikalla (sikäli jos edes autoilee)

Kaasunestesitikalla ajellaan, ja on ajeltu jo vuodesta 1988.

Tunnen tai tiedän kolme Macistia, jolla on Citroën tai on ainakin ollut. Itse asiassa kaikki, joilla on (tai on ollut) Sitikka, on myös Mac. Jos tarvitsisin autoa johonkin, olisi ranskalainen auto takuulla vahva vaihtoehto. Vielä vanhempieni nurkissa asuessani kaikki kolme isoa ranskalaista merkkiä tulivat tutuiksi.

Taitaa olla niin, että Sitikkakuski on useammin Mac-käyttäjä, kuin Macisti on Sitikkamies. Macin ja Toyotan yhteyttä en pysty näkemään, en sitten millään.

[Rauno Repomies]

Minusta macin valitsee vähän sellainen humaanimpi, luova ja intellektuelli tyyppi, jonka luulisi ajavan baskeri päässä sitikalla (sikäli jos edes autoilee)

Kaasunestesitikalla ajellaan, ja on ajeltu jo vuodesta 1988.

Tunnen tai tiedän kolme Macistia, jolla on Citroën tai on ainakin ollut. Itse asiassa kaikki, joilla on (tai on ollut) Sitikka, on myös Mac. Jos tarvitsisin autoa johonkin, olisi ranskalainen auto takuulla vahva vaihtoehto. Vielä vanhempieni nurkissa asuessani kaikki kolme isoa ranskalaista merkkiä tulivat tutuiksi.

Taitaa olla niin, että Sitikkakuski on useammin Mac-käyttäjä, kuin Macisti on Sitikkamies. Macin ja Toyotan yhteyttä en pysty näkemään, en sitten millään.

Mulla on ollut vuosituhannen vaihteen jälkeen kaksikin uutta Sitikkaa, molemmat Xsaroja (2.0 HDI sekä 2.0 VTS). Mutta sittemmin on ollut muita merkkejä. Asiaa saneli pitkälti työnantajan työsuhdeajoneuvolista. Nyttemmin olen luopunut työsuhdeajeluista, pystyn hoitamaan nykyiseen duuniin liittyvät asiat julkisilla/taksilla/lentäen.

Mulla oli duunista joskus 80-luvun alussa GS Pallas, ja tykkäsin siitä kuin hullu puurosta. Että se oli mukava!

Jos olisi pirusti ylimääräistä rahaa, niin ostaisin talliin puhtaasti pyhäajeluita varten Citroën C6:den kaikilla vivuilla. On se vaan niin kaunis esine.

Macit on käytössä iPhonen ja iPodin, sekä valokuvausharrastuksen takia. Ja ihan puhtaasta uteliaisuudesta. Töitä en niillä ainakaan vielä tee, ehkä sitäkin tulee joskus kokeiltua. Kotona PC:iden käyttö on lähes pelkästään HTPC-käyttöä. iMacciin on kyllä ostoslistalla EyeTv, siinä kun kokeilun perusteella toimii myös ylimääräisenä oleva Terratecin usb-purtilo.

Mitä tulee Macistin humaaniuteen ja intellektiuteen, kannattaa lukea off-topikin rasismiketju. Petyin aika rajusti palstalaisiin. Myös neekeri- ja ählämi-sanojen käyttö viittaa humaaniuden puutteeseen. Ehkä he myös huorittelevat ja homottelevat yhtä sujuvasti. Tovottavasti edellinen viittaa palstalaisten nuoruuteen ja elämänkokemuksen puutteeseen.

[vesku]

Mitä tulee Macistin humaaniuteen ja intellektiuteen, kannattaa lukea off-topikin rasismiketju. Petyin aika rajusti palstalaisiin. Myös neekeri- ja ählämi-sanojen käyttö viittaa humaaniuden puutteeseen. Ehkä he myös huorittelevat ja homottelevat yhtä sujuvasti. Tovottavasti edellinen viittaa palstalaisten nuoruuteen ja elämänkokemuksen puutteeseen.

