Himon kohteet

[Antiwäkki]

Itehän en suosi Bemareita, Volvo se olla pitää.

Nykyään puhutaan paljon nuorten näköalattomuudesta. Ei saa töitä, pääse opiskelemaan, mikään ei suju. Ongelmat ovat pieniä kuitenkin siihen verrattuna, että Volvo on himon kohde.

On kyllä surullista, kun nuori ihminen ajautuu tuollaiseen tilaan. On mietittävä vakavasti, mitä voitaisiin tehdä tällaisten tragedioiden ehkäisemiseksi. Joidenkin asiantuntijoiden mukaan kyseessä voi olla perinnöllinen sairaus, jonkinlainen keskushermosto-spesifinen progerian muoto, mutta toisten mielestä on todennäköisemmin kyse akuutista sekavuustilasta tai dementiasta. Hoitamattomana seuraukset voivat olla joka tapauksessa hyvin vakavat. Ruotsissa tunnetaan eräskin tapaus, jossa 18-vuotias mieshenkilö hankki ensiautokseen Volvon. Vuoden kuluttua hän oli 10cm lyhyempi, istui kaiken päivää keinutuolissa, käytti Old Spicea, huuteli aidan takaa naapurin lapsille ja etsi kadonnutta hammasproteesiaan useita kertoja päivässä.

Ois pitäny olla iha hiljaa

[Lihapipo]

Itehän en suosi Bemareita, Volvo se olla pitää.

Nykyään puhutaan paljon nuorten näköalattomuudesta. Ei saa töitä, pääse opiskelemaan, mikään ei suju. Ongelmat ovat pieniä kuitenkin siihen verrattuna, että Volvo on himon kohde.

On kyllä surullista, kun nuori ihminen ajautuu tuollaiseen tilaan. On mietittävä vakavasti, mitä voitaisiin tehdä tällaisten tragedioiden ehkäisemiseksi. Joidenkin asiantuntijoiden mukaan kyseessä voi olla perinnöllinen sairaus, jonkinlainen keskushermosto-spesifinen progerian muoto, mutta toisten mielestä on todennäköisemmin kyse akuutista sekavuustilasta tai dementiasta. Hoitamattomana seuraukset voivat olla joka tapauksessa hyvin vakavat. Ruotsissa tunnetaan eräskin tapaus, jossa 18-vuotias mieshenkilö hankki ensiautokseen Volvon. Vuoden kuluttua hän oli 10cm lyhyempi, istui kaiken päivää keinutuolissa, käytti Old Spicea, huuteli aidan takaa naapurin lapsille ja etsi kadonnutta hammasproteesiaan useita kertoja päivässä.

Ois pitäny olla iha hiljaa

Ei toki, ongelmista ei kannata vaieta, vaan niistä on pystyttävä puhumaan. Mitä aikaisemmassa vaiheessa tällaisiin asioihin puututaan, sitä parempi on paranemisennuste.

[Antiwäkki]

Mähän menisin vararikkoon jos ostasin Volvon, joten taidampa tyytyä.. *kröhöm* en sano mihin ettei tule siitäkin..

[tuomaril]

^ Lada Samaraan?

[Antiwäkki]

^ Lada Samaraan?

Eiku ajattelin Opel Omegaa

[Lare]

Eiku ajattelin Opel Omegaa

Kätevää ostaa Opel suoraan. Kaikista autoistahan tulee Opeleita aikanaan. Mietinkin juuri, museokatsastanko vanhan harrasteauton, vai rekisteröinkö sen Opeliksi?

[M.P.T]

^ Lada Samaraan?

Eiku ajattelin Opel Omegaa

Ole mies ja osta Lada Niva. Ei tarvitse miettiä missä yönsä viettää kun voi mennä sinne metsään ja päästä herätessään pois. Ovat vain kalliita. Muihinkaan maastureihin ei olisi itsellänikään varaa saati nivaan. Itse tulee nukuttua autossa paljonkin. En edes kehtaa sanoa missä kaikkialla on auton kanssa nukuttu.

[arisel]

Eiku ajattelin Opel Omegaa

Kätevää ostaa Opel suoraan. Kaikista autoistahan tulee Opeleita aikanaan. Mietinkin juuri, museokatsastanko vanhan harrasteauton, vai rekisteröinkö sen Opeliksi?

