Liikenne

[redhat]

Ei pitäis antaa jalankulkijoille tietä, kun kaikki autoilijat eivät osaa liikennesääntöjä. Ja Helsingissä vieläpä.
Olipahan taas lähellä ettei jalankulkija jäänyt alle.

[Mikael K.]

Myös liikennevaloista lähtö on itsellä rekkaa liukkaampaa...

Käy Tampereella. Silloin huomaat kuinka nopea rekka on verrattuna paikallisiin hitureihin.

[M.P.T]

Onko netissä videota miltä näyttää, jos nopeudenvalvontakamera räpsähtää. En viiitsi itse youtube videota asiasta tehdä, mutta huomaisiko salaman pilvisenä tai aurinkoisena päivänä? Noita telkänpönttöjä kun on tietyissä paikoissa ja olenkin miettinyt, että huomaako sitä salamaa? Vai onko salamaa päivällä ollenkaan? Nyt kun omassa autossa mittarivirhettä ei ole ollenkaan niin pitää alkaa olemaan todella varovainen. Pystyykös sen kameran muuten huomaamaan ohi ajettaessa? Eli onko pöntössä kameraa?

Nuo kamerat on kieltämättä turhia ja ne joissain paikoin laitetaan kieroihin paikkoihin. Itsekkin keksisin muutamia kivoja paikkoja sellaisille. Joku mielivaltaisesti vaan päättää aiheuttaa kiusaa ja siihen sitten kamera. Poliisien suurin pudottaja tarvittaisiin Suomeen, koska monella alkaa mahaa olemaan.

[hatey]

Se välähtää myös päivällä, eikä sitä voi olla huomaamatta.

tai siis...en minä tiedä, olen kuullut.

[Anghorn]

Juu, et voi missata välähdystä päivälläkään. Paitsi jos ajat silmät kiinni ja pää jalkojen välissä (ei väliä kenen jalat).

[M.P.T]

Se välähtää myös päivällä, eikä sitä voi olla huomaamatta. tai siis...en minä tiedä, olen kuullut.

Juu, et voi missata välähdystä päivälläkään. Paitsi jos ajat silmät kiinni ja pää jalkojen välissä (ei väliä kenen jalat).

Se on hyvä tietää kun tänään ajoin ilman navigaattoria telkkäpöntön ohitse ja en huomannut välähdystä. 60kmh alue kyseisessä kohdassa ja mittaria katsoessa nopeutta oli 64-66kmh (oli siinä valkoisen viivan korvilla), että tällä kertaa pääsi vähällä. Toisaalta, jos salama on rikki Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

[Anghorn]

Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

Ymmärsin varmaan jotain väärin, mutta miksi niihin pitäisi ajaa alle rajoituksen?

[M.P.T]

Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

Ymmärsin varmaan jotain väärin, mutta miksi niihin pitäisi ajaa alle rajoituksen?

Ilkivaltaa on tehty monesti ja joissain tapauksissa poliisi on antanut armoa. Hellpoahan noita nopeuksia on muutella. Nollatoleranssiviikoilla pitää olla tarkempi. Itse en ainakaan saa pidettyä esim 80kmh nopeutta kilometriä pidempään. Ainakin GPS tuntuu aaltoilevan välillä.

[KunkkuJ]

Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

Mitä? Eihän niin saa tehdä! Tuollainen hiljentely se vasta vaarallista ja ärsyttävää on. Niiden tolppien kohdalla kuuluu ajaa just rajoituksen mukaan tai korkeintaan 5km ylinopeutta. 8)

[M.P.T]

Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

Mitä? Eihän niin saa tehdä! Tuollainen hiljentely se vasta vaarallista ja ärsyttävää on. Niiden tolppien kohdalla kuuluu ajaa just rajoituksen mukaan tai korkeintaan 5km ylinopeutta. 8)

Silloinhan se kamera räpsähtää. 5 kmh ylityksestä taitaa tulla jo sakko tai huomautus. Ainakin työkaveri sai 2kmh ylityksestä ennen kesälomaa huomautuksen. Eli, jos 3kmh vähennys pitää paikkaansa niin hän on ajanut juuri 5kmh ylinopeutta.

[redhat]

Joo kyllä niissä salamoissa riittää välkettä vaikka aurinko paistaisi täydeltä taivaalta.

Kävi tutulle viime talvena hyvä tuuri kun tiheässä räntäsateessa ajoi ylinopeutta ja kamera välähti. Ei ole kuulunut poliisilaitokselta mitään.
Ilmeisesti räntä on blokannut kuva-alan eikä rekisterikilvestä taikka autosta saanut selvää.

[kallekilponen]

Pitää vaan muistaa ottaa navigaattori aina mukaan, että voi ajaa noihin kohtiin 10kmh alle rajoituksen.

Mitä? Eihän niin saa tehdä! Tuollainen hiljentely se vasta vaarallista ja ärsyttävää on. Niiden tolppien kohdalla kuuluu ajaa just rajoituksen mukaan tai korkeintaan 5km ylinopeutta. 8)

Silloinhan se kamera räpsähtää. 5 kmh ylityksestä taitaa tulla jo sakko tai huomautus. Ainakin työkaveri sai 2kmh ylityksestä ennen kesälomaa huomautuksen. Eli, jos 3kmh vähennys pitää paikkaansa niin hän on ajanut juuri 5kmh ylinopeutta.

Sakko tulee tosiaan vasta 8 km/h ylinopeudesta, ja siihen tulee vielä lisää 3 km/h mittarivirhevähennystä, eli tosiaan täytyy olla 12 km/h ylinopeutta, että sakko tulee. Huomautus toki voi tulla pienemmästäkin ylinopeudesta, varsinkin jos on meneillään jokin nollatoleranssikampanja.

[Le Corbusier]

tosiaan täytyy olla 12 km/h ylinopeutta, että sakko tulee.

Jos tuo ei ole lakikiveen hakattuna nähtävissä, niin en luottaisi.

[M.P.T]

tosiaan täytyy olla 12 km/h ylinopeutta, että sakko tulee.

Jos tuo ei ole lakikiveen hakattuna nähtävissä, niin en luottaisi.

Olisihan tuo älytöntä, jos 60kmh alueella ajaisit tutkaan 66kmh ja saisit siitä tyyliin 400€ sakot. Minun mielestä tuo ei olisi edes huomautuksen paikka. Miten voit varmistaa, että nopeus pysyy kohdallaan? Et mitenkään, koska auton vauhti aaltoilee muutenkin. Pieni alamäki tulee niin se nopeus nousee vaikka et koskisi kaasuun ollenkaan. Tämä johtaisi jatkuvaan alinopeuteen ja vaarallisiin ohituksiin. Ympäristö vain kärsisi asiasta, koska päästöt lisääntyisi. Toivotaan, että poliiseilla on vielä aivot siellä silmien takana.

Paljon muuten on ylinopeudesta saatu sakko? Tiedän, että tulot vaikuttaa, mutta milloin tulee 400€ tai 900€ sakko? Parkkisakko on 60€ ainakin Jyväskylässä, mutta ylinopeussakko ei ole ympäristöstä kiinni. Milloin lähtee kortti hyllylle? Mikä vaikuttaa asiaan?

[mercury]

Miten voit varmistaa, että nopeus pysyy kohdallaan?

Autoissa on ollut jo lukuisten vuosikymmenien ajan vakiovarusteena nopeusmittari. Siihen voi katsoa myös alamäkeen ajaessa.

[hatey]

^Minulla ei ole kyllä tapana jarruttaa alamäessä, vaikka autossani onkin nopeusmittari.

[thoug]

^ Jalan nosto kaasupolkimelta riittänee

[hatey]

^Ei automaatissa.

[tuomaril]

^Ei automaatissa.

Moottorijarrutusta kehiin?

[hatey]

^Toimii juurikin manuaalivaihteisessa, mutta ei perinteisessä automaatissa.

[K_Kolja]

Paljon muuten on ylinopeudesta saatu sakko? Tiedän, että tulot vaikuttaa, mutta milloin tulee 400€ tai 900€ sakko? Parkkisakko on 60€ ainakin Jyväskylässä, mutta ylinopeussakko ei ole ympäristöstä kiinni. Milloin lähtee kortti hyllylle? Mikä vaikuttaa asiaan?

Poliisin sivuilla on sakkolaskuri. Siitä vaan räknäilemään.

[Tauvo]

^ Jalan nosto kaasupolkimelta riittänee

Minun auto ei kyllä välttämättä jarruta moottorilla, jos ajaa alamäkeen 80km/h 6-vaihteella. Silloin voi olla niin, että vakionopeussäätimelläkin vauhti kiihtyy. Tarkkana siis pitää olla, jos haluaa tarkasti mennä.

[thoug]

^Toimii juurikin manuaalivaihteisessa, mutta ei perinteisessä automaatissa.

Mitä vakionopeuden säädin tuumaa tehdä, jos automaattivaihteinen auto päättää alamäkeen kiihtyä? Vai eikö automaateissa muka ole moista?

[tuomaril]

^Toimii juurikin manuaalivaihteisessa, mutta ei perinteisessä automaatissa.

Kyllä se Vulvassa toimii.

[hatey]

^Toimii juurikin manuaalivaihteisessa, mutta ei perinteisessä automaatissa.

Kyllä se Vulvassa toimii.

Ei toimi. Sama Fordin tekniikka. Siis ei siinä vauhti kiihdy, kun nostaa jaljan kaasulta, mutta ei se mikään moottorijarrutus ole, vauhti ei vain lisäänny vaan hiipuu pikkuhiljaa kun bensan tulo vähenee. Oikea manuaalivaihteisen moottorijarrutus on ihan erillainen.