Totta. Pitkästä aikaa offariin vilkaistuani järkytyin aika lailla. Ja mukana näytti olevan arvostamianikin Mac-konkareita. Voi, voi.

[Maza]

Mitä tulee Macistin humaaniuteen ja intellektiuteen, kannattaa lukea off-topikin rasismiketju. Petyin aika rajusti palstalaisiin.

Siellä kirjoittaa ne Macistit, joilla ei ole Citikkaa.

[Macco]

Mitä tulee Macistin humaaniuteen ja intellektiuteen, kannattaa lukea off-topikin rasismiketju. Petyin aika rajusti palstalaisiin.

Siellä kirjoittaa ne Macistit, joilla ei ole Citikkaa.

Eipä yleistetä, minulla on edelleen Toyota.

[Lare]

Kyllähän Toyotasta ja Macista yhtäläisyydet löytyy. Molemmat valitaan koska halutaan päästä päämäärään ongelmitta ja sujuvasti. Sisältöhän se merkitsee loppupeleissä eli mitä sillä koneellaan tekee ja minne on autollaan menossa. Paperilla Toyota ja Mac aina häviävät PC:lle ja Bemarille, mutta mitä väliä kun toinen niistä savuaa pöydän alla ja toinen tienposkessa.

Noo, ei tätäkään nii tosissaan kannata ottaa. Hauska se on joskus tuunata pc:tä ja vaihtaa pemariin vanteita, mut jos haluaa vaan saada aikaseks niin mac ja joku japanilainen auto.

Ei ole omani jättänyt tienposkeen kertaakaan, vaikka kohta 10v ja 370+ Mm matkaa ajettu. Bemarissa on runko aika vankkaa tekoa, ei nitise eikä natise vanhanakaan, kuten Macin läppärien kannet, tai vanha Toyota, Huyndaista puhumattakaan. Eikä BMW ruostu samaa tahtia, kuten monet Aasian ihmeet. No, Toyotaa vastaan ei mitään ole, uusin Avensis on saanut kehuja ja harkitsemisen arvoinen vaihtoehto.

Autoni on omistajan mukaisesti väriltään harmaa, ei ole sinänsä tarvetta erottua massasta tietokoneella eikä autolla. Eikä kyllä muutenkaan.

[via]

Autoni on omistajan mukaisesti väriltään harmaa, ei ole sinänsä tarvetta erottua massasta tietokoneella eikä autolla. Eikä kyllä muutenkaan.

Minä erotun massasta monin tavoin, polkupyöränikin on näillä main ainutlaatuinen http://www.pelago.fi/, olen aikanaan yrittänyt useastikin autonvaihtoaikaan sovittautua kaasunestesitikoihin, mutta ne ovat olleet niin pieniä sisätiloiltaan.
Viime vuosina olen mieltynyt automaattiin, Renault Modusta mietinkin pitkään, mutta käytössä on vähän sitä pitempi Golf TSI 7-dsg.
Pukeudun myös mielelläni maulla persoonallisesti. Teetätän mielelläni yksilöllisiä vaatteita. Macci viehättää designinsa vuoksi.

[Lare]

Ehkä Toyotaa parempi brändiesimerkki olisi ollut Lexus. Siinähän ehkä selvemmin asiakas maksaa merkistäkin hintalisää (tuotteen lisäksi), joka lienee brändäämisen syvin olemus.

[matteus/2]

Ehkä Toyotaa parempi brändiesimerkki olisi ollut Lexus. Siinähän ehkä selvemmin asiakas maksaa merkistäkin hintalisää (tuotteen lisäksi), joka lienee brändäämisen syvin olemus.

On myös edullisia massabrändejä, kuten esimerkiksi Lidl, Pirkka, Euro Shopper tai X-tra. Brändäämisen syvin olemus on tarve erottua.

