Mopotopic

[M.P.T]

Ajoin tänään "oikealla" mopolla. Oli hauskaa vaihdella vaihteita ja pelleillä kytkimen kanssa. Menin aika kovaakin.

Joko ymmärrät miksi skootterit on nynnymopoja? Ruinaat isiltä nyt Derbin ja opettelet ajamaan mopolla.

En viitsi ruinata uutta mopoa. Siihen menisi rahaa taas. On tuolla mopolla ihan kiva kyllä ajella. Äskenkin ajoin mopolla 70 jotain yksikköä tunnissa.

Elä polta korttiasi, koska seuraavana kesänä kevari odottaa. Et usko millaista on ajaa moottoripyörällä, mutta ellei kärpäinen puraise niin säästät massia. Itse varmaan pitää ostaa sellainen naapureiden kanssa puoliksi

[thoug]

Ajoin tänään "oikealla" mopolla. Oli hauskaa vaihdella vaihteita ja pelleillä kytkimen kanssa. Menin aika kovaakin.

Joko ymmärrät miksi skootterit on nynnymopoja? Ruinaat isiltä nyt Derbin ja opettelet ajamaan mopolla.

En viitsi ruinata uutta mopoa. Siihen menisi rahaa taas. On tuolla mopolla ihan kiva kyllä ajella. Äskenkin ajoin mopolla 70 jotain yksikköä tunnissa.

Elä polta korttiasi, koska seuraavana kesänä kevari odottaa. Et usko millaista on ajaa moottoripyörällä, mutta ellei kärpäinen puraise niin säästät massia. Itse varmaan pitää ostaa sellainen naapureiden kanssa puoliksi

Juuh, kannattaa toivoa ettei purase, jos rahalla on muutakin käyttöä.. toisaalta ihan rikastuttava harrastus ja erittäin mieltävapauttavaa kuljeksia mpllä auton sijaan... tosin laskin äkkiä niin reilut 30tuhatta on mennyt rahaa tuohonkin harrastukseen...

[M.P.T]

Juuh, kannattaa toivoa ettei purase, jos rahalla on muutakin käyttöä.. toisaalta ihan rikastuttava harrastus ja erittäin mieltävapauttavaa kuljeksia mpllä auton sijaan... tosin laskin äkkiä niin reilut 30tuhatta on mennyt rahaa tuohonkin harrastukseen...

Voihan rahansa tuhlata huonompaankin asiaan. Toiset törsää massinsa bilettämiseen, mutta motskari on parempi ratkaisu. MP miiteissä kannattaa käydä ja itsekkin olen pariin sellaiseen eksynyt kesällä. CB750 olisi aika mukava, mutta aloittelijalle suosittelen CB125 mallia.

[theinonen]

Moottoripyöräily on kallis harrastus ja Suomen kesä on lyhyt.
Kuinka monella on oikeasti aikaa ajella ympäriinsä tarpeeksi paljon jotta moinen sijoitus kannattaisi.

Oma isänikin osti taas vanhoina päivinään moottoripyörän (Taisi olla jopa samanlainen kuin kunkulla.), mutta möi pois kun ei kahden vuoden aikana juurikaan kerinnyt töiden takia ajamaan sillä yhtään.

[Peitsamo]

Moottoripyöräily on kallis harrastus ja Suomen kesä on lyhyt.
Kuinka monella on oikeasti aikaa ajella ympäriinsä tarpeeksi paljon jotta moinen sijoitus kannattaisi.

Tietyille harrastuksille ei vain voi laskea hintaa. Ja kun sitä rahaa on tarpeeksi niin ei jokaista ostopäätöstä tarvitse perustella itselleen sillä kuinka paljon maksan tästä ja kuinka paljon käytän sitä. Tuskinpa kukaan jotain harlikoita työkaluksi ostaa...

Oma isänikin osti taas vanhoina päivinään moottoripyörän (Taisi olla jopa samanlainen kuin kunkulla.), mutta möi pois kun ei kahden vuoden aikana juurikaan kerinnyt töiden takia ajamaan sillä yhtään.

