Millainen polkupyörä, sellainen tietokone. Mainio

[masi]

Pyöräkuume iski. Rupesin etsimään menopeliä työmatkapyöräilyyn. Tarjontaa oli kuin PC-kaupassa: komponenttiluetteloa toisensa perään. Kunpa Apple tekisi myös polkupyöriä!

Koko kolumni löytyy täältä: mikropc.net/kolumni/index.jsp?id=j228

[Tee-Rex]

Jep, ja maccimiehen suunnittelemia pyöriä löytyy täältä ja sellaisen voi hankkia täältä. Singlespeediä kehiin. [H]

[at]

Kyllä mac miehen pyörä löytyy täältä.
Eihän näissäkään ole vaihtoehtoja, kuten ei mäkinkään suhteen.
PS: Japanilaisia voisi verrata pelikonsoleihin, skoottereihin ja pc-laitteisiin.

( Ja nyt karkuun )

[Macsam]

Kyllä mac miehen pyörä löytyy täältä.

No huh huh. Isoja, vanhanaikaisia rumiluksia. Nyt joudut kyllä perustelemaan vähän paremmin. Nahkahapsut ja Macit ovat kyllä aika kaukana toisistaan...

[Jamac]

Näissäkin vehkeissä taitaa jo saakeli olla kakkosvaihde... : / Menee monimutkaiseksi maailma.

Isojen moottorien ystävälle:

[at]

Moottoripyörä on moottoripyörä.
hd:llä mä naisia katsastan....

Mutta niissä on tyyliä

Muistan TM:n testin. Harrikka vastaan coldwing.
Hondan rumilus hakkas harrikan teknisesti kaikessa, mutta testin tekijän loppukommentti:
Coldwing on ihan hyvä pyörä, mutta siinä ei lue kyljessä harley-davidson.
Valinta on siis harley-davidson

[Jamac]

No, Harri o' Harri, mutta toi ^^ on Chevyn V8 koneella kulkeva Boss Hoss...

[Kurtbyy]

Muistan TM:n testin. Harrikka vastaan coldwing.

Eikös se ole Honda Goldwing?

[Rahina]

Yhden "Hoo-Deen" omistaneena voin sanoa että se ei ole ns. Macci-miehen peli. Kokoajan pitää olla korjamassa, se pudottelee osiaan tielle (syy miksi ne ajavat yleensä letkassa; takana tulevat keräävät pudonneet osat) ja se on kaikin puolin epäkäytännöllinen . Parempi vaihtoehto lienee joku jaappanilainen tai italialainen modernimmalla tekniikalla.

[thebanzai]

Ei hyvänen aika mitä vehkeitä nuo Boss Hossit...

8 litran kone moottoripyörässä....

[Jamac]

Mopot myydään muualla...

[JHA]

Kyllä mac miehen pyörä löytyy täältä.

Tarkoittaakos tuo sitä että kun ei itse osasta edes polkea niin tarvitaan siihenkin kone viemään eteenpäin..

[Repo]

Harrikat on niiden kaljujen läskipäiden menopelejä: paha möly, kamala haju, hirvittävä ulkonäkö, surkea ajettavuus ym.
Tässä olisi ihan hauska menopeli:

[at]

Harrikat on niiden kaljujen läskipäiden menopelejä: paha möly, kamala haju, hirvittävä ulkonäkö, surkea ajettavuus ym.

Tiedätkö mitä yhteistä on harrikka kuskeilla ja kiimasesti vinkuvia japanilaisia ajavilla (ns. kyykkypyörät)?

Molemmat ajaa maha kiinni tankissa / maha tankin päällä.

[Jamac]

Tässä olisi ihan hauska menopeli:

Mopo mikä mopå, ihan ok tuo on jos ei voima kiinnosta. Kadunkulmissa pärräilyyn ja sen semmoiseen.

[pallo]

Haataja on käyny vaan väärissä liikkeissä ja lähteny pikkubudjetilla liikkeelle. Ristiriitaista informaatiota ja loppujen lopuksi valinta kuitenkin tunnepohjalta vaikka ensin väittää muuta.
Kunnon fillariakaan ei saa nykyään halvalla, kuten ei kunnon konettakaan. Eikä se takavaihtajan/yms. muun huoltaminen tms. vie kauaa aikaa, ehkä MacJanitorin verran; eikä maccia käytetä myöskään ulko-olosuhteissa, joten vertaus hieman ontuukin. Shimanon Deore XT-vaihtajakin toimii ihan maanalaisen paikan hyvin säätämättäkin pitkäään aikaa. Täytyy myöskin muistaa ettei maccejäkään saa ihan "täydellä" varustuksella aina, kyllä sielläkin on haettu johonkin kohtaan ne "tuottavat" komponentit, pyrkimyksenähän yrityksellä on tuottaa maksimaalinen voitto osakkeenomistajille.

Ainiin, V8 ei suinkaan tarkoota kaheksan litran konetta.

PS2. Kunnon moottorkikkeli on se, johon on laitettu Viperin V-10.

[kallekilponen]

Hauskuudessa mikään ei vedä vertoja Ariel Atomille.

[Jezze]

Hauskuudessa mikään ei vedä vertoja Ariel Atomille.

Aivan uskomattoman mahtava auto!

[NOx]

Kyllä mac miehen pyörä löytyy täältä.
Eihän näissäkään ole vaihtoehtoja, kuten ei mäkinkään suhteen.
PS: Japanilaisia voisi verrata pelikonsoleihin, skoottereihin ja pc-laitteisiin.

( Ja nyt karkuun )

Harley kuin Mac? Syytäkin lähteä karkuun. Siis paljon kuutioita, paljon painoa, paljon hintaa vaan vähän tehoa. Sopii parhaiten rauhalliseen kruisailuun hyvällä kelillä ja hyvällä tiellä. Mutta mielikuva on vahva ja pelkästään mielikuvilla Harleyta myydäänkin. Todellisuudessa kaikenlainen kapina ja räyhäkkyys on nykyään umpi-konservatiivisesta Harlikasta niin kaukana kuin olla voi. Jos on ostamassa vahvaa imagoa niin ei kyllä vaihtoehtoja ole.

Mieluummin vertaisin Macia japsipyöriin, pistiväthän ne aikanaan koko paikalleen jämähtäneen moottoripyöräteollisuuden uusiksi teknisellä ylivertaisuudellaan ja samalla halvemmalla hinnalla. Eikä tämä tästä ole paljon muuttunut vaikka viimeisinä vuosina Euroopassakin on pikkuhiljaa opittu tekemään parempia moottoripyöriä. Harleyn tytär Buell edustaa jonkinlaista edistystä lahden toisella puolella.

[NOx]

Tiedätkö mitä yhteistä on harrikka kuskeilla ja kiimasesti vinkuvia japanilaisia ajavilla (ns. kyykkypyörät)?

Molemmat ajaa maha kiinni tankissa / maha tankin päällä.

Paha. Enpä ole vähään aikaan nauranut tätä palstaa lukiessani. Nyt nauroin. Täytyypä pistää korvan taakse.

Totta, japsit vinkuu, mutta harlikkamiehille tuo takarenkaan kiljahtelu onkin tyystin outo ilmiö. Jos sellainen joskus vahingossa kuulukin niin heti pysähdytään seuraavalle maitolavalle nauttimaan annos nitroja.

Tähän väliin sopiikin onnittelut Mika Kalliolle, toinen sija kauden ekassa kisassa oli hienoa. Samaten KTM:lle onnittelut. Vielä kun tässä maassa tajuttaisiin Mika Kallion mannekiiniarvo maailmalla, taas oli telkun ääressä enemmän katsojia kuin esim. formuloita seuraamassa. Neloselle kiitos edes jonkinlaisesta mielenkiinnosta aihetta kohtaan. Viime kaudella noita kisoja jopa näytettiin nelosellakin vaikka yleensä tuli katseltua Eurosportilta.

[huruguru]

Heh! itse olen katsellut pyörää, mulla on nyt sellanen ihmehärveli, mikälie maastopyörä ja nyt olen vaihtamassa sitä joko jopoon, ainoon tai oivaan, siis retrohenkiseen, mahdollisesti jopa 3-vaihteiseen (parhaassa tapauksessa 1-vaihteiseen) perusperuspyörään. että se niistä harrikoista. Maccimiehelle sopiva, mielestäni tyylikäs, konstailematon ja huoleton, kun esmes tuossa ah-niin-ihanassa maastopyörässä tulee se nimeltä mainitsematon ruumiinosa niin kipeäksi, että tyynylläkin istuminen tuottaa tuskaa seuraavat 3 viikkoa, ja jossa ne kaikki 21 vaihdetta eivät ole koskaan toimineet kunnolla, on mielestäni aika vaihtaa (pc:mäinen maastopyörä) - tadaa! johonkin maccia muistuttavaan härveliin (eli kaikessa yksinkertaisuudessa härveliin joka toimii)!

Alkuperäiseen aiheeseen, eli millainen polkupyörä, sellainen tietokone - tykkään yksinkertaisista jutuista, jotka toimivat ja joita kehtaa näyttää kavereillekkin!

[Jamac]

Mun milestä Biltemasta löytyy aika mielenkiintoisen tuntuinen kokonaisuus, 7 vaihdetta (Shimano), retkipyörämäisyys, 28", 149€. Oivan hintainen, ei välttämättä pyörävarkaat kiinnostu kun lukee Yosemite (ja mielellään vielä hintalappu) rungossa. Onneksi kai tuo "väännä-hikipäässä-maastopyörällä-muoti" alkaa olla ohi, tulee sääli niitä, saavat polkea alamäessä kun ite rullailee (kaupungissa).

[thebanzai]

Ainiin, V8 ei suinkaan tarkoota kaheksan litran konetta.

Ja pointtisi oli?

Ai niin,

Boss Hoss BHC-3 502

Engine
Type: Liquid Cooled V-8
Horsepower: 502
Torque: 567
Block: Cast Iron - 4 bolt main
Cylinders: Aluminum (110cc)
Valvetrain: 2.25"Int. / 1.88"Exh
Size: 502 c.i. (8200cc)
Compression: 9.6:1
Carburetor: Quadrajet 850cfm
Exhaust: 2.5" with dual mufflers
Transmission: 2-speed semi-auto w/rev.
Final Drive: Belt, Gates - Polychain

[Macsam]

Niinhän se on, että sopiva pyörä sopivaan käyttöön. Maastoon maastopyörä, maantielle maantiepyörä ja kaupunkiin joku sopiva hybridi.

Tee kuitenkin itsellesi palvelus ja pysy erossa noista Bilteman virityksistä jos aiot ajaa pyörällä pdemmälle kuin Siwaan mäyräkoiran hakuun. Pitkän päälle laatuun satsaaminen kannattaa aina.

[NOx]

Mopo mikä mopå, ihan ok tuo on jos ei voima kiinnosta. Kadunkulmissa pärräilyyn ja sen semmoiseen.

Mitä sitä voimalla tekee ellei sitä voi hyödyntää? Millä tahansa 600 kuutioisella sporttipyörällä ajelee Suomen teillä kahdeksikkoa Bossin ympärillä. Isommilla lähdetään liikennevaloistakin vilkkaammin.