Olenko koskaan tullut maininneeksi, että olen ajanut Opeleilla vuodesta 1985 asti, jolloin ostin uuden. Nyt on toinen menossa, sen ostin käytettynä vuonna 1998.

Sitä ennen ajelin varmaan kymmenillä erilaisilla autoilla, joiden merkkejä en millään voi muistaa; paitsi esimerkiksi sen tipparellun, joka hyytyi kesken ilta-ajelun - asia on jäänyt mieleen sen vuoksi, että keskustaan palasimme mustalla maijalla. Ystävälliset poliisisedät pysähtyivät auttamaan viittoillessani kadun reunassa. 8)

[Hieno]

^ Lada Samaraan?

Itse ainakin mielelläni voisin ostaa Ladan. 8)

[hatey]

^ Lada Samaraan?

Itse ainakin mielelläni voisin ostaa Ladan. 8)

Minulla on ollut joskus Lada 1200 L, ostin sen uutena, se oli ihan hyvä ja halpa.

[Antiwäkki]

^ Lada Samaraan?

Eiku ajattelin Opel Omegaa

Ole mies ja osta Lada Niva. Ei tarvitse miettiä missä yönsä viettää kun voi mennä sinne metsään ja päästä herätessään pois. Ovat vain kalliita. Muihinkaan maastureihin ei olisi itsellänikään varaa saati nivaan. Itse tulee nukuttua autossa paljonkin. En edes kehtaa sanoa missä kaikkialla on auton kanssa nukuttu.

http://www.nettiauto.com/lada/niva/4912054 Toi ois kieltämättä aika tyylikäs

[johannesw]

paitsi esimerkiksi sen tipparellun, joka hyytyi kesken ilta-ajelun

Just eilen muistelin kuinka ctikan ax pikkuhiljaa hyytyi ja hyytyi... sitä mukaa kun matka eteni. Kun auto enää kulki vaivaisesti noin 40 km/h soitin myyjälle, että mitä hittua, mites tää nyt näin, auton piti olla suht ok, johon hän tokas.... "ai niin en muistanut kertoa, että bensan sekaan pitää lisätä lyijyä".

[hatey]

paitsi esimerkiksi sen tipparellun, joka hyytyi kesken ilta-ajelun

Just eilen muistelin kuinka ctikan ax pikkuhiljaa hyytyi ja hyytyi... sitä mukaa kun matka eteni. Kun auto enää kulki vaivaisesti noin 40 km/h soitin myyjälle, että mitä hittua, mites tää nyt näin, auton piti olla suht ok, johon hän tokas.... "ai niin en muistanut kertoa, että bensan sekaan pitää lisätä lyijyä".

Minä olen joskus ajanut Tippa-Rellulla pelkällä jäänestolla, kun bensa loppui (purkin kyljessä oli tulenarkaa merkki, joten ajattelin sen bensasta käyvän). Kävi tosi huonosti, mutta sen muutaman kilometrin pääsin kone röhien ja pakoputkesta lieskaa iskien, mitä oli matkaa huoltoasemalla. Ihme vekotin. Taitaisi nykyautoista windows käyttis seota ja katalysaattorista platinat lentää pihalle jos yrittäisi samaa.

[Citruuna]

^ Yksi himon kohde sattuu olemaan tippa-Rellu ja lisäksi Kobba Klintar

[Aperture]

Läppärin hankinnaksi taitaa mennä tämä touhu, joten tutkailun alla on parikin Omppu tuotetta. 11" MBA kiinnostaisi. Pitää kyllä testata laitetta ensin...

[kerabit]

Tänne voi kai tunnustaa jos himoitsee B&O audio tai tv osastoa. Samanlaisia kuin omenat kalliita kauniita ja toimivia.

[arisel]

^ Yksi himon kohde sattuu olemaan tippa-Rellu ja lisäksi Kobba Klintar

Alltså vi har en annan hurri här i Silveräpplet?

Vai onko se applet...?

[M.P.T]

Tänne voi kai tunnustaa jos himoitsee B&O audio tai tv osastoa. Samanlaisia kuin omenat kalliita kauniita ja toimivia.

Löytyy jo kaiuttimet, mutta ne on varastossa. Itse soittimet ja muut olisivat kivat. Kossupullolla sain nuo kaiuttimet itselleni.