Hankala uskoa, etteikö aikaa riittäisi satunnaisille viikonloppuajeluille mikäli näin haluaisi. Todennäköisesti homma ei häntä kiinnostanutkaan, joten mopo oli loppujen lopuksi vain autotallin tukkeena ja se oli parempi myydä pois

[KunkkuJ]

Juu, kesä on liian lyhyt moottoripyöräilyyn... Tänäkään kesänä ei ole vielä tullut edes kahtakymmentä tuhatta ajettua...

Juuh, kannattaa toivoa ettei purase, jos rahalla on muutakin käyttöä.. toisaalta ihan rikastuttava harrastus ja erittäin mieltävapauttavaa kuljeksia mpllä auton sijaan......

Aamen. Kokeilkaa, jos ette usko. Ja kannattaa sitten uskaltaa lähteä vähän kotikulmia kauemmas...

[M.P.T]

Moottoripyöräily on kallis harrastus ja Suomen kesä on lyhyt.
Kuinka monella on oikeasti aikaa ajella ympäriinsä tarpeeksi paljon jotta moinen sijoitus kannattaisi. Oma isänikin osti taas vanhoina päivinään moottoripyörän (Taisi olla jopa samanlainen kuin kunkulla.), mutta möi pois kun ei kahden vuoden aikana juurikaan kerinnyt töiden takia ajamaan sillä yhtään.

Voihan työmatkat ajella pyörällä ja hoitaa ne kauppareissut myös pyörällä. Pyörään saa suht helposti 20tkm lasiin kauden aikaan. Käyhän ihmiset alkossa ja ravintoloissakin vaikka Suomen kesä on lyhyt.

Aamen. Kokeilkaa, jos ette usko. Ja kannattaa sitten uskaltaa lähteä vähän kotikulmia kauemmas...

Aivan. Lähtee vaikka kesälomallaan käymään etelässä tai pohjoisesa. Kauden voi myös aloittaa aikaisemmin tai tehdä saman matkan minkä Kunkku teki

[hatey]

Juu, kesä on liian lyhyt moottoripyöräilyyn... Tänäkään kesänä ei ole vielä tullut edes kahtakymmentä tuhatta ajettua...

Juuh, kannattaa toivoa ettei purase, jos rahalla on muutakin käyttöä.. toisaalta ihan rikastuttava harrastus ja erittäin mieltävapauttavaa kuljeksia mpllä auton sijaan......

Aamen. Kokeilkaa, jos ette usko. Ja kannattaa sitten uskaltaa lähteä vähän kotikulmia kauemmas...

Minäkin olen käynyt jopa 86 kilometrin päässä kotua.

Eikä se välttämättä ole kallis harrastus. Oman pyörän arvo on jotain muutama tuhat, nahkapuku 750 eur, kypärä 370 eur, kengät jotain 300 eur. Pyörän ylläpitokunnostukseen mennyt...ööö...oisko tonniakaan. tallipaikka/kerhojäsenyys 250 eur/vuosi. Tosin tuommosen 40 vuotiaan pyörän kanssa voi unohtaa merkkihuollot, itse pitää osata tehdä ihan kaikki. Ns veteraanipyörän omistaminen ja sillä ajelu taas oma puritaaninen uskonlahkonsa kun vertaa johki muovikuula bomber touhuun tai isoihin matkapyöriin. Sopu sijaa antaa, kaksrattaisia kaikki. (paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

[Jussi68]

Eikä se välttämättä ole kallis harrastus. Oman pyörän arvo on jotain muutama tuhat, nahkapuku 750 eur, kypärä 370 eur, kengät jotain 300 eur. Pyörän ylläpitokunnostukseen mennyt...ööö...oisko tonniakaan. tallipaikka/kerhojäsenyys 250 eur/vuosi. Tosin tuommosen 40 vuotiaan pyörän kanssa voi unohtaa merkkihuollot, itse pitää osata tehdä ihan kaikki. Ns veteraanipyörän omistaminen ja sillä ajelu taas oma puritaaninen uskonlahkonsa kun vertaa johki muovikuula bomber touhuun tai isoihin matkapyöriin. Sopu sijaa antaa, kaksrattaisia kaikki. (paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

Tyttömopoissa ei ole ketjuja & rattaita... ajaako kunkku tyttömopedilla


JL

[thoug]

(paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

Tyttömopoissa ei ole ketjuja & rattaita... ajaako kunkku tyttömopedilla

Taitaa kardaanissa jotain rattaita olla..

[Jussi68]

(paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

Tyttömopoissa ei ole ketjuja & rattaita... ajaako kunkku tyttömopedilla

Taitaa kardaanissa jotain rattaita olla..

Joo, muttei ketjuja.


JL

[thoug]

(paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

Tyttömopoissa ei ole ketjuja & rattaita... ajaako kunkku tyttömopedilla

Taitaa kardaanissa jotain rattaita olla..

Joo, muttei ketjuja.


JL

Milläs se sitten naiset kiinnittää?

[Jussi68]

Joo, muttei ketjuja.


JL

Milläs se sitten naiset kiinnittää?

Narulla.


JL

[KunkkuJ]

(paitsi kunkun muovinen keppivetoinen)

Sanoistasi loistaa kateus kuin jouluvalot Heltsingin keskustassa joulukuun alussa.

[hatey]

Pyh pah. Liian hitek.

[KunkkuJ]

Milläs se sitten naiset kiinnittää?

Niitä millään tarvi kiinnittää. Tunkua on niin paljon, että ei-valittujen poistuuppimista saa tehdä joka päivä ennen kuin pääsee liikkeelle.

Kauden voi myös aloittaa aikaisemmin tai tehdä saman matkan minkä Kunkku teki

Elätkö tulevaisuudessa, vai miksi puhut matkastani menneessä aikamuodossa?

[tuomaril]

Voi sitä vauhdin huumaa kun ajoin 80 jotain yksikköä tunnissa mopolla!

[hatey]

Voi sitä vauhdin huumaa kun ajoin 80 jotain yksikköä tunnissa mopolla!

Rikollinen, kortti pois tommosilta.

[tuomaril]

Voi sitä vauhdin huumaa kun ajoin 80 jotain yksikköä tunnissa mopolla!

Rikollinen, kortti pois tommosilta.

Pöh, pysyin hyvin autojen perässä enkä ollut tukkeena. Kyllä moottori lauloi kun havaitsin jotenkin sen 80 jotain yksikköä tunnissa nopeuden! 8)

[hatey]

Kortti pois ja tonni sakkoa, sekä oikean kortin eväys kahdeksi vuodeksi, niin opit tavoille, nuorisorikollinen.

[tuomaril]

Kortti pois ja tonni sakkoa, sekä oikean kortin eväys kahdeksi vuodeksi, niin opit tavoille, nuorisorikollinen.

Ihme nipotusta. No onneksi ei ole oma mopo niin ei tarvitse huolehtia jos kytät pysäyttää.

[hatey]

Kortti pois ja tonni sakkoa, sekä oikean kortin eväys kahdeksi vuodeksi, niin opit tavoille, nuorisorikollinen.

Ihme nipotusta. No onneksi ei ole oma mopo niin ei tarvitse huolehtia jos kytät pysäyttää.

Nyt olet ymmärtänyt pahasti väärin. Kuski ne ylinopeus ja ajo-oikeudetta ajamisesta määrätyt sakot saa.

[mercury]

Nyt olet ymmärtänyt pahasti väärin.

Onks tuossa jotain uutta ja ihmeteltävää?

[tuomaril]

Kortti pois ja tonni sakkoa, sekä oikean kortin eväys kahdeksi vuodeksi, niin opit tavoille, nuorisorikollinen.

Ihme nipotusta. No onneksi ei ole oma mopo niin ei tarvitse huolehtia jos kytät pysäyttää.

Nyt olet ymmärtänyt pahasti väärin. Kuski ne ylinopeus ja ajo-oikeudetta ajamisesta määrätyt sakot saa.