[länkkäri]

Pari hyvää yhtäläisyyttä (esim. huolettomuus, helppokäyttöisyys) täällä on keksitty.

Kuitenkin yksi, aika olennainen näköpointsikka lienee designissa. Onkohan sellaista Toyotaa, jonka ulkonäkö ei olisi kopioitu osittain tai vähän enemmänkin toiselta, usein eurooppalaiselta automerkiltä? Voisi yleistää aika moneen Japanilaiseen merkkiin, puhumattakaan Japanilaisesta tuoteideologiasta. En pidä kaikkine lainailuineen ko. autoja kovinkaan kaksisina ulkonäöltään tai olemukseltaan, mutta se on jo makuasia. Toisaalta harvoin on Toyota designpalkintojen kahmija nro 1., joten ehkä minun ei siihen edes kantaa tarvitse ottaa.

Apple sen sijaan.. noh. Esimerkkejä on varmaan kymmenittäin, mutta melkein joka Applen tuotteesta viimeisen viiden vuoden ajalta löytyy jonkin toisen firman vastaava tuote samaan käyttötarkoitukseen, jonka ulkonäkö on pöllitty Applelta. Oli kyseessä sitten kannettavat, pöytäkoneet, näytöt tai iPodit, aina löytyy verrokki. Tässä ehkä mielestäni suurin ristiriita Toyotan ja Applen välillä.

Lexus vastaa mielestäni enemmän sellaista brändiä, johon Applea voisi verrata, vaikka Lexuksenkin suunnittelussa Jaguaria, Bemaria ja Mersua on havaittavissa.

[Anghorn]

Lexus vastaa mielestäni enemmän sellaista brändiä, johon Applea voisi verrata, vaikka Lexuksenkin suunnittelussa Jaguaria, Bemaria ja Mersua on havaittavissa.

Ai vaikka se onkin vain hieno Toyota?

[länkkäri]

Lexus vastaa mielestäni enemmän sellaista brändiä, johon Applea voisi verrata, vaikka Lexuksenkin suunnittelussa Jaguaria, Bemaria ja Mersua on havaittavissa.

Ai vaikka se onkin vain hieno Toyota?

Miten sen nyt haluaa ottaa, onhan Lexuksen käyttäjätkin tutkimusten mukaan hyvin tyytyväisiä autoihinsa sekä brändiin. Tekniikaltaankin älykkäitä (Toyota). Lisäksi Lexukset myydään fiksusti suoraan hyvinvarusteltuina, vaikka näin tekee moni muukin merkki, ei vain Suomessa. En tiedä, mikä oli pointtisi Toyotasta/Lexuksesta, mutta en ainakaan itse näitä kahta merkkiä samalle viivalle aseta. On mulla pari muutakin autofirmaa mielessä, joita Appleen voisi mielekkäämmin verrata, mutta otin nyt Lexuksen esille, kun se näppärästi on samaa lafkaa.

[The raconteur]

Lexus vastaa mielestäni enemmän sellaista brändiä, johon Applea voisi verrata, vaikka Lexuksenkin suunnittelussa Jaguaria, Bemaria ja Mersua on havaittavissa.

Ai vaikka se onkin vain hieno Toyota?

Näinhän se on. Audi on vain hieno Skoda ja Rolls-Royce vain hieno Bemari.

[NeliX4]

Lexus vastaa mielestäni enemmän sellaista brändiä, johon Applea voisi verrata, vaikka Lexuksenkin suunnittelussa Jaguaria, Bemaria ja Mersua on havaittavissa.

Ai vaikka se onkin vain hieno Toyota?

Näinhän se on. Audi on vain hieno Skoda ja Rolls-Royce vain hieno Bemari.

... ja Apple vaan hieno PC (tai Acer).

[Macco]

Näinhän se on. Audi on vain hieno Skoda ja Rolls-Royce vain hieno Bemari.

... ja Apple vaan hieno PC (tai Acer).

Näinhän se on, Macissa on Alcantara-penkit ja automaattivaihteisto.