[Citruuna]

^ Yksi himon kohde sattuu olemaan tippa-Rellu ja lisäksi Kobba Klintar

Alltså vi har en annan hurri här i Silveräpplet?

Vai onko se applet...?

Jag är ingen hurri.

[arisel]

^ Men svenskspråkig ändå? ..också..?

I varje fall har du inga problem med svensk(språkig)a sajter?

[Citruuna]

^ Men svenskspråkig ändå? ..också..?

I varje fall har du inga problem med svensk(språkig)a sajter?

Jag har problem överallt...

[Noksu]

^ Lada Samaraan?

Eiku ajattelin Opel Omegaa

Ole mies ja osta Lada Niva. Ei tarvitse miettiä missä yönsä viettää kun voi mennä sinne metsään ja päästä herätessään pois. Ovat vain kalliita. Muihinkaan maastureihin ei olisi itsellänikään varaa saati nivaan. Itse tulee nukuttua autossa paljonkin. En edes kehtaa sanoa missä kaikkialla on auton kanssa nukuttu.

Ite sijoittaisin Hummer H1 tai H2 ..H3 on liian kaupunkimainen..

[hatey]

H1 on liian leveä suomalaiseen peitteiseen metsämaastoon. Sillä ei vaan pääse eteenpäin, kun puut ovat edessä, H2 on taas puhdas juppivehjes rantabulevardilla ajeluun. Tuo H1 on suunnittelulähtökohdiltaan TST ajoneuvo amerikkalaisen doktriinin mukaan keski-euroopan alaville peltomaisemille suunniteltu. sen raideleveys on lähellä panssarivaunun, joten se voi kulkea samaa raivattua uraa. Harva tavisjenkkikään on suomalaiseen maastoon soveltuva liian isona rohjakkeena. Täkäläisessä maastossa pärjää kapea neliko, jossa lyhyet etu- ja takaylitykset, porttaalinavat ovat ovat plussaa. Jeepin Wrangler, Niva ja pikku Suzuki ovat oivia ns tavallisia maastureita metsään, jos taas himoittaa oikein kunnolla on Volvon Laplander aika pesemätön peli. Isot Jeepit ja GMC:t ym full-sizerit eivät ole kelpoja muuhun kuin kaivarin kiertämiseen lauantai-iltana.

[Noksu]

H1 on liian leveä suomalaiseen peitteiseen metsämaastoon. Sillä ei vaan pääse eteenpäin, kun puut ovat edessä, H2 on taas puhdas juppivehjes rantabulevardilla ajeluun. Tuo H1 on suunnittelulähtökohdiltaan TST ajoneuvo amerikkalaisen doktriinin mukaan keski-euroopan alaville peltomaisemille suunniteltu. sen raideleveys on lähellä panssarivaunun, joten se voi kulkea samaa raivattua uraa. Harva tavisjenkkikään on suomalaiseen maastoon soveltuva liian isona rohjakkeena. Täkäläisessä maastossa pärjää kapea neliko, jossa lyhyet etu- ja takaylitykset, porttaalinavat ovat ovat plussaa. Jeepin Wrangler, Niva ja pikku Suzuki ovat oivia ns tavallisia maastureita metsään, jos taas himoittaa oikein kunnolla on Volvon Laplander aika pesemätön peli. Isot Jeepit ja GMC:t ym full-sizerit eivät ole kelpoja muuhun kuin kaivarin kiertämiseen lauantai-iltana.

Tota H1:ttä käytetään Jenkkiarmeijassa itse asiassa vieläkin? (En täysin varma)
Hyvä, toi on armeijakäytössä, mutta ei sovellu varmaan kaupunkiajeluun.
Silti H1 ja H2 on ensimmäiset vaihtoehdot katumaastureille.. vaikka H1 on enemmänkin luukutukseen ja ammuskeluihin..
Enkä, mä tota Suomeen haluiskaan ei täällä oo tilaa ajaa Hummerilla mieluummin aavikolle tai savannille.
Ja on toi H2 enemmän ranta-auto .. ja C.S.I tyylinen ajoneuvo..

[hatey]

...
Silti H1 ja H2 on ensimmäiset vaihtoehdot katumaastureille.. vaikka H1 on enemmänkin luukutukseen ja ammuskeluihin......

Taitaa ihka ensimmäisen "katumaasturin" titteliä kantaa Willys-Overland Jeepster