Siis meinasin että kun minä en tuolla mopolla usein aja niin ei tarvitse pelätä että joku kaunis päivä poliisi tahtoo testata mopoa.

[arisel]

Kortti pois ja tonni sakkoa, sekä oikean kortin eväys kahdeksi vuodeksi, niin opit tavoille, nuorisorikollinen.

Ihme nipotusta. No onneksi ei ole oma mopo niin ei tarvitse huolehtia jos kytät pysäyttää.

Nyt olet ymmärtänyt pahasti väärin. Kuski ne ylinopeus ja ajo-oikeudetta ajamisesta määrätyt sakot saa.

Siis meinasin että kun minä en tuolla mopolla usein aja niin ei tarvitse pelätä että joku kaunis päivä poliisi tahtoo testata mopoa.

Ei se tarvitse kuin sen yhden kerran, niin mopokortti lähtee ja oikean ajokortin voit saada vasta joskus kaksikymppisenä - ja tuskin silloinkaan, sillä ne, jotka valitsevat rikollisen käyttäytymistavan, usein ajelevat ilman korttia ja käryn käydessä kortin saanti taas lykkääntyy. Tuolla asenteella olet hölmö, jonka toilailuista ihmiset lukevat päätään pyöritellen pikku-uutisista:
Neljä alaikäistä pakeni metsään romutettuaan auton Helsingissä

Savon Sanomat: Moposta tullut vaarallisin ajoneuvo

Mopo on nykyisin kuljettajalleen vaarallisin ajoneuvo ajokilometriä kohden laskettuna, kirjoittaa Savon Sanomat.
Viime vuonna mopokolareissa kuoli yhdeksän ja loukkaantui yli 1 100 mopoilijaa. Valtaosa heistä oli nuoria.

Mopo-onnettomuuksien taustalla on kasvanut mopojen määrä, mutta erityisesti vaaralliset ajotavat. Mopojen tilannenopeudet ovat liian kovia, ja lisäksi mopoja viritetään kulkemaan nopeammin kuin laki sallii. Liian lyhyen turvavälin jättäminen on ollut usein syynä erityisesti tyttöjen loukkaantumisissa.

Kuljettaja kaahasi 200 km/h kahdeksankympin alueella Kalajoella

Ainakin joka neljättä mopoa on viritetty

Ihalainen toivoo, että vanhemmat tarkistaisivat lastensa mopot, ennen kuin jotain íkävää sattuu. Liikenteessä kuolee vuosittain kymmenen ja loukkaantuu yli tuhat mopoilijaa ja virittäminen lisää onnettomuusriskiä...

Mopoilija kuoli törmäyksessä

Kaksi mopoilijaa törmäsi toisiinsa Harjurannantien kevyen liikenteen väylällä.

Vuonna 1997 syntynyt poika menehtyi. Toista mopoa ajanut, vuonna 1996 syntynyt poika loukkaantui.

Humalainen mopotyttö kieltäytyi poliisin puhallutuksesta

..mopoilija ajoi vaarallisesti ja yritti paeta poliiseja.

Poliisit pitivät .. aamuyöllä .. puhallutusratsiaa, kun mopoilija kääntyi juuri ennen ratsiaa ja lähti karkuun.

Poliisit löysivät melko nopeasti lähistöltä hylätyn mopon sekä 16-vuotiaan tytön.

Tyttö selitti paikallaoloaan sillä, että oli ollut mopon kyydissä, mutta väitti, ettei ollut itse ajanut mopolla. Poliisit eivät olleet nähneet kuitenkaan toistakaan kuljettajaa ajossa eikä paikalla.

Tyttö oli poliisien mukaan silminnähden humalassa. Hän ei suostunut puhaltamaan alkometriin, joten poliisit joutuivat kuljettamaan hänet suoraan verikokeisiin, joissa tytön humalatilan vahvuus selviää.

Puhallutuksesta kieltäytyminen on hyödytöntä, ilta vain pitenee verikokeisiin joutumisen vuoksi, ja kotiinpääsy saattaa venähtää pahemman kerran. Toki se illan venyminen ei ole seurauksista